Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ویتنام ریلوے کے ڈائریکٹر چی تھانہ سرنگ کے گرنے کی وجہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/05/2024

ٹنل لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ بتاتے ہوئے محکمہ ریلوے کے ڈائریکٹر نے کہا کہ فو ین اور کھنہ ہو کے علاقوں میں ارضیات نسبتاً پیچیدہ ہے، ساخت سخت چٹان نہیں بلکہ ڈھیلی مٹی ہے۔

23 مئی کی سہ پہر، ٹائین فونگ کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، ویتنام کے ریلویز کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران تھین کین نے کہا کہ ابھی تک، چی تھانہ سرنگ (ٹوئی آن ڈسٹرکٹ، فو ین صوبے میں) کی خرابیوں کا ازالہ اور مرمت کا کام فوری طور پر فورسز کے ذریعے کیا جا رہا ہے۔

سرنگ کی تباہی کو ٹھیک کرنے کے لیے 24/7 آن ڈیوٹی فورس

مرمت کا کام جنوبی اور شمالی سرنگ کے داخلی راستوں پر کیا جا رہا ہے جس میں ہر شفٹ میں تقریباً 10 کارکن شامل ہیں۔ ابھی تک، جائے وقوعہ پر کوئی اضافی لینڈ سلائیڈنگ ریکارڈ نہیں کی گئی ہے۔

ٹنل لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ بتاتے ہوئے محکمہ ریلوے کے ڈائریکٹر نے کہا کہ فو ین اور کھنہ ہو کے علاقوں میں ارضیات نسبتاً پیچیدہ ہے، ساخت سخت چٹان نہیں بلکہ ڈھیلی مٹی ہے۔

حال ہی میں اس علاقے میں مسلسل بارش ہوئی ہے جس کے نتیجے میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔ خاص طور پر نارتھ ساؤتھ ریلوے لائن طویل عرصے سے چل رہی ہے اور خراب ہونے کے آثار دکھائی دے رہے ہیں۔

ویتنام ریلوے کے ڈائریکٹر چی تھانہ ٹنل کے گرنے کی وجہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں تصویر 1

وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں نے 23 مئی کو چی تھانہ ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کے کام کا معائنہ کیا۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے کہا کہ چی تھانہ ریلوے سرنگ اور وسطی علاقے میں دیگر سرنگیں 100 سال سے زیادہ پہلے بنائی گئی تھیں اور ابتر ہو چکی ہیں۔ چی تھانہ ریلوے ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ پیچیدہ ارضیات اور ڈھیلے ڈھانچے کی وجہ سے طے کی گئی تھی۔

سرنگ کے اوپر ایک سڑک کا استحصال بھی کیا جا رہا ہے، جس کی وجہ سے سرنگ کا ڈھانچہ کم و بیش متاثر ہوا ہے۔ حالیہ دنوں میں، چی تھانہ ریلوے ٹنل کے علاقے میں بارش ہوئی ہے، اس لیے مٹی کی تمام طبعی خصوصیات کم ہو گئی ہیں، جس کے نتیجے میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔

"فی الحال، 12 خستہ حال سرنگیں ہیں جن کی فوری مرمت کی ضرورت ہے، جن میں سے ریلوے انڈسٹری 9 سرنگوں کی تعمیر اور مرمت کر رہی ہے۔ تاہم، ریلوے کی خصوصیت یہ ہے کہ یہ ایک ہی ٹریک ہے، جس کی ایک ہی وقت میں تزئین و آرائش کی جاتی ہے، اس لیے ہر روز یہ صرف 2-2.5 گھنٹے کام کر سکتی ہے۔ ین)، مٹی کے تودے اس وقت پیش آئے جب ان کی تزئین و آرائش کی جا رہی تھی،" مسٹر کین نے کہا۔

