ڈاک لک 30 اکتوبر سے پہلے ماہی گیری کے 100 فیصد اہل جہازوں کو لائسنس دینے کے لیے پرعزم ہے

ڈاک لک صوبے کی عوامی کمیٹی نے ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں محکموں، شاخوں اور علاقوں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے خلاف جنگ کے نفاذ کو سختی سے مضبوط کریں۔

29 اکتوبر تک، ڈاک لک صوبے میں ماہی گیری کے 2,571 جہاز رجسٹرڈ اور نیشنل فشریز ڈیٹا بیس پر اپ ڈیٹ تھے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ماہی گیری کے لائسنس نہ ملنے یا دوبارہ نہ ملنے کی وجہ سے چلنے کے اہل نہ ہونے والے جہازوں کی تعداد صرف 132 تھی (5.13 فیصد کے حساب سے)، 21 ستمبر 2025 کے مقابلے میں 989 جہازوں کی کمی ہے۔

ڈونگ ٹیک فشنگ پورٹ پر ماہی گیروں کی ٹونا ماہی گیری کی کشتیاں ڈوب رہی ہیں۔

ڈاک لک صوبے کے بہت سے ساحلی علاقوں نے مقامی حکام کی بھرپور شرکت کا مظاہرہ کرتے ہوئے شاندار نتائج حاصل کیے ہیں۔ خاص طور پر، 4 ایسے علاقے ہیں جنہوں نے ماہی گیری کے لائسنس دینے کا 100% مکمل کر لیا ہے: ہوا شوان، ٹیو ہو، بن کین اور ٹیو این ڈونگ۔

ڈیجیٹل تبدیلی کے حوالے سے، صوبائی پولیس نے فعال طور پر مربوط، ڈیجیٹائزڈ اور 2,565 ماہی گیری کے جہازوں کی نشاندہی کی ہے، جو 99.77 فیصد کی شرح تک پہنچ گئی ہے۔ فی الحال، ایسے 6 کیسز ہیں (0.23% کے حساب سے) جن کی شناخت نہیں ہوسکی ہے، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ جہاز کے مالک کا انتقال ہوچکا ہے، جہاز کو منتقل کردیا گیا ہے لیکن اس نے رجسٹریشن کا عمل مکمل نہیں کیا ہے یا برتن کے مالک نے علاقے میں مستقل رہائشی کے طور پر اندراج نہیں کیا ہے۔ صوبائی پولیس کو اس کام کا 100% جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے جائزہ اور تصدیق جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔

ساحلی کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کے چیئرمینوں کے لیے طے شدہ فوری ہدف 30 اکتوبر 2025 تک 100 فیصد اہل ماہی گیری کے جہازوں کو چلانے کے لیے لائسنس یافتہ ہونے کی کوشش کرنا ہے۔

ماہی گیری کے جو جہاز اس ڈیڈ لائن کے بعد چلانے کے اہل نہیں ہیں، ان کے لیے ضروری ہے کہ فوری طور پر ایک مکمل اور درست فہرست مرتب کی جائے اور 100% جہازوں کو سیل کیا جائے۔ مقامی افراد کو ماہی گیری کے سامان اور سامان کو جہاز پر بالکل نہیں چھوڑنا چاہیے اور جہازوں کو غیر قانونی طور پر سمندر میں بھیجنے کی صورت حال کو روکنا چاہیے۔ گاؤں کے سیلف مینیجمنٹ بورڈز اور رہائشی گروپوں کو لنگر خانے کے مقام کی قریب سے نگرانی کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنی چاہیے، خلاف ورزیوں کو پیدا ہونے یا دوبارہ ہونے کی اجازت نہ دی جائے۔

بارڈر گارڈ کمانڈ نے سرحدی چوکیوں اور اسٹیشنوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے 100 فیصد ماہی گیری کے جہازوں کے معائنہ اور کنٹرول کو مضبوط بنائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کسی بھی نا اہل ماہی گیری کے جہاز کو سمندر میں جانے کی اجازت نہ ہو۔ سرحدی محافظوں کو خلاف ورزیوں کے زیادہ خطرے والے جہازوں کے گروپوں کو سختی سے کنٹرول کرنے پر بھی توجہ دینی چاہیے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی نے محکمہ زراعت اور ماحولیات سے درخواست کی کہ وہ موسموں اور ماہی گیری کے میدانوں سے منسلک ماہی گیری کے استحصال کی سرگرمیوں کو منظم کرنے، ملازمتوں کے تبادلوں کو یکجا کرنے، ماہی گیری کے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری، سمندری آبی زراعت کی ترقی اور ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے، اور انہیں اقتصادی ترقی کے منصوبے میں شامل کرنے کی تجویز پیش کرے۔ 2030۔

اس کے ساتھ ساتھ ماہی گیروں کے لیے ملازمت کی تبدیلی کی پالیسی پر عمل درآمد کے لیے مالیاتی ذرائع کا جائزہ لینے اور ان کا تعین کرنے کے لیے محکمہ خزانہ کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ پائیدار معاش اور مستحکم زندگی کو یقینی بنایا جا سکے، 10 نومبر 2025 سے پہلے صوبائی عوامی کمیٹی کو مشورہ اور تجویز پیش کریں۔ IUU سے متعلق ماہی گیری کے شعبے میں انتظامی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے بارے میں صوبائی پولیس اور محکمہ انصاف کی رائے کا فوری مطالعہ کریں اور مکمل طور پر جذب کریں، ڈوزیئر کو مکمل کریں اور اسے ضابطوں کے مطابق ہینڈل کریں، 8 نومبر 2025 سے پہلے وزارت زراعت اور دیہی ترقی کو رپورٹ کریں۔

ماخذ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/dak-lak-quyet-tam-cap-phep-100-tau-ca-du-dieu-kien-truoc-3010-1a908ab/