نیشنل ہائی وے 1 کے تباہ شدہ حصوں کی مرمت کی ڈیڈ لائن کے ساتھ (BOT سیکشن بذریعہ Ha Tinh) ڈریگن کے نئے قمری سال کے تیزی سے قریب آنے سے پہلے مکمل ہونے کے لیے، Cienco4 فوری طور پر افرادی قوت اور مشینری کو اس کی اصلاح کے کام کو آگے بڑھانے کے لیے متحرک کر رہا ہے۔
ان دنوں، Cienco4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی – نیشنل ہائی وے 1 کو بین تھوئی برج کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کی سرمایہ کار (35 کلومیٹر طویل، BOT ماڈل کے تحت سرمایہ کاری کی گئی) – افرادی قوت، مشینری اور سامان کو متحرک کر رہی ہے تاکہ Kum4 Lineuh 6ward Lineuh town کے سیکشن پر مرمت اور تدارک کے کام کو انجام دے سکے۔ یہ سیکشن سڑک کی سطح کی تباہ شدہ ساخت، چھیلنے، کریکنگ، روٹنگ، اور وہیل ٹریک ڈپریشن کی وجہ سے شدید تنزلی کا شکار ہے، جس سے لوگوں اور گاڑیوں کے لیے ٹریفک کی حفاظت کو خطرات لاحق ہیں۔
نیشنل ہائی وے 1 کے سیکشن پر بن تھوئے پل کے Km486 جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال میں سڑک کی تباہ شدہ سطحوں کو فی الحال کھرچ دیا جا رہا ہے۔
Km486، Dau Lieu وارڈ، Hong Linh ٹاؤن سے گزرتا ہے، قومی شاہراہ 1 کے ان حصوں میں سے ایک ہے جس کی ترجیحی مرمت اور تدارک کی ضرورت ہے تاکہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس سیکشن پر، تعمیراتی یونٹ نے اسفالٹ کنکریٹ کی خراب اور خراب شدہ تہہ کو کھرچ کر صاف کیا، اور اسفالٹ کنکریٹ کی نئی 12 سینٹی میٹر موٹی تہہ کے ساتھ دوبارہ سرفیس کرنے سے پہلے چپکنے والی ایملشن کی ایک تہہ لگائی۔
کھرچنے، صاف کرنے اور چپکنے والے ایملشن کو لگانے کے بعد، اسفالٹ کنکریٹ کی ایک نئی 12 سینٹی میٹر موٹی تہہ بچھائی جائے گی۔
مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ 19 جنوری کی دوپہر تک، ٹھیکیدار نے شمال-جنوبی سمت میں کنکریٹ میڈین کے قریب لین کو سکریپنگ اور ری سرفیسنگ مکمل کر لی تھی اور بقیہ لین کی مرمت کے ساتھ آگے بڑھ رہا تھا۔ یہ طریقہ مرمت کے تحت سیکشن کے ذریعے ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بناتا ہے۔
جنوبی-شمالی سمت میں، سخت درمیانی پٹی کے قریب سڑک کو صاف کر دیا گیا ہے، C19 اسفالٹ کنکریٹ کی 7 سینٹی میٹر موٹی تہہ بچھائی گئی ہے، پھر C16 اسفالٹ کنکریٹ کی 5 سینٹی میٹر موٹی تہہ ڈالنے سے پہلے اسے کمپیکٹ کیا گیا ہے۔
"نیشنل ہائی وے 1 براستہ Ha Tinh پر مرمت کا کام مراحل میں کیا جا رہا ہے۔ Km486 پر مرمت مکمل کرنے کے بعد، ہم دیگر مقامات پر مرمت کا کام جاری رکھیں گے۔ تعمیر کے لیے فنڈ دوسرے روڈ اوور ہال پروجیکٹ سے آتا ہے،" مسٹر Cao Xuan Cuong نے کہا، BOT برانچ برائے Vinh City بائی پاس (پروجیکٹ انٹرپرائز) کے ڈائریکٹر۔
Km486 پر سخت میڈین کے قریب لین کو اسفالٹ کنکریٹ کی ایک نئی تہہ کے ساتھ سکریپ کر کے دوبارہ کھڑا کر دیا گیا ہے۔
سڑک کی سطح کی مرمت کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کار اہلکاروں کو دھندلا اور غیر موثر سڑک کے نشانات کو دوبارہ پینٹ کرنے کے لیے بھی تفویض کر رہا ہے، خاص طور پر ایک ہی سمت جانے والی ٹریفک کی دو لین کو الگ کرنے والی لین کے نشانات۔
