Ha Tinh - Nghe An کو ملانے والی سڑک سے گزرتے وقت ڈرائیوروں کو "کرتب دکھانا" پڑتا ہے۔

(Baohatinh.vn) - Ha Tinh - Nghe An کو جوڑنے والی ہائی وے DH20 سڑک کی سطح کے دھنسنے، شگاف پڑنے، اور بہت سے گہرے سوراخوں کی وجہ سے شدید تنزلی کا شکار ہے، جو گاڑیوں کو مسلسل چلنے پر مجبور کر رہی ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کے لیے ممکنہ خطرہ ہے۔

Duc Minh Commune ( Ha Tinh ) سے Thien Nhan commune (Nghe An) تک کی بین الصوبائی سڑک جس کی لمبائی 4 کلومیٹر سے زیادہ ہے، بڑے پیمانے پر تباہ ہو رہی ہے۔ سڑک کی سطح پر بہت سے نشیب و فراز ہیں، جس سے گہرے سوراخ ہوتے ہیں، جو براہ راست علاقے میں ٹریفک کی حفاظت اور نقل و حمل کی سرگرمیوں کو متاثر کرتے ہیں۔

میدان میں ریکارڈ کیا گیا، تقریباً 2 کلومیٹر طویل سرحدی سڑک (ٹرنگ فوک کوونگ انٹرسیکشن، تھین نھان کمیون سے چاؤ کوونگ پل تک - ڈک من کمیون کے ساتھ سرحد) اپنی سڑک کی سطح کی ساخت کھو چکی ہے۔ بہت سے مقامات پر 20 - 30 سینٹی میٹر گہرے سوراخ ہوتے ہیں، تقریباً 2 میٹر چوڑے قطر، دونوں لین میں بکھرے ہوتے ہیں۔ سڑک کا بیڈ ناہموار ہے، کچھ جگہیں گرنے سے اسفالٹ سطحوں کے درمیان اونچائی میں فرق پیدا ہوتا ہے۔ منہدم ہونے والے مقامات پر، اسفالٹ کی تہہ مکمل طور پر چھل چکی ہے، جس کے نیچے صرف مٹی اور چٹان کی تہہ رہ گئی ہے۔

گاڑیاں گڑھوں سے بچنے کے لیے مڑنے پر مجبور ہیں، اکثر سڑک کے مخالف سمت سے تجاوزات کرتے ہیں۔ رش کے اوقات میں، بہت سی گاڑیوں کو روکنا پڑتا ہے یا باری باری آگے بڑھنا پڑتا ہے کیونکہ سڑک کی سطح بڑی خراب جگہوں سے تنگ ہوتی ہے۔

سڑک کی سطح کافی تنگ ہے، صرف دو لین ٹریفک کے لیے کافی ہے۔ تاہم، گاڑیوں کی زیادہ مقدار، خاص طور پر بھاری ٹرکوں کا اکثر گزرنا تصادم کا خطرہ بڑھاتا ہے۔ مقامی لوگوں کا کہنا ہے کہ یہاں سے گاڑی چلانا ہمیشہ پرخطر ہوتا ہے، خاص طور پر مصروف اوقات میں یا جب بارش ہو رہی ہو اور مرئیت محدود ہو۔ درحقیقت، اس سڑک پر کئی تصادم اور ٹریفک حادثات ہو چکے ہیں، جن میں ہلاکتیں بھی شامل ہیں۔

فی الحال، اگر لوگ DH20 روٹ سے نہیں گزرتے ہیں، تو ان کے پاس صرف دو ہی راستے ہیں: نیشنل ہائی وے 15 کے ارد گرد نم ڈین برج کو عبور کریں یا Bac Hong Linh Ward کی طرف جائیں، پھر Truong Vinh Ward میں داخل ہونے کے لیے Ben Thuy Bridge کو عبور کریں۔ یہ دونوں راستے لمبے ہیں جس کی وجہ سے زیادہ اخراجات ہوتے ہیں۔ لہٰذا، اگرچہ DH20 روٹ شدید تنزلی کا شکار ہو چکا ہے، لیکن وہاں سے اب بھی کافی لوگ گزر رہے ہیں۔

میں میں

شدید بارشوں اور سیلاب کے بعد، سڑک کی سطح کا ڈھانچہ مسلسل ٹوٹتا چلا گیا، جس سے پہلے سے تباہ شدہ سڑک مزید شدید ہو گئی۔

