حکام نے تباہ ہونے والے یاک 130 طیارے کو ڈاک لک میں تلاش کر لیا ہے۔

8 نومبر کی دوپہر کو صوبہ ڈاک لک کے سرحدی علاقے میں یاک 130 طیارے کی تلاشی کے موقع پر موجود ایک ذریعے نے نان ڈان اخبار کے ایک رپورٹر کو بتایا: سرچ فورسز کو گر کر تباہ ہونے والا یاک 130 طیارہ مل گیا ہے، گر کر تباہ ہونے والے طیارے کا مقام فاریسٹ منیجمنٹ اینڈ پروٹیکشن کے جنگلاتی علاقے، یوک 7 ڈانارڈ پارک نمبر 3 اور نیشنل پارک نمبر 4 میں واقع ہے۔ کرونگ نا کمیون، بوون ڈان ضلع، ڈاک لک صوبہ۔

گر کر تباہ ہونے والا یاک 130 طیارہ ڈاک لک صوبے کے بوون ڈان ضلع کے سرحدی علاقے کرونگ نا کمیون سے ملا۔

یاک 130 طیارے کے حادثے کی جگہ کا تعین فلائی کیم کے ذریعے کیا گیا، یہ علاقہ جنگل میں گہرا ہے اور سرچ فورسز جائے وقوعہ پر پہنچ چکی ہیں۔ فی الحال، حکام تحقیقات کی خدمت کے لیے جائے وقوعہ کو بند کر رہے ہیں۔

جیسا کہ Nhan Dan اخبار کی رپورٹ کے مطابق، گزشتہ دو دنوں میں، ڈاک لک صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے بوون ڈان اور ای اے سوپ اضلاع کے سرحدی علاقوں میں بارڈر گارڈ اسٹیشنوں کو ہدایت کی کہ وہ ڈاک لک صوبائی ملٹری کمانڈ، ایئر فورس آفیسر اسکول، ایئر فورس رجمنٹ 940 اور یاک-3 کے کام کرنے والے یونٹوں کو تربیت فراہم کریں جو 6 نومبر کو ہونے والے واقعے کے بعد گر کر تباہ ہو گیا تھا۔

ڈاک لک پراونشل بارڈر گارڈ، ڈاک لک پراونشل ملٹری کمانڈ، ایئر فورس آفیسر سکول، فنکشنل فورسز اور مقامی حکام کے سیکڑوں افسران اور سپاہی ضلع بون ڈان کے سرحدی علاقے کرونگ نا کمیون میں موجود تھے۔ ایک ہی وقت میں، لاپتہ طیارے کی تلاش میں حصہ لینے کے لیے 10 سے زیادہ کاریں اور کئی دوسری قسم کی گاڑیاں متحرک ہوئیں؛ اور علاقے کی صورتحال پر گہری نظر رکھی۔

وہ منظر جہاں یاک 130 طیارہ ملا۔

تاہم تلاش کے لیے جس علاقے کی نشاندہی کی گئی ہے وہ ایک ناہموار پہاڑی علاقہ ہے جس میں بہت سی ندیاں اور ندیاں، دشوار گزار سڑکیں ہیں اور حکام نے دریا عبور کرنے کے لیے لوگوں کی مزید کشتیاں اور کینو بھی متحرک کر دیے ہیں جس سے حکام کے تلاش کے کام میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

اس سے پہلے، 6 نومبر کی صبح، رجمنٹ 940 نے یاک-130 طیارے کے ساتھ Phu Cat ہوائی اڈے، Binh Dinh صوبے پر ایک دن کے وقت تربیتی پرواز کا اہتمام کیا، فلائنگ سبق 208، طویل فاصلے تک پرواز - نو فلائی زون - پیچیدہ موسمیاتی حالات میں بادلوں کے ذریعے۔

فلائٹ کا عملہ کرنل نگوین وان سن، رجمنٹ کمانڈر پر مشتمل تھا، جو سامنے والے کیبن میں اُڑ رہا تھا، اور لیفٹیننٹ کرنل نگوین ہانگ کوان، فلائٹ ڈائریکٹر، جو عقبی کیبن میں اُڑ رہے تھے۔ یہ تیسری پرواز تھی، دن کے وقت پرواز کے دوران فرنٹ کیبن پائلٹ کی دوسری پرواز۔

طیارے نے صبح 9 بج کر 55 منٹ پر ٹیک آف کیا اور 10 بج کر 38 منٹ پر پہنچا، جب پرواز ختم ہوئی اور پائلٹ واپس لینڈ پر آیا تو اس نے اطلاع دی کہ طیارے کا لینڈنگ گیئر چھوڑا نہیں جا سکتا، اور اس نے صورتحال کو سنبھالنے کے لیے ہنگامی اقدامات کیے لیکن پھر بھی ناکام رہا۔ پائلٹ نے فلائٹ کمانڈر کو اطلاع دی اور پیراشوٹ کرنے کی اجازت دی گئی۔ دونوں پائلٹوں نے صبح 10:51 بجے ٹی بی 2 شوٹنگ رینج، تائی سون ڈسٹرکٹ، بن ڈنہ صوبہ میں پیراشوٹ کیا۔

6 نومبر کی رات اس واقعے کے بعد پیراشوٹ کرنے والے دو پائلٹ تائے سون ضلع بنہ ڈنہ کے پہاڑی علاقے میں خیریت سے پائے گئے۔

حادثے سے پہلے پرواز کی سمت کی بنیاد پر، ایئر ڈیفنس - ایئر فورس نے قیادت کی اور لاپتہ طیارے کی تلاش کے لیے فورسز اور مقامی لوگوں کے ساتھ رابطہ کیا۔

ماخذ: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html