کین جیو ٹرانسفارمیشن: ٹریفک لو لینڈ سے لے کر "بلین ڈالر گیٹ وے" تک دنیا تک پہنچنا

کبھی مشکل ٹریفک کی وجہ سے ہو چی منہ شہر کا "نچلا" سمجھا جاتا تھا، Can Gio اپنے آپ کو مضبوطی سے تبدیل کر رہا ہے انفراسٹرکچر، شہری اور سمندری اقتصادی منصوبوں کی ایک سیریز کے ساتھ جس پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے جس کی مالیت دسیوں ارب امریکی ڈالر ہے، جس سے دنیا کے لیے "بلین ڈالر کا گیٹ وے" بننے کی امید ہے۔

بھولے ہوئے "نخلستان" سے…

ہو چی منہ شہر کے مرکز سے تقریباً 50 کلومیٹر کے فاصلے پر، کین جیو کئی سالوں سے مینگروو کے جنگلات، قدیم ساحلوں اور مانوس بن کھنہ فیری کے ساتھ پرامن رہا ہے - ایک ایسی جگہ جہاں اکثر ٹریفک کی بھرمار ہوتی ہے۔ کین جیو جزیرے میں 4 کمیون (Binh Khanh, Can Gio, An Thoi Dong, Thanh An) ہیں، جس کا رقبہ تقریباً 704.22km² ہے لیکن آبادی صرف 80,000 افراد پر مشتمل ہے، جو ہو چی منہ شہر میں سب سے کم ہے۔

کین جیو کا ایک گوشہ جس میں کم انفراسٹرکچر اور آبادی ہے۔ تصویر: TK

خاص جغرافیائی محل وقوع، دریاؤں سے الگ، Can Gio بناتا ہے، سمندری معیشت ، سیاحت اور ماحولیات کے لیے اس کی بڑی صلاحیت کے باوجود، اس کے مطابق ترقی کرنے سے قاصر ہے۔ ہو چی منہ شہر کی شہری منصوبہ بندی میں، اس جگہ کو طویل عرصے سے ایک "ٹریفک ڈپریشن" سمجھا جاتا رہا ہے، جو بنیادی ترقی کے محور سے الگ ہے۔

کین جیو جانے کے لیے، رہائشیوں اور سیاحوں کو اب بھی تقریباً مکمل طور پر بنہ خان فیری یا تیز رفتار آبی گزرگاہ پر انحصار کرنا پڑتا ہے۔ تعطیلات، ٹیٹ یا ویک اینڈ پر، فیری ایریا میں کلومیٹر تک پھیلا ہوا ٹریفک جام ایک "جانی پہچانی جگہ" بن جاتا ہے، جس سے شہر کے مرکز سے 50 کلومیٹر کا سفر مشکل ہو جاتا ہے۔

نہ صرف ہو چی منہ شہر سے الگ تھلگ بلکہ کین جیو کا پڑوسی صوبوں سے بھی رابطہ نہیں ہے۔ با ریا - وونگ تاؤ تک سمندر کے راستے صرف 15 کلومیٹر کا فاصلہ ایک ساحلی سیاحتی سلسلہ بنانے کا ایک سنہری موقع ہے، لیکن فی الحال واحد آپشن Can Gio - Vung Tau سمندری فیری ہے۔ بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کا سامنا کرتے وقت اس قسم کی نقل و حمل ممکنہ طور پر خطرناک ہوتی ہے، اور اکثر اوقات عارضی طور پر کام روکنا پڑتا ہے۔

یہ بنیادی ڈھانچے کی "رکاوٹیں" ہیں جنہوں نے کئی دہائیوں سے ہو چی منہ شہر کے "سبز پھیپھڑوں" کے نام سے مشہور زمین کی ترقی میں رکاوٹ ڈالی ہے۔

ہو چی منہ شہر کی سرزمین سے دریائے سوئی ریپ کے پار کین جیو تک سفر کرنے کا واحد راستہ بن کھنہ فیری ہے۔ فیری ٹرپس اپنے "تاریخی مشن" کو تب ہی ختم کریں گے جب کین جیو پل مکمل ہو جائے گا اور اسے کام میں لایا جائے گا۔ تصویر: نگوین ہیو ۔

