سیکڑوں ہیکٹر کنکریٹ کے ساتھ، ہوائی اڈے سے بارش کا پانی آس پاس کے گٹروں اور نہروں میں بہہ جاتا ہے، جو کئی سالوں سے اوورلوڈ ہیں، جس سے سنگین سیلاب پیدا ہوتا ہے۔ اکتوبر 2022 میں ہونے والی شدید بارش نے واضح طور پر اس کا مظاہرہ کیا: بہت سے مرکزی علاقے تیزی سے ڈوب گئے، جس سے ٹریفک مفلوج ہو گئی، جس سے زندگی اور معیشت دونوں متاثر ہوئے۔
سروے سے پتہ چلتا ہے کہ ہوائی اڈے کے ارد گرد کے اہم گٹروں کی مانگ کا ایک چھوٹا حصہ ہی پورا کر سکتا ہے۔ لی ڈو سیور صرف مطلوبہ بہاؤ کے تقریباً 22 فیصد تک پہنچتا ہے، شوان ہوا اس سے بھی کم ہے، صرف 12 فیصد۔ ایک Khe گٹر بڑا ہے، لیکن صرف 29% تک پہنچتا ہے۔ Tran Xuan Le میں صرف گٹر 69% کے ساتھ "سانس لینے میں آسان" ہے۔
دوسرے الفاظ میں، نکاسی آب کا نظام مستقل اوورلوڈ کی حالت میں کام کر رہا ہے۔ اس کی وجہ نہ صرف گٹروں کے چھوٹے کراس سیکشن میں ہے بلکہ اس حقیقت میں بھی ہے کہ نکاسی کا بیسن کمپریسڈ ہے اور اس میں درمیانی اسٹوریج اور ریگولیشن پوائنٹس کی کمی ہے۔
ذیل میں تجویز کردہ نکاسی آب کا حل صرف گٹر کی توسیع نہیں ہے، بلکہ چار ذیلی طاسوں میں ایک جامع حکمت عملی ہے: شمال، مغرب، مشرقی اور جنوبی۔
خاص طور پر، شمال میں: ہوائی اڈے (12.5 ہیکٹر) میں تین جھیلوں کی تزئین و آرائش کریں، لی ڈوئی ڈنہ سلائس اور شوان ہوآ اے جھیل تک پانی کو منظم کرنے کے لیے پشتے اور سلائس گیٹس بنائیں۔
مغرب: تقریباً 4 ہیکٹر پر مشتمل ایک اضافی ریگولیٹنگ جھیل بنائیں، جس میں 1.7 کلومیٹر لمبی کھلی نہر جو پانی کو Xuan Hoa A جھیل تک لے جاتی ہے، اور ساتھ ہی ساتھ بہاؤ کو سلائس گیٹس سے تقسیم کریں۔
مشرق: بیسن کو کاٹنے، K5 جھیل پر بوجھ کم کرنے اور بڑی سیوریج لائن Nguyen Du - Huu تک پانی لانے کے لیے تقریباً 1 کلومیٹر کی کھلی نہر کھودیں۔
جنوب: فوننگ بیک کینال اور نگوین ٹریک سلائس پر بوجھ کو کم کرنے کے لیے 11 ہیکٹر سے زیادہ کے کل رقبے کے ساتھ 4 جھیلوں کی تزئین و آرائش، ڈریج اور توسیع کریں۔
یہاں کی خاص بات "گرین گرے کمبی نیشن" اپروچ ہے: ریگولیٹنگ جھیل ایک عارضی اسٹوریج کے طور پر کام کرتی ہے، کھلا چینل دونوں نکاسی کا کام کرتا ہے اور زمین کی تزئین کی تخلیق کرتا ہے، اور سلائس گیٹ صورت حال کے مطابق لچکدار آپریشن کی اجازت دیتا ہے۔
اگر لاگو کیا جاتا ہے، تو یہ نظام نہ صرف ہوائی اڈے کے لیے بلکہ مرکزی وارڈوں جیسے کہ تھانہ کھی اور ہائی چاؤ کے لیے بھی سیلاب کو نمایاں طور پر کم کر دے گا۔ لوگ محفوظ رہنے والے ماحول سے فائدہ اٹھائیں گے، اور شہر سیلاب سے ہونے والے نقصان کے اخراجات کو بچائے گا۔
مزید اہم بات یہ ہے کہ یہ ایک ایسا قدم ہے جو جدید شہری نظم و نسق کو ظاہر کرتا ہے: "گہرے گٹر کھودنے اور بڑے گٹر بنانے" کے حل پر عمل کرنے کے بجائے، ڈا نانگ نے سمارٹ ریگولیشن سوچ کی طرف رخ کیا ہے، جس کے ذریعہ بہاؤ کو بالکل کنٹرول کیا گیا ہے۔
مزید برآں، یہ پروجیکٹ ڈیجیٹل تبدیلی کے مواقع بھی کھولتا ہے: بارش کے سینسر، پانی کی سطح، اور کیمروں کو آپریٹنگ سسٹم میں ضم کرنا، نکاسی کے لیے ایک "اربن ڈیٹا ہب" تشکیل دینا۔ وہاں سے، شہر حقیقی وقت میں پیشن گوئی کر سکتا ہے اور کام کر سکتا ہے، شدید بارشوں کے دوران غیر فعالی کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے۔
یقیناً ہوائی اڈے کے اندر کسی منصوبے کو عملی جامہ پہنانا آسان نہیں ہے۔ سیکورٹی، ٹیکنیکل اور لینڈ کلیئرنس کے مسائل چیلنج ہوں گے۔
اگرچہ اس منصوبے کا بجٹ بہت بڑا نہیں ہے، لیکن اسے شمالی اور مغربی علاقوں کو ترجیح دیتے ہوئے معقول مراحل میں تقسیم کرنے کی ضرورت ہے - وہ علاقے جو اکثر شدید سیلاب کا باعث بنتے ہیں۔
یہ بھی ضروری ہے کہ تکمیل کے بعد، جھیل اور نہری نظام کو سختی سے تحفظ فراہم کیا جائے تاکہ تجاوزات، بھرائی، یا رکے ہوئے تالابوں میں تبدیل ہونے سے آلودگی پیدا ہو۔
مرکزی علاقے (ڈا نانگ ہوائی اڈے کے ارد گرد) کے لیے سیلاب سے بچاؤ کا منصوبہ نہ صرف تکنیکی مسائل کو حل کرتا ہے بلکہ شہری انتظام کے لیے ایک نیا نقطہ نظر بھی کھولتا ہے: پائیدار ترقیاتی حکمت عملی کے حصے کے طور پر نکاسی آب کے بنیادی ڈھانچے پر غور کرنا۔
اگر کامیابی کے ساتھ لاگو کیا جاتا ہے، تو یہ منصوبہ "رکاوٹوں" کو "موقعوں" میں بدل دے گا، ہوائی اڈے کو دباؤ کی جگہ سے شہر کے پانی کے ضابطے کے نظام کو جوڑنے والے مرکز میں تبدیل کر دے گا۔
اور سب سے بڑھ کر، دا نانگ کی شبیہہ کو مضبوط بنانے میں اپنا حصہ ڈالنا - ایک ماحولیاتی شہر، رہنے کے قابل اور سمارٹ شہروں کے دور میں ایک علمبردار۔
ماخذ: https://baodanang.vn/chong-ngap-khu-vuc-quanh-san-bay-da-nang-3300107.html
تبصرہ (0)