Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ

(VTC نیوز) - حقیقت میں، ہو چی منہ سٹی اور با ریا - وونگ تاؤ کے درمیان ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں ابھی بھی بہت سی حدود ہیں، جن کے لیے کنیکٹیوٹی کو بڑھانے کے لیے اہم منصوبوں کو تیز کرنے کی ضرورت ہے۔

VTC NewsVTC News14/05/2025

قومی شاہراہ 51 - ہو چی منہ شہر کو ونگ تاؤ سے ملانے والا مرکزی راستہ شدید طور پر اوور لوڈ ہے۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 1

قومی شاہراہ 51 تقریباً 64 کلومیٹر طویل ہے، ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے جوڑنے والا مرکزی راستہ ہے، اور ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی اور با ریا - ونگ تاؤ کے درمیان سامان اور مسافروں کی نقل و حمل میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 2

درحقیقت اس روٹ کا انفراسٹرکچر بہت سی خامیاں دکھا رہا ہے جس سے بین علاقائی ٹریفک شدید متاثر ہو رہی ہے۔ اگرچہ 6 لین کے پیمانے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، موجودہ ٹریفک کا حجم ڈیزائن کی گنجائش سے 5 گنا زیادہ ہو گیا ہے، تقریباً 60,500 گاڑیاں دن اور رات تک پہنچ گئی ہیں۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 3

دباؤ اتنا زیادہ ہے کہ ہائی وے 51 پر اکثر رش رہتا ہے، خاص طور پر رش کے اوقات اور تعطیلات کے دوران۔ یہ صورتحال ٹریفک کو کم کرنے، حفاظت کو یقینی بنانے اور علاقے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے راستے کو اپ گریڈ کرنے اور وسیع کرنے کی فوری ضرورت پیدا کرتی ہے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے 10 سال سے زیادہ کے آپریشن کے بعد اوور لوڈ

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 4

55 کلومیٹر طویل ہو چی منہ سٹی – لانگ تھان – داؤ گیا ایکسپریس وے ہو چی منہ شہر کو ڈونگ نائی ، با ریا – ونگ تاؤ اور جنوب مشرقی صوبوں سے جوڑنے کے لیے ایک اہم ٹریفک محور کے طور پر کام کرتا ہے۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 5

ایک دہائی سے زائد آپریشن کے بعد اس شاہراہ کو اوورلوڈ کی سنگین صورتحال کا سامنا ہے۔ ٹریفک کا حجم مسلسل بڑھ رہا ہے، جس کی وجہ سے اکثر بھیڑ ہوتی ہے، خاص طور پر تعطیلات، ٹیٹ اور ویک اینڈ کے دوران۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 6

اوورلوڈ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے موجودہ بنیادی ڈھانچے پر بہت زیادہ دباؤ ڈالتا ہے، جس کے لیے سفری ضروریات اور علاقائی اقتصادی ترقی کو پورا کرنے کے لیے جلد ہی اس راستے کو توسیع اور اپ گریڈ کرنے کے حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

پروونشل روڈ 25B - 25C بذریعہ Nhon Trach کو توسیع دی گئی ہے، جس سے ہو چی منہ سٹی اور Cai Mep بندرگاہ کے درمیان رابطہ بڑھ رہا ہے۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 7

پراونشل روڈ 25B اور 25C براستہ Nhon Trach ڈسٹرکٹ (Dong Nai) کی تزئین و آرائش اور توسیع کی جا رہی ہے تاکہ نقل و حمل کی صلاحیت میں اضافہ ہو اور جنوب مشرقی صوبوں کے درمیان بڑھتی ہوئی ٹریفک کی طلب کو پورا کیا جا سکے۔ یہ دونوں راستے ہو چی منہ سٹی اور کائی میپ - تھی وائی بین الاقوامی پورٹ کلسٹر کے درمیان ایک مختصر رابطے کے محور کے طور پر کام کرتے ہیں جو کہ Nhon Trach کے ذریعے نقل و حمل کے وقت کو کم کرنے اور پڑوسی قومی شاہراہوں اور ایکسپریس ویز پر دباؤ کو کم کرنے میں معاون ہیں۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 8

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 9

یہاں کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے سے نہ صرف مقامی بھیڑ کا مسئلہ حل ہوتا ہے بلکہ جنوبی بندرگاہ کے اہم علاقے میں لاجسٹکس اور اقتصادی ترقی کو بھی فروغ ملتا ہے۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو تیزی سے مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 10

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے، تقریباً 58 کلومیٹر طویل، ایک اہم ٹرانسپورٹ پروجیکٹ ہے، جو مغربی صوبوں، ہو چی منہ شہر اور جنوب مشرقی علاقے، خاص طور پر با ریا - ونگ تاؤ کو جوڑنے میں ایک اسٹریٹجک کردار ادا کر رہا ہے۔ اس کی تعمیر 2014 میں شروع ہوئی تھی، لیکن اس منصوبے کو کئی بار ایڈجسٹ کیا جا چکا ہے اور ابھی تک پورا روٹ مکمل نہیں ہو سکا ہے۔ فی الحال، صرف 30 کلومیٹر کا عارضی طور پر فائدہ اٹھایا گیا ہے، باقی زیر تعمیر ہے یا تکمیل کے منتظر ہے۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 11

اس ایکسپریس وے کو کام میں لانے میں تاخیر علاقائی رابطے کی کارکردگی کو کم کر رہی ہے، نقل و حمل کے وقت کو طول دے رہی ہے اور موجودہ قومی شاہراہوں پر دباؤ بڑھا رہی ہے۔ پورے روٹ کو مکمل کرنے سے اقتصادی اور سیاحت کی ترقی کو فروغ ملے گا اور جنوب میں بین علاقائی ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر پر بوجھ کم ہوگا۔

ہو چی منہ سٹی - ڈونگ نائی - با ریا - ونگ تاؤ کے درمیان ایک رابطہ کھولتے ہوئے، نون ٹریچ پل ٹریفک کے لیے کھلنے والا ہے۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 12

نہن ٹریچ پل، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبے کا حصہ ہے، تھو ڈک سٹی (ہو چی منہ سٹی) کو نون ٹریچ ڈسٹرکٹ (ڈونگ نائی) اور با ریا - وونگ تاؤ صوبے سے جوڑنے والا ایک اہم منصوبہ ہے۔ پل 2 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے۔ عمل میں آنے پر، یہ ہو چی منہ سٹی اور پڑوسی صوبوں کے درمیان سفری فاصلہ کم کر دے گا، جبکہ اوورلوڈ قومی شاہراہوں اور ایکسپریس ویز جیسے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے یا نیشنل ہائی وے 51 پر بوجھ کو کم کرے گا۔

انضمام سے پہلے ہو چی منہ شہر کو با ریا - ونگ تاؤ سے ملانے والے راستوں کا کلوز اپ - 13

توقع ہے کہ نہون ٹریچ پل کے جلد افتتاح سے بین علاقائی ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرنے، جنوبی خطے میں شہری اور اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔

Luong Y - Vtcnews.vn

ماخذ: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html




تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کام لانگ وونگ - ہنوئی میں خزاں کا ذائقہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