تباہ شدہ قومی شاہراہ 1 کی براستہ Ha Tinh کی فوری مرمت

جیسا کہ قومی شاہراہ 1 پر تباہ شدہ علاقوں کی مرمت کی آخری تاریخ، ہا ٹِن کے ذریعے BOT سیکشن، جو Giap Thin کے قمری نئے سال سے پہلے مکمل کیا جانا ہے، قریب آ رہا ہے، Cienco4 مرمت کے لیے فوری طور پر انسانی وسائل اور مشینری کو متحرک کر رہا ہے۔

ان دنوں، Cienco4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - بین تھوئی پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک نیشنل ہائی وے 1 کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کی سرمایہ کار (35 کلومیٹر طویل، BOT کی شکل میں سرمایہ کاری کی گئی) Km486 Lieuongh T Lineuongdh Ward سے Km486 پر مرمت اور بحالی کا کام کرنے کے لیے انسانی وسائل، مشینری اور آلات کو متحرک کر رہی ہے۔ یہ ایک شدید تنزلی کا شکار سیکشن ہے جس میں سڑک کی سطح کو ڈھانچے میں نقصان پہنچا ہے، چھیلنے، کریکنگ، کچھوے کے خول میں دراڑیں، ٹکرانے، رگڑنا، پہیوں کی کھڑکیاں، ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کے لیے ٹریفک کے عدم تحفظ کا باعث بنتی ہیں۔

قومی شاہراہ 1 کے Km486 سیکشن پر، بین تھوئے پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک، تباہ شدہ سڑک کی سطح کو اسکریپ کیا جا رہا ہے۔

Km486 بذریعہ ڈاؤ لیو وارڈ، ہانگ لن شہر قومی شاہراہ 1 کے ان حصوں میں سے ایک ہے جس کی مرمت اور بحالی کے لیے Giap Thin کے نئے قمری سال سے پہلے ترجیح دی جانی چاہیے تاکہ 4 جنوری کو معائنے کے موقع پر Ha Tinh صوبائی پیپلز کمیٹی Tran Bau Ha کے وائس چیئرمین کی درخواست کے مطابق ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ کنکریٹ کی تہہ، پھر اسے 12 سینٹی میٹر موٹی اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ سے دوبارہ ہموار کرنے سے پہلے چپکنے والی ایملشن کی تہہ کو صاف اور پانی پلایا جائے۔

چپکنے والے ایملشن سے کھرچنے، صاف کرنے اور پانی دینے کے بعد، اسفالٹ کنکریٹ کی ایک نئی 12 سینٹی میٹر موٹی تہہ بچھائی جائے گی۔

واضح رہے کہ 19 جنوری کی دوپہر تک ٹھیکیدار نے شمالی-جنوبی سمت میں ہارڈ میڈین کے قریب لین کو کھرچنے اور مرمت کرنے کا کام مکمل کر لیا تھا اور فی الحال وہ بقیہ لین کی مرمت کر رہا ہے۔ یہ طریقہ مرمت کے تحت سیکشن کے ذریعے ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بناتا ہے۔

جنوبی-شمالی سمت نے سخت درمیانی پٹی کے قریب لین کو کھرچنا مکمل کر لیا ہے، اور C19 اسفالٹ کنکریٹ کی 7 سینٹی میٹر موٹی تہہ بچھائی ہے، پھر C16 اسفالٹ کنکریٹ کی 5 سینٹی میٹر موٹی تہہ ڈالنے سے پہلے اسے کمپیکٹ کیا گیا ہے۔

ون سٹی بائی پاس BOT برانچ (پروجیکٹ انٹرپرائز) کے ڈائریکٹر مسٹر Cao Xuan Cuong نے کہا، "National Highway 1 پر Ha Tinh کے ذریعے ہونے والے نقصان کی مرمت کا کام رولنگ کے ساتھ کیا جا رہا ہے۔ Km486 پر مرمت مکمل ہونے کے بعد، مرمت کا کام دیگر مقامات پر جاری رہے گا۔

Km486 پر سخت درمیانی پٹی کے قریب لین کو کھرچ کر اسفالٹ کنکریٹ کی نئی تہہ سے ڈھانپ دیا گیا تھا۔

سڑک کی سطح کی مرمت کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کار مزدوروں کو پہنی ہوئی اور غیر موثر پینٹ لائنوں کو دوبارہ پینٹ کرنے کے لیے بھی تفویض کر رہے ہیں، خاص طور پر ایک ہی سمت میں دو لین کے درمیان تقسیم کرنے والی لائنوں کو۔

