TP - ریڈ ریور کے سینڈ بینک اور سینڈ بینک میں ایک کثیر فنکشنل کلچرل پارک کے لیے منصوبہ بندی کے آئیڈیاز کا مقابلہ اندراجات کو قبول کر رہا ہے۔ ہنوئی میں الی-ڈی-فرانس ریجن کے چیف نمائندے آرکیٹیکٹ ایمانوئل سریز، جیوری میں شامل ہیں۔ Tien Phong کے ساتھ ایک انٹرویو میں، اس نے ہنوئی کے لیے ایک منفرد خصوصیت پیدا کرنے کے لیے دریائے سرخ کے ریت کے کنارے کو جنگل میں بنانے کی تجویز پیش کی۔
سین کا حوالہ نہیں دے سکتے
کیا آپ پیرس کے اندرون شہر پارکوں کے مقابلے پیری شہری جنگلات کے استعمال اور انتظام میں فرق کو واضح کر سکتے ہیں؟
پیرس میں 331 عوامی سبز جگہیں ہیں - جہاں لوگ ان تک مفت رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔ یہاں، لوگ چل سکتے ہیں، کھیل کھیل سکتے ہیں ... کچھ پارک کچھ کونوں کو کیفے کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔
دریائے سرخ کے بیچ میں ریت کے کنارے لوگوں کے آرام اور آرام کرنے کے لیے بہت سی جگہیں ہیں۔ تصویر: NMNhà |
پیرس کے مضافات میں واقع جنگلات اپنے جنگلی حیات جیسے پرندے، ہرن وغیرہ کے ساتھ ایک ریزرو کی طرح ہیں۔ وہ بنیادی طور پر جاگنگ یا سائیکلنگ کے لیے پگڈنڈیوں کا منصوبہ بناتے ہیں۔ کھیلوں کی کوئی بھی سرگرمیاں، اگر کوئی ہیں، اعتدال پسند ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ جانوروں کے مسکن کو متاثر نہ کریں۔
اگرچہ یہ قدرتی جگہیں ہیں، لیکن مضافاتی جنگلات کو لوگوں کے آزادانہ استعمال کے لیے سماجی بنیادی ڈھانچہ سمجھا جاتا ہے۔ لوگ نجی یا سرکاری ذرائع سے ان جنگلات تک آسانی سے رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔ ہمارا گرین اسپیس نیٹ ورک اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ لوگ، چاہے وہ Ile-de-France کے علاقے میں کہیں بھی رہتے ہوں (بشمول پیرس اور 7 پڑوسی صوبے - ایڈیٹر کا نوٹ)، کسی پارک یا جنگل تک پہنچنے کے لیے صرف 15 منٹ پیدل چلنا پڑتا ہے۔
ایک جگہ صرف صحیح معنوں میں عوامی ہوتی ہے جب یہ بہت سے طریقوں سے لوگوں کے لیے قابل رسائی ہو۔ فی الحال، لوگ پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعے دریائے سرخ کے بیچ میں ریت کے کنارے نہیں جا سکتے۔ مقابلہ میں شریک کنسلٹنگ یونٹس کے لیے بھی یہ ایک چیلنج ہے۔ مناسب تجاویز کے ساتھ آنے کے لیے انہیں احتیاط سے تحقیق کرنی چاہیے۔
آرکیٹیکٹ ایمانوئل سریز، جو ویتنام میں پیرس ریجن انٹرنیشنل کوآپریشن سپورٹ ایجنسی کے ڈائریکٹر بھی ہیں، ہنوئی میں 13 سال سے مقیم ہیں اور دارالحکومت کے لیے بہت سے شہری منصوبہ بندی اور خوبصورتی کے منصوبوں میں حصہ لے چکے ہیں۔ تصویر: NMHAN |
"ہمیں اس بات کا تعین کرنا چاہیے کہ ریڈ ریور ڈیلٹا کے کن علاقوں میں نقل و حمل کے نظام کی منصوبہ بندی کی ضرورت ہے تاکہ لوگ ان تک ذاتی اور عوامی دونوں گاڑیوں کے ذریعے رسائی حاصل کر سکیں۔ کچھ علاقے ایسے ہیں جو صرف پیدل ہی قابل رسائی ہیں، جیسے کہ تحفظ کا علاقہ، تاکہ اس جگہ کی جنگلی قدرتی قدر کی ضمانت دی جا سکے۔"
