ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 1 کو جوڑنے والے پیدل چلنے والے پل کو لفٹ سے لیس کیا گیا ہے۔

TPO - ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کو میٹرو لائن 1 کی استحصالی پیش رفت کے ساتھ ہم آہنگی سے تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے کام سونپا گیا ہے، جیسے کہ راستے کے ساتھ ٹریفک کو جوڑنا اور راستے کے استحصال کی کارکردگی کو بڑھانا، جیسے پیدل چلنے والوں کے پل پر ایلیویٹرز کا اضافہ کرنا وغیرہ۔

مندرجہ بالا مواد میٹرو لائن نمبر 1 (بین تھانہ - سوئی تیئن) کو مؤثر طریقے سے چلانے اور اس کا فائدہ اٹھانے کے لیے کام کی تعیناتی کے منصوبے کی رپورٹنگ اور اس پر عمل درآمد کی رپورٹنگ اور جائزہ لینے کے اجلاس کے بعد ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ کے اختتامی اعلان میں کہا گیا ہے۔

اسی مناسبت سے، محکمہ ٹرانسپورٹ، اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار کی نمائندگی کرنے والا)، اور اربن ریلوے کمپنی نمبر 1، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ کی رپورٹوں کو سننے کے بعد، بنیادی طور پر میٹرو لائن نمبر 1 کو مؤثر طریقے سے چلانے اور اس کا فائدہ اٹھانے کے لیے کاموں کو نافذ کرنے کے مسودے پر اتفاق کیا۔

وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ نے محکمہ ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو حقیقی صورتحال اور میٹرو لائن 1 منصوبے کو مکمل کرنے کے منصوبے کے مطابق کاموں اور کاموں کی تکمیل کے وقت پر غور کرنے، ایڈجسٹ کرنے، اپ ڈیٹ کرنے اور ان کی تکمیل کے لیے جائزہ لینے اور مشورہ دینے کی درخواست کی۔

ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 1 کو جوڑنے والے پیدل چلنے والے پل میں ایک لفٹ ہے تصویر 1

میٹرو لائن 1 کے ایلیویٹڈ اسٹیشن کو جوڑنے والے پیدل چلنے والے اوور پاس کا 3D نقطہ نظر (لفٹ شامل کرنے سے پہلے)۔ تصویر: MAUR

اسی وقت، محکمہ ٹرانسپورٹ کو میٹرو لائن 1 کی استحصالی پیشرفت کے ساتھ ہم آہنگی کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے کام سونپا گیا تھا جیسے کہ راستے میں ٹریفک کنکشن، پیدل چلنے والوں کے پلوں پر لفٹوں کا اضافہ، اور استحصال کے دوران نگرانی کے نظام۔

اس کے علاوہ، محکمہ ٹرانسپورٹ کو فوری طور پر ہو چی منہ شہر کی پیپلز کمیٹی کو شہری ریلوے کے آپریشن اور دیکھ بھال کے لیے قواعد و ضوابط اور پالیسیاں جاری کرنے کا مشورہ دیا گیا ہے جیسے کہ ٹکٹ کی پالیسیاں، شہری ریلوے ٹرانسپورٹ کے انتظام اور چلانے کے ضوابط، انتظامی ضوابط، شہری ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال اور استحصال۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے پراجیکٹ کے سرمایہ کار کے نمائندے کو یہ بھی تفویض کیا کہ وہ میٹرو لائن 1 کو کمرشل آپریشن میں شامل کرنے کے وقت، پیش رفت اور کام کی اشیاء کے بارے میں فوری طور پر محکمہ ٹرانسپورٹ کو جائزہ لینے اور ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو تجویز کرنے کے لیے رپورٹ کرے۔

اس سے قبل، سرمایہ کار کے نمائندے نے کہا تھا کہ مستقبل قریب میں میٹرو لائن 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) کے 9 پیدل چلنے والے پل مقامات پر تمام میٹرو صارفین کی خدمت کے لیے لفٹ کے ڈیزائن شامل کرنے کی تجویز پیش کی جائے گی۔

فی الحال، ٹھیکیدار میٹرو لائن 1 کے 9 ایلیویٹڈ اسٹیشنوں سے جڑنے والے 9 پیدل چلنے والوں کے اوور پاسز کی تعمیر پر عمل درآمد کر رہا ہے، بشمول: ٹرمینل 5 (ٹین کینگ)، ٹرمینل 6 (تھاؤ ڈائن)، ٹرمینل 7 (این فو)، ٹرمینل 8 (راچ چیک)، ٹرمینل 9 (فوٹو)، ٹرمینل 9 (فوٹو) 11 (Thu Duc)، ٹرمینل 12 (ہائی ٹیکنالوجی)، ٹرمینل 13 (نیشنل یونیورسٹی)۔

عمل درآمد کے عمل کے دوران، کچھ آراء میں کہا گیا کہ بغیر لفٹ کے بلند سٹیشنوں کو جوڑنے والے پیدل چلنے والے اوور پاسز کی تعمیر میٹرو استعمال کرنے والوں کے کچھ گروہوں (جیسے معذور افراد، بوڑھے وغیرہ) کے لیے مشکلات کا باعث بنے گی۔