VinFuture کے مرکزی انعام کے فاتح کا خیر مقدم نہیں کیا گیا کیونکہ وہ اپنے وقت سے آگے تھا۔

لیتھیم آئن بیٹریاں بنانے کے کام نے ابھی پروفیسر سٹینلے وِٹنگھم کو VinFuture کا مرکزی انعام حاصل کرنے میں مدد کی ہے، لیکن ان کی ایجاد کے وقت، اس کی اچھی پذیرائی نہیں ہوئی تھی کیونکہ یہ پروڈکٹ بہت نئی تھی۔

پروفیسر سٹینلے وٹنگھم (82 سال کی عمر)، بنگھمٹن یونیورسٹی، سٹیٹ یونیورسٹی آف نیویارک، USA، 3 ملین USD (73 بلین VND کے مساوی) مالیت کا ون فیوچر گرانڈ پرائز حاصل کرنے والے چار سائنس دانوں میں سے ایک ہیں، ان کی ایجاد نے شمسی توانائی کے خلیات کی پیداوار کے ذریعے سبز توانائی کے لیے ایک پائیدار بنیاد تیار کی ہے۔

پروفیسر سٹینلے وٹنگھم نے لتیم آئن بیٹری کے کام کرنے والے اصول کو ایجاد کیا اور لتیم آئنوں کے کردار کو ایک موثر چارج کیریئر کے طور پر قائم کیا۔ لیتھیم آئن بیٹریوں کی نشوونما میں ان کی شراکتیں بہت اہم تھیں، جو موبائل فون اور لیپ ٹاپ سے لے کر الیکٹرک کاروں تک ہر چیز میں استعمال ہوتی ہیں۔

لیتھیم آئن بیٹریوں کی آمد سے پہلے، دنیا میں دو سب سے عام قسم کی بیٹریاں تیزاب اور الکلائن بیٹریاں تھیں۔ ان بیٹریوں کی خرابی ان کی کم توانائی کی پیداوار ہے۔ الکلائن اور نکل بیٹریاں انتہائی زہریلی ہیں، یہاں تک کہ وہ آج عوامی مقامات پر استعمال نہیں ہوتیں۔ جبکہ تیزابی بیٹریاں کم زہریلی ہیں، ری سائیکلنگ اور دوبارہ استعمال کرنا مشکل ہے۔ لیتھیم آئن بیٹریاں چھوٹا رقبہ رکھتی ہیں لیکن 5 گنا زیادہ توانائی فراہم کرتی ہیں اور 99 فیصد ری سائیکل ہوتی ہیں، جو کہ فرق ہے۔

تاہم، 1974 کے آس پاس، اسٹینلے وِٹنگھم اور ان کی تحقیقی ٹیم نے لیتھیم آئن بیٹریوں کا پہلا ورژن بنایا، جو توانائی کو ذخیرہ کرنے کے قابل تھا۔ تاہم، "اسے اچھی طرح سے پذیرائی نہیں ملی، ہو سکتا ہے کہ ہماری پروڈکٹ بہت جلد پیدا ہوئی ہو، اپنے وقت سے بہت پہلے"، اس نے انکشاف کرتے ہوئے کہا کہ اسے 8-10 سال کے لیے وقفہ لینا پڑا کیونکہ اس پر "نوٹ نہیں کیا گیا"۔

انہوں نے صاف صاف کہا کہ پہلے اس قسم کی بیٹری بنیادی طور پر بلیک باکسز اور کچھ قسم کی گھڑیوں میں استعمال ہوتی تھی۔ بعد میں، کچھ بڑے مینوفیکچررز نے محسوس کیا کہ یہ ایک ضروری ٹیکنالوجی تھی۔ مثال کے طور پر، سونی اس ٹیکنالوجی کو اپنی مصنوعات میں ضم کرنے کے لیے استعمال کرنا چاہتا تھا اور اس کے پاس آیا، تب سے اس قسم کی بیٹری زیادہ مشہور ہو گئی ہے۔

