Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

آٹوموبائل کی ترقی کی حکمت عملی کے مرکز میں معاون صنعت کو رکھنا

2030 تک آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کی حکمت عملی، 2045 کے وژن کے ساتھ، ایک مینوفیکچرنگ انڈسٹری کے لیے بڑی توقعات کو کھول رہی ہے جو تکنیکی خود مختاری اور عالمی ویلیو چین میں گہری شرکت کی صلاحیت رکھتی ہے۔

Báo Công thươngBáo Công thương08/12/2025

5 ستونوں کی شناخت کریں۔

آٹوموبائل ایک کلیدی صنعت ہے جس کے مضبوط اسپل اوور اثرات ہیں، جو بہت سے دوسرے شعبوں کو متاثر کرتے ہیں۔ ویلیو چین میں، معاون صنعتیں لوکلائزیشن کی شرح، قیمت اور مسابقت میں فیصلہ کن کردار ادا کرتی ہیں۔

آٹوموبائل انڈسٹری کی ویلیو چین میں، معاون صنعتیں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ تصویر: سی ٹی اے

آٹوموبائل انڈسٹری کی ویلیو چین میں، معاون صنعتیں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ تصویر: سی ٹی اے

صنعت اور تجارت کی وزارت نے حال ہی میں آٹو موٹیو انڈسٹری کی ترقی کی حکمت عملی کا مسودہ مکمل کیا ہے، جس میں پانچ ستونوں کی نشاندہی کی گئی ہے: ماحولیات، ٹیکنالوجی، بنیادی ڈھانچہ، انسانی وسائل اور مارکیٹ۔ خاص طور پر، معاون صنعت کو مرکز میں رکھا گیا ہے، کیونکہ لوکلائزیشن کے ہدف کو ایک بے مثال سطح پر دھکیل دیا گیا ہے: 2030 تک 55-60% اور 2035 تک 70-80%۔

اجزاء میں خود کفالت کے بغیر، ویتنامی آٹوموبائلز کو مسابقتی فائدہ حاصل کرنا مشکل ہوگا۔ جاپان اور جنوبی کوریا جیسے ترقی یافتہ صنعتی ممالک پر نظر ڈالتے ہوئے، ہم ایک مشترک ڈینومینیٹر کو دیکھ سکتے ہیں: وہ سب ایک طاقتور معاون صنعتی ماحولیاتی نظام کے مالک ہیں، جس میں ہزاروں کاروبار درست اجزاء تیار کرتے ہیں۔

نئی حکمت عملی ملک بھر میں 5 معاون صنعتی کلسٹرز کی تشکیل پر زور دیتی ہے، جو "ٹیکنالوجی کے مرکز" کے طور پر کام کرتے ہوئے مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز - سپلائرز - ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کو جوڑتے ہیں۔ ویتنام اعلی ویلیو ایڈڈ حصوں میں چھلانگ لگانے کی توقع رکھتا ہے: الیکٹریکل اور الیکٹرانک اجزاء، ٹرانسمیشن سسٹم، نئے مواد، بیٹریاں اور برقی گاڑیوں کے کنٹرول ماڈیول۔

خاص طور پر، ویتنام میں 2030 میں 800,000 - 900,000 گاڑیاں فی سال اور 2035 میں 1.5 ملین گاڑیاں، 2045 میں 5 ملین سے زیادہ گاڑیاں استعمال کرنے کی پیشن گوئی کی گئی ہے۔ مارکیٹ کا کافی بڑا سائز معاون صنعت کی ترقی کے لیے "طویل مدتی آرڈر" ہے۔

تاہم، موجودہ دوہرے ہندسے کی لوکلائزیشن کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے، چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کو - معاون صنعت کی ریڑھ کی ہڈی - کو بہت سی حدود پر قابو پانا چاہیے: سرمائے کی کمی، ٹیکنالوجی کی کمی... آٹو پارٹس، خاص طور پر الیکٹریکل اور الیکٹرانک پرزے، انتہائی سخت معیارات کی ضرورت ہوتی ہے، جسے فی الحال بہت کم ویتنامی ادارے پورا کر سکتے ہیں۔