ویتنام ریلوے اتھارٹی کے رہنما نے کہا کہ، اس مسئلے کو محسوس کرتے ہوئے، 2021-2025 کے درمیانی مدت میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے تقریباً 4,000 بلین VND مختص کی ہے تاکہ تنزلی کا شکار سرنگوں کی تزئین و آرائش، مرمت اور اپ گریڈ کیا جا سکے۔ تاہم، تباہ شدہ سرنگوں کی تعداد اب بھی کافی زیادہ ہے جن کی مرمت کی ضرورت ہے، پوری شمالی-جنوبی ریلوے لائن پر تقریباً 27 کمزور سرنگیں ہیں، جن کی تخمینہ رقم تقریباً 2,500-3,000 بلین VND کی ضرورت ہے۔ وزارت تجویز کر رہی ہے کہ مجاز اتھارٹی اسے 2026-2030 کی مدت میں شامل کرنے کا بندوبست کرے۔

"آج، وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنما مرمت کے کام کی ہدایت دینے کے لیے جائے وقوعہ پر موجود تھے، اور ساتھ ہی محکمہ اور متعلقہ یونٹوں سے 24/7 جائے وقوعہ پر موجود رہنے کی درخواست کی تاکہ جلد از جلد مرمت پر توجہ مرکوز کی جا سکے۔ فورسز کو زیادہ سے زیادہ متحرک کیا جا رہا ہے..."، مسٹر کین نے کہا۔

سرنگ کب کھولی جائے گی؟

23 مئی کو وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) کے ایک ورکنگ گروپ نے جگہ کا معائنہ کیا اور چی تھانہ ریلوے ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت کی ہدایت کی۔

یہاں حکام نے کہا کہ اگر موسم سازگار رہا تو اس ریلوے ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کو اگلے 2-3 دنوں میں ٹھیک کر لیا جائے گا۔ فی الحال، مرمت کا کام اب بھی بہت تیزی سے ہو رہا ہے۔

تقریباً 100 کارکن لینڈ سلائیڈنگ کو تقویت دینے کے لیے فعال طور پر کنکریٹ پمپ کر رہے ہیں۔ سرنگ کے اندر کوئی نیا لینڈ سلائیڈنگ نہیں ہوا ہے۔

ویتنام ریلوے کے ڈائریکٹر چی تھانہ ٹنل کے گرنے کی وجہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں تصویر 3

نائب وزیر Nguyen Danh Huy (دوسرا بائیں) چی تھانہ سرنگ میں مرمت کے کام کا معائنہ کر رہے ہیں۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے کہا کہ چی تھانہ ریلوے سرنگ اور وسطی علاقے میں دیگر سرنگیں 100 سال سے زیادہ پہلے بنائی گئی تھیں اور ابتر ہو چکی ہیں۔ چی تھانہ ریلوے ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ پیچیدہ ارضیات اور ڈھیلے ڈھانچے کی وجہ سے طے کی گئی تھی۔

سرنگ کے اوپر ایک سڑک کا استحصال بھی کیا جا رہا ہے، جس کی وجہ سے سرنگ کا ڈھانچہ کم و بیش متاثر ہوا ہے۔ حالیہ دنوں میں، چی تھانہ ریلوے ٹنل کے علاقے میں بارش ہوئی ہے، اس لیے مٹی کی تمام طبعی خصوصیات کم ہو گئی ہیں، جس کے نتیجے میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔

ویتنام ریلوے کے ڈائریکٹر چی تھانہ ٹنل کے گرنے کی وجہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں تصویر 4

مزدور چی تھانہ ریلوے ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے سرمایہ کار (پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85) اور تعمیراتی یونٹ سے ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) کے ساتھ مل کر مرمت کرنے کی درخواست کی۔

لینڈ سلائیڈنگ پر تیزی سے قابو پانے کے لیے تعمیراتی کارکنوں کو سائٹ پر 24/7 برقرار رکھا جانا چاہیے۔ تعمیراتی عمل کے دوران، کارکنوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے پر توجہ دی جانی چاہیے۔

ویتنام ریلوے کے ڈائریکٹر چی تھانہ ٹنل کے گرنے کی وجہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں تصویر 5

