چو لائی پورٹ - ویتنامی زرعی مصنوعات کو عالمی منڈی سے جوڑ رہا ہے۔

1.-مرکزی علاقے میں زرعی برآمدات کی خدمت کے لیے کنٹینر کی نقل و حمل میں زیادہ سے زیادہ مہارت حاصل کرنا(1).jpg — چو لائی پورٹ - ریفریجریٹڈ کنٹینرز کے لیے ایک خصوصی بندرگاہ جو وسطی علاقے میں زرعی برآمدات پیش کرتی ہے۔

ایک مکمل سروس لاجسٹکس ماڈل تیار کرنا

2023 میں، چین نے زرعی مصنوعات کی درآمد کے لیے 24.4 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ خرچ کیے، ویتنام تھائی لینڈ کے بعد چین کو زرعی برآمد کرنے والا دوسرا بڑا ملک ہے۔ یہ نتیجہ اس وقت حاصل ہوا جب ویتنام اور چین نے کئی قسم کی سرکاری زرعی برآمدات (کیلے، ڈریگن فروٹ، آم، تربوز، لانگان، ریمبوٹن، جیک فروٹ...) کے پروٹوکول پر دستخط کیے جس سے ویتنام کی اشیا کے لیے اس بڑی مارکیٹ میں داخل ہونے کے بہت سے مواقع کھل گئے۔ چین ویتنام کی زرعی مصنوعات کی مارکیٹ شیئر اور برآمدی قدر بڑھانے کے لیے ایک ممکنہ منڈی بنے گا۔

تاہم، فی الحال، یہ مصنوعات بنیادی طور پر شمالی سرحدی دروازوں جیسے تان تھانہ، ہوو نگہی، چی ما ( لینگ سون )، مونگ کائی (کوانگ نین) کے ذریعے سڑک کے ذریعے نقل و حمل اور برآمد کی جاتی ہیں... یہ بات قابل ذکر ہے کہ سرحدی دروازوں پر زرعی مصنوعات جمع کرنے والے علاقوں کی ضمانت نہیں دی جاتی ہے، کولڈ سٹوریج کے نظام کی کمی ہے، کولڈ سٹوریج کے سیزن کے دوران ہم آہنگی کے نظام کی کمی ہے۔ پھلوں کو نقصان پہنچانا، رسد کی لاگت میں اضافہ، اس طرح مارکیٹ میں مسابقت کو کم کرنا۔ یہ زرعی برآمدی کاروباری اداروں کے لیے ایک مشکل مسئلہ ہے، خاص طور پر پھلوں کے گروپس جن میں جنوبی وسطی، وسطی وسطی، اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں میں طویل نقل و حمل کی دوری ہے۔

2. چو لائی بندرگاہ پر کولڈ اسٹوریج سسٹم کا رقبہ 12,500 m2 سے زیادہ ہے جس میں 1,000 کولڈ کنٹینرز ہیں۔ jpg — چو لائی بندرگاہ پر کولڈ اسٹوریج سسٹم کا رقبہ ^12,500m2 سے زیادہ ہے جس کی گنجائش 1,000 ریفریجریٹڈ کنٹینرز ہے۔

کاروباری اداروں کے ساتھ امکانات کو سمجھنے اور مشکلات کا اشتراک کرتے ہوئے، THILOGI نے گاڑیوں، آلات، اپ گریڈ شدہ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی ہے، اور ساتھ ہی ساتھ نقل و حمل، برآمدی طریقہ کار، قرنطینہ، کسٹمز ڈیکلریشن، گودام، تحفظ... سے ایک مکمل پیکج لاجسٹکس سروس ماڈل تیار کیا ہے۔ چو لائی بندرگاہ کے ذریعے؛ چین، امریکہ، یورپی یونین جیسی بڑی منڈیوں کے لیے سرکاری زرعی تجارت کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا...

ویتنامی زرعی مصنوعات کی قدر میں اضافہ کریں۔

زرعی مصنوعات کی زنجیر کی قدر بڑھانے کے لیے، لاجسٹک خدمات کو مربوط اور جامع ہونا چاہیے۔ کاروباری اداروں کو صرف سڑک کے ذریعے برآمد کرنے کے روایتی راستے سے الگ ہونے کی ضرورت ہے، لاگت، وقت کو بہتر بنانے اور سامان کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ملٹی موڈل نقل و حمل کو فروغ دینے کی ضرورت ہے۔ سینٹرل ہائی لینڈز، لاؤس اور کمبوڈیا میں زرعی مصنوعات کو برآمد کرنے کے لیے ایک کاروبار کے طور پر، تھیلوجی سرمایہ کاری اور ایک جامع لاجسٹک سروس ماڈل تیار کرنے، نقل و حمل اور ترسیل کی سرگرمیوں کو سڑک سے سمندر تک جوڑنے اور بندرگاہ کی خدمات فراہم کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔

