عالمی ویلیو چین میں حصہ لینے کا موقع

پیشکش 31/12/2027 تک درست ہے۔

آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کو فروغ دینے اور لوکلائزیشن کی شرح کو بڑھانے کے لیے، 10 فروری 2025 کو، حکومت نے حکمنامہ نمبر 21/2025/ND-CP جاری کیا جس میں فرمان نمبر 26/2023/ND-CP کے آرٹیکل 9 میں ترمیم اور اس کی تکمیل کی گئی۔ نرخ، مخلوط ٹیکس، اور درآمدی ٹیکس ٹیرف کوٹہ سے باہر۔

THACO فیکٹری میں ٹرکوں کی تیاری اور اسمبلنگ۔ تصویر: این اے

اس سے قبل، وزارت صنعت و تجارت ، ویتنام مکینیکل ایسوسی ایشن (VAMI)، اور ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) نے بھی تجویز پیش کی تھی کہ حکومت آٹوموبائل سپورٹ کرنے والی صنعتوں کے لیے ٹیکس ترغیباتی پروگرام میں 31 دسمبر 2027 تک توسیع کرے، جو کہ دیگر آٹوموبائل سیکٹر میں آٹوموبائل اور دیگر ٹیکس ترغیبات کے پروگرام کی مدت کے برابر ہے۔

اس حکم نامے کے آرٹیکل 9 میں ترمیم کرنے والے فرمان نمبر 21/2025/ND-CP کے بارے میں خام مال، سپلائیز، اور مینوفیکچرنگ، پروسیسنگ (اسمبلنگ) کے لیے ترجیحی درآمدی ٹیکس کی شرحیں جو آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی انڈسٹری کے لیے صنعتی مصنوعات کی معاونت کرتی ہیں سپورٹنگ انڈسٹری ٹیکس انسینٹیو پروگرام)۔

آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی انڈسٹری (جسے آٹوموبائل سپورٹ انڈسٹری پروڈکٹس کہا جاتا ہے) کی ترقی کے لیے ترجیحی سپورٹ مصنوعات کی پیداوار، پروسیسنگ (اسمبلی) کے لیے خام مال، سپلائیز اور پرزہ جات کے لیے 0% کی ترجیحی درآمدی ٹیکس کی شرح کے ضوابط 31 دسمبر 2027 تک، حسب ضرورت اعلان کے مطابق حسب ضرورت اعلانیہ وقت کے مطابق ہے۔ اعلان کنندہ عام درآمدی ٹیکس کی شرح یا ترجیحی درآمدی ٹیکس کی شرح یا خصوصی ترجیحی درآمدی ٹیکس کی شرح کے مطابق درآمد شدہ خام مال، سپلائیز اور اجزاء پر ٹیکس کا اعلان اور حساب کرے گا، ابھی تک 0% ٹیکس کی شرح کا اطلاق نہیں کر رہا ہے۔

اس حکم نامے میں تجویز کردہ آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی انڈسٹری کے لیے ترجیحی معاون صنعتی مصنوعات کی پیداوار، پروسیسنگ (اسمبلی) کے لیے خام مال، سپلائیز، اور اجزاء کے لیے ترجیحی درآمدی ٹیکس کی شرحیں 31 دسمبر 2027 تک لاگو ہوں گی۔ اس حکم نامے کی تاریخ کو آٹوموبائل سپورٹنگ انڈسٹری ٹیکس انسینٹیو پروگرام کے لیے دوبارہ رجسٹر کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور اس حکم نامے کی دفعات کے مطابق مراعات سے لطف اندوز ہوں گے۔

ٹیکس مراعات کی بدولت پیمانے کو بڑھانا

اقتصادی ماہرین کے مطابق، اس وقت لاگو آٹوموبائل سپورٹنگ انڈسٹری کے لیے ترجیحی ٹیکس پالیسی ایک اہم لیور سے مختلف نہیں ہوگی، جس سے کاروباروں کو اعتماد کے ساتھ اپنے پیمانے کو بڑھانے، آلات کو بہتر بنانے اور آٹوموبائل انڈسٹری کی عالمی ویلیو چین میں آہستہ آہستہ حصہ لینے میں مدد ملے گی۔