مسٹر وو ٹرونگ گیانگ – روڈ مینجمنٹ آفس II.3 کے سربراہ (روڈ مینجمنٹ ایریا II – ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) نے کہا: سڑک کے ان مقامات اور حصوں کی نشاندہی کرنے سے پہلے جن کی مرمت کی ضرورت ہے، یونٹ نے محکمہ ٹرانسپورٹ، صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی، ہا ٹین صوبے کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ساتھ ہم آہنگی کی، اور سرمایہ کاروں کو موجودہ آئٹمز اور حجم کا جائزہ لینے کے لیے پراجیکٹ اور حجم میں شامل کرنے پر اتفاق کیا۔ مقام، اور تکمیل کا وقت۔
سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز کو چاہیے کہ وہ وسائل مختص کریں اور سڑک کے بیڈ اور سطح کو ہونے والے شدید نقصان کی مرمت اور تدارک کو ترجیح دیں، بشمول چھیلنا، کریکنگ، گرنا، اور وہیل گرنا، ٹریفک کی حفاظت کو متاثر کرنا، 37,347 m² کے رقبے پر محیط ہے - جو کہ کل نقصان شدہ روڈ بیڈ کا 14.5% ہے اور 375 مربع میٹر کی سطح کے حجم کے مطابق 27 جولائی کو سائٹ پر معائنہ کی رپورٹ۔
اس کے علاوہ، پورے سگنلنگ سسٹم کا جائزہ لینا، اس کی تزئین و آرائش، اور صاف کرنا ضروری ہے، راستے میں موجود تمام نشانیوں پر خراب شدہ عکاس اسکرینوں کو تبدیل کرنا؛ سڑک کے دھندلے یا غیر موثر نشانات اور رفتار ٹکرانے کے نشانات شامل کریں؛ کچھ جگہوں پر نکاسی کے گڑھوں کو بھریں، صاف کریں اور بھریں جہاں کندھے کے نیچے یا سڑک کی سطح ڈوبنے کی وجہ سے پانی جمع ہو جاتا ہے...
شدید طور پر تباہ شدہ اشیاء اور مقامات کی مرمت اور بحالی جن کے لیے ترجیحی مرمت کی ضرورت ہوتی ہے، 25 جنوری سے پہلے مکمل ہو جانا چاہیے۔
قومی شاہراہ 1 کے چوراہے پر سڑک کی سطح، بین تھوئے پل کے جنوب سے ہانگ لنہ ٹاؤن میں Nguyen Nghiem اسٹریٹ کے ساتھ ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک، مرمت کی جا رہی ہے۔
"قمری نئے سال سے پہلے ضروری مرمت مکمل کرنے کے بعد، یونٹ سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ سڑک کے باقی ماندہ حصوں کی فوری مرمت کریں کیونکہ ان علاقوں میں سڑک کی بنیاد اور سطح خراب ہو چکی ہے اور مستقبل میں مزید خراب ہونے کا خطرہ ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کو خطرات لاحق ہیں۔ ٹروانگ گی کو مطلع کیا کہ جب نقصان ٹریفک کو متاثر کرتا ہے تو فوری طور پر وارننگ جاری کی جائیں۔"
22 جنوری سے، Ha Tinh سرد، برساتی موسم کا تجربہ کرے گا، جو یقینی طور پر تعمیر اور مرمت کے عمل کو متاثر کرے گا۔
اگرچہ سرمایہ کار قومی شاہراہ 1 پر ہونے والے نقصان اور خرابی کی مرمت کے لیے اقدامات کر رہے ہیں، بین تھوئے پل کے جنوب سے لے کر ہا ٹین سٹی کے ارد گرد بائی پاس کے شمال تک، صوبائی عوامی کمیٹی اور صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کی طرف سے مطلوبہ تکمیل کی آخری تاریخ تیزی سے قریب آ رہی ہے (25 جنوری سے پہلے مکمل کی جائے گی تاکہ لوگوں کے سفر کے دوران ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ 2024)۔ مزید برآں، 22 جنوری کی پیشین گوئیوں کے مطابق، Ha Tinh میں طویل سردی اور بارش کا موسم رہے گا، جس سے مرمت کا کام شیڈول کے مطابق مکمل کرنا مشکل ہو جائے گا۔
ویڈیو : Cienco4 Km486 پر سیکشن کی مرمت کر رہا ہے جو ہانگ لِنہ شہر کے ڈاؤ لیو وارڈ سے گزرتا ہے۔
وان ڈک - تھانگ لانگ
ماخذ
تبصرہ (0)