83 کلومیٹر Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے، جس میں صرف دو لین ہیں اور کوئی سخت میڈین نہیں ہے، پہلے ہی اوور لوڈ ہے۔

لاؤ کائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کی ایک دستاویز کے مطابق، نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے، ین بائی سے لاؤ کائی تک کا سیکشن، فی الحال اوور لوڈ، تنزلی کا شکار ہے، اور اس میں صرف دو لین ہیں، ایک ٹھوس میڈین ڈیوائیڈر کی کمی ہے۔

Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے میں Yen Bai - Lao Cai سیکشن پر صرف 2 لین ہیں۔

6 مارچ کو، لاؤ کائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے دستاویز نمبر 1048 جاری کیا جس میں وزیر اعظم کی ہدایت نمبر 16/CD-TTg مورخہ 21 فروری، 2024 کے مطابق، Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے (Yen Bai - Lao Cai سیکشن) کو 4 لین کے پیمانے پر توسیع دینے کی درخواست کی گئی۔

لاؤ کائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے 2014 سے چل رہا ہے، جس میں نوئی بائی - ین بائی سیکشن میں 4 لین کے پیمانے کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

تاہم، ین بائی - لاؤ کائی سیکشن پر، جو تقریباً 121 کلومیٹر لمبا ہے، صرف 38 کلومیٹر کو 4 لین والی سڑک پر اپ گریڈ کیا گیا ہے، جبکہ بقیہ 83 کلومیٹر میں صرف 2 لین والی سڑک ہے اور اس میں ایک ٹھوس میڈین ڈیوائیڈر نہیں ہے۔ 10 سال کے آپریشن کے بعد، سڑک کی سطح ابتر ہو چکی ہے، جب کہ اس وقت روٹ پر ٹریفک کا حجم بڑھ رہا ہے، جس سے ٹریفک حادثات کا زیادہ خطرہ ہے۔

ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) کے حسابات کے مطابق، اپنے موجودہ پیمانے کے ساتھ، سڑک کا یہ حصہ ٹریفک کی طلب کو پورا نہیں کر سکتا اور 2025 تک اس کی گنجائش سے زیادہ ہونے کی امید ہے۔

مذکورہ وجوہات کی بناء پر، 6 مارچ کی ایک دستاویز میں، لاؤ کائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی اور ٹرانسپورٹ کی وزارت سے درخواست کی کہ وہ ین بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے سیکشن کو اپ گریڈ کرنے اور اسے 4 لین تک بڑھانے میں غور اور ترجیحی سرمایہ کاری کے لیے وزیر اعظم کو رپورٹ کریں، اس منصوبے کے مطابق VEC نے فوری طور پر انٹرپرائز اور کیپٹل کمیٹی کو اسٹیٹ مینجمنٹ کو رپورٹ کیا ہے۔ 2024-2025 کی مدت۔

اسی دن، 6 مارچ کو، لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے 14 فروری کو نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے (261، 261 + 7 + 7، 261 کلومیٹر) کے علاقے لاؤ کائی ایکسپریس وے پر پیش آنے والے انتہائی سنگین ٹریفک حادثے (جس کے نتیجے میں چار نوجوانوں کی ٹریفک کے بہاؤ کے خلاف گاڑی چلانے کی وجہ سے موت ہو گئی) کا جائزہ لینے اور اس کا جائزہ لینے کے لیے ایک سنجیدہ اجلاس منعقد کیا۔ شہر)۔ اس اجلاس کی صدارت نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے وائس چیئرمین کھوت ویت ہنگ اور لاؤ کائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹرین شوان ترونگ نے کی۔

مسٹر کھوٹ ویت ہنگ 6 مارچ کو اجلاس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر بشکریہ لاؤ کائی اخبار۔

میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے، مسٹر کھوٹ ویت ہنگ نے مشورہ دیا کہ متعلقہ حکام کو خاص طور پر سنگین ٹریفک حادثات میں ملوث تنظیموں اور افراد کی تحقیقات، وضاحت اور جوابدہی کرنی چاہیے۔

وین پی ایچ یو سی

ماخذ