Khanh Hoa میں وقف شدہ لیول کراسنگ کو دوبارہ کھولنے کے لیے اہل نہیں ہیں۔

نقل و حمل کی وزارت نے ابھی ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں Khanh Hoa صوبے کے ووٹروں کی درخواست کا جواب دیا گیا ہے کہ Km 1288+320، شمال-جنوبی ریلوے لائن، Ninh Hoa ٹاؤن میں وقف شدہ لیول کراسنگ کو دوبارہ کھولنے کے بارے میں۔

خان ہوا صوبے کے قومی اسمبلی کے وفد کے مطابق، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے شمالی-جنوبی ریلوے کے کلومیٹر 1288+320 پر لیول کراسنگ کو بند کر دیا ہے، جس کی وجہ سے ہون جیوک مو کان میں پتھر کا استحصال کرنے والی گاڑیاں (ADC کمپنی کان اور خصوصی لیول کراسنگ کا انتظام کرتی ہے) Ninh Hoa کے علاقے Ninh Hoa، Ninh Hoa Ducum میں داخل ہو رہی ہے۔ شہر، ماحولیاتی اثرات کا باعث.

کھان ہوا صوبے کے قومی اسمبلی کے وفد نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ اس لیول کراسنگ کو دوبارہ کھولنے پر غور کرے تاکہ ADC کمپنی کی طرف سے نقل و حمل کی سرگرمیوں سے دھوئیں اور گردوغبار کے ماحولیاتی اثرات سے بچا جا سکے۔

نقل و حمل کی وزارت نے صوبہ خان ہوا سے درخواست کی کہ وہ ایجنسیوں اور کاروباری اداروں کو ہدایت دیں کہ وہ نئے خصوصی ریلوے کراسنگ کھولنے کے لیے تکنیکی ضروریات پوری کریں (تصویر: انٹرنیٹ)۔

اس مسئلے کا جواب دیتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ 15 جنوری 2024 کو، خان ہوا صوبے کی عوامی کمیٹی نے ایک دستاویز بھیجی جس میں وزارت ٹرانسپورٹ کو ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کے 1288+320 کلومیٹر پر حفاظتی لیول کراسنگ کو دوبارہ کھولنے کی درخواست کی گئی تاکہ Hon Giocry کلیدی پروجیکٹ کے لیے پتھر کی نقل و حمل کی خدمت کی جاسکے۔

ایک ہی وقت میں، یہ رکاوٹ قریبی لیول کراسنگ کو کلومیٹر 1288+088 سے 1.5m تک زیادہ سے زیادہ 3 ماہ کے لیے تنگ کر دے گی تاکہ لیول کراسنگ کو ہٹانے سے پہلے پیدل چلنے والوں اور موٹر سائیکلوں کو گزرنے دیا جا سکے۔

30 جنوری 2024 کو، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے درج ذیل شرائط کے ساتھ Km 1288+320 پر خصوصی لیول کراسنگ کو دوبارہ کھولنے کی پالیسی سے اتفاق کرتے ہوئے ایک دستاویز جاری کی: سرمایہ کار کو سروس روڈ سسٹم مکمل کرنا ہوگا، نکاسی آب کے پل تعمیر کرنا ہوں گے۔ محلے کے محل وقوع کے انتخاب کے بعد گاؤں کا دروازہ بنائیں۔ لوگوں کو کلومیٹر 1288+320 پر خصوصی لیول کراسنگ کا اشتراک کرنے کی اجازت دینے کا عہد کریں۔

اس کے ساتھ ہی، رکاوٹوں کو لاگو کریں اور Km 1288+088 پر خودکار وارننگ لیول کراسنگ کو تقریباً 1.5m تک محدود کریں تاکہ پیدل چلنے والوں اور موٹر سائیکلوں کو زیادہ سے زیادہ 3 ماہ تک ریلوے عبور کرنے کی اجازت دی جا سکے۔ اس مدت کے بعد، کلومیٹر 1288+088 پر خودکار وارننگ لیول کراسنگ مکمل طور پر بند ہو جائے گی۔

تاہم، ویتنام ریلوے اتھارٹی اور ویتنام ریلوے کارپوریشن کی رپورٹ کے مطابق، فی الحال اے ڈی سی کمپنی نے وزارت ٹرانسپورٹ کی درخواست کی تعمیل نہیں کی ہے۔

اس کے بعد، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز بھی صوبہ خان ہوا کی پیپلز کمیٹی کو بھیجی جس میں مقامی حکام اور اے ڈی سی کمپنی سے درخواست کی گئی کہ وہ لیول کراسنگ کی تکنیکی ضروریات کو فوری طور پر مکمل کرنے کے لیے اسے ویتنام ریلوے کارپوریشن کو غور اور فیصلہ کے لیے بھیجنے کے لیے Km 1288+320 پر گارڈز کے ساتھ وقف شدہ لیول کراسنگ کو کام میں لایا جائے اور ضابطے کے مطابق استعمال کیا جائے۔

اس وقت کے دوران جب کلومیٹر 1288+088 پر خودکار وارننگ لیول کراسنگ کو مکمل طور پر بند نہیں کیا گیا ہے، وزارت ٹرانسپورٹ نے صوبہ خان ہوا کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ مقامی حکام کو ہدایت کریں کہ وہ ریلوے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اس لیول کراسنگ پر چوکسی کا انتظام کریں۔

"جلد ہی ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کے کلومیٹر 1288+320 پر وقف انسان لیول کراسنگ کو کام میں لانے اور استعمال میں لانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے کھان ہوا صوبے کی قومی اسمبلی کے وفد سے درخواست کی ہے کہ وہ کھان ہووا صوبے کی عوامی کمیٹی سے مشورہ کریں تاکہ مقامی حکام کو فوری طور پر تکنیکی ضروریات کو پورا کرنے کی ہدایت کی جائے اور اس سطح کے نئے لوگوں کو استعمال کرنے کے لیے مقامی لوگوں کو متحرک کیا جائے۔ Km 1288+320 پر کراسنگ جب اسے کام میں لایا جائے اور استعمال کیا جائے،" وزارت ٹرانسپورٹ نے تجویز پیش کی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/chua-du-dieu-kien-mo-lai-duong-ngang-chuyen-dung-tai-khanh-hoa-192240802093926713.htm