سال کے آخر میں سڑکوں اور فٹ پاتھوں کی کھدائی: "دائمی بیماری"

اب کئی سالوں سے، سال کے آخر میں، دارالحکومت میں سڑکوں، فٹ پاتھوں، اور درمیانی پٹیوں کا ایک سلسلہ کھود کر مرمت کیا جاتا ہے، جس سے وہ بے ترتیبی کا شکار ہیں۔ یہ "دائمی بیماری" نہ صرف ٹریفک کو بہت زیادہ متاثر کرتی ہے اور اس میں رکاوٹ ڈالتی ہے بلکہ لوگوں کی روزمرہ زندگی کو بھی متاثر کرتی ہے۔

Đào đường, vỉa hè cuối năm: 'Căn bệnh kinh niên'

ہنوئی میں کئی سڑکیں اور فٹ پاتھ سال کے آخر میں دوبارہ کھودے جا رہے ہیں۔ (ماخذ: dangcongsan.vn)

2023 کے آخری دنوں میں، ہنوئی میں بہت سی سڑکیں اور فٹ پاتھ کھود کر پختہ کیے گئے، جو کسی "تعمیراتی مقام" کی طرح دکھائی دے رہے تھے۔ یہ ایک "تکرار" بن گیا ہے جو کئی سالوں سے دہرایا جاتا ہے۔ اگرچہ پریس ہر سال اس صورتحال کی اطلاع دیتا ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ عملدرآمد کرنے والے یونٹوں کے لیے، سال کے آخر میں سڑک کی کھدائی میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے، جو نہ صرف مرکزی سڑکوں پر ہو رہی ہے بلکہ رہائشی علاقوں کی گلیوں میں بھی "بھڑک اٹھی" ہے۔

سال کے آخر میں لوگوں کی سفری ضروریات بڑھ جاتی ہیں۔ یہ وہ وقت بھی ہے جب ٹیٹ کے استقبال کے لیے سڑکوں کو صاف ستھرا رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے سال کے آخر میں سڑکیں کھودنے سے "پرہیز" اکثر ناراضگی کا باعث بنتا ہے۔ عوام اور قومی اسمبلی اور ہنوئی پیپلز کونسل کے مندوبین کے درمیان ہونے والی ملاقاتوں میں، بہت سے ووٹروں نے اپنے برہمی کا اظہار کیا اور پوچھا: کیوں تعمیر سال کے "لمبے دنوں اور طویل مہینوں" کے دوران نہیں کی جاتی، لیکن صرف سال کے آخر میں؟ تو، کیا یہ ایک "ناگزیر" کام ہے جس سے گریز نہیں کیا جا سکتا؟ اور ہم اس "دائمی بیماری" کو کیسے ختم کر سکتے ہیں؟

سال کے آخر میں سڑک کی کھدائی کی صورت حال کی وضاحت کرتے ہوئے، نگوک ہا وارڈ، با ڈنہ ڈسٹرکٹ، ہنوئی کے وائس چیئرمین مسٹر لی نگوک من نے کہا: عام طور پر، تجویز سے لے کر منظوری تک ایک پروجیکٹ بہت سے مراحل سے گزرتا ہے اور اسے وقت طلب عمل پر عمل کرنا چاہیے۔ عام طور پر یہ منصوبہ ہر سال اکتوبر یا اس کے بعد دسمبر تک شروع نہیں کیا جاتا۔

Thanh Xuan ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے ایک اہلکار نے یہ بھی کہا کہ سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کرنے کے لیے، اس منصوبے کو پہلے عوامی کونسل سے منظور کیا جانا چاہیے اور اسے درمیانی مدت کی عوامی سرمایہ کاری کی فہرست میں شامل کیا جانا چاہیے۔ اس کے بعد، ضلعی عوامی کمیٹی ایک رپورٹ تیار کرتی ہے جس میں سرمایہ کاری کی پالیسی کو منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمے کو پیش کرنے کے لیے تجویز کیا جاتا ہے، اور کئی محکموں سے آراء اکٹھی کرتی ہے، جیسے: تعمیرات، مالیات، منصوبہ بندی - فن تعمیر، نقل و حمل، قدرتی وسائل اور ماحولیات؛ پھر سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے سٹی پیپلز کونسل کو جمع کرائے گا۔

اسی طرح، قومی اسمبلی کے مندوب Truong Xuan Cu (Hanoi City delegation) نے کہا کہ سال کے آخر میں سڑکوں اور فٹ پاتھوں کی مرمت سے گریز کے بارے میں رائے عامہ اور لوگوں نے بڑے پیمانے پر رپورٹ کیا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ سرمائے کی تقسیم کا مسئلہ ہے جس کی وجہ سے سال کے آغاز میں بجٹ کا بندوبست کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ جب سرمایہ دستیاب ہوتا ہے، تو بہت سے طریقہ کار اور بولی لگانے کے عمل پر عمل کرنا ضروری ہے... یہ اس حقیقت کی طرف جاتا ہے کہ تعمیر اور سڑک کی کھدائی صرف سال کے آخر میں شروع ہوتی ہے۔

