"سپر پروجیکٹ" کین جیو پورٹ کے لیے ایک بڑا قدم

سائگون گیٹ وے انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ - ایک سپر پورٹ پروجیکٹ جسے کین جیو پورٹ کے نام سے جانا جاتا ہے - کو انتہائی اہم قانونی طریقہ کار کو مکمل کرنے کا ایک بہترین موقع درپیش ہے۔

"سپر پروجیکٹ" کا نقطہ نظر Gio پورٹ کر سکتا ہے۔

کافی سیاسی اور قانونی بنیاد

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے سائگن گیٹ وے انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کی درخواست کرنے والے ڈوزیئر پر ابھی ابھی تشخیصی رپورٹ نمبر 5590/BC-BKHĐT وزیراعظم کو بھیجی ہے۔

یہ سائگون پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ویتنام نیشنل شپنگ لائنز - VIMC کی ایک رکن یونٹ) اور ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ ہولڈنگ SA-TIL (دنیا کی سب سے بڑی شپنگ لائن، میڈیٹرینین شپنگ کمپنی - MSC) کی رکن یونٹ کی طرف سے تجویز کردہ ایک پروجیکٹ ہے۔

پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے درخواست Saigon Port - TIL کنسورشیم نے اپریل 2023 کے اوائل میں سرمایہ کاری کے قانون کی دفعات کے مطابق تشخیص کے لیے وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو بھیجی تھی۔ پروجیکٹ کی خصوصی نوعیت اور پیمانے کی وجہ سے، یہ تشخیصی عمل انتہائی محتاط تھا، جس میں Mini's Chai's Committee's Chi City's 10' City's کی شرکت تھی۔ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے 11/11 ایجنسیوں سے شرکت کی دستاویزات حاصل کیں (وزارت پبلک سیکیورٹی محکمہ اقتصادی تحفظ کی دستاویز ہے، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت منصوبہ بندی اور زمینی وسائل کی ترقی کے محکمے کی دستاویز ہے)۔

سیگون گیٹ وے انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پراجیکٹ ترجیحی صنعتوں اور پیشوں کی فہرست میں شامل ہے تاکہ ہو چی منہ شہر کی ترقی کے لیے متعدد مخصوص میکانزم اور پالیسیوں کو پائلٹ کرنے پر قرارداد نمبر 98/2023/QH15 کے مطابق اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کو راغب کیا جا سکے۔ یہ سرمایہ کاری کے قانون کی شق 4، آرٹیکل 29 کے تحت نہیں ہے، اس لیے یہ سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری سے مشروط نہیں ہے، اور ساتھ ہی، سرمایہ کاروں کو زمین کے استعمال کے حقوق کی نیلامی کے بغیر یا منتخب سرمایہ کاروں کو بولی لگائے بغیر منظوری دی جاتی ہے۔

"لہذا، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی (بغیر کسی سرمایہ کار کے) کی منظوری پر غور کے لیے وزیر اعظم کو رپورٹ کرتی ہے۔ 98/2023/QH15 اور بولی سے متعلق قانون،” منسٹری آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ کی تشخیصی رپورٹ نمبر 5590/BC-BKHĐT میں کہا گیا ہے۔

تشخیصی رپورٹ نمبر 5590/BC-BKHĐT میں سب سے نمایاں بات یہ ہے کہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر غور کرنے کے لیے کافی سیاسی اور قانونی بنیاد موجود ہے۔ ریزولیوشن نمبر 98/2023/QH15 نے پروجیکٹ کو اقتصادی فروغ کی بنیاد کے طور پر اور بالخصوص ہو چی منہ شہر اور عمومی طور پر جنوب مشرقی علاقے میں ترقی کے لیے ایک محرک کے طور پر اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کے انتخاب کو نافذ کرنے والے منصوبوں کے گروپ میں شامل کیا ہے۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے اس بات پر زور دیا کہ سائگن گیٹ وے انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پراجیکٹ، جب کامیابی کے ساتھ نافذ ہو جائے گا، موجودہ بندرگاہ کے نظام کی صلاحیت کو پورا کرے گا۔ بین الاقوامی ٹرانزٹ سنٹر بننے کے لیے بندرگاہ کے کلسٹر نمبر 4 کی صلاحیت کی حمایت اور بہترین فائدہ اٹھانا؛ بین الاقوامی سمندری نقشے پر ویتنام کی پوزیشن اور قومی پوزیشن کی تصدیق خطے اور دنیا کے ایک بڑے ٹرانسپورٹ اور لاجسٹک ٹرانزٹ سینٹر کے طور پر۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے اندازہ لگایا کہ "یہ منصوبہ ویتنام کو عالمی سپلائی چین میں ایک اہم لنک بننے، اس کی غیر ملکی پوزیشن کو بڑھانے، قومی مسابقت کو بڑھانے اور قومی دفاع، سلامتی اور سمندری معیشت کے حوالے سے اہم نوعیت اور اہمیت کا حامل ہونے میں بھی مدد کرتا ہے۔"

