ہو چی منہ سٹی میں میٹرو سٹیشن نمبر 1 کا کلوز اپ

میٹرو لائن 1 کے زیادہ تر سٹیشن تزویراتی طور پر تجارتی مراکز، سیاحتی علاقوں، اور ہلچل سے بھرپور رہائشی علاقوں کے قریب واقع ہیں، جو ہو چی منہ سٹی کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک میں اہم کنکشن پوائنٹس بناتے ہیں۔

میٹرو لائن 1 پر زیادہ تر اسٹیشن تجارتی مراکز، سیاحتی علاقوں، اور ہلچل مچانے والے رہائشی علاقوں کے قریب واقع ہیں، جو ہو چی منہ شہر کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک میں اہم رابطے پیدا کرتے ہیں۔

منصوبے کے مطابق، تقریباً ایک ماہ میں، ہو چی منہ شہر کی پہلی میٹرو لائن (بین تھانہ - سوئی تیئن) کو باضابطہ طور پر کمرشل آپریشن میں ڈال دیا جائے گا۔ یہ ایک اہم سنگ میل ہے جو ایک جدید پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کی ترقی میں شہر کی تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔

میٹرو لائن 1 19.7 کلومیٹر لمبی ہے جس میں 3 زیرزمین اسٹیشنز اور 11 ایلیویٹڈ اسٹیشن ہیں، جو ہو چی منہ شہر کے مرکز کو مشرقی علاقوں جیسے تھو ڈک اور دی این ( بن ڈونگ ) سے جوڑتی ہے۔ زیادہ تر میٹرو اسٹیشن اسٹریٹجک مقامات پر واقع ہیں، جو ٹریفک کنکشن اور شہری ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کر رہے ہیں۔ تصویر میں بین تھانہ انڈر گراؤنڈ اسٹیشن ہے، جو بین تھانہ مارکیٹ کے بالکل ساتھ واقع ہے - ہو چی منہ شہر کا مصروف ترین علاقہ۔

بین تھانہ اسٹیشن 23/9 پارک میں واقع ہے، جو میٹرو لائن 1 کا نقطہ آغاز ہے۔ اپنے مرکزی مقام کے ساتھ، اسٹیشن کو رہائشیوں کی آسان سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں اس کے ارد گرد واقع موٹر سائیکل اور کار پارکنگ ایریاز کا نظام بھی شامل ہے۔ خاص طور پر، اس اسٹیشن سے منسلک ہونے والے 27 بس روٹس ہونے کی توقع ہے، جو بغیر کسی رکاوٹ کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی تشکیل کرے گی۔

بین تھانہ سٹیشن کے بالکل ساتھ واقع، اوپیرا ہاؤس انڈر گراؤنڈ اسٹیشن میٹرو لائن 1 کے اہم کاموں میں سے ایک ہے۔ اوپیرا ہاؤس کے بالکل سامنے، زیر زمین واقع ہے - ہو چی منہ سٹی کی ایک دیرینہ ثقافتی علامت، یہ اسٹیشن سٹی پیپلز کمیٹی کے ہیڈ کوارٹر کے ساتھ بھی واقع ہے، جو تاریخی اہمیت کے ساتھ تعمیراتی کام ہے۔

اس اسٹیشن پر رک کر، مسافر آسانی سے نگوین ہیو واکنگ اسٹریٹ، ون کام شاپنگ سینٹر، باخ ڈانگ وارف، بین تھانہ مارکیٹ جیسے علاقوں تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں... یہ یقینی طور پر ایک اہم ٹرانزٹ پوائنٹ ہو گا، جو ملکی اور غیر ملکی سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرے گا۔

سٹی تھیٹر سٹیشن سے جڑنے والے راستوں کی موجودہ صورتحال۔

با سون اسٹیشن، میٹرو لائن 1 پر آخری زیر زمین اسٹیشن، شاعرانہ سیگون دریا کے ساتھ، تھو تھیم پل کے دامن میں واقع ہے۔ دریا کے دوسری طرف تھو تھیم جزیرہ نما ہے، جو ایک ہلچل مچانے والا نیا شہری علاقہ ہے، جس کے مستقبل میں ہو چی منہ شہر کا جدید مالیاتی اور تجارتی مرکز بننے کی امید ہے۔

با سون سٹیشن سے متصل پوائنٹس جو یاد نہیں کیا جا سکتا دریا کے کنارے کا راستہ ہے جسے شہر میں سب سے خوبصورت کہا جاتا ہے۔ باچ ڈانگ پارک، دریا کی بس سروس یا کنیکٹنگ پوائنٹس جیسے بین تھانہ اسٹیشن، سٹی تھیٹر اسٹیشن۔

امید کی جاتی ہے کہ مستقبل قریب میں دریائے سائگون پر پیدل چلنے والوں کا پل اور کریٹیو پارک ہو چی منہ شہر اور تھو تھیم جزیرہ نما کے درمیان چوراہا بننے کے لیے تعمیر کیا جائے گا، جو ایک منفرد تفریحی اور ثقافتی اور فنکارانہ جگہ کھولے گا، جو رہائشیوں اور سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرے گا۔

ہنوئی ہائی وے کی ریڑھ کی ہڈی کے ساتھ، ٹین کینگ، تھاو ڈائن، این فو، راچ چیک، فوک لانگ، بن تھائی، تھو ڈک، ہائی ٹیک پارک، اور نیشنل یونیورسٹی سٹیشنز بلند اور شاندار ہیں۔ پیڈسٹرین اوور پاس سسٹم مکمل ہو چکا ہے۔

