مائی سون ایکسپریس وے - نیشنل ہائی وے 45 کی رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھانے کے لیے کافی بنیاد ہے۔

13 مئی کو، ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کی طرف سے خبروں میں کہا گیا کہ اس نے ابھی وزارت ٹرانسپورٹ کو 4 لین ایکسپریس وے کے لیے آپریٹنگ اسپیڈ (زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار) میں اضافے کے مجموعی امکان کا مطالعہ اور جائزہ لینے کی اطلاع دی ہے جس کی لین کی چوڑائی 3.5m موجودہ 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے 90 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ رفتار کو 90 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھانے کی بنیاد، ویت نام اور بین الاقوامی معیارات اور ضوابط کے نظام کے مطابق، رفتار کی دو قسمیں ہیں: ڈیزائن کی رفتار اور آپریٹنگ رفتار۔

ویتنامی میں ڈیزائن کی رفتار اور بین الاقوامی معیارات کو مشکل خطوں کی صورت میں سڑک کے مرکزی ہندسی تکنیکی معیارات کا حساب لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ رفتار ٹریفک کی اجازت یافتہ رفتار سے مختلف ہے۔

آپریشن کے دوران ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے قابل اجازت رفتار کا انحصار اصل حالات، افعال، خطہ، راستے کی تکنیکی حالت اور آب و ہوا، موسم اور ٹریفک کے حالات پر ہوتا ہے۔

مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 (تصویر: این ہیوین)

روٹ کی سرمایہ کاری اور تعمیراتی عمل کے دوران ڈیزائن کی رفتار کا تعین اور انتخاب کیا جاتا ہے اور منصوبے کی تعمیر اور آپریشن کے دوران یہ ایک مستقل قدر ہے۔

آپریٹنگ اسپیڈ کا تعین اور انتخاب کے دوران آپریشن اور راستوں کے استحصال کی تنظیم کے دوران کیا جاتا ہے اور ہر آپریٹنگ مرحلے کے لیے مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کرنے اور منتخب کرنے کے لیے اس کا باقاعدگی سے جائزہ لیا جاتا ہے۔

ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کا خیال ہے کہ 4 لین محدود گاڑیوں والے ایکسپریس ویز کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کو 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بڑھا کر 90-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کرنے پر غور کرنے کی سائنسی ، نظریاتی اور عملی بنیاد ہے۔

ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ "یہ ایڈجسٹمنٹ ٹریفک میں شریک گاڑیوں کی سفری رفتار کو بڑھانے، روٹ کی سروس لیول کو بہتر بنانے، سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور راستوں کی استحصالی کارکردگی کو بہتر بنانے، روٹس کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں معاون ثابت ہوگی،" ایکسپریس وے انتظامیہ نے کہا۔

اس یونٹ نے کہا کہ حال ہی میں، بہت سے ایکسپریس ویز جیسے مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے کچھ حصے، ہا لانگ - وان ڈان - مونگ کائی، باک گیانگ - لانگ سون، ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان، مائی تھوان - کین تھو کو کام میں لایا گیا ہے اور استعمال کیا گیا ہے۔

ایکسپریس وے کے کچھ حصوں نے مرحلہ وار منصوبے کے مطابق تعمیر مکمل کر لی ہے اور کام شروع کر دیا ہے جیسے کاو بو - مائی سون اور ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان سیکشنز۔ کچھ راستے 2023 میں مکمل کیے جائیں گے اور ان پر عمل درآمد کیا جائے گا جیسے کہ مائی سون - کیو ایل 45 - اینگھی سون، نہ ٹرانگ - کیم لام اور ون ہاؤ - فان تھیٹ۔

ان حصوں نے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار اور 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی کم سے کم اجازت شدہ رفتار کے ساتھ ٹریفک تنظیم کے منصوبوں کی منظوری دی ہے۔

ماخذ