دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کی تعمیر مارچ کے آخر میں شروع ہو جائے گی؟

نیوٹی فوڈ نیوٹریشن فوڈ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے اصل منصوبے سے ایک ماہ قبل دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کی تعمیر شروع کرنے کی تجویز پیش کی۔

5 فروری، نیوٹریشن فوڈ جوائنٹ اسٹاک کمپنی سے معلومات نٹی فوڈ انہوں نے کہا کہ یونٹ نے ابھی ہو چی منہ شہر کے رہنماؤں کو دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کی تعمیر شروع کرنے کے بارے میں ایک سرکاری بھیج دیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے ذریعہ منتخب کردہ دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کا منظر۔ تصویر: جوائنٹ وینچر چودائی - تاکاشی نیوا آرکیٹیکٹس اور چودائی کسوجیبان ویتنام۔

اس کے مطابق، نیوٹی فوڈ نیوٹریشن فوڈ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے اس پل کی تعمیر کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب 29 مارچ کو منعقد کرنے کی تجویز پیش کی، جو کہ منصوبہ بندی سے ایک ماہ قبل ہے۔

کمپنی کے مطابق، یہ ایک پرجوش منصوبہ ہے، جو ہو چی منہ شہر کے لوگوں کے لیے یونٹ کا شکریہ ادا کرتا ہے۔ لہذا، Nutifood نے تیاری کے وقت کو کم کرنے کے لیے شراکت داروں اور حکام کے ساتھ سخت محنت کی ہے جبکہ ابھی بھی پل کو تیزی سے تعمیر کرنے کے لیے معیار اور حفاظت کو یقینی بنایا ہے۔

Nutifood امید کرتا ہے کہ شہر کے حکام تعمیر شروع کرنے کی تجویز پر غور کریں گے اور اسے منظور کریں گے تاکہ پل کو وقت پر تعینات کیا جا سکے اور کمیونٹی کی خدمت کے لیے جلد ہی شروع کیا جا سکے۔

یہ معلوم ہے کہ اس وقت تک تقریباً 1,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ پل کی تعمیر کے لیے Nutifood کے ذریعے چنے گئے شراکت داروں میں شامل ہیں: Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. اور My Thuan پروجیکٹ پورٹ مینجمنٹ بورڈ ( منسٹری آف ٹرانس )۔

جس میں، Chodai & Kiso کا کنسورشیم - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. پیڈسٹرین برج آرکیٹیکچر مقابلے میں پہلا انعام یافتہ ہے، جس کے انتخابی نتائج اکتوبر 2023 میں سٹی پیپلز کمیٹی نے منظور کیے تھے۔

فی الحال، Nutifood فوری طور پر انتخاب کر رہا ہے اور 29 مارچ کو سنگ بنیاد کی تقریب میں تعمیراتی ٹھیکیدار کنسورشیم کا اعلان کرے گا۔

لوگ دریا کے کنارے پارک، تھو تھیم نیو اربن ایریا (تھو ڈک سٹی) میں تفریح ​​کرتے ہیں۔

منصوبے کے مطابق، اس پل کا نقطہ آغاز بچ ڈانگ وارف پارک ایریا (ضلع 1) میں ہے، اس کا اختتامی مقام دریا کے کنارے پارک کے علاقے میں ہے، جو تھو تھیم (تھو ڈک سٹی) کے نئے شہری علاقے میں Nguyen Thien Thanh Street (Rout R3) سے متصل ہے۔

یہ پل تقریباً 261 میٹر لمبا ہے، کیبل سٹیڈ آرچ کا مرکزی دورانیہ تقریباً 187 میٹر لمبا، سٹیل کا گرڈر ہے۔ مرکزی پل کے کراس سیکشن کی چوڑائی 7-11m سے مختلف ہوتی ہے، کلیئرنس سائز 80x10m ہے۔

ڈسٹرکٹ 1 کی طرف اپروچ برج اور ریمپ تقریباً 285 میٹر لمبا، 6 میٹر چوڑا ہے، ریمپ پل کا دورانیہ مضبوط کنکریٹ کے شہتیروں سے بنا ہے۔ تھو ڈک سٹی کی طرف، اپروچ برج اور ریمپ کی دو شاخیں ہیں۔

برانچ 1 تقریباً 290 میٹر لمبی، 6 میٹر چوڑی، سٹیل بیم ہے۔ برانچ 2 تقریباً 165 میٹر لمبا، 6 میٹر چوڑا، مضبوط کنکریٹ بیم کے ساتھ مل کر سٹیل بیم ہے۔

تکنیکی انفراسٹرکچر میں پل پر ٹریفک لائٹنگ اور نکاسی آب کا نظام شامل ہے۔ اس کے علاوہ، ڈھانچے، لفٹ کا سامان اور دیگر افادیت کے افعال موجود ہیں۔

منصوبے کے لیے Ethylene Tetrafluoroethylene (ETFE) چھت سازی اور آرٹسٹک لائٹنگ کے لیے، اس منصوبے کو بعد کے مرحلے میں نافذ کرنے کے لیے غور کیا جائے گا جب یہ پروجیکٹ عوامی ملکیت کے طور پر قائم ہو گا۔

سیگون دریا پر پیدل چلنے والوں کے پل کا منصوبہ، ٹریفک کو جوڑنے کے اپنے ہدف کے علاوہ، ہو چی منہ شہر کی ایک نئی تعمیراتی علامت بننا بھی ہے، جس سے ضلع 1 اور تھو ڈک سٹی کے دو تاریخی اور ثقافتی مقامات کو جوڑنے کی اہمیت حاصل ہو گی۔

یہ پل ایک عوامی جگہ بنائے گا جو دوستانہ، محفوظ، آسان اور لوگوں کو دیکھنے کی طرف راغب کرے۔ ایک ہی وقت میں، یہ منصوبہ بند نقل و حمل کے نیٹ ورک کو بتدریج مکمل اور مکمل کرے گا، جو سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cau-di-bo-bac-qua-song-sai-gon-se-khoi-cong-vao-cuoi-thang-3-2025-192250205133615074.htm