مسٹر وو ترونگ گیانگ - روڈ مینجمنٹ آفس II.3 کے سربراہ (روڈ مینجمنٹ ایریا II - ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) نے کہا: ان مقامات اور حصوں کا تعین کرنے سے پہلے جن کی مرمت کی ضرورت ہے، یونٹ نے محکمہ ٹرانسپورٹ، صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی، ہا ٹین پولیس کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ اور سرمایہ کاروں، محل وقوع اور موجودہ صورتحال کا جائزہ لینے، پراجیکٹ اور پراجیکٹ کی موجودہ صورتحال کا جائزہ لینے پر اتفاق کیا۔ تکمیل کا وقت.

سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز کو وسائل مختص کرنے چاہئیں، سڑک کے بیڈ اور سطح کو پہنچنے والے نقصانات، چھیلنے، کچھووں کے خول میں دراڑیں، گرنے، گرنے، 37,347 ^{m2 کے} رقبے کے ساتھ ٹریفک سیفٹی کو متاثر کرنے والے سنگین نقصانات کی مرمت اور اس پر قابو پانے کو ترجیح دینی چاہیے - جو کہ سڑک کے بیڈ کے کل تباہ شدہ رقبے کا 14.5% حصہ ہے 27 جولائی کو معائنہ رپورٹ

اس کے علاوہ، پورے سگنلنگ سسٹم کو چیک کرنا، اس کی تزئین و آرائش اور صاف کرنا ضروری ہے، راستے پر موجود تمام نشانیوں کے لیے خراب شدہ عکاس اسکرینوں کو تبدیل کرنا؛ پہنی ہوئی، دھندلی، اور غیر موثر پینٹ لائنیں، رفتار ٹکرانے والی پینٹ لائنیں شامل کریں؛ کچھ جگہوں کو بھریں، صاف کریں اور کھائی کریں جہاں کرب گرنے اور سڑکیں گرنے کی وجہ سے پانی رک گیا ہے...

شدید نقصان پہنچانے والی اشیاء اور مقامات کی مرمت جن کو ترجیحی مرمت کی ضرورت ہے 25 جنوری سے پہلے مکمل کر لینا چاہیے۔

نیشنل ہائی وے 1 کے چوراہے پر سڑک کی سطح، بین تھوئی پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک Nguyen Nghiem Street, Hong Linh Town کے ساتھ مرمت کی جا رہی ہے۔

"قمری نئے سال سے پہلے مرمت کا حجم مکمل کرنے کے بعد، یونٹ سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ فوری طور پر بقیہ تباہ شدہ سڑک کی سطحوں کو ٹھیک کرنے اور مرمت کرنے کا منصوبہ بنائیں کیونکہ ان مقامات کی سڑک کے بیڈ اور سطح خراب ہو چکی ہے اور مستقبل قریب میں مزید سنگین ہونے کا خطرہ ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کے مسائل پیدا ہوں گے، اور فوری طور پر وارننگ جاری کریں۔

22 جنوری سے ہا ٹِن میں ٹھنڈی بارش ہوئی ہے، جس سے تعمیر و مرمت کا عمل یقینی طور پر متاثر ہوگا۔

اگرچہ سرمایہ کار قومی شاہراہ 1 پر بین تھوئے پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک نقصان اور خرابی کی مرمت کے لیے اقدامات کر رہا ہے، تاہم صوبائی عوامی کمیٹی اور ہا ٹین صوبے کی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے مطابق تکمیل کی آخری تاریخ قریب آ رہی ہے (25 جنوری سے پہلے مکمل کر کے لوگوں کے لیے نئے سال کے سفر کے دوران ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فیسٹیول)۔ ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، 22 جنوری سے پیشن گوئی کے مطابق، Ha Tinh میں سردی اور بارش کا موسم طویل رہے گا، اس لیے مرمت کو شیڈول کے مطابق نافذ کرنا مشکل ہو گا۔

ویڈیو : Cienco4 داؤ لیو وارڈ، ہانگ لِنہ ٹاؤن کے ذریعے Km486 سیکشن کی مرمت کرتا ہے۔

وان ڈک - تھانگ لانگ

ماخذ: https://baohatinh.vn/dau-tu/cap-tap-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-1-qua-ha-tinh/260525.htm