میٹرو لائن 1، 80-150 میٹر طویل (مقام پر منحصر) کے ساتھ ہر پیدل چلنے والے پل کو خاص طور پر سٹیشنوں کے ارد گرد کی خصوصیات اور جگہ کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔

میٹرو لائن 1 کے ساتھ ساتھ پیدل چلنے والے پلوں پر چھتوں کا نظام، روشنی اور گارڈریلز مکمل ہو چکے ہیں، جس سے لوگوں کے لیے نقل و حرکت کے لیے ایک محفوظ اور آسان جگہ پیدا ہو گئی ہے۔ حالیہ دنوں میں، معیار کے معائنہ اور تشخیص کا کام اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کیا گیا ہے کہ ہر چیز استعمال میں لانے سے پہلے معیارات پر پورا اترتی ہے۔

میٹرو لائن 1 کے اسٹیشنوں پر موٹر سائیکل اور کار پارکنگ لاٹس کی تعمیر کو بھی تیز کیا جا رہا ہے تاکہ لوگوں کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے جب یہ سرکاری طور پر کام کرے گی۔ یہ پارکنگ لاٹس اسٹیشنوں کے قریب آسان جگہوں پر بنائے گئے ہیں، جس سے مسافروں کے لیے ٹرین میں سوار ہونے سے پہلے اپنی گاڑیاں اِدھر اُدھر کرنے اور پارک کرنے میں آسانی ہوتی ہے۔

شہری ریلوے اوور پاس اور سڑک کے نظام کے ساتھ بنایا گیا ہے، ہو چی منہ شہر کے لیے ایک ہم آہنگ اور جدید ٹریفک نیٹ ورک بناتا ہے۔

نیا ایسٹرن بس اسٹیشن شہری ریلوے لائن کا آخری اسٹیشن ہے اس سے پہلے کہ ٹرینیں لانگ بن ڈیپورٹ (تھو ڈک سٹی) کی طرف روانہ ہوں۔ اس اسٹیشن پر، لوگ نیشنل کلچرل اینڈ ہسٹوریکل پارک، ہنگ کنگ ٹیمپل، ہو چی منہ سٹی نیشنل یونیورسٹی ولیج یا آنکولوجی ہسپتال جا سکتے ہیں... یہ وہ بس اسٹیشن بھی ہے جو مسافروں کو کئی صوبوں اور شہروں تک لے جائے گا۔

میٹرو لائن 1 کا آخری اسٹاپ لانگ بن ڈپو ہے۔ یہ پوری ریلوے لائن کا "دماغ" یا "دل" سمجھا جاتا ہے۔ لانگ بن ڈپو مینٹیننس کنٹرول سینٹر ہے، جو جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ 17 ٹرینیں چلاتا ہے۔

لانگ بن ڈپو تقریباً 20 ہیکٹر چوڑا ہے، جس میں کنٹرول سینٹر، ٹرین کی دیکھ بھال، آپریٹنگ عمارتیں، ٹرین کی بحالی کی ورکشاپ، ریل کے سامان کی دیکھ بھال کا بنیادی ڈھانچہ، برقی نظام، سگنل، مواصلات، ٹرین پارکنگ، ٹرین کی صفائی کا اسٹیشن، اندرونی سڑکوں کا نیٹ ورک اور دفتری علاقہ شامل ہے۔

مؤثر طریقے سے کام کرنے کے لیے، اربن ریلوے کمپنی نمبر 1 (ایچ یو آر سی، میٹرو نمبر 1 کا آپریٹر) نے ایک آپریشن انٹرپرائز اور ایک مینٹیننس انٹرپرائز قائم کیا ہے۔ آپریشن انٹرپرائز روزانہ کی کارروائیوں کے لیے ذمہ دار ہے، ٹرین ڈرائیوروں، اسٹیشن کے عملے، اور معاون محکموں پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ دریں اثنا، مینٹیننس انٹرپرائز انجن سے لے کر انفراسٹرکچر تک پورے تکنیکی نظام کا انتظام اور دیکھ بھال کرے گا۔

ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، میٹرو لائن اب تقریباً مکمل ہو چکی ہے، اور میٹرو لائن 1 کی تعمیراتی سائٹ بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے۔

میٹرو لائن 1 نے ابھی ابھی اپنا ٹرائل رن مکمل کیا ہے جیسا کہ اس کی ڈیزائن کی گنجائش کے 100% پر منصوبہ بنایا گیا ہے۔ اس کے مطابق ٹرینیں صبح 5:00 بجے سے 11:30 بجے تک چلیں گی۔ ہر روز، ٹرین کے وقفوں کے ساتھ 5 منٹ 30 سیکنڈ سے لے کر 10 منٹ تک۔ یہ سرکاری آپریشن سے پہلے ایک خاص طور پر اہم آزمائش ہے۔

100% صلاحیت کے آپریشن کو مکمل کرنے کے بعد، آزاد کنسلٹنٹ مجموعی طور پر دوبارہ جائزہ لے گا اور دسمبر 2024 میں تجارتی استحصال کی طرف بڑھتے ہوئے قبولیت کو مکمل کرے گا۔

---

اصل مضمون کا لنک:

https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-ve-hoanh-trang-cua-cac-nha-ga-metro-so-1-192241118220949411.htm؟

ٹریفک اخبار کے مطابق

ماخذ: https://tienphong.vn/can-canh-cac-nha-ga-metro-so-1-tphcm-post1692964.tpo