وزارت خزانہ کے نمائندے کے مطابق آٹوموبائل سپورٹ انڈسٹری ٹیکس انسینٹیو پروگرام میں 31 دسمبر 2027 تک توسیع، پارٹی کی سمت اور حکومت کی ہدایت کے مطابق ملک کی صنعت کاری اور جدید کاری کی حکمت عملی کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ایک ضروری حل ہے۔ یہ پالیسی نہ صرف گھریلو اداروں کو آٹوموبائل کی پیداوار اور اسمبلی کو بڑھانے میں مدد دیتی ہے بلکہ 0% ٹیکس کی شرح کے ساتھ آسیان سے درآمد شدہ مکمل آٹوموبائلز پر انحصار کو بھی کم کرتی ہے۔

جنرل شماریات کے دفتر (منسٹری آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ) کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کے پہلے 11 مہینوں میں، 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں موٹر گاڑیوں کے پروڈکشن انڈیکس میں 18.3 فیصد اضافہ ہوا۔ آٹو پارٹس اور پرزہ جات گروپ کی پیداوار میں 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں نمایاں اضافہ ہوا۔ گاڑیوں کے انجن کے لیے دیگر آلات میں 5.88 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ اگنیشن وائر سیٹ اور موٹر گاڑیوں کے لیے استعمال ہونے والے دیگر وائر سیٹوں میں 5.79 فیصد اضافہ ہوا۔ آٹوموبائل کی پیداوار کے حوالے سے، صرف 2 درجہ بندییں ہیں: اندرونی دہن انجن والی گاڑیاں جن میں 10 یا اس سے زیادہ لوگ ہوتے ہیں جن کی پیداوار میں 33.51 فیصد اضافہ ہوتا ہے اور اندرونی دہن انجن والی گاڑیاں جو 10 سے کم افراد کو لے جاتی ہیں جن کی پیداوار میں 31.46 فیصد اضافہ ہوتا ہے۔

آٹوموبائل سپورٹنگ انڈسٹری ٹیکس انسینٹیو پروگرام کے اجراء کے بعد سے، ویتنام مکینیکل ایسوسی ایشن (VAMI) کے جائزے کے مطابق، رکن اداروں نے خام مال، سپلائیز، مینوفیکچرنگ اور اسمبلنگ سپورٹ پروڈکٹس کے لیے 0% کی ترجیحی درآمدی ٹیکس کی شرح کے اطلاق کے ذریعے کچھ تاثیر ریکارڈ کی ہے۔ 2020 سے، صنعت و تجارت کی وزارت نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلنگ انڈسٹری کے لیے صنعتی مصنوعات تیار کرنے والے تقریباً 40 منصوبوں کو ترغیب کے سرٹیفکیٹ دیے ہیں۔

"

وزارت خزانہ کے نمائندے کے مطابق، آٹوموبائل سپورٹ انڈسٹری ٹیکس انسینٹیو پروگرام میں 31 دسمبر 2027 تک توسیع کرنا پارٹی کی سمت اور حکومت کی ہدایت کے مطابق ملک کی صنعت کاری اور جدید کاری کی حکمت عملی کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ایک ضروری حل ہے۔ یہ پالیسی نہ صرف گھریلو اداروں کو آٹوموبائل کی پیداوار اور اسمبلی کو بڑھانے میں مدد دیتی ہے بلکہ 0% ٹیکس کی شرح کے ساتھ آسیان سے درآمد شدہ مکمل آٹوموبائلز پر انحصار کو بھی کم کرتی ہے۔

ماخذ: https://daidoanket.vn/co-hoi-tham-gia-chuoi-gia-toan-cau-10300302.html