ایران کے جوابی حملے سے اسرائیل کو بہت نقصان پہنچا۔ (تصویر: Thanh Binh/VNA)
سینکڑوں پروازیں منسوخ یا تاخیر کا شکار ہو چکی ہیں۔ اسرائیل سے نکالے گئے زیادہ تر یورپی باشندوں کو گھر پہنچانے سے پہلے اردن یا مصر پہنچا دیا گیا ہے۔ ادھر چین، بھارت، پاکستان اور دیگر ممالک نے اپنے شہریوں کو ایران سے نکالنے کا عمل شروع کر دیا ہے۔
چائنہ نیوز سروس کے مطابق، چین نے تقریباً 800 شہریوں کو نکال لیا ہے اور کچھ دیگر کو بس کے ذریعے تہران سے ترکمانستان منتقل کرنا شروع کر دیا ہے، جو کہ 1,150 کلومیٹر کا فاصلہ طے کر رہا ہے۔
چینی وزارت خارجہ کے نمائندے نے تصدیق کی کہ اسے ایران میں اپنے شہریوں کے ہلاک ہونے کی کوئی اطلاع نہیں ملی ہے۔
نمائندے کے مطابق ایران سے مجموعی طور پر 791 چینی شہریوں کو محفوظ مقامات پر منتقل کیا گیا ہے اور ایک ہزار سے زائد دیگر افراد کو نکالنے کا عمل جاری ہے۔
وزارت خارجہ نے کہا کہ تہران میں ہندوستانی طلباء کو شہر سے نکال لیا گیا ہے۔ میڈیا رپورٹس کے مطابق 110 افراد کو نکال لیا گیا ہے۔ دیگر رہائشیوں کے پاس جن کی اپنی ٹرانسپورٹ تھی انہیں بھی تہران چھوڑنے کا مشورہ دیا گیا کیونکہ حالات بدل رہے تھے۔ کچھ ہندوستانی شہری بھی آرمینیائی سرحد کے راستے ایران چلے گئے ہیں۔
اگرچہ پاکستان نے کچھ سرکاری سرحدی گزرگاہیں بند کر دی ہیں، تاہم جنوب مغربی صوبہ بلوچستان میں تفتان اور گبد رمدان کی سرحدیں وطن واپسی کے خواہشمند شہریوں کے لیے کھلی ہیں۔
18 جون کو بلغاریہ کے حکام نے بتایا کہ 89 بلغاریائی شہریوں اور 59 غیر ملکی شہریوں سمیت 148 افراد کو کامیابی کے ساتھ اسرائیل سے نکال لیا گیا ہے۔
بلغاریہ کی وزارت خارجہ نے کہا کہ اس نے انخلاء کے لیے ایک چارٹر فلائٹ کا انتظام کیا ہے، جب وہ زمینی راستے سے اسرائیل سے مصر گئے تھے۔
دفتر خارجہ نے تصدیق کی کہ اسرائیل میں برطانوی سفارتی عملے کے اہل خانہ کو عارضی طور پر نکال لیا گیا ہے۔ برطانوی شہریوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اسرائیل کا سفر نہ کریں اور تل ابیب اور دیگر شہروں میں رہنے والوں کو سفارت خانے میں رجسٹر کرنے کا مشورہ دیا گیا ہے۔
اس ہفتے کے شروع میں، برطانیہ نے کہا تھا کہ اس کا اسرائیل میں پھنسے ہوئے شہریوں کو نکالنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے، لیکن اس نے اردن اور مصر میں زمین سے بے گھر ہونے والوں کو وطن واپس بھیجنے کے لیے تعاون بڑھا دیا ہے۔
جرمنی نے اپنے شہریوں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ فرینکفرٹ کے لیے چارٹر پروازوں میں سوار ہونے سے پہلے اردن کے دارالحکومت عمان کے لیے اپنا راستہ خود بنائیں۔ اسرائیل میں تقریباً 4,000 جرمن اور ایران میں 1,000 نے انخلاء کے لیے اندراج کرایا ہے۔
قبرص، یورپی یونین (EU) مشرق وسطیٰ کے قریب ترین ملک، نے پڑوسی ممالک سے اپنے شہریوں کو نکالنے میں مدد کے لیے Estia منصوبے کو فعال کر دیا ہے۔ ایسٹیا کو آخری بار گزشتہ سال اکتوبر میں فعال کیا گیا تھا، جب اسرائیل نے لبنان میں حزب اللہ کے خلاف فضائی مہم شروع کی تھی۔
پولینڈ نے بھی اسرائیل اور اردن سے 200 شہریوں کو نکال لیا اور ایران میں اپنے سفارتی عملے کو باکو، آذربائیجان منتقل کر دیا۔
اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ 13 سے 17 جون تک 17 ممالک کے 600 سے زائد افراد ایران سے آذربائیجان کے لیے روانہ ہوئے۔ تہران سے آذربائیجان تک بذریعہ سڑک سفر کرنے میں تقریباً 8 گھنٹے لگتے ہیں، جب کہ آرمینیائی سرحد تک پہنچنے میں 10 گھنٹے سے زیادہ کا وقت لگتا ہے۔
