چیئرمین قومی اسمبلی: "ایئرپورٹس پر نجی سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کریں"

(ڈین ٹری) - اس حقیقت کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ ریاست اب بھی بنیادی طور پر ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کرتی ہے، جس سے بجٹ پر بوجھ پڑتا ہے، قومی اسمبلی کے چیئرمین نے تجویز پیش کی کہ مقامی اور خصوصی ہوائی اڈوں میں نجی سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے اہم ضابطوں کی ضرورت ہے۔

22 اکتوبر کی صبح، قومی اسمبلی کے اراکین نے گروپوں میں ویتنام سول ایوی ایشن (ترمیم شدہ) کے مسودہ قانون پر بحث کی۔

مسودہ قانون میں 11 ابواب اور 109 آرٹیکلز ہیں، جو موجودہ قانون کے مقابلے میں 33 فیصد کمی ہے، لیکن قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھان مین کے جائزے کے مطابق یہ ابھی بھی طویل ہے۔ چیئرمین قومی اسمبلی نے تجویز دی کہ قانون کو اختراعی سوچ کی سمت میں بنایا جائے، قومی اسمبلی کے فریم ورک میں مسائل کو شامل کیا جائے، باقی حکومت کو تفویض کیا گیا ہے کہ وہ مخصوص ہدایات فراہم کرنے کے لیے حکم نامہ جاری کرے۔ وزارت تعمیرات انتظامیہ کے لیے سرکلر جاری کرے گی۔

چیئرمین قومی اسمبلی نے کہا کہ ملک میں اس وقت 22 ہوائی اڈے ہیں جن میں 10 بین الاقوامی ہوائی اڈے اور 12 ڈومیسٹک ہوائی اڈے شامل ہیں، لیکن سرمایہ کاری اب بھی بہت سست ہے، صرف 2010-2020 کے عرصے میں تقریباً 113,558 ارب VND تھی۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھانہ مان (تصویر: من چاؤ)۔

لہذا، چیئرمین قومی اسمبلی نے نجی سرمایہ کاری اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈلز کی حوصلہ افزائی کے لیے قانون کے مسودے میں پیش رفت کے ضوابط شامل کرنے کی تجویز پیش کی، خاص طور پر مقامی اور خصوصی ایئرپورٹس کے لیے۔

"فی الحال، ریاست اب بھی بنیادی طور پر ضروری انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کرتی ہے، جس سے بجٹ پر بوجھ پڑتا ہے۔ اس لیے غیر ملکی اور ملکی سرمایہ کاروں کے لیے قواعد و ضوابط، ٹیکس اور زمینی مراعات اور فوری منظوری کا طریقہ کار ہونا چاہیے؛ اس کے ساتھ ساتھ، پروازوں اور فلائٹ سروسز تک رسائی میں ایئر لائنز کے درمیان برابری کو یقینی بنانا،" قومی اسمبلی کے چیئرمین نے تجویز پیش کی۔

چیئرمین قومی اسمبلی کے مطابق، حکومت کو سرمایہ کاروں کے انتخاب کے لیے معیار مقرر کرنے کے ساتھ ساتھ اجارہ داری سے بچنے کے لیے نگرانی کے حوالے سے شقیں شامل کرنا ضروری ہے۔

یہ مسودہ قانون اس ضابطے کو وراثت میں ملا ہے کہ ایئرپورٹ آپریٹرز کو سرمایہ کاری کا حق حاصل ہے تاہم چیئرمین قومی اسمبلی کے مطابق سماجی وسائل کو متحرک کرنے کے لیے اسے وسعت دینا ضروری ہے ورنہ ہوا بازی کی صنعت کو 2050 تک 33 ایئرپورٹس رکھنے کا ہدف حاصل کرنا مشکل ہو جائے گا۔

وکندریقرت، اختیارات کے تبادلے اور انتظامی طریقہ کار کو آسان بنانے کے حوالے سے چیئرمین قومی اسمبلی نے کہا کہ مسودے میں وزیر اعظم اور وزراء سے لے کر بلدیاتی اداروں تک وکندریقرت کی گئی ہے، تاہم اسے صوبائی پیپلز کمیٹی کو ہوائی اڈے کی تفصیلی منصوبہ بندی کی منظوری کا حق تفویض کرتے ہوئے مزید گہرائی سے بنانے کی ضرورت ہے۔ فلائٹ پرمٹ پر کارروائی کا وقت 10 دن سے کم کر کے 5 دن کر دیا گیا ہے۔

صارفین، سامان اور ہوابازی کے عملے کے حقوق کے تحفظ کے حوالے سے چیئرمین قومی اسمبلی نے مسافروں کے ڈیٹا، سیکیورٹی اور نقل و حمل کے حقوق کی منتقلی پر پابندی لگا کر صحت مند مسابقت کی حوصلہ افزائی کی شرائط شامل کرنے کی تجویز دی۔

اس توقع کا اظہار کرتے ہوئے کہ یہ مسودہ قانون گزشتہ 11 سالوں کی کوتاہیوں اور تاخیر کو دور کرنے کے لیے منظور کیا جائے گا، چیئرمین قومی اسمبلی نے اس ضرورت پر زور دیا کہ منظور شدہ قانون کو جدیدیت اور حفاظت کو یقینی بنانا ہوگا، جو آنے والے وقت میں ہوا بازی کی صنعت کی ترقی میں اپنا کردار ادا کرے گا۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/thoi-su/chu-tich-quoc-hoi-khuyen-khich-tu-nhan-dau-tu-san-bay-20251022114141687.htm