ایک اور اہم ہدف 2035 تک سپورٹنگ انڈسٹری ہے، 2026 - 2035 کی مدت میں، گھریلو آٹو سپورٹنگ انڈسٹری کو گھریلو آٹو پروڈکشن کے لیے اجزاء اور اسپیئر پارٹس کی طلب کا 65 فیصد سے زیادہ پورا کرنا ہوگا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ معاون صنعت درآمدی اجزاء پر انحصار کم کرنے اور گھریلو آٹو مصنوعات کی لاگت کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کرے گی۔

ویتنامی آٹوموبائل انڈسٹری کے لیے پائیدار ترقی اور لوکلائزیشن کی شرح کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، ماہرین کا کہنا ہے کہ واضح تزویراتی حل اور مخصوص سپورٹ پالیسیوں کی ضرورت ہے۔

ایک مضبوط کافی معاون صنعتی ماحولیاتی نظام کی تعمیر

مسٹر فام وان کوان، محکمہ صنعت کے ڈپٹی ڈائریکٹر، وزارت صنعت و تجارت نے بھی اعتراف کیا: "آٹو موبائل اور مکینیکل صنعتیں محض پیداوار نہیں ہیں، بلکہ تکنیکی طاقت، صنعتی سطح اور قومی پوزیشن کی علامت ہیں۔ اگر ہم چاہتے ہیں کہ ویتنام ایک ترقی یافتہ صنعتی ملک بن جائے، تو ہمیں مکینیکل، آٹوموبائل اور ہائی ٹیک میں مہارت حاصل کرنی چاہیے ۔"

مسٹر کوان نے بھی واضح طور پر اس بات کی نشاندہی کی کہ ترقی کے عمل میں، اس طرح کے کم لوکلائزیشن کی شرح کے طور پر کچھ حدود اب بھی موجود ہیں، معاون صنعت نے واقعی ترقی نہیں کی ہے. اس کے علاوہ، عالمی مارکیٹ میں حصہ لینے کے لیے کافی کاروباری ادارے نہیں ہیں۔

تھاکو نے کئی بڑے برانڈز جیسے ہیونڈائی، فورڈ، ٹویوٹا، اسوزو کو اجزاء فراہم کیے ہیں، جس سے 13 ملین امریکی ڈالر کی آمدنی ہوئی ہے، اور مستقبل قریب میں اس میں تیزی سے اضافہ متوقع ہے۔ تصویر: تھاکو

تھاکو نے کئی بڑے برانڈز جیسے ہیونڈائی، فورڈ، ٹویوٹا، اسوزو کو اجزاء فراہم کیے ہیں، جس سے 13 ملین امریکی ڈالر کی آمدنی ہوئی ہے، اور مستقبل قریب میں اس میں تیزی سے اضافہ متوقع ہے۔ تصویر: تھاکو

ویتنام میں، بہت سے بڑے پیمانے پر مینوفیکچرنگ مراکز نئی رفتار پیدا کر رہے ہیں۔ چو لائی میں تھاکو کا کمپلیکس 100,000 گاڑیوں کی گنجائش فی سال کام کرتا ہے، جس کی لوکلائزیشن کی شرح 25-40% ہے اور اس کا مقصد کاروں کے فائدہ مند ماڈلز کے لیے 45% ہے۔ VinFast، Hai Phong اور Ha Tinh میں دو کمپلیکس کے ساتھ، نے نمایاں اسپل اوور اثرات پیدا کیے ہیں کیونکہ الیکٹرک گاڑیوں کی لوکلائزیشن کی شرح 60% سے تجاوز کر گئی ہے اور 2026 تک اس کے 84% تک پہنچنے کی امید ہے۔