صدر وو وان تھونگ (بائیں) ون فیوچر 2023 پرائز کے چار فاتحین، پروفیسر اسٹینلے وِٹنگھم (درمیان) کو ایوارڈ پیش کر رہے ہیں۔ تصویر: Giang Huy

اس کا تعاون یہ دریافت تھا کہ ٹائٹینیم سلفائیڈ پلیٹوں کے درمیان لتیم آئنوں کو رکھنے سے بجلی پیدا ہوتی ہے، اس طرح لتیم کی بڑی توانائی کا فائدہ اٹھاتے ہوئے بیرونی تہہ کے الیکٹرانوں کو چھوڑنا پڑتا ہے۔ پروفیسر سٹینلے نے وضاحت کی کہ بیٹری ٹیکنالوجی کی اہم بات یہ ہے کہ یہ توانائی کو ذخیرہ کر سکتی ہے اور تیزی سے چارج ہو سکتی ہے۔ یہ ایک خصوصیت ہے جو ہر کوئی چاہتا ہے۔ اس بیٹری ٹیکنالوجی کا میکانزم بالکل سینڈویچ کی طرح ہے جس میں تہوں کے ساتھ درمیان میں ایک لیتھیم کمپاؤنڈ ہے، جب آپ چارج کرنا چاہتے ہیں تو آپ لیتھیم کو چارج کرنے کے لیے باہر نکالتے ہیں، پھر اسے واپس ان تہوں میں دھکیل دیتے ہیں۔

اس نے الیکٹروڈ انٹرکیلیشن کے تصور کا آغاز کیا۔ انہوں نے بیٹریوں کی ساختی استحکام اور سائیکلنگ کی صلاحیت کو بہتر بنانے پر بھی توجہ مرکوز کی، ان کے استحکام اور صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ملٹی الیکٹران انٹرکلیشن ری ایکشنز کے ذریعے۔

ابتدائی 6-8 بنیادی ارکان سے، پروفیسر کا تحقیقی گروپ بتدریج تقریباً 30 افراد تک پھیل گیا، جن میں طبیعیات دانوں اور مادی سائنسدانوں کے ساتھی شامل تھے۔ تاہم، مسٹر اسٹینلے نے کہا کہ تحقیق کا راستہ ہمیشہ ہموار نہیں ہوتا تھا، ایک وقت تھا جب بیٹری کی تحقیق اب زیادہ گرم موضوع نہیں رہی تھی۔

لیکن اب، لیتھیم آئن بیٹریاں ہر اس چیز پر لگائی گئی ہیں جن کو چلانے کے لیے بیٹریوں کی ضرورت ہوتی ہے، فون، گھڑیاں یا کمپیوٹر سے لے کر گاڑیوں، گاڑیوں یا شمسی اور ہوا سے توانائی پیدا کرنے والی بڑی کمپنیوں تک۔ انہوں نے کہا، "مجھے 20 سال پہلے ریٹائر ہو جانا چاہیے تھا، لیکن مجھے آج یہاں بیٹھنے کی امید نہیں تھی، یہ دیکھ کر کہ زیادہ سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں بیٹریوں کا استعمال کرتی ہیں، جیسے الیکٹرک کاروں، الیکٹرک بسوں، الیکٹرک موٹر بائیکس کے ساتھ VinFast،" انہوں نے کہا۔

اسٹینلے وِٹنگھم۔ تصویر: فوک وان

پہلی لیتھیم بیٹری تیار کرنے میں ان کے کام کے لیے، پروفیسر اسٹینلے وِٹنگھم کو کیمسٹری میں 2019 کا نوبل انعام دیا گیا، اور پروفیسر جان گوڈینف (یونیورسٹی آف ٹیکساس) اور پروفیسر اکیرا یوشینو (میجو یونیورسٹی) کے ساتھ ایوارڈ کا اشتراک کیا۔ نوبل فاؤنڈیشن کے مطابق، لیتھیم آئن بیٹریوں نے 1991 میں مارکیٹ میں آنے کے بعد انسانی زندگی میں انقلاب برپا کر دیا ہے، جس نے وائرلیس اور فوسل فیول سے پاک معاشرے کی بنیاد رکھی ہے۔ لتیم آئن بیٹریوں کی ترقی نے برقی گاڑیوں کو بھی ممکن بنایا اور وائرلیس مواصلات کی ترقی کو فروغ دیا۔