آذربائیجان کی وزارت خارجہ کے نمائندے نے بتایا کہ 51 ممالک کے 1200 سے زائد شہریوں نے ایران سے آذربائیجان جانے کی اجازت کی درخواست کی ہے۔ کریملن نے روسی شہریوں کو ایران چھوڑنے میں مدد کرنے پر آذربائیجان کا شکریہ ادا کیا۔
یونان نے اسرائیل سے 105 شہریوں اور غیر ملکیوں کو وطن واپس بھیج دیا ہے۔ ملک کی وزارت خارجہ نے کہا کہ وطن واپس آنے والوں کو یونانی فضائیہ کے C-130 اور C-27 طیاروں کے ذریعے مصری شہر شرم الشیخ سے ایتھنز پہنچایا گیا۔
آئی ایم او نے آبنائے ہرمز سے گزرنے سے پہلے شپنگ لائنوں پر سیکورٹی کی صورتحال کا جائزہ لینے کی اپیل کی
انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) نے 18 جون کو کہا کہ فی الحال خلیج فارس میں جہاز رانی کے لیے بڑھتے ہوئے خطرے کے کوئی آثار نہیں ہیں، اور جہاز رانی کمپنیوں سے مطالبہ کیا کہ وہ آبنائے ہرمز سے گزرنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے سیکیورٹی کی صورتحال کا جائزہ لیں۔
یہ خدشات بڑھ رہے ہیں کہ اسرائیل کی جانب سے ایران کی جوہری تنصیبات پر حملے کے بعد آبنائے ہرمز کو بند کیا جا سکتا ہے۔ آبنائے کو بند کرنے سے عالمی سپلائی چین میں خلل پڑے گا، کیونکہ دنیا کا 20% خام تیل اس تنگ چینل سے گزرتا ہے جو خلیج فارس کو بحیرہ عرب سے ملاتا ہے۔
18 جون کو IMO کے سالانہ حفاظتی اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، IMO کے سیکرٹری جنرل آرسینیو ڈومنگیوز نے کہا کہ ابھی تک کوئی اشارہ نہیں ملا کہ آبنائے ہرمز بند ہو جائے گا یا اس میں خلل پڑے گا۔ مسٹر ڈومنگیوز نے جہاز رانی کمپنیوں سے مطالبہ کیا کہ وہ آبنائے سے گزرنے کی کوشش کرنے سے پہلے سیکیورٹی کا جائزہ لیں۔
مسٹر ڈومنگیوز نے کہا کہ آئی ایم او کو ابھی تک مذکورہ سمندری علاقے میں بحران کی کوئی علامت نہیں ملی ہے۔
انہوں نے کہا کہ فی الحال اس بات کا کوئی اشارہ نہیں ہے کہ بحری جہازوں یا بحری جہازوں کو نشانہ بنایا جا رہا ہے یا اس علاقے میں سمندری تجارت میں کوئی خلل واقع ہو گا۔
مسٹر ڈومنگیز نے واضح کیا کہ تنازعات کا حل IMO کی اہلیت میں نہیں ہے، لیکن ایجنسی ان معاملات میں کارروائی کرے گی جہاں جہاز رانی پر منفی اثر پڑا ہو، جیسا کہ بحیرہ احمر کے بحران کے دوران ہوا جب یمن میں حوثی افواج نے غزہ میں اسرائیل اور حماس کے درمیان تنازعہ کے جواب میں بحیرہ احمر اور خلیج عدن میں سفر کرنے والے تجارتی جہازوں کو نشانہ بنایا۔
جب بحیرہ احمر میں بحری جہازوں کو نشانہ بنایا گیا، IMO نے فریقین کے درمیان ثالث کے طور پر کام کیا تاکہ جہاز رانی، سمندری جہازوں، ماحولیات، جہازوں اور معیشت پر تناؤ کے منفی اثرات کو دور کیا جا سکے۔
آئی ایم او کے سیکرٹری جنرل نے مزید کہا کہ "بحیرہ احمر کے راستے سمندری تجارت کو معمول پر لانے میں وقت لگے گا، لیکن ہم بحیرہ احمر اور نہر سویز کے ذریعے تجارت میں اضافہ دیکھ رہے ہیں۔"
18 جون کو آئی ایم او کے اجلاس میں، آئی ایم او میں ایران کے نمائندے اور برطانیہ میں ایران کے سفیر جناب سید علی موسوی نے خبردار کیا کہ بحری جہازوں کے لیے خطرہ واضح ہوتا جا رہا ہے، جب انہوں نے اسرائیل پر اسالویہ کے ساحل پر آئل ریفائنری اور گیس فیلڈ پر حملہ کرنے کا الزام لگایا۔
مسٹر موسوی نے مزید کہا، "یہ کارروائیاں بین الاقوامی سمندری سلامتی اور عالمی توانائی کی سپلائی چین کو براہ راست خطرے میں ڈالتی ہیں۔ اگر بین الاقوامی برادری نے ان کارروائیوں کو روکنے کے لیے فوری اور ٹھوس اقدامات نہیں کیے تو سمندر میں کشیدگی میں اضافے کا خطرہ فوری ہو جائے گا۔"
وی این اے کے مطابق
ماخذ: https://baothanhhoa.vn/cac-quoc-gia-tiep-tuc-so-tan-cong-dan-khoi-israel-va-iran-252614.htm
تبصرہ (0)