وزیر اعظم کے معائنہ کے بعد Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی کیا صورتحال ہے؟

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ مشینری سے گونج رہی ہے، درجنوں تعمیراتی ٹیمیں اپنی شفٹوں کو تیز کر رہی ہیں، اور وزیر اعظم فام من چن کے معائنہ کے دورے کے بعد پیداوار میں روزانہ اضافہ ہو رہا ہے۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے، 88 کلومیٹر طویل، دو صوبوں، Quang Ngai اور Binh Dinh کے علاقوں سے گزرتا ہے، جس کی سرمایہ کاری تقریباً 20,400 بلین VND ہے۔ تعمیر کے دو سال سے زیادہ کے بعد، ترقی تعمیراتی سرمائے کے 7,300/13,343 بلین VND تک پہنچ گئی ہے، جس میں تقریباً 8,900 بلین VND تقسیم کیے گئے ہیں۔

وزیر اعظم فام من چن کے منصوبے کے سائٹ پر معائنہ کے بعد، ڈیو سی اے گروپ اور اس کے کنسورشیم آف کنٹریکٹرز کی طرف سے تعمیراتی کام کو تیز کر دیا گیا ہے۔ پوری تعمیراتی سائٹ مشینری سے گونج رہی ہے، 50 تعمیراتی ٹیمیں 24/7 کام کر رہی ہیں۔

مین روڈ کے پشتے کا کام 95% سے زیادہ تکمیل کو پہنچ چکا ہے، نکاسی آب کے نظام اور پیدل چلنے والوں کے انڈر پاسز کے ساتھ؛ 12 کلومیٹر کا پسے ہوئے پتھر کا بیس کورس بنایا گیا ہے۔ ٹھیکیدار کے ایک نمائندے نے بتایا کہ پشتے کے مکمل شدہ حصوں (k98) کے لیے، یونٹ بیس کورس کی تعمیر کو تیز کر رہا ہے، 2025 میں روڈ بیڈ کو مکمل کرنے کے لیے اسفالٹ ہموار کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔

پسے ہوئے پتھر کو مکمل طور پر تیار کر لیا گیا ہے، اس منصوبے کے لیے مستحکم فراہمی کو یقینی بنایا جا رہا ہے۔

جیسے ہی پسے ہوئے پتھر کو پھینک دیا گیا، اسے برابر کیا گیا اور پھر اسے تعمیراتی جگہ پر لے جایا گیا جہاں رولر کے عملے نے سڑک کے بیڈ کو کمپیکٹ اور سیل کیا۔

پورے راستے میں مختلف سائز کے 77 پل ہیں۔ آج تک، تمام 77 پلوں کے ابٹمنٹ اور پیئرز مکمل ہو چکے ہیں، اور فی الحال 50 پلوں پر گرڈر لگائے جا رہے ہیں۔

سونگ وی پل، 600 میٹر سے زیادہ لمبا اور روٹ کا سب سے بڑا، بڑے پیمانے پر مکمل ہو چکا ہے، جس سے دریا کے پار آلات اور مشینری کی ہموار نقل و حرکت اور منتقلی کو یقینی بنایا گیا ہے۔

نئے قمری سال کی تعطیل کے بعد، پروجیکٹ سائٹ اپنے معمول کی 3 شفٹ، 4 ٹیموں کے کام کے شیڈول پر واپس آگئی۔ کارکنوں نے اپنے سابقہ ​​معمولات کو دوبارہ شروع کر دیا، ٹیمیں باری باری وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق اس منصوبے کو 2025 میں مکمل کرنے کے عزم کے ساتھ کام کر رہی ہیں۔

منصوبے کا اہم راستہ پہاڑوں سے گزرنے والی تین سرنگوں کا نظام ہے۔ آج تک، سرنگ نمبر 1 اور نمبر 2 بڑی حد تک مکمل ہو چکی ہے۔ جہاں تک سرنگ نمبر 3 کا تعلق ہے، دونوں ٹنل ٹیوبوں کے لیے 6,400 میٹر میں سے 5,000 کی کھدائی کی گئی ہے، اور تقریباً 1,700 میٹر کنکریٹ کی لائننگ بچھائی گئی ہے۔

جیسے جیسے ٹنلنگ کا کام آگے بڑھتا ہے، Deo Ca ٹھیکیدار سرنگ کے استر کو مضبوط بنانے کے لیے سٹیل آرچز اور گراؤٹ انجکشن کی تنصیب کا اہتمام کرتا ہے، اس منصوبے کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے اور 2025 تک تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے مرحلہ وار تعمیراتی طریقہ کار کو بھی نافذ کرتا ہے۔

Deo Ca گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Ngo Truong Nam نے کہا کہ Tet چھٹی کے بعد گروپ کی قیادت نے فوری طور پر پروجیکٹ پر تعمیراتی کام شروع کر دیا۔ تقریباً 4,000 اہلکار اور 1,500 آلات پراجیکٹ سائٹ پر کام پر واپس آچکے ہیں۔ 9 فروری کو وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق ہم اس منصوبے کو 2025 میں مکمل کرنے کو یقینی بنانے کے لیے تعمیر میں تیزی لا رہے ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm