ہنوئی - تھائی نگوین ایکسپریس وے کی توسیع پر حکومتی رہنماؤں کی نئی سمت

تھائی نگوین - چو موئی ہائی وے کا ایک حصہ 2 لین کے ساتھ۔

سرکاری دفتر نے ابھی ابھی سرکاری ڈسپیچ نمبر 5571/VPCP - CN جاری کیا ہے تاکہ وزیر تعمیرات اور تھائی نگوین صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کو PPP طریقہ کے تحت CT.7 ایکسپریس وے تکمیلی پروجیکٹ، ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کی ہدایت سے آگاہ کیا جا سکے۔

ڈپٹی پرائم منسٹر کے مطابق، پی پی پی قانون کی شق 3، آرٹیکل 5 میں کہا گیا ہے: "اگر پروجیکٹ اس آرٹیکل کی شق 1 میں متعین کئی مجاز ایجنسیوں کے زیر انتظام ہے یا مجاز ایجنسی کی تبدیلی کی صورت میں، یہ ایجنسیاں وزیراعظم کو رپورٹ کریں گی کہ وہ کسی ایک ایجنسی کو مجاز ایجنسی کے طور پر تفویض کرنے کا فیصلہ کرے"۔

18 جون 2022 کے حکم نامے نمبر 39/2022/ND-CP کے ساتھ جاری کردہ حکومت کے ورکنگ ریگولیشنز کی شق 1، آرٹیکل 13 میں کہا گیا ہے: "حکومت، حکومتی قائمہ کمیٹی، اور وزیر اعظم کو جمع کرایا گیا ڈوزیئر حکومت کی اہلیت کے اندر ہونا چاہیے، حکومتی قائمہ کمیٹی، وزیرِ اعظم کی طرف سے پیش کردہ مواد، واضح طور پر جاری کردہ ریاستی کمیٹی کے لیے اہلیت، سیاسی اور قانونی بنیاد، عمل، متعلقہ وزارتوں، ایجنسیوں، اور علاقوں کی رائے، اور واضح طور پر حل اور اقدامات تجویز اور تجویز کرنا؛..."۔

مندرجہ بالا ضوابط کو لاگو کرنے کے لیے، نائب وزیر اعظم نے وزارت تعمیرات کو فوری طور پر تھائی نگوین صوبے کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ تال میل کی ذمہ داری سونپی ہے کہ وہ پی پی پی فارم کے تحت CT.7 ایکسپریس وے، ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن کی تعمیر مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو یکجا کرے، جس میں یہ ضروری ہے کہ وہ ریاستی انتظامات کے نئے شعبوں اور انتظامی امور پر نظرثانی کرے۔ حکومت کے فرمان نمبر 144/2025/ND-CP مورخہ 12 جون، 2025 میں تعمیر، ترکیب، تجویز اور 25 جون، 2025 سے پہلے وزیر اعظم کو رپورٹ کریں۔

اس سے قبل، جون 2025 کے اوائل میں، وزارت تعمیرات نے پی پی پی فارم کے تحت، CT.07 ایکسپریس وے، ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن کی تعمیر مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے حوالے سے نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کو ایک سرکاری بھیجی تھی۔

CT.07 ایکسپریس وے کے ہنوئی - تھائی نگوین - باک کان سیکشن کے ہم آہنگی اور موثر استعمال کو جلد مکمل کرنے کے لیے، اور وکندریقرت اور اختیارات کے تبادلے کو مضبوط بنانے کے لیے، تعمیراتی وزارت سفارش کرتی ہے کہ حکومتی رہنما ہنوئی - تھائی نگوین - چو موئی کی مذکورہ بالا کمیٹی کے طور پر ہنوئی - تھائی نگوین - چو موئی صوبے میں سرمایہ کاری کو بڑھانے کے لیے تجاویز پر غور کریں اور ان کو متحد کریں۔ پی پی پی قانون کے آرٹیکل 5 کی دفعات کے مطابق عمل درآمد کو منظم کرنے کا مجاز اتھارٹی۔

"اگر تھائی نگوین صوبے کی عوامی کمیٹی ایک مجاز اتھارٹی کے طور پر کام کرتی ہے تو، وزارت تعمیرات ضوابط کے مطابق اثاثوں اور منصوبوں سے متعلق طریقہ کار کو نافذ کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی کرے گی،" وزارت تعمیرات کے سرکاری بھیجے گئے بیان میں کہا گیا ہے۔

تعمیراتی وزارت نے کہا کہ 2021 - 2030 کی مدت کے لیے سڑکوں کے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ہنوئی - تھائی نگوین - باک کان - کاو بنگ ایکسپریس وے (CT.07) تقریباً 227 کلومیٹر طویل ہے، جس کا پیمانہ 4 - 6 لین ہے، اور Nguyen سے پہلے Hanoi - Thai Nguyen کی مدت کا ایک سرمایہ کاری روڈ میپ ہے۔ سیکشن میں 6 لین کا پیمانہ ہے۔ تھائی Nguyen - Bac Kan - Cao Bang سیکشن کا پیمانہ 4 لین کا ہے۔

دریں اثنا، اس راستے کا اس وقت 2 - 4 لین کا پیمانہ ہے، لہذا منصوبہ بند پیمانے تک پہنچنے کے لیے اپ گریڈ اور توسیع مناسب اور معقول ہے۔

یہ معلوم ہے کہ Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی واحد یونٹ ہے جو 2 اختیارات کے ساتھ PPP طریقہ کے تحت ہنوئی - تھائی نگوین ایکسپریس وے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کو لاگو کرنے کی تجویز پیش کرتی ہے۔

آپشن 1 کے ساتھ ، Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی، رنگ روڈ III انٹرسیکشن سے ٹین لانگ انٹرسیکشن تک، روٹ کی لمبائی تقریباً 63.76 کلومیٹر ہے، ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، ابتدائی طور پر، VN7 کی کل سرمایہ کاری میں حصہ لینے میں تقریباً 90 ارب ڈالر کی سرمایہ کاری نہیں ہوتی۔ سرمایہ

آپشن 2 کے ساتھ ، Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi سیکشن کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی، جس کی روٹ کی لمبائی تقریباً 100.69 کلومیٹر ہے، اور ڈیزائن کی رفتار 80 - 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ سرمایہ کاری کی پیشرفت کو دو مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ پہلا مرحلہ، 2027 میں مکمل ہونے والے 6 لین کے پیمانے کے ساتھ، رنگ روڈ III کے چوراہے سے لے کر ٹین لانگ انٹرسیکشن تک ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن کو وسعت دینے کے لیے سرمایہ کاری پر عمل درآمد۔

مرحلہ 2، تھائی نگوین - چو موئی سیکشن (BOT پروجیکٹ کے موافق) کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری پر عمل درآمد، 4 لین کا پیمانہ، 2029 میں مکمل؛ ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 16,789 بلین VND ہے، متوقع ریاستی امدادی سرمایہ تقریباً 5,363 بلین VND ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-lanh-dao-chinh-phu-ve-mo-rong-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-d308957.html