سمندر میں طوفان کی وجہ سے مچھلی پکڑنے والی ایک کشتی کے ڈوبنے کے واقعے کے دو ہفتے بعد، ماہی گیر فان ہونگ ڈانگ (پیدائش 1978 میں) شوآن فو گاؤں، کی شوان کمیون میں، ابھی تک صدمے میں ہے۔
مسٹر ڈانگ نے کہا کہ 5 اکتوبر کی رات ساحل سے چند ناٹیکل میل کے فاصلے پر سمندر میں سکویڈ مچھلیاں پکڑنے کے دوران اچانک ایک پرتشدد طوفان نمودار ہوا۔ اگرچہ اس نے فوری طور پر اس سے بچنے کے لیے لنگر کھینچ لیا، کیونکہ یہ واقعہ اتنی تیزی سے پیش آیا تھا، اس کی کشتی اور کمیون کے دو دیگر ماہی گیروں کی کشتیاں چند ہی منٹوں میں ڈوب گئیں۔ کئی گھنٹوں کی لہروں کے ساتھ جدوجہد کے بعد، اسے فورسز نے سہارا دیا، بچایا اور بحفاظت ساحل تک پہنچایا۔ ماہی گیری کی کشتی اور کشتی پر موجود تمام اشیاء غائب تھیں، تقریباً 100 ملین VND کا نقصان۔
ڈانگ کے مطابق، اگرچہ وہ کئی بار ایسے ہی واقعات کا سامنا کر چکے ہیں، لیکن یہ پہلی بار تھا کہ وہ کسی طوفان کا سامنا کر رہا تھا جو اتنی جلدی اور اتنی شدت کے ساتھ آیا تھا۔ زیادہ تر چھوٹی اور درمیانے درجے کی کشتیاں، اگر طوفان کی نظروں میں پھنس جائیں، تو وہ اس کی خوفناک ہوا کی طاقت کو برداشت نہیں کر پائیں گی۔
Ha Tinh میں Cua Hoi سے Deo Ngang تک پھیلی ہوئی 137 کلومیٹر ساحلی پٹی، ماہی گیری کے وسیع میدان، اور سمندری غذا کے وافر وسائل ہیں۔ پورے صوبے میں اس وقت تقریباً 4,000 بحری جہاز ہیں جن میں 10,000 سے زیادہ کارکن سمندری سفر کے پیشے سے وابستہ ہیں۔
حالیہ طوفان نمبر 5 اور نمبر 10، متعدد غیر معمولی طوفانوں کے ساتھ، ماہی گیری کی 200 سے زیادہ کشتیاں متاثر ہوئی ہیں۔ جن میں سے تقریباً 100 ڈوب چکے ہیں، لاپتہ ہو چکے ہیں یا مکمل طور پر تباہ ہو چکے ہیں۔
صرف تھیئن کیم کمیون میں، کل 222 کشتیوں کے ساتھ، طوفان نمبر 5 اور نمبر 10 نے 45 کشتیوں کو نقصان پہنچایا، جن میں سے 31 ڈوب گئیں یا مکمل طور پر تباہ ہوئیں، جس کا تخمینہ 4 بلین VND سے زیادہ کا ہے۔
مسٹر Nguyen Van Tue کے مطابق - Thien Cam Commune پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، حالیہ برسوں میں قدرتی آفات سے بچاؤ کی سرگرمیوں کی حقیقت سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ قدرتی آفات زیادہ شدید ہوتی جا رہی ہیں۔ انتہائی اور غیر معمولی موسمی نمونے زیادہ سے زیادہ کثرت سے رونما ہو رہے ہیں اور زیادہ پیچیدہ ہیں۔ لہذا، حالیہ دنوں میں، کمیون کے پاس ماہی گیروں کی مدد کے لیے بہت سے حل موجود ہیں تاکہ سمندر میں ماہی گیری کے دوران حادثات اور خطرات کو آہستہ آہستہ روکا جا سکے، جیسے کہ پروپیگنڈہ اور انتباہات ماہی گیروں کو آگاہی اور روک تھام کی مہارتوں کو بڑھانے میں مدد کرنے کے لیے۔
مقامی لوگوں کی توجہ اور کوششوں کے علاوہ، سمندر میں انتہائی قدرتی آفات کی بڑھتی ہوئی پیچیدہ اور غیر متوقع پیش رفت کے پیش نظر، ہا ٹِنہ کے سمندری علاقوں میں سرحدی چوکیوں اور اسٹیشنوں نے بھی مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی، منظم پروپیگنڈہ اور ماہی گیروں کے لیے قبل از وقت وارننگ کا کام بڑھا دیا ہے۔