کچھ ماہرین نے یہ بھی تجزیہ کیا کہ سال کے آخر میں سڑکیں کھودنے کا موسم ہوتا ہے کیونکہ مقامی لوگ امدادی ہدف کو پورا کرنے کے لیے "چل رہے ہیں"۔ اس سرگرمی کو اکثر سال کے آغاز اور وسط میں فنڈنگ کے لیے ترجیح نہیں دی جاتی ہے، لیکن صرف سال کے آخر میں، جب مقامی لوگوں کے پاس ابھی بھی فنڈز ہوں گے، کیا وہ ان منصوبوں کے لیے تقسیم کریں گے۔ لہذا، یہ سرگرمیاں بجٹ کی آمدنی اور اخراجات کی صورت حال اور علاقے کے سرمایہ کاری کے منصوبے پر منحصر ہیں۔

ہنوئی محکمہ ٹرانسپورٹ کے تحت مینٹیننس بورڈ کے نمائندے نے کہا کہ اس کی وجہ اعلیٰ سطحی یونٹس کی طرف سے پالیسیوں اور منصوبوں کی منظوری سے متعلق ہے۔ یونٹ اسے جلد نافذ کرنا بھی چاہتا تھا، لیکن چونکہ سالانہ اور سہ ماہی دیکھ بھال اور مرمت کے منصوبے اعلیٰ سطح کے یونٹوں کو بھیجے گئے تھے، اس لیے انہیں صرف تیسری اور چوتھی سہ ماہی میں منظور کیا گیا، جس کی وجہ سے دیکھ بھال اور مرمت میں تاخیر اور تاخیر ہوئی۔

27 دسمبر، 2023 کو، محکموں، شاخوں، اضلاع اور کاؤنٹیوں کے ساتھ ایک میٹنگ میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران سی تھان نے بھی کہا کہ وہ اس مسئلے کے بارے میں بہت "بے صبرے" ہیں، کیونکہ پھولوں کے باغ اور فٹ پاتھ کی تزئین و آرائش، سڑک کی مرمت وغیرہ کی صورتحال ہر سال لوگ اور پریس رپورٹ کرتے ہیں۔ ہر سال، سال کے آغاز میں منصوبے بنائے جاتے ہیں اور صرف سال کے آخر میں لاگو ہوتے ہیں۔

اس لیے، ہنوئی شہر کی حکومت کے سربراہ کا خیال ہے کہ اس مسئلے کے لیے طریقہ کار کو جلد لاگو کیا جانا چاہیے، تاکہ معیار، شہری جمالیات، تہذیب اور شائستگی کو یقینی بنانے کے لیے سال کے وسط میں تعمیر شروع ہو سکے۔ "فٹ پاتھ اور سڑکیں کھودنے کے لیے اجازت نامے جاری کرنا بند کر دیں اور 16 جنوری 2024 (6 دسمبر) سے Tet Giap Thin 2024 کے اختتام تک تعمیرات روک دیں" - چیئرمین Tran Sy Thanh نے درخواست کی۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ جب بھی ٹیٹ آتا ہے، بہار کی واپسی ہوتی ہے، خاص طور پر دارالحکومت اور بالعموم پورے ملک کو ایک نئی اور خوبصورت بہار کے استقبال کے لیے سجانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ فٹ پاتھوں کی دیکھ بھال اور مرمت درحقیقت شہری ظاہری شکل اور عام بھلائی کے لیے ضروری کام ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ انتظامیہ اور تعمیراتی یونٹس پر عمل درآمد واقعی مناسب نہیں ہے۔

لہٰذا، وقت آ گیا ہے کہ ٹریفک مینجمنٹ ایجنسیوں کے لیے بروقت ایڈجسٹمنٹ کریں، بنکروں اور خندقوں کی صورت حال کو کم کرنے کے لیے پرعزم ہیں جو کہ ٹیٹ سے پہلے کی مدت میں سفر میں رکاوٹ ہیں۔ متعلقہ اکائیوں کو فعال ہونے کی ضرورت ہے، مناسب طریقے سے مرمت کے سامان کو مختص کرنے کا منصوبہ بنانا ہوگا، پھر سال کے آخر میں سڑک کی کھدائی کے "کورس" کو یقینی طور پر کم کیا جا سکتا ہے، یہاں تک کہ لوگوں کو ہم آہنگی اور معقول طریقے سے تکلیف کم کرنے کے لیے روکا جا سکتا ہے۔ اور اس عمل میں، سخت پابندیاں ہونی چاہئیں، پختہ طور پر تعمیرات کو روکنا، اور تاخیری منصوبوں کے لیے فٹ پاتھ کی واپسی کی ضرورت ہے۔

ماخذ