دنیا کے لیے "بلین ڈالر کے گیٹ وے" کے لیے

Can Gio بڑی کارپوریشنوں کی توجہ اپنی طرف مبذول کر رہا ہے، بشمول Vingroup، بہت سے قابل ذکر بڑے پیمانے پر پروجیکٹ کی تجاویز کے ساتھ۔ صرف سیاحتی رئیل اسٹیٹ پر ہی نہیں رکتا، Vingroup بین الاقوامی سطح کے بنیادی ڈھانچے اور لاجسٹکس سے منسلک مجموعی ترقیاتی حکمت عملی بھی تشکیل دیتا ہے۔

اس منصوبے کا مرکز کین جیو کوسٹل ٹورازم اربن ایریا میگا پروجیکٹ – Vinhomes Green Paradise ہے، جس کا رقبہ تقریباً 2,870 ہیکٹر ہے اور اس پر 10 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے۔ اس منصوبے کا مقصد بڑے پیمانے پر ریزورٹ، سیاحت اور رہائشی شہری علاقے میں ترقی کرنا ہے۔ اگر شیڈول کے مطابق اس پر عمل درآمد کیا جائے تو یہ منصوبہ سمندری معیشت کو فروغ دینے اور ہو چی منہ شہر کے جنوب میں شہری جگہ کو وسعت دینے میں معاون ثابت ہو سکتا ہے۔

منصوبے میں 108 منزلہ ٹاور بنانے کی تجویز بھی توجہ کا مرکز ہے۔ اگر منظور ہو گیا اور لاگو ہو گیا تو یہ منصوبہ ویتنام کی بلند ترین عمارتوں میں سے ایک ہو گا۔

کین جیو ساحلی سیاحتی شہری علاقہ – Vinhomes Green Paradise. تصویر: ونگ گروپ

ٹریفک کی رکاوٹ کو حل کرنے کے لیے، Vingroup نے بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی ایک سیریز کی تجویز پیش کی ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ میٹرو لائن جس کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو مسلسل کام کرتی ہے، فو مائی ہنگ سے پروجیکٹ تک کے سفر کے وقت کو 12 منٹ تک کم کرنے میں مدد کرے گی۔ اس منصوبے کا کل سرمایہ تقریباً 4 بلین امریکی ڈالر ہے، جو کین جیو کو ہو چی منہ سٹی کے مرکز سے براہ راست جوڑتا ہے، اور توقع ہے کہ اس سے فیریوں اور بھیڑ کے انتظار کو ختم کرتے ہوئے سفر کا وقت کم ہو جائے گا۔

ایک ہی وقت میں، گروپ نے Can Gio - Vung Tau سمندری راستے کا مطالعہ کرنے کی تجویز بھی پیش کی، جو گانہ رائے بے کے ذریعے صرف 15 کلومیٹر کے فاصلے پر دو سیاحتی مراکز کو جوڑتا ہے، سفر کے وقت کو تقریباً 10 منٹ تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے، سال بھر ایک محفوظ اور ہموار سمندری سیاحت کھولتا ہے - اقتصادی راہداری، موجودہ سمندری فیری کی جگہ لے کر۔

کاروباری منصوبوں کے علاوہ ہو چی منہ سٹی کئی اہم منصوبوں کو بھی تیز کر رہا ہے۔ خاص طور پر کین جیو برج کو ہو چی منہ سٹی کے مرکز کے ساتھ اس علاقے کے رابطے کو بہتر بنانے کے لیے ایک اہم بنیادی ڈھانچے کا منصوبہ سمجھا جاتا ہے، جس سے بن کھنہ فیری پر بوجھ کم ہوتا ہے۔ اس منصوبے کی تعمیر 2026 میں شروع ہونے کی توقع ہے جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور مخلوط گاڑیوں کے لیے 2 لین ہوں گی، جس کے راستے کی کل لمبائی 7.3 کلومیٹر ہے، اور اس پر 11,000 بلین VND سے زیادہ لاگت آئے گی۔

Sac Forest کے راستے کے علاوہ، Ho Chi Minh City کے مرکز کے رہائشی اور سیاح جلد ہی تیز رفتار میٹرو ٹرین صرف 12 منٹ میں Can Gio تک لے جا سکیں گے۔ تصویر: TK