معمار ایمانوئل سریز
کیا فرانس میں تھیم پارکس اور گرین پارکس میں کوئی فرق ہے؟ اگر کوئی امتزاج ہے تو فیس کیسے وصول کی جاتی ہے؟
ہم ان دو اقسام کو الگ کرتے ہیں۔ تھیم پارک عام طور پر نجی کمپنیاں چلاتے ہیں، اور یقیناً ایک فیس وصول کرتے ہیں۔ 24 گھنٹے کھلے رہنے والے پارکوں کے علاوہ، کچھ عوامی پارکوں نے کھلنے اور بند ہونے کا وقت مقرر کیا ہے اور ان پر باڑ لگا دی گئی ہے، لیکن صرف عوام کی حفاظت کے لیے اور کوئی فیس نہیں لی جاتی ہے۔ Ile-de-France میں، ایک ہی علاقے میں پبلک اور پرائیویٹ دونوں جگہوں کے ساتھ پارک جیسی کوئی چیز نہیں ہے، سوائے خاص صورتوں میں جیسے Vincennes جنگل، جس میں نیم جنگلی چڑیا گھر ہے، اور زائرین کو داخلے کی فیس ادا کرنی پڑتی ہے۔
آپ یہ کیوں تجویز کرتے ہیں کہ دریائے سرخ کے بیچ میں ریت کے کنارے کو شہری جنگل کی سمت میں تیار کیا جانا چاہئے؟ کیا ہمیں اس علاقے میں مزید درخت لگانے چاہئیں یا ماحولیاتی نظام کو قدرتی طور پر ترقی کرنے دینا چاہیے؟
سب سے پہلے، مختلف پیمانوں کی وجہ سے (دریائے سین کی چوڑائی زیادہ سے زیادہ 500 میٹر سے کم ہے، جبکہ سرخ دریا عام طور پر 1 کلومیٹر سے زیادہ چوڑا ہوتا ہے)، دریائے سرخ سے نمٹنے کا طریقہ دریائے سین کا حوالہ نہیں دے سکتا۔
دریائے سرخ ریت کے کنارے کا پیمانہ مجھے پیرس کے مضافات میں جنگلات کی یاد دلاتا ہے۔ ہنوئی میں کوئی شہری جنگلات نہیں ہیں۔ یہ شہر کے اندر خالص قدرتی جگہ کی منصوبہ بندی کرنے کا موقع ہے۔ مثال کے طور پر، Vincennes جنگل بنیادی طور پر ایک قدرتی جنگل ہے لیکن پھر بھی پھول اگانے کے لیے الگ الگ علاقے ہیں۔ اس سے گزرنے والی ایک شاہراہ ہے لیکن پھر بھی قدرتی جنگل کی جگہ کا احترام کرتی ہے۔
ریڈ ریور سینڈ بینک کا رقبہ کسی بھی اندرونی شہر کے پارک سے بہت بڑا ہے۔ جس میں سے، ہم جنگل کے طور پر استحصال کرنے کے ایک بڑے تناسب کا مکمل حساب لگا سکتے ہیں۔ لیکن اس بات پر زور دینا ضروری ہے کہ یہ ایک لگایا ہوا جنگل ہے، صرف جنگلی پودوں کے لیے جگہ ہے۔
ریت کے کنارے کے بیچ میں کچھ ایسے علاقے بھی ہوسکتے ہیں جو اب بھی کھیتی باڑی کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ بنیادی مقصد زرعی مصنوعات فراہم کرنا نہیں ہے بلکہ لوگوں کو یہاں آنے کی اجازت دینا ہے تاکہ وہ تجربہ کر سکیں اور کمیونٹی سرگرمیوں کے لیے جگہ پیدا کریں۔ تاہم، ان علاقوں کو کنٹرول کرنے اور ان کا انتظام کرنے کی کوشش کی جانی چاہیے تاکہ یہ مصنوعی چیز بننے کے بجائے خالص قدرتی رہیں۔
"جہاں اچھی زمین ہے، وہاں شکاری پرندے ہوتے ہیں"
آپ کا کیا خیال ہے اگر ہنوئی دریائے سرخ کے بیچ میں ریت کے کنارے سے اٹھنے والے مستقبل کے ثقافتی پارک سے بجٹ کی آمدنی میں اضافہ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے؟