کامیابی کو یقینی بنانے اور پروجیکٹ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، تکنیکی انفراسٹرکچر سسٹمز اور ہم وقت ساز ٹریفک کنکشن سسٹم میں سرمایہ کاری کے علاوہ، کافی تجربہ، صلاحیت، پورٹ آپریشن ٹیکنالوجی، بین الاقوامی لاجسٹکس نیٹ ورک، اور بین الاقوامی ٹرانزٹ سامان کے ذرائع کے ساتھ اسٹریٹجک سرمایہ کار کا انتخاب ایک فیصلہ کن عنصر ہے۔

سائگون گیٹ وے انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ Can Gio Biosphere Reserve کے بفر زون میں واقع ہے جس میں UNESCO کی طرف سے تسلیم شدہ مینگروو کے جنگلات کا ایک نظام ہے، اس لیے ماحولیاتی مسائل اور بندرگاہ کی تعمیر اور آپریشن میں استعمال ہونے والی ٹیکنالوجی بائیوسفیئر ریزرو کے علاقے پر منفی اثرات کو کم کرنے کے لیے اہم عوامل ہیں۔ لہذا، پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی تجویز کی منظوری کے دستاویز کا جائزہ لینے والی ایجنسی تجویز کرتی ہے کہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت پروجیکٹ کے ماحول پر اپنے خیالات کا واضح طور پر اظہار کرے۔

اس کے ساتھ ہی، وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) - ہو چی منہ شہر میں Can Gio انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تحقیق اور تعمیر کے منصوبے کا جائزہ لینے کے لیے وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ ایجنسی - نے ٹیکنالوجی اور ٹریفک کنکشن سے متعلق مسائل پر رائے دی ہے تاکہ اس منصوبے کے لاگو ہونے پر اس کی تاثیر کو یقینی بنایا جا سکے۔ اور بندرگاہوں کے گروپ 4 میں بندرگاہوں کے سامان کے ذرائع کو مربوط کریں۔

"مندرجہ بالا مواد پر قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت اور ٹرانسپورٹ کی وزارت سے تبصرے موصول ہونے کے بعد، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت تجویز کرتی ہے کہ وزیر اعظم اس منصوبے کے لیے مشروط سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کرنے پر غور کریں،" تشخیصی رپورٹ نمبر 5590/BC-BKHĐT نے کہا۔

کم از کم سرمائے کے سائز کو حتمی شکل دیں۔

وزیر اعظم کی منظوری کے لیے وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی طرف سے تجویز کردہ سائگون گیٹ وے انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ کے اہم مشمولات میں شامل ہیں: کم از کم سرمایہ کاری کا سرمایہ VND 50,000 بلین؛ سرمایہ کار کا ایکویٹی کیپٹل پراجیکٹ کی کل سرمایہ کاری کے 15% سے کم نہ ہونے کی ضمانت؛ آپریشن کی مدت 50 سال سے زیادہ نہیں؛ سرمایہ کاروں کو سرمایہ کاری کا سرٹیفکیٹ جاری کرنے کی تاریخ سے 5 سال کے اندر سرمایہ کاری کی سرمایہ کی تقسیم کرنی ہوگی۔ سرمایہ کاروں کے انتخاب کی شکل کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے شق 7، آرٹیکل 7، قرارداد نمبر 98/2023/QH15 کی دفعات کے مطابق نافذ کیا ہے۔

