لڑھکتی ہوئی چٹانیں، لینڈ سلائیڈنگ، ٹوٹی پھوٹی سڑکیں، اور ڈی ران پاس پر ایک پھٹی ہوئی پہاڑی جو دا لات کی طرف جاتی ہے۔

کھنہ ہو کو دا لات کے علاقے سے جوڑنے والی قومی شاہراہ 20 پر ڈی رن پاس کو 29 اکتوبر کی دوپہر سے ٹریفک کے لیے عارضی طور پر بند کرنا پڑا تاکہ لڑھکتے پتھروں، لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے اور علاقے میں پہاڑی سلائیڈ کی نگرانی کی جا سکے۔

پہاڑی کا ایک حصہ پھسل گیا ہے، جس سے دراڑیں ظاہر ہو رہی ہیں (تصویر کے دائیں جانب) - تصویر: ایم وی

29 اکتوبر کی دوپہر تک، قومی شاہراہ 20، جو D'Ran پاس (صوبہ لام ڈونگ) سے گزرتی تھی، خان ہوا (سابقہ ​​Ninh Thuan ) سے دا لات کی طرف جاتی تھی، پر کئی مقامات پر شدید لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔ سب سے سنگین نقطہ ٹریو برج کا علاقہ (km262+400) تھا جس کی ابھی تک مرمت جاری ہے۔

چٹان اور مٹی کی ایک بڑی مقدار، دیودار کے درختوں کے ساتھ، سڑک پر گر گئی، جس سے ٹریفک میں خلل پڑا اور لوگوں اور وہاں سے گزرنے والی گاڑیوں کے لیے بہت زیادہ حفاظتی خطرہ پیدا ہوا۔

D'Ran Pass 10km لمبا ہے اور ہائی وے 20 پر بہت سے خطرناک موڑ کے ساتھ واقع ہے۔ یہ وہ راستہ ہے جو دا لات شہری علاقے کو ہائی وے 27 پر سونگ فا پاس سے جوڑتا ہے تاکہ دا لات - فان رنگ ( خانہ ہوا ) راستہ بن سکے۔

اگرچہ لینڈ سلائیڈنگ نے سڑک کے صرف آدھے حصے کو ڈھانپ لیا، حکام نے سڑک کو بلاک کرنے اور گاڑیوں کو دوسرے راستوں سے دا لات کی طرف بھیجنے پر اتفاق کیا۔

ڈی رن پاس پر چٹانیں اور مٹی کئی حصوں میں گر گئی - تصویر: ایم وی

کئی راہگیروں نے لینڈ سلائیڈنگ پر اپنے غصے کا اظہار کیا جس سے پوری سڑک بند ہوگئی۔ ژوان ترونگ وارڈ - دا لاٹ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین وان سون نے کہا: منظر سادہ لگتا ہے لیکن اس میں بہت زیادہ ممکنہ خطرات ہیں۔

مسٹر سون کے مطابق چٹانیں گرنے، لینڈ سلائیڈنگ اور سڑک کے کنارے تودے گرنے کا رجحان مسلسل ہوتا رہتا ہے۔ سسپنشن برج کے علاقے میں، مثبت ڈھلوان سے لینڈ سلائیڈنگ کے دباؤ کی وجہ سے منفی ڈھلوان ٹوٹ گئی ہے، جس سے معطلی پل کی طرف جانے والی سڑک میں شگاف پڑ گیا ہے، جس سے سڑک کے بیچ میں تقریباً 5 سینٹی میٹر چوڑا خلا پیدا ہو گیا ہے۔

لینڈ سلائیڈنگ سے سڑک کے درمیان میں شگاف پڑ گیا - تصویر: ایم وی

مسٹر سون نے کہا کہ پشتے پر دیودار کے درخت کاٹے بغیر گاڑیاں وہاں سے نہیں گزر سکتیں۔ ایک ہی وقت میں، حکام کو سڑک استعمال کرنے والوں کو خطرے میں ڈالنے سے بچنے کے لیے چٹانوں کے لڑھکنے کے رجحان کو کنٹرول کرنا چاہیے۔ مسٹر سون کے مطابق، توقع ہے کہ 29 اکتوبر کی شام کو گاڑیاں D'Ran پاس سے گزریں گی، لینڈ سلائیڈ پوائنٹ پر، گاڑیوں کو سڑک کے آدھے حصے پر ہی سفر کرنے کی اجازت ہوگی۔

حکام ہزاروں ٹن مٹی اور چٹان سے سڑک کی سطح کو فوری طور پر صاف کر رہے ہیں - تصویر: ایم وی

جائے وقوعہ پر، لام ڈونگ صوبے کے محکمہ تعمیرات اور شوان ترونگ وارڈ کی پیپلز کمیٹی - دا لاٹ نے یہ بھی ریکارڈ کیا کہ مثبت ڈھلوان پر واقع پہاڑی میں شگاف پڑ گیا ہے۔ شگاف پر بہت سے دیودار کے درخت ٹوٹ کر ڈھلوان کے کنارے پر گر گئے تھے۔ حکام نے طے کیا کہ انہیں دراڑ والے علاقے میں تیزی سے بوجھ کو سنبھالنا یا کم کرنا ہے تاکہ پہاڑی کو ڈی ران پاس سے نیچے گرنے سے روکا جا سکے۔

ڈی رین پاس پر چٹان سے سڑک پر لڑھکتے ہوئے پتھر - تصویر: ایم وی

پائن کا ایک بڑا درخت پشتے سے ڈی ران پاس کے سڑک کے کنارے پر گرا - تصویر: ایم وی

Xuan Truong وارڈ - دا لاٹ میں ہائی وے 20 پر ایک دیودار کا درخت سڑک پر گر گیا - تصویر: ایم وی

ہائی وے 20 کے ساتھ ساتھ، سڑک کے کئی حصے دھنس گئے ہیں اور دراڑیں پڑ گئی ہیں - تصویر: ایم وی

D'Ran Pass بلاک ہونے پر Da Lat میں داخل ہونے کی ہدایات

لام ڈونگ صوبے کی پولیس کے محکمہ ٹریفک پولیس نے رکاوٹیں کھڑی کرنے کے لیے مقامی فورسز کے ساتھ ہم آہنگی کی ہے، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے Xuan Truong Ward - Da Lat اور D'Ran Commune کے درمیان دو طرفہ ٹریفک کو عارضی طور پر روک دیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، فعال قوتوں نے دور دراز رہنمائی کو منظم کیا.

ہدایات کے مطابق، Khanh Hoa (پرانا Ninh Thuan علاقہ) سے Da Lat تک گاڑی ہائی وے 27 کی پیروی کرتی ہے، Finom چوراہے پر ہائی وے 20 پر دائیں مڑتی ہے، پھر Da Lat شہر جانے کے لیے Prenn Pass یا Mimosa Pass کا انتخاب کریں۔

ایم وی

ماخذ: https://tuoitre.vn/da-lan-dat-lo-duong-nut-qua-doi-nut-toac-tren-deo-dran-dan-vao-da-lat-20251029140415893.htm