کارکن چی تھانہ ریلوے ٹنل کو مضبوط بنانے کے لیے کنکریٹ کی کھدائی اور پمپ کرنے کے لیے مشینری تیار کر رہے ہیں۔

VNR کے ایک نمائندے نے کہا کہ چی تھانہ ٹنل کے گرنے سے ٹرین آپریشن متاثر ہوا ہے، جس سے ریلوے انڈسٹری مسافروں کو سڑک کے ذریعے منتقل کرنے پر مجبور ہے۔ 23 مئی تک، VNR نے 12 ٹرینوں کے مسافروں کو لا ہائی اور Tuy Hoa اسٹیشنوں کے درمیان کار کے ذریعے منتقل کرنے کا منصوبہ نافذ کیا ہے۔

21 مئی کو سائگون اور ہنوئی اسٹیشنوں سے روانہ ہونے والی 12 ٹرینوں کے ذریعے نقل و حمل کے مسافروں کی تعداد 2,650 مسافر تھی، اور 22 مئی کو 2,845 مسافر تھے۔ توقع ہے کہ 23 ​​مئی کو 3000 سے زائد مسافروں والی 12 ٹرینیں بھی روانہ ہوں گی۔

ویتنام ریلوے کے ڈائریکٹر چی تھانہ ٹنل کے گرنے کی وجہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں تصویر 6

کارکن مرمت کا سامان چی تھانہ ریلوے ٹنل میں لے جا رہے ہیں۔

چی تھانہ ٹنل کے گرنے کے اثرات کی وجہ سے، VNR نے 23 مئی سے 29 مئی تک ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی سے روانہ ہونے والی SE9/SE10 ٹرینوں کو منسوخ کر دیا ہے۔ اس کے علاوہ، SE42 ٹرین Nha Trang سٹیشن سے 24 مئی سے 29 مئی تک اور SE41 ٹرینیں جو 23 مئی سے 20 مئی تک ڈاونگ سٹیشن سے روانہ ہو سکتی ہیں۔ 22 مئی کو ہیو اسٹیشن سے روانہ ہونے والی SE51 ٹرین صرف Dieu Tri اسٹیشن (Binh Dinh) تک چلے گی، Dieu Tri سے Nha Trang، Khanh Hoa صوبے کے لیے نہیں۔ جن مسافروں نے ان دوروں کے لیے ٹکٹ خریدے ہیں وہ اسٹیشن پر اپنے ٹکٹ مفت میں واپس کر سکتے ہیں یا بدل سکتے ہیں۔

ویتنام ریلوے کے ڈائریکٹر چی تھانہ ٹنل کے گرنے کی وجہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں تصویر 7

ریلوے انڈسٹری نے مسافر کاروں کو Tuy Hoa اسٹیشن سے La Hai اسٹیشن تک متحرک کیا۔ تصویر: ایم این

جیسا کہ Tien Phong نے اطلاع دی، 21 مئی کی صبح تقریباً 10:30 بجے، چی تھانہ ریلوے سرنگ میں چٹان اور مٹی کی ایک بڑی مقدار اچانک اس وقت گر گئی جب ایک تعمیراتی جہاز سرنگ کو مضبوط کر رہا تھا۔ لینڈ سلائیڈنگ کا تخمینہ تقریباً 30 کیوبک میٹر تھا۔ اس کے بعد، سرنگ 50 کیوبک میٹر تک کے حجم کے ساتھ گرتی رہی۔ چی تھانہ ٹنل لینڈ سلائیڈنگ نے اس علاقے سے گزرنے والی نارتھ ساؤتھ ٹرین میں خلل ڈالا۔

لو ہو یانگ زنگ

ماخذ: https://tienphong.vn/cuc-truong-duong-sat-viet-nam-noi-ve-nguyen-nhan-sat-ham-chi-thanh-post1639777.tpo

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Hoang Thuy Linh لاکھوں ملاحظات کے ساتھ ہٹ گانا عالمی میلے کے اسٹیج پر لے کر آیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