پراجیکٹ انویسٹمنٹ پالیسی کی منظوری کے دستاویز میں، سائگون پورٹ - TIL کنسورشیم نے VND 113,531.7 بلین کی کل سرمایہ کاری (تعمیراتی مدت کے دوران سود کو چھوڑ کر) کے ساتھ پروجیکٹ کو لاگو کرنے کی تجویز پیش کی، جو کہ USD 4.8 بلین کے برابر ہے۔ اس تجویز کے بارے میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے پایا کہ سرمایہ کاری کے کل سرمائے کا تعین کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر پر تحقیق کے لیے پروجیکٹ کے اس پیمانے پر ہوتا ہے جسے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی وزیر اعظم کو پیش کر رہی ہے اور سرمایہ کار کے انتخاب کے لیے بولی کے عمل میں حصہ لیتے وقت رجسٹرڈ سرمایہ کار کی تجویز۔

تاہم، تمام صورتوں میں، پروجیکٹ کا کل سرمایہ کاری ریزولیوشن نمبر 98/2023/QH15 (VND 50,000 بلین یا اس سے زیادہ) کے مطابق ہونا چاہیے۔ پروجیکٹ کو لاگو کرنے والے سرمایہ کار کے ایکویٹی کیپٹل کو بھی اس بات کی ضمانت دی جانی چاہیے کہ وہ پروجیکٹ کے کل سرمایہ کاری کے 15% سے کم نہ ہو۔

اس کے علاوہ، پروجیکٹ کے نفاذ کا مقام پڑوسی علاقوں سے الگ تھلگ جزیرے پر ہے۔ موجودہ ٹریفک کنکشن صرف سمندری اور آبی گزرگاہ سے ہے، ٹریفک کنکشن کے کوئی اور طریقے نہیں ہیں۔

اس لیے، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت تجویز کرتی ہے کہ ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی اس منصوبے کی ترقی کے لیے تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام اور ٹریفک رابطوں میں سرمایہ کاری کرنے کی صلاحیت کا جائزہ لینے اور اس کا جائزہ لینے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ رابطہ قائم کرے۔ ایک ہی وقت میں، وسائل کو متوازن کرنا، بشمول دیگر اقتصادی شعبوں کو متحرک کرنا تاکہ پراجیکٹ کو بیرونی علاقوں سے منسلک کرنے والے تکنیکی کاموں کو مکمل کیا جا سکے۔

یہ معلوم ہے کہ کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر پر تحقیق کے پروجیکٹ میں، 30 جولائی 2024 کو وزارت ٹرانسپورٹ کو بھیجی گئی تشخیص کے بعد اپ ڈیٹ کیا گیا، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ کین جیو ضلع سے منسلک سڑک کا محور بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے ہے جس کی لمبائی 58 کلومیٹر ہے جس کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ جس میں بنہ خان کمیون میں کین جیو ضلع سے گزرنے والا سیکشن ایک ایلیویٹڈ روڈ ہے۔

اس کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی بنہ خان فیری اور شہر کے مرکز کو کین جیو ڈسٹرکٹ سے ملانے والے راستے کو تبدیل کرنے کے لیے کین جیو برج پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی تجویز کی تیاری کا اہتمام کر رہی ہے، جس کی تعمیر 2025 میں شروع ہونے کی توقع ہے اور 2028 میں مکمل ہو جائے گی۔

پراجیکٹ کی تجویز کرنے والے غیر ملکی سرمایہ کاروں کی صلاحیت کے بارے میں، VIMC کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Pham Anh Tuan نے کہا کہ MSC دنیا کی سب سے بڑی شپنگ کمپنی ہے جس کا صدر دفتر جنیوا، سوئٹزرلینڈ میں ہے۔ اس شپنگ کمپنی کی بحری بیڑے کی گنجائش 23 ملین Teu/سال سے زیادہ ہے، جو کہ دنیا میں بحری بیڑے کی کل گنجائش کا 18% ہے۔ MSC کے سروس روٹس 500 سے زیادہ عالمی بندرگاہوں سے منسلک ہیں۔