3.-مضبوطی-سروس-کے لئے-زرعی-برآمد-زیادہ سے زیادہ لاگت کے ساتھ-2-.jpg — چو لائی بندرگاہ زیادہ سے زیادہ قیمتوں پر زرعی برآمدات فراہم کرتی ہے۔

THILOGI کے پاس 200 سے زیادہ ٹریکٹروں کے ساتھ خصوصی ٹرانسپورٹ گاڑیوں اور ریفریجریٹڈ کنٹینرز (40, 45 فٹ) کے بیڑے کا مالک ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ زرعی مصنوعات کو ہر قسم کے ضوابط کے مطابق ہم آہنگ درجہ حرارت میں محفوظ رکھا جائے۔

چو لائی بندرگاہ پر، کولڈ اسٹوریج سسٹم بین الاقوامی معیار کے مطابق بنایا گیا ہے جس کا رقبہ ^12,500m2 سے زیادہ ہے جس میں 1,000 کولڈ کنٹینرز کی گنجائش ہے تاکہ صارفین کی سٹوریج اور ایکسپورٹ کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

آنے والے وقت میں، چو لائی بندرگاہ 50,000 ٹن وزنی گھاٹ کو جدید لوڈنگ اور ان لوڈنگ آلات کے نظام کے ساتھ کام میں لائے گی۔ ای پورٹ سافٹ ویئر تعینات کریں، جس سے صارفین کو جہاز اور کارگو ڈیٹا کی اصل حالت 24/7 اپ ڈیٹ کرنے میں مدد ملے گی۔ ایک ہی وقت میں، بندرگاہ ایک مارکیٹ ڈیٹا بیس بنانے، کسٹمر کی ضروریات کو سمجھنے پر توجہ مرکوز کرتی ہے، اس بنیاد پر کئی بین الاقوامی شپنگ لائنوں سے منسلک ہونے، مال برداری کی شرح کو مستحکم کرنے، چو لائی بندرگاہ سے دنیا کی بڑی بندرگاہوں تک براہ راست جڑنے والے مزید شپنگ روٹس تیار کرنے، فریکوئنسی کو بڑھا کر 4 ٹرپس فی ہفتہ کرنے پر ہے۔

فی الحال، پورٹ سروس فیس خطے کی دیگر بندرگاہوں کے مقابلے میں 10-30% کم ہے، جو کہ زیادہ سے زیادہ قیمتوں پر زرعی مصنوعات برآمد کرنے والے کاروباروں کی مدد کرتی ہے۔

4.-حکومت-بین الاقوامی-شپنگ-لائنز-کے-کے ساتھ-دوبارہ-رابطے قائم کر رہی ہے۔ — چو لائی پورٹ بین الاقوامی شپنگ لائنوں کے ساتھ تعاون کر رہا ہے، مال برداری کی شرح کو مستحکم کر رہا ہے، 4 ٹرپس فی ہفتہ کی فریکوئنسی کے ساتھ کنکشن بڑھا رہا ہے۔

فی الحال، THILOGI سڑکوں (منتقلی سٹیشنوں، ڈپو) اور سمندری راستوں کے لاجسٹک نیٹ ورک کو مکمل کر رہا ہے، چو لائی بندرگاہ پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، کاروباروں کو نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے، ترسیل کے اوقات کو کم کرنے، سامان کی حفاظت کو یقینی بنانے اور نقصان کو محدود کرنے میں مدد کر رہا ہے۔ سڑکوں اور سمندری راستوں کے درمیان قریبی رابطے کے ساتھ، تھیلوجی کو ملکی اور غیر ملکی (لاؤس، کمبوڈیا) سامان کے ذرائع کو چو لائی بندرگاہ کی طرف راغب کرنے کے بہت سے فوائد ہیں۔

زراعت کے لیے رسد کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے بہت سے حلوں پر عمل درآمد کرتے ہوئے، چو لائی بندرگاہ دھیرے دھیرے زرعی برآمدات فراہم کرنے والے ریفریجریٹڈ کنٹینرز کے لیے ایک خصوصی بندرگاہ کے طور پر اپنے کردار کی تصدیق کر رہی ہے، کاروباروں کے لیے رسد کی لاگت کا مسئلہ حل کر رہی ہے، جبکہ عالمی منڈی میں ویتنامی زرعی مصنوعات کی مسابقت کو بڑھا رہی ہے۔

ماخذ