تحقیق کے مطابق، یہ راستہ صوبہ ہا ٹین کے ڈک تھو، ہوونگ سون، وو کوانگ اضلاع (پرانے) کو نگھے این صوبے کے ون شہر (پرانے) سے ملانے والا سب سے مختصر راستہ ہے۔ ین شوان پل کو 2016 میں استعمال میں لانے کے بعد سے، یہ راستہ بین تھیوئے ٹول اسٹیشن سے گزرے بغیر Cau Treo انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کی طرف جانے والا مرکزی محور بن گیا ہے۔

میں

میں

فاصلے اور لاگت میں فوائد کی بدولت، ٹریفک کی مقدار، خاص طور پر بھاری ٹرک، روٹ پر سفر کرنا بڑھ رہا ہے۔

"میں تقریباً ہر روز اس حصے سے گزرتا ہوں اس لیے مجھے گڑھوں اور گہرے سوراخوں سے بچنے کے لیے آگے بڑھنا پڑتا ہے۔ لیکن اجنبیوں کے لیے، خاص طور پر کم چیسس والی کاروں کے لیے، چیسس کا گرنا، جھٹکا جذب کرنے والوں کا ٹوٹنا یا وہ دونوں طرف کی چٹانوں سے ٹکرانا بہت آسان ہے۔ موٹرسائیکل سوار آسانی سے اسے پھسل سکتے ہیں اور گرنے سے بچ نہیں سکتے، کیونکہ وہ وقت میں گرنے سے بچ سکتے ہیں۔" کمیون)۔

اس کے علاوہ، DH20 روٹ میں فی الحال روشنی کا کوئی نظام نہیں ہے۔ رات کے وقت یا بارش کے وقت، مرئیت محدود ہو جاتی ہے، جس سے ڈرائیوروں کے لیے سڑک کے بیچ میں گہرے سوراخوں یا جھاڑیوں کا پتہ لگانا مشکل ہو جاتا ہے۔

تباہ شدہ جگہوں پر انتباہی علامات کی کمی کی وجہ سے، رہائشی اور ڈرائیور ان کو صرف ذاتی تجربے یا اضطراب کے ذریعے پہچان سکتے ہیں۔ گڑھوں سے بچنے کے لیے اچانک اسٹیئرنگ وہیل موڑنے سے گاڑیوں کا کنٹرول کھونا، لین پر تجاوز کرنا آسان ہوجاتا ہے، جس سے آپس میں ٹکراؤ ہوتا ہے۔

میں

تحقیقات کے ذریعے، 2024 کے اوائل میں، اس سڑک کی دیکھ بھال اور مرمت سابقہ ​​Trung Phuc Cuong commune کی پیپلز کمیٹی (اب Thien Nhan commune - Nghe An) نے بطور سرمایہ کار کی۔ تاہم، صرف 1 سال بعد، یہ سڑک مسلسل خراب ہوتی رہی۔

"ہمیں امید ہے کہ اس سڑک کی جلد ہی مرمت اور ہموار ہو جائے گی، جس سے سفر کرنا آسان ہو جائے گا۔ اب جب بھی ہم یہاں سے گزرتے ہیں، ہمیں پیدل چلنا پڑتا ہے اور اس سے بچنا پڑتا ہے، بس تھوڑی سی غلطی حادثے کا سبب بن سکتی ہے،" مسٹر نگوین کووک چوونگ - ہنگ نگیوین کمیون (نگے این) نے کہا۔

ڈی ایچ 20 روٹ نہ صرف دو صوبوں ہا ٹین اور نگھے این کو جوڑنے والا لائف لائن ہے بلکہ دونوں صوبوں کی تجارت اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے والا ایک اہم راستہ بھی ہے۔ اس راستے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ نہ صرف ایک فوری ضرورت ہے بلکہ لوگوں کے لیے حفاظت اور سہولت اور علاقائی اقتصادی ترقی کو یقینی بنانے کی ذمہ داری بھی ہے۔

ویڈیو: ہائی وے DH20 کی خستہ حال حالت۔

ماخذ: https://baohatinh.vn/lai-xe-phai-lam-xiec-khi-di-qua-tuyen-duong-noi-ha-tinh-nghe-an-post297702.html