روس کا Su-57 سٹیلتھ لڑاکا طیارہ Kh-59 میزائل سے لیس ہونے پر اچانک "بے نقاب" ہو گیا

20 اکتوبر کو، @ClashReport اکاؤنٹ نے X پلیٹ فارم پر ایک ویڈیو کی ایک تصویر شیئر کی جس میں ایک Su-57 Felon دکھایا گیا ہے، جو روس کا سب سے جدید فائفتھ جنریشن لڑاکا ہے، جو دو Kh-59 کروز میزائلوں (NATO کا عہدہ AS-13 Kingbolt) سے لیس ہے۔

خیال کیا جاتا ہے کہ یہ میزائل Kh-59M2A قسم ہیں، جو زمینی اہداف پر درست حملوں کے لیے ایک بہتر ورژن ہے۔ تصاویر تیزی سے پھیل گئیں اور بین الاقوامی برادری میں بہت زیادہ توجہ مبذول کرائیں، جس نے Su-57 کی اسٹیلتھ ٹیکنالوجی اور ان ہتھیاروں کے نظام کے درمیان مطابقت کے بارے میں بہت سی بحثیں شروع کر دیں۔

روسی Su-57 لڑاکا طیارہ دو Kh-59 کروز میزائلوں کے ساتھ اڑتے ہوئے دیکھا گیا (تصویر کا ذریعہ: X Channel @ClashReport/ Vitaly Kuzmin)

Su-57، جسے روس نے PAK FA پروگرام کے تحت MiG-29 اور Su-27 کو تبدیل کرنے کے لیے تیار کیا ہے، ان لڑاکا طیاروں میں سے ایک ہے جسے جدید ماڈلز جیسے کہ امریکی F-22 اور F-35 کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ اسٹیلتھ، سپر مینیووریبلٹی اور سپر کروز کی صلاحیتوں کے لیے نمایاں ہے۔

ہوائی جہاز دو Saturn AL-41F1 انجنوں سے لیس ہے، جس کی وجہ سے یہ Mach 2 کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ سکتا ہے اور آفٹر برنر کے بغیر سپرسونک کروز کو برقرار رکھتا ہے۔ Su-57 کی اسٹیلتھ خصوصیات ایک مربوط ونگ باڈی ڈیزائن، کونیی عمودی اسٹیبلائزرز، جامع مواد اور ریڈار جاذب مواد پر مبنی ہیں، جو ریڈار کراس سیکشن (RCS) کو نمایاں طور پر کم کرتی ہیں۔ Su-57 کے جدید AESA ریڈار سسٹم کو بیک وقت متعدد اہداف کا پتہ لگانے اور ان پر حملہ کرنے کی صلاحیت کے لیے بھی بہت زیادہ سمجھا جاتا ہے۔

ہتھیاروں کے لحاظ سے، Su-57 اندرونی خلیجوں میں مختلف قسم کے ہوا سے ہوا اور زمین سے زمین پر مار کرنے والے میزائل لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے، جیسے کہ R-77M، R-74M2، Kh-38M، اور Kh-35U۔ کم اسٹیلتھ فوکسڈ مشنز کے لیے، ہوائی جہاز کو بیرونی ہارڈ پوائنٹس سے بھی لیس کیا جا سکتا ہے تاکہ 30 ایم ایم آٹوکینن جیسے ہتھیار لے جائیں۔ تاہم، بیرونی ہارڈ پوائنٹس کا استعمال Su-57 کی اسٹیلتھ صلاحیتوں کو متاثر کر سکتا ہے، جو وائرل ہونے والی تصویر میں طیارے پر Kh-59 میزائل نصب کیے جانے پر تشویش کا باعث بنا۔

Kh-59، ایک کروز میزائل جو 1980 کی دہائی سے روس کی ٹیکٹیکل میزائل کارپوریشن نے تیار کیا تھا، اس میں بہت سی بہتری آئی ہے جیسے کہ Kh-59M اور Kh-59MK2، اس کی رینج میں اضافہ ہوا ہے اور اس کی رہنمائی کی صلاحیتوں کو بہتر بنایا گیا ہے۔

یہ میزائل زمینی اور سمندری دونوں اہداف پر انتہائی درستگی کے ساتھ حملہ کر سکتا ہے جس کی بدولت انٹریل گائیڈنس سسٹم (آئی این ایس) اور الیکٹرو آپٹیکل یا ٹی وی گائیڈنس ہیڈ ہے۔ ٹھوس ایندھن کے پروپلشن انجن اور جیٹ انجن سے لیس، Kh-59 900 سے 1,050 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے، جس کی رینج 200 سے 285 کلومیٹر ہے۔ خاص طور پر کم اونچائی پر پرواز کرنے کی صلاحیت میزائل کو دشمن کے ریڈار سسٹم سے بچنے میں مدد دیتی ہے۔

اگرچہ Kh-59 درست حملوں کی صلاحیت رکھتا ہے، لیکن اسے مزید جدید اسٹیلتھ گولہ بارود، جیسے کہ Kh-69 کے ریڈار کراس سیکشن کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ اس طرح، ایس یو-57 پر KH-59 کو بیرونی پائلن کے ساتھ استعمال کرنے سے طیارے کی اسٹیلتھ تاثیر کم ہو سکتی ہے، جس سے یہ زمینی حملے کے مشن کے دوران دشمن کے ریڈاروں کے لیے زیادہ کمزور ہو جاتا ہے۔

Kh-59 لے جانے والے Su-57 کی تصاویر، اگر مستند ہیں، تو جزوی طور پر اسٹیلتھ طیاروں کے لیے روس کے ہتھیاروں کے انضمام کی صلاحیتوں کی حدوں کی عکاسی کریں گی۔ اگرچہ Su-57 کو اعلیٰ اسٹیلتھ صلاحیتوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن KH-59 جیسے پرانے ہتھیاروں کے نظام کو لے جانے سے اس صلاحیت کو نمایاں طور پر کم کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر ایسے جنگی حالات میں جن میں زیادہ سے زیادہ اسٹیلتھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس سے جدید جنگی کارروائیوں میں جہاں اسٹیلتھ اہم ہے وہاں Su-57 کی تاثیر کے بارے میں بھی سوالات اٹھتے ہیں۔

تصویر سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ نئی ٹیکنالوجیز کی ترقی کے باوجود روس اب بھی بعض مشنوں کے لیے پرانے ہتھیاروں کے نظام پر انحصار کر سکتا ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر جدید اسٹیلتھ گولہ بارود تیار کرنے میں تکنیکی چیلنجوں یا حدود کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ میدان جنگ میں روس کے بہت سے چیلنجوں کے پیش نظر، Su-57 پر Kh-59 میزائل کا استعمال آپریشنل لچک کو یقینی بنانے کے لیے ایک اسٹریٹجک اقدام ہو سکتا ہے، لیکن ساتھ ہی، یہ اسٹیلتھ صلاحیتوں میں سے کچھ کو بھی کم کر سکتا ہے جنہیں حاصل کرنے کے لیے طیارے کو ڈیزائن کیا گیا تھا۔

ماخذ: https://congthuong.vn/chien-dau-co-tang-hinh-su-57-cua-nga-bat-ngo-bi-lo-dien-khi-gan-ten-lua-kh-59-353902.html