اس نے مذاق میں کہا کہ اب اس کے پاس اتنا وقت نہیں ہے کہ وہ یہ جانچ سکے کہ آیا ماحولیاتی مسائل کے پیش نظر لیتھیم بیٹریاں "زمین کو بچانے والی ہیرو" ہیں۔ سونگ نے کہا کہ وہ اپنے سائنسی کیریئر کے دوران بیٹری اور ماحولیاتی شعبوں میں پائیداری میں دلچسپی رکھتے تھے۔ بیٹریاں کم توانائی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کرنے کی ضرورت ہے، اور انہیں ہزاروں میل ایک ملک سے دوسرے ملک تک پہنچانے میں بھی بہت زیادہ توانائی استعمال ہوتی ہے، اس لیے انہوں نے امید ظاہر کی کہ خطے اور ممالک اپنی لیتھیم بیٹریاں خود تیار کر سکتے ہیں۔

جب لیتھیم بیٹریوں کے بارے میں پوچھا گیا جو بہت سی نایاب دھاتیں استعمال کرتی ہیں جو ختم ہو سکتی ہیں، تو پروفیسر سٹینلے وائٹنگھم نے کہا کہ ان کا مقصد ایسی دھاتوں کے استعمال سے گریز کرنا ہے جن کے لیے کان میں بچوں کی مزدوری کی ضرورت ہوتی ہے۔ نکل اب بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، فاسفیٹ میں توانائی کی کثافت کم ہے لیکن سستی ہے اس لیے وہ اسے فروغ دینے پر توجہ دے رہے ہیں۔ انہوں نے اس حقیقت کی بھی نشاندہی کی کہ اگر سیمی کنڈکٹرز کو موثر طریقے سے استعمال کیا جائے تو کم بیٹریوں کی ضرورت ہوگی۔ انہوں نے کہا کہ 10 سال پہلے جب ہم کمپیوٹر استعمال کرتے تھے تو ہم نے اکثر مشین کو گرم ہوتے دیکھا تھا، اب ہم یہ رجحان کم ہی دیکھتے ہیں کیونکہ کمپیوٹرز میں سیمی کنڈکٹرز زیادہ موثر طریقے سے کام کرتے ہیں۔

اسٹینلے وائٹنگھم اس وقت بنگھمٹن یونیورسٹی میں پروفیسر ہیں، 1988 میں شامل ہونے کے بعد سے۔ وہ جس تحقیقی گروپ میں کام کرتے ہیں اس میں سینئر سائنس داں ہیں اور وہ نوجوان محققین کی تلاش میں بھی ہیں، وہ جڑنے کی امید رکھتے ہیں۔ ویتنام کے اپنے تیسرے دورے کے موقع پر، انہوں نے نوجوان سائنسدانوں کو دو مشورے دیئے، جن میں ہمیشہ ان مسائل پر تحقیق کرنا شامل ہے جو آپ کو دلچسپی اور پرجوش کرتے ہیں، پیسے پر زیادہ توجہ نہ دیں۔ دوسرا، آپ کو مشکل شعبوں میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے تیار ہونے کی ضرورت ہے، خطرہ مول لینے والی ذہنیت کے ساتھ، زیادہ قدامت پسند نہ بنیں۔

Nhu Quynh

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/chu-nhan-giai-chinh-vinfuture-tung-khong-duoc-don-nhan-vi-di-truoc-thoi-dai-4690011.html