Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ڈیلیگیٹ ڈانگ شوان فونگ ہائی سپیڈ ریلوے کی تعمیر کی پالیسی سے متفق ہیں۔

Việt NamViệt Nam13/11/2024

13 نومبر کی صبح، گروپ ڈسکشن سیشن میں، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری، لاؤ کائی صوبے کے قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ ڈینگ شوان فونگ نے ایک تیز رفتار ریلوے لائن کی تعمیر کی پالیسی کے ساتھ اپنے اعلیٰ اتفاق کا اظہار کیا۔

qh13111.jpg
مندوب ڈانگ شوان فونگ نے 13 نومبر کی صبح مباحثے سے خطاب کیا۔

مندوب کے مطابق ہمارا ریلوے کا نظام بہت سست ہے۔ " دنیا اور خطے میں موجودہ عمومی رجحان کے تناظر میں، ہم ایک تیز رفتار ریلوے لائن کی تعمیر کی پالیسی سے پوری طرح متفق اور متفق ہیں" - مندوب Dang Xuan Phong نے کہا۔

مندوب نے اظہار کیا: "کچھ ساتھیوں نے تیز رفتار ریلوے کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا۔ ہم ان کا اشتراک کرتے ہیں، لیکن ہم سمجھتے ہیں کہ اگرچہ ہمیں تشویش ہے، ہمیں فکر نہیں کرنی چاہیے۔ کیونکہ ہمیں یقین ہے کہ ہم اسے کرنے کے قابل ہو جائیں گے اور ٹیکنالوجی، سرمائے اور ترقی کی ضروریات کو یقینی بنائیں گے۔"

qh13112.jpg
13 نومبر کی صبح گروپ ڈسکشن سیشن میں لاؤ کائی صوبے کی قومی اسمبلی کا وفد۔

دارالحکومت کے بارے میں، مندوب Dang Xuan Phong نے کہا: یہ ابتدائی مرحلہ ہے، پیشگی فزیبلٹی مرحلہ ہے۔ کچھ ساتھیوں نے دو اشاریوں پر تشویش کا اظہار کیا، ایک عوامی قرضہ، دوسرا بجٹ خسارہ۔

جہاں تک عوامی قرضوں کا تعلق ہے، حکومت اور قومی اسمبلی کی رپورٹس کے مطابق، ہم اس وقت جی ڈی پی کے 37 فیصد پر ہیں، جبکہ قومی اسمبلی 60 فیصد کی اجازت دیتی ہے۔ اس مسئلے کو اکثر بہت اچھا سمجھا جاتا ہے، کیونکہ یہ قومی اسمبلی کی طرف سے اجازت دی گئی حد سے کم ہے، بہت محفوظ ہے۔ ایک خاص نقطہ نظر سے یہ اچھا ہے، لیکن ایک اور نقطہ نظر سے، میں سمجھتا ہوں کہ یہ اچھا نہیں ہے، اچھا ہونے کے لیے اسے 60 فیصد کے قریب ہونا چاہیے، کیونکہ سرمایہ کاری سے ہی ترقی ہوسکتی ہے، سرمایہ کاری کے بغیر ترقی نہیں ہوگی، ترقی نہیں ہوگی۔

بہت سے ممالک پر بہت زیادہ عوامی قرضہ ہے، یہاں تک کہ جی ڈی پی کا 100% سے زیادہ، سب سے اہم بات یہ ہے کہ دوسرے اشارے کے مقابلے میں عوامی قرض کا حساب لگانا ہے۔ میں سمجھتا ہوں کہ عوامی قرض اور بجٹ خسارے کا تعلق مہنگائی جیسے بڑے توازن سے ہوگا۔ لیکن اگر ہمارا عوامی قرض بڑھتا ہے اور جی ڈی پی میں 2 فیصد اضافہ ہوتا ہے، جبکہ افراط زر صرف 1 فیصد بڑھتا ہے، تو ہم اس معاملے میں پوری طرح متحرک ہیں۔

qh13113.jpg
13 نومبر کی صبح گروپ ڈسکشن سیشن کا منظر۔

ایک اور مسئلہ جس کے بارے میں ڈیلیگیٹ ڈانگ شوان فونگ کو تشویش ہے وہ خصوصی پالیسیاں ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ کچھ منصوبے مقررہ وقت سے پیچھے ہیں، جس کی وجہ سے سرمائے میں بہت زیادہ اضافہ ہوا ہے۔ لہذا، مندوب نے تجویز پیش کی کہ مستقبل میں، منصوبوں کی تکمیل میں تیزی لانے کی حوصلہ افزائی کے لیے خصوصی پالیسیاں بنائی جائیں گی۔

ایک اور مخصوص پالیسی لیڈر ہے۔ اگر پارٹی، ریاست یا حکومت کا سربراہ اسٹیئرنگ کمیٹی کا سربراہ ہے، تو مندوبین کا خیال ہے کہ تکنیکی اور جمالیاتی تقاضوں کو یقینی بناتے ہوئے، منصوبوں کو بہت تیزی سے نافذ کیا جائے گا۔


ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

A80 پر 'اسٹیل مونسٹرز' کا کلوز اپ اپنی طاقت دکھا رہا ہے۔
A80 ٹریننگ کا خلاصہ: ویتنام کی طاقت ہزار سال پرانے دارالحکومت کی رات میں چمکتی ہے
ہنوئی میں موسلا دھار بارش کے بعد ٹریفک کا نظام درہم برہم، ڈرائیوروں نے پانی بھری سڑکوں پر گاڑیاں چھوڑ دیں۔
A80 گرینڈ تقریب میں ڈیوٹی پر فلائٹ فارمیشن کے متاثر کن لمحات

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