
طویل مدتی میں، زراعت اور ماحولیات کی وزارت سفارش کرتی ہے کہ مقامی لوگ پیش آنے والے واقعات کو فوری طور پر مکمل اور مکمل طور پر سنبھالنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ دیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کاری کے فنڈز مختص کریں اور ڈائک سسٹم کو اپ گریڈ کریں تاکہ سیلاب سے بچاؤ کی ڈیزائن کردہ صلاحیت اور تاریخی سیلابوں کے خلاف حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
صوبوں اور شہروں کو لازمی طور پر دریا کے کناروں اور دریا کے کنارے کے انتظام کو ڈیکس پر قانون کی دفعات کے مطابق منظم کرنا چاہیے۔ ڈیکس پر قانون کی خلاف ورزیوں، خاص طور پر قانون کی خلاف ورزی کرتے ہوئے تعمیرات اور مکانات کی کلیئرنس، دریا کے کناروں، دریا کے بستروں اور ڈیک پروٹیکشن کوریڈور کے اندر تجاوزات کو اچھی طرح سے نپٹانا؛ ضابطوں کے مطابق سیلاب کے موسم کے دوران ڈیکوں کی گشت اور حفاظت کا سختی سے اہتمام کریں۔
صوبے اور شہر قدرتی آفات کی صورت حال، سیلاب اور بارشوں کی بڑھتی ہوئی انتہائی اور شدید پیش رفت کے مطابق سیلاب سے بچاؤ اور دریائی نظاموں کی ڈائیک پلاننگ اور صوبائی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔
علاقے خصوصی ڈائک مینجمنٹ فورسز اور ڈائک پروٹیکشن فورسز کے لیے تربیت اور صلاحیت سازی کا اہتمام کرتے ہیں۔ تمام سطحوں پر ڈیزاسٹر مینجمنٹ، ڈیزاسٹر سے بچاؤ اور کنٹرول فراہم کرنے والی سہولیات اور آلات کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری میں اضافہ؛ ڈائک سسٹم کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بحالی اور مرمت کے لیے ڈائک سسٹم کا جائزہ لیں۔
ڈائک مینجمنٹ اور قدرتی آفات سے بچاؤ کے محکمے کی معلومات کے مطابق، 22 اکتوبر تک، ہا ٹِنہ سے لے کر ڈاک لک تک کے سمندری بندوں اور دریا کے کنارے پر، کمزور ڈائیکس کے 38 اہم مقامات ہیں (Ha Tinh 5، Quang Tri 15، Hue 8، Da Nang 4، Quang Ngai 3, Giak 3, G1)؛ 6 بند اور پشتے کے منصوبے زیر تعمیر ہیں (ہیو 1، دا نانگ 1، ڈاک لک 4)۔
26-27 اکتوبر تک، طویل موسلا دھار بارش کی وجہ سے، دریاؤں پر سیلاب تیزی سے بڑھ گیا، جس کی وجہ سے کوانگ ٹرائی، ہیو اور دا نانگ میں دریا کے کنارے اور دریائی راستوں میں سیلاب آیا۔ خاص طور پر کوانگ ٹرائی میں، موسلا دھار بارش کی وجہ سے ہائی لانگ ڈائک (46.12 کلومیٹر لمبا) کے بہاؤ اور سیلاب کی وجہ سے سیلاب کی گہرائی 0.5m سے زیادہ ہے۔
ہیو شہر میں، موسلا دھار بارش نے 10.9 کلومیٹر لمبے دریا کے ایسٹوری ڈائکس (دریائے ہوونگ کے بائیں اور دائیں ڈائکس، دریائے تروئی کے دائیں ڈائک) میں سیلاب آ گیا اور سیلاب کی گہرائی 1.2-1.4 میٹر تک بہہ گئی۔
دا نانگ شہر کے لیے: پرانے کوانگ نم صوبے میں بنیادی طور پر بہتے اور سیلابی ریور ڈیکس (ڈائیکس کی ابھی تک درجہ بندی نہیں کی گئی)، سیلاب کی گہرائی 0.5 میٹر سے زیادہ ہے (سوائے پرانے تام کی شہر میں کچھ ڈیکوں کے: ٹائی ین ڈائک، بان تھاچ ڈائیک اور پرانا کوئ سون ڈسٹرکٹ: کونگ دیئن ڈائک، ڈونگ لن، ڈونگ لیو، ڈیو کریسٹ ڈیک، ڈونگ لین، ڈونگ لیو ڈیک، 3 سے زیادہ سیلاب نہیں ہے۔ ابھی تک)۔
کوانگ ٹری سے Quang Ngai صوبوں تک کے علاقے میں دریائی ڈائیکس (بنیادی طور پر دریا کے منہ کے قریب)، دریا کے منہ کی ڈائیکس اور ڈائیکس میں تقریباً 1-2.5 میٹر کی اونچائی ہوتی ہے، جس میں نمکیات کو روکنے، تازہ پانی کو برقرار رکھنے، اور معمولی سیلابوں اور ابتدائی سیلابوں کو روکنے کا کام ہوتا ہے (جب بنیادی طور پر سیلاب بنیادی طور پر اونچی سطح پر ہوتا ہے)؛ پرانے Quang Ngai شہر کے علاقے میں ڈائکس 10% کی تعدد کے ساتھ اہم سیلاب کو روک سکتے ہیں۔
پھو تھو صوبے کے لیے، فی الحال دریا کے کنارے اور دریا کے کنارے کے حصے km53-km54+300 سے اور Km71+300-km72+300 سے تھاو رائٹ ڈائک کے Hien Quan Commune اور Tam Nong Commune کے حصے شدید کٹاؤ کا سامنا کر رہے ہیں، مقامی طور پر تودے گرنے کے واقعات، تاریخی علاقوں تک پہنچنے والے ثقافتی کاموں، تاریخی عمارتوں کو نقصان پہنچا ہے۔ زمین کے کچھ علاقوں، تعمیراتی کاموں، درختوں، مقامی لوگوں کی فصلوں کو صاف کرنا اور علاقے کے سینکڑوں گھرانوں کو براہ راست خطرہ بنانا؛ تھاو ریور رائٹ ڈائک (صوبائی سڑک DT 315 بھی) کی حفاظت کو متاثر کرنا اور لینڈ سلائیڈ ایریا کے اوپر اور نیچے کی طرف دو پشتوں کی حفاظت کو خطرے میں ڈالنا۔
اس پیش رفت کا سامنا کرتے ہوئے، پھو تھو صوبے کی پیپلز کمیٹی نے دریائے تھاو کے لینڈ سلائیڈنگ اور دریا کے کنارے گرنے کے حوالے سے قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان کیا ہے۔ متعلقہ محکمے اور ایجنسیاں فوری طور پر اہم کاموں پر عمل درآمد کر رہی ہیں، ہنگامی حکم کے مطابق فوری طور پر منصوبے کی تعمیر شروع کر رہی ہیں، منصوبے کو تیز ترین وقت میں مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، منصوبے کے تکنیکی معیار کو یقینی بنانا؛ ڈیک پروجیکٹ کی حفاظت کی حفاظت.
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cac-dia-phuong-bi-mua-lu-ra-soat-lai-he-thong-de-de-tu-bodam-bao-an-toan-20251028165548673.htm






تبصرہ (0)