اس کے علاوہ، Sac Forest - Ben Luc - Long Thanh ایکسپریس وے کا راستہ بھی Can Gio کو لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور مغربی صوبوں سے براہ راست جوڑنے کا منصوبہ ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ راستہ Can Gio کو جنوب مشرقی خطے کے ٹریفک نیٹ ورک میں ایک اہم لنک بننے میں مدد دے گا۔

نہ صرف سیاحت کو ترقی دینا، بلکہ Can Gio کی کین Gio انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر کے لیے بھی مطالعہ کیا جا رہا ہے، یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جو اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کو راغب کر سکتا ہے۔ کامیاب ہونے کی صورت میں یہ بندرگاہ خطے کی بڑی بندرگاہوں کے ساتھ براہ راست مقابلہ کرتے ہوئے عالمی سمندری راستے پر ایک سٹریٹجک کارگو ٹرانزٹ پوائنٹ بن جائے گی۔

اس کے ساتھ ساتھ، Can Gio ساحلی علاقے میں لاجسٹکس انڈسٹری، میری ٹائم سروسز، لاجسٹکس اور بین الاقوامی تجارت اور سیاحتی مرکز کو ترقی دینے کا بھی منصوبہ بنایا گیا ہے، جو ایک بند سمندری اقتصادی ویلیو چین تشکیل دے گا۔

آرکیٹیکٹ کھوونگ وان موئی، ہو چی منہ سٹی ایسوسی ایشن آف آرکیٹیکٹس کے سابق چیئرمین۔ تصویر: TK

ہو چی منہ سٹی ایسوسی ایشن آف آرکیٹیکٹس کے سابق چیئرمین آرکیٹیکٹ خوونگ وان موئی کے مطابق کین جیو اب ماضی کی "جنگلی، الگ تھلگ زمین" نہیں رہی۔ اربوں ڈالر کے منصوبوں کی آمد اور ایک ہم آہنگ بنیادی ڈھانچے کی حکمت عملی کے ساتھ، یہ جگہ مضبوطی سے تاریخی "بیداری" کے دور میں داخل ہو رہی ہے۔

یہ تبدیلی ایک شاندار تبدیلی ہے: Can Gio خود کو بین الاقوامی قد کا ایک 'Eco-Smart-Sustainable Urban Area' بننے کے لیے پوزیشن میں لے رہا ہے۔ مقصد صرف ایک نئی منزل بننا نہیں ہے بلکہ ایک "مقناطیس" بننا ہے جو ہر سال 40 ملین زائرین کو ہو چی منہ شہر کی طرف راغب کرتا ہے۔

"مستقبل قریب میں، وینگ تاؤ سے کین جیو تک سیاحوں کو سمندری راستے سے صرف 10 منٹ لگیں گے، ہو چی منہ شہر کے مرکز سے کین جیو تک تیز رفتار ریل کے ذریعے صرف 10 منٹ لگیں گے۔ اس طرح، ہو چی منہ شہر کے مرکز سے وونگ تاؤ تک کے لوگ Can Gio سے گزرنے کا انتخاب کریں گے؛ مغربی ساحل سے ہو چی منہ شہر کے بجائے ہو چی منہ شہر کے ارد گرد بھی جانا چاہیں گے اور یہ بھی پسند کریں گے۔ اب، "انہوں نے اشتراک کیا.

Can Gio کا عروج نہ صرف ظاہری شکل میں تبدیلی ہے، بلکہ ہو چی منہ شہر کے لیے رہنے کی جگہ اور اسٹریٹجک ترقی کی توسیع بھی ہے، جس سے شہر کو مشرقی سمندر تک پہنچنے اور عالمی اقتصادی سلسلے میں مزید گہرائی سے ضم ہونے میں مدد ملتی ہے۔ ایک الگ تھلگ "نخلستان" سے، Can Gio اب سیدھا ہو چی منہ شہر کا "بلین ڈالر کا گیٹ وے" بننے کے ہدف کی طرف بڑھ رہا ہے، ایک ایسی جگہ جہاں سیاحت، بندرگاہیں، شہری علاقے اور بین الاقوامی تجارت آپس میں ملتی ہے۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/can-gio-lot-xac-tu-vung-trung-giao-thong-den-cua-ngo-ty-do-vuon-ra-the-gioi-2455891.html