جنوب مشرقی ایشیا میں، MSC دو بندرگاہوں پر بین الاقوامی ترسیل کا انتظام کر رہا ہے: سنگاپور میں پاسیر پنجانگ (MSC اور PSA سنگاپور کے درمیان مشترکہ منصوبہ) اور ملائیشیا میں Tanjung Pelepas بندرگاہ۔ اس خطے میں انتہائی مسابقتی ٹرانس شپمنٹ پورٹ مارکیٹ کے تناظر میں، MSC Saigon Gateway International Transshipment Port Project میں دلچسپی رکھتا ہے، جس سے کمپنی کی توسیعی حکمت عملی کے حصے کے طور پر سرمایہ کاری کے تعاون میں شرکت کی توقع ہے۔ MSC کے پاس خطے میں سرمایہ کاری بڑھانے کے واضح محرکات ہیں۔

VIMC رہنماؤں کے مطابق، اس وقت خطے کے ممالک جیسے کمبوڈیا، تھائی لینڈ، برونائی، جنوبی چین اور فلپائن سے سامان بنیادی طور پر سنگاپور یا ملائیشیا میں منتقل کیا جاتا ہے۔ کین جیو میں مذکورہ ممالک کے سامان کی ترسیل کی صورت میں، سنگاپور پہنچنے کے مقابلے میں نقل و حمل کا فاصلہ تقریباً 30-70 فیصد کم ہو جاتا ہے۔

سائگن گیٹ وے انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر کے لیے مجوزہ مقام واضح طور پر بہت سے مسابقتی فوائد رکھتا ہے، جو علاقائی ممالک جیسے کمبوڈیا، تھائی لینڈ، برونائی، چین اور فلپائن سے بین الاقوامی سامان کو اپنی طرف راغب کرتا ہے۔

ویتنام میں، MSC کے پاس فی الحال Hai Phong, Da Nang, Cai Mep - Thi Vai میں کنٹینر پورٹ سسٹم کے لیے خدمات ہیں... ہر سال، MSC کا بیڑا ویتنام سے 1 ملین سے زیادہ TEU درآمدی اور برآمدی سامان لے جاتا ہے جو امریکہ، یورپ، چین، جاپان، آسٹریلیا، جنوب مشرقی ایشیا جیسی بڑی منڈیوں سے منسلک ہوتا ہے۔

حکومتی رہنماؤں کے ساتھ ملاقاتوں کے دوران، MSC نے کہا کہ وہ ایک انٹرا ایشیا نیٹ ورک تیار کرنے کے ساتھ ساتھ ایک ٹرانس شپمنٹ ہب بنانے کی منصوبہ بندی کر رہا ہے جو مختلف ایشیائی مقامات پر سنبھالے جانے والے کارگو والیوم کو مستحکم کرے گا۔

MSC اپنے ٹرانس شپمنٹ آپریشنز کا کچھ حصہ ویتنام میں منتقل کرنے، ایک بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ پورٹ بنانے اور ویتنام میں ٹرانس شپمنٹ سینٹر بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اس بندرگاہ سے گزرنے والے کارگو کا کل حجم جس میں MSC کی سرمایہ کاری متوقع ہے 2030 تک تقریباً 4.8 ملین Teu اور 2047 تک تقریباً 16.9 ملین Teu تک پہنچ سکتی ہے، جس کا مقصد کمپنی کی طرف سے تقسیم کیے جانے والے بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ کارگو کی اکثریت سے فائدہ اٹھانا ہے۔

"کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر کے بعد، یہ موجودہ Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ کے نظام کی صلاحیت کو پورا کرے گا، ایک دوسرے کی حمایت کرے گا، مقابلہ نہیں کرے گا، بندرگاہ کے کلسٹر نمبر 4 کی صلاحیت کا بہترین فائدہ اٹھائے گا، اس علاقے کو عالمی معیار کے بین الاقوامی ٹرانزٹ سینٹر میں تبدیل کرنے میں کردار ادا کرے گا،" مسٹر فام انہ توان نے اندازہ کیا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/buoc-tien-dai-cho-sieu-du-an-cang-can-gio-d221623.html