حکومت: ایئر لائن ٹکٹوں پر قیمت کی حد کو ابھی ختم نہیں کیا جا سکتا۔

حکومت کے مطابق، اس وقت گھریلو ہوائی کرایوں پر قیمت کی حد کو ہٹانا ریاست کو بغیر کسی ریگولیٹری ٹول کے چھوڑ دے گا اور لوگوں کی سستی ہوائی کرایوں تک رسائی کم ہو جائے گی۔

ہوائی کرایوں پر قیمت کی حد کو ہٹانے کی تجویز ماہرین اور کاروباری اداروں کی طرف سے پہلے بھی کئی بار اٹھائی جا چکی ہے۔ اس سال کے شروع میں، انہوں نے ایک بار پھر گھریلو ہوائی کرایوں کے انتظام کے طریقہ کار کو تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی، جس میں قیمت کی حد کو بڑھانا اور بالآخر ہٹانا بھی شامل ہے۔

17 مئی کو قومی اسمبلی میں پیش کردہ قیمتوں سے متعلق ترمیم شدہ قانون کی وضاحت کرتے ہوئے اپنی رپورٹ میں، حکومت نے کہا کہ کچھ آراء نے پورٹ سروسز اور ہوائی ٹکٹوں کے لیے قیمت کی حدیں ہٹانے کی تجویز دی، اور کچھ نے ہوائی ٹکٹوں کے لیے منزل کی قیمت مقرر کرنے کی تجویز بھی دی۔

تاہم، حکومت نے کہا کہ شہری ہوا بازی کا قانون اور قیمتوں سے متعلق قانون کا مسودہ ہوائی ٹکٹوں کی قیمتوں کے تعین کے طریقہ کار کو مکمل کرے گا، قیمت کی حد سے کم از کم قیمت میں منتقل ہو جائے گا، یعنی قیمتوں کی سطح کے ضابطے کو ختم کر دیا جائے گا۔ اس کا مقصد خدمات کی قیمتوں کو کم کرنے کے لیے مسابقت کی حوصلہ افزائی کرنا، صارفین کے مفادات کا تحفظ کرنا، خاص طور پر کم آمدنی والے افراد، اور خدمات تک ان کی رسائی کو یقینی بنانا۔

حکومت کی وضاحتی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ "قیمتوں کی حد کو ہٹانے سے گھریلو ہوائی نقل و حمل کی خدمات کے لیے قیمتوں کو ریگولیٹ کرنے کے لیے ایک ٹول ضائع ہو جائے گا۔"

مزید برآں، گھریلو ہوائی سفر ایک ضروری خدمت ہے جو لوگوں کی زندگیوں، پیداوار اور کاروبار کو متاثر کرتی ہے۔ اگر قیمت کی حدیں ہٹا دی جاتی ہیں، تو ایئر لائنز بہت زیادہ کرایہ وصول کریں گی، خاص طور پر کچھ مسابقتی راستوں پر، جو عروج کے دوران ٹکٹوں کو محدود کر دے گی۔ اس سے صارفین کے حقوق متاثر ہو سکتے ہیں اور منفی سماجی اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔

"ویتنامی لوگوں کی موجودہ اوسط آمدنی کو دیکھتے ہوئے، ہوائی کرایوں میں نمایاں اضافہ لوگوں کی ہوائی سفری خدمات تک رسائی کو کم کر دے گا۔ اس لیے، اثرات کا اندازہ کیے بغیر، ہوائی کرایوں کی قیمت کی حد کو ختم کرنے کے لیے ناکافی بنیاد ہے،" حکومتی رپورٹ کے مطابق۔

نوئی بائی ہوائی اڈے پر مختلف ایئر لائنز کے طیارے کھڑے ہیں۔ تصویر: Giang Huy

فی الحال، ہر ملک کے پاس ہوائی کرایہ کی قیمتوں کو منظم کرنے کا ایک مختلف طریقہ ہے۔ مثال کے طور پر، چین ہوائی خدمات کے ذریعے بالواسطہ اور براہ راست قیمتوں کو کنٹرول کرتا ہے۔ انڈونیشیا زیادہ سے زیادہ قیمت مقرر کرتا ہے، جبکہ کچھ ممالک مارکیٹ کو قیمتوں کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

طویل مدت میں، حکومت کے مطابق، جب مارکیٹ میں بہت سی شریک ایئر لائنز ہوں، کم کرایوں اور سروس کے معیار پر مبنی حقیقی مقابلہ ہو، اور مسافروں کو اپنی ضروریات اور ادائیگی کی صلاحیت کے مطابق قیمتوں کا انتخاب کرنے کا حق حاصل ہو، تب ہی کرایہ کی حد کو ہٹانا مناسب ہوگا۔

گھریلو ہوائی کرایوں کی حد کی قیمت گزشتہ 8 سالوں سے کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ موجودہ قیمت کے مقابلے میں اوسطاً 3.75 فیصد اضافے کے ساتھ دوسری یا تیسری سہ ماہی سے زیادہ سے زیادہ حد بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔

ہوائی کرایوں پر زیادہ سے زیادہ حد برقرار رکھنے کی خواہش کے علاوہ، حکومت ایندھن کی قیمتوں کے استحکام کے فنڈ کو بھی برقرار رکھنا چاہتی ہے، اس کے باوجود کہ بہت سے لوگوں کی دلیل ہے کہ اسے ختم کر دیا جانا چاہیے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ فیول پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ گھریلو قیمتوں کو ریگولیٹ کرنے کے آلات میں سے ایک ہے۔ یہ ایک معاشی اقدام ہے، انتظامی مداخلت نہیں۔

"موجودہ تناظر میں، اس فنڈ کو ختم کرنا نامناسب ہے کیونکہ ویتنام میں پیٹرولیم مارکیٹ ابھی تک مارکیٹ کے اصولوں کے مطابق کام نہیں کر رہی ہے، لیکن یہ اب بھی ریاست کے ذریعے ریگولیٹ ہے؛ گھریلو قیمتوں کی ایڈجسٹمنٹ کا دور ابھی بھی طویل ہے اور ذخائر پتلے ہیں،" حکومت نے کہا۔

درحقیقت، جب عالمی سطح پر تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ آتا ہے، پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ نے ایک ریگولیٹنگ کردار ادا کیا ہے، جس نے قیمتوں میں اضافے کی تعدد اور شدت کو کم کرنے، اتار چڑھاؤ کے طول و عرض کو کم کرنے، اور پیداوار اور کاروبار پر منفی اثرات کو کم کرنے میں اپنا کردار ادا کیا ہے۔

حکومت کے مطابق، اس فنڈ کے بارے میں رائے عامہ اس وقت متنوع ہے، کچھ لوگ اسے ختم کرنا چاہتے ہیں جبکہ دوسرے اس کی حمایت کرتے ہیں۔ دریں اثنا، وزارتوں، شعبوں اور انجمنوں کے خیالات فنڈ کو برقرار رکھنے کے حق میں ہیں۔ لہذا، وزارت صنعت و تجارت، حکمنامہ 95/2021 میں ترمیم کے عمل کے دوران فنڈ کے ضوابط کا جائزہ لے گی اور اس پر نظر ثانی کرے گی، حقیقت کے مطابق فنڈ کے ضوابط کا جائزہ لے گی اور ان میں ترمیم کرے گی۔

توقع ہے کہ قیمتوں سے متعلق قانون (ترمیم شدہ) پر 22 مئی کو قومی اسمبلی کے افتتاحی اجلاس میں دوسری بار بحث کی جائے گی۔

ہوائی تھو

ماخذ لنک