سمندر میں جانے والے بحری جہازوں کو کنٹرول کرنے کے نظام کے ذریعے، یہ ماہی گیروں کو موسم کی معلومات کو فوری طور پر سمجھنے، قدرتی آفات سے بچاؤ کے بارے میں بیداری پیدا کرنے، اور سمندری غذا کے استحصال اور پکڑنے کے عمل کے دوران لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے۔
Hai Ninh وارڈ کے ایک ماہی گیر مسٹر Tran Dinh Tung نے بتایا: "موسم اور طوفان زیادہ سے زیادہ غیر معمولی ہوتے جا رہے ہیں، جو ہر بار سمندر میں جانے پر لوگوں کو بہت پریشان کر رہے ہیں۔ خوش قسمتی سے، ہم اکیلے نہیں ہیں۔ جب گھر میں ہوتے ہیں، لوگوں کو مقامی حکام اور سرحدی محافظوں کی طرف سے باقاعدگی سے مطلع کیا جاتا ہے، ہدایات دی جاتی ہیں، خبردار کیا جاتا ہے، اور سمندر میں قدرتی آفات سے بچنے کے لیے معلومات فراہم کی جاتی ہیں اور قدرتی آفات سے لیس افواج کو آگاہ کیا جاتا ہے۔ بروقت بچاؤ۔"
لیفٹیننٹ کرنل ڈانگ کوانگ ہوانگ - کی کھانگ بارڈر گارڈ اسٹیشن کے ڈپٹی ہیڈ نے کہا: "فی الحال، سمندر میں موسم کی صورتحال بہت تیزی سے بدل رہی ہے، طوفان، اشنکٹبندیی ڈپریشن، بگولے، اور مون سون زیادہ کثرت سے آتے ہیں اور زیادہ غیر متوقع ہیں۔ کی کھانگ بارڈر گارڈ اسٹیشن نہ صرف معاشی ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے بلکہ واضح طور پر مچھلیوں کی ترقی میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔ سمندری غذا کے استحصال کی سرگرمیوں میں جان و مال کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے"۔
معلومات اور ابتدائی وارننگ کے کام کے علاوہ، یونٹ معائنہ اور جہازوں کی گنتی کا بھی اہتمام کرتا ہے، صورتحال کو سمجھنے کے لیے سمندر میں چلنے والی گاڑیوں کی تعداد کو باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کرتا ہے۔ جب کوئی قدرتی آفت آتی ہے تو، اسٹیشن جہازوں کو ساحل پر بلانے کے لیے کوآرڈینیٹ کرتا ہے، انہیں صحیح جگہ پر لنگر انداز ہونے کی ہدایت کرتا ہے، اور حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
اس کے علاوہ، یونٹ ماہی گیروں کے لیے انخلاء اور بچاؤ کی مہارتوں کی تربیت پر بھی توجہ مرکوز کرتا ہے۔ مواصلاتی آلات اور لائف جیکٹس کی فراہمی میں معاونت؛ اور واقعات کے پیش آنے پر امدادی کارروائیوں میں حصہ لینا۔ ہر بارڈر گارڈ افسر ماہی گیروں کی حفاظت کو ہمیشہ اپنا رشتہ دار سمجھتا ہے۔
موسمیاتی تبدیلی بہت سے انتہائی موسمی نمونوں کا سبب بنتی ہے۔ اس کے علاوہ روزی روٹی کی ضرورت نے بھی بہت سے ماہی گیروں کو موضوع بنا دیا ہے اور وہ روک تھام کے اقدامات پر توجہ نہیں دیتے جس کی وجہ سے سمندر میں حادثات ہوتے ہیں۔
خطرات کو کم کرنے کے لیے حکومت اور فعال قوتوں کی شمولیت کے ساتھ ساتھ ماہی گیروں کی طرف سے خود بھی متحرک ہونا ضروری ہے۔ خاص طور پر موسم کی معلومات کو باقاعدگی سے مانیٹر کریں، مکمل حفاظتی سامان تیار کریں اور قدرتی آفات کی وارننگ کے وقت سمندر میں بالکل نہ جائیں۔
ماخذ: https://baohatinh.vn/chu-dong-phong-ngua-giong-loc-bat-thuong-tren-bien-post297703.html
تبصرہ (0)