میں شہر کی آمدنی پیدا کرنے کے لیے وہاں کچھ ثقافتی اور خدمت کے مقاصد سے فائدہ اٹھانے کی خواہش کو پوری طرح سمجھتا ہوں۔ لیکن ابھی تک کسی نے یہ مسئلہ نہیں اٹھایا کہ سینٹرل بیچ کا علاقہ کتنا بڑا رقبہ کے برابر ہے۔ اگر پورے علاقے کو مصنوعی نوعیت کی ثقافتی اور تفریحی سرگرمیوں کے لیے تھیم پارک میں تیار کیا جاتا ہے، تو مجھے ڈر ہے کہ ایسا کرنا کافی نہیں ہوگا۔
لیکن میں اس کی حوصلہ افزائی نہیں کرتا۔ حکومت اس علاقے کے بہت چھوٹے حصے کو کاروباری خدمات کے لیے استعمال کرنے کی اجازت دے سکتی ہے، اس کے علاوہ باقی بہت بڑا علاقہ جنگلی نوعیت کے لیے ہے۔
میں مقابلہ کے آغاز کی تقریب میں بہت متاثر ہوا جب ایک مقرر (ڈاکٹر نگوین مانہ ہا - پی وی) نے ایک مختصر تحقیقی نتیجہ پیش کیا جس میں کہا گیا تھا کہ ریڈ ریور سینڈ بینک دنیا بھر میں پرندوں کی نقل مکانی کے نقشے میں ایک اہم برڈ اسٹیشن ہے۔ یہ ایک بہت بڑی طاقت ہے۔ دنیا کے ہر شہر یا دارالحکومت میں پرندوں کے لیے شہر کے مرکز میں رکنے کی جگہ نہیں ہے۔
ثقافتی اور تجارتی خدمات کے لیے استعمال کیے جانے والے علاقوں کو بند کیا جانا چاہیے۔ باقی علاقوں کو قدرتی جگہوں اور جنگلی حیات کے لیے مختص کیا جائے۔ یہاں تک کہ دونوں علاقوں کے درمیان ایک بفر زون ہونا چاہیے تاکہ کاروباری سرگرمیاں دوسری جگہوں پر اثر انداز نہ ہوں۔
جنگل کے اندر، ہم اب بھی کچھ خدمات کو منظم کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، پرندوں کو دیکھنے کے لیے جھونپڑی بنانا۔ جو کوئی بھی سروس کے لیے رجسٹر ہوتا ہے اسے پرندوں کے ہجرت کرنے والے اسٹاپس پر شور نہ کرنے یا پریشان نہ کرنے کے ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔
قدرتی ماحولیاتی نظام پر منفی اثرات کو کم کرنے کے لیے دریائے ریڈ ڈیلٹا کے علاقے کی منصوبہ بندی کرنے کے لیے کون سے دوسرے مسائل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے؟
لانگ بیئن برج سے، بغیر موٹر والی گاڑیوں کے لیے ساحل سمندر کے وسط تک ایک راستہ ہے۔ مستقبل میں، اگر شہر کو ساحل کے وسط میں کوئی تجارتی خدماتی سرگرمیاں منعقد کرنے کی ضرورت محسوس ہوتی ہے، تو اسے لانگ بین برج کے دامن کے قریب کے علاقے پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے اور اسے بہت چھوٹا رکھنا چاہیے۔
چوونگ ڈونگ برج سے جنوب تک کے علاقے کو صحیح معنوں میں پرندوں کے لیے رکھنے کے لیے، ہنوئی کے پاس ٹریفک کی وجہ سے ہونے والے شور کو محدود کرنے کے لیے ایک حل ہونا چاہیے، تاکہ نہ صرف ہجرت کرنے والے پرندوں کو رکھا جا سکے بلکہ بہت سی دوسری نسلوں کو بھی راغب کیا جا سکے۔ اگر ہم جان بوجھ کر ایسی سرگرمیاں لاتے ہیں جو بڑے ہجوم کو صرف لانگ بین اور چوونگ ڈونگ پلوں کے درمیان یا شمالی ساحل کے آخر تک جمع کرتی ہیں، تو اس منصوبے کو دیوالیہ تصور کیا جائے گا۔ درمیانی ساحل کی قدر اب برقرار نہیں رہ سکتی۔
شکریہ جناب۔
ماخذ: https://tienphong.vn/chuyen-gia-phap-hien-ke-de-ha-noi-co-rung-trong-pho-post1643701.tpo
تبصرہ (0)