THACO اور VinFast جیسے سرکردہ اداروں کا ظہور اس یقین کو مضبوط کرنے میں مدد کرتا ہے کہ ویتنامی انٹرپرائزز گھریلو سپلائرز کے لیے "بڑے آرڈرز" بنانے کی مکمل صلاحیت رکھتے ہیں۔ چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کے لیے یہ بھی ایک اہم شرط ہے کہ وہ عالمی زنجیر میں داخل ہونے کے لیے مشینری، ٹیکنالوجی اور اپ گریڈ مینجمنٹ میں دلیری سے سرمایہ کاری کریں۔

معاون صنعتوں کے اسپل اوور اثر آٹوموبائل انڈسٹری پر نہیں رکیں گے۔ ایک مضبوط ماحولیاتی نظام بنیادی صنعتوں کی ایک سیریز کو فروغ دے گا جیسے درستگی میکانکس، دھات کاری، الیکٹرانکس، کیمیکل، نئے مواد وغیرہ۔ یہ وہ صنعتیں ہیں جو جدید معیشت کی بنیادی پیداواری صلاحیت پیدا کرتی ہیں۔

الیکٹرک گاڑیوں اور گرین ٹرانزیشن کا عالمی رجحان ویتنام کے لیے بڑے مواقع کھول رہا ہے۔ اس سے بیٹریاں، کنٹرول ماڈیولز، الیکٹرانک پرزے جیسے نئے حصوں میں شرکت کے امکانات کھلتے ہیں - ایسے علاقے جہاں ویتنامی کاروباری ادارے تیزی سے کام کر سکتے ہیں۔

ماہرین کے مطابق، جب منظم اور شفاف طریقے سے نافذ کیا گیا تو، حکومت کے حکمنامہ نمبر 205/2025/ND-CP مورخہ 14 جولائی 2025، معاون صنعت کے لیے بہت سی اہم پالیسیوں اور ضوابط میں ترمیم کی گئی ہے اور ان میں اضافہ کیا گیا ہے، جس میں سپورٹ کے معیار کو بڑھانے، انتظامی طریقہ کار کی شفافیت اور بین الاقوامی سطح پر ڈیجیٹل طریقہ کار کو شفاف بنانے پر توجہ دی گئی ہے۔ یہ حکم نامہ ایک جدید، موثر اور مربوط سمت میں ترقی کرنے کے لیے پورے معاون صنعتی ماحولیاتی نظام کو فروغ دینے میں ایک "لیوریج" کا کردار ادا کرے گا۔ بین الاقوامی سرمایہ کاری کی تبدیلیوں کی لہر کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، علاقائی پیداواری نیٹ ورکس میں حصہ لینے کی اپنی صلاحیت کو بڑھاتے ہوئے، درآمد شدہ اجزاء اور خام مال پر انحصار سے بچنے کے لیے ویتنام کے لیے یہ ایک شرط ہے۔

اس کے علاوہ، مندرجہ بالا پالیسی کا اجرا بھی ایک سٹریٹجک فروغ ہے، جس سے کاروباروں کو سرمایہ کاری کی لاگت کی رکاوٹوں پر قابو پانے، بین الاقوامی منڈیوں تک رسائی اور آزادانہ پیداواری صلاحیت پیدا کرنے میں مدد ملتی ہے۔

اس کے علاوہ، اس موقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے، کاروباروں کو خود کو بدلنا چاہیے اور ہر روز اپنی صلاحیت کو بہتر بنانا چاہیے۔ ویتنام کو بھی قابل صنعت کے معروف کاروبار بنانے کی ضرورت ہے۔ مجوزہ حل بین الاقوامی معیارات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے مصنوعات کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے جدت پر توجہ مرکوز کرنا ہے۔ ایک ہی وقت میں، تنظیم اور پیداوار کی دوبارہ ترتیب پر مبنی متعدد توجہ مرکوز آٹوموٹیو انڈسٹری مراکز/کلسٹرز کی تشکیل؛ آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلنگ انٹرپرائزز کے درمیان تعاون اور روابط کو فروغ دینا، صنعتی اداروں کو سپورٹ کرنا، تحقیق اور ترقی کے اداروں اور تمام اقتصادی شعبوں کے تربیتی اداروں میں سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانا اور مہارت کی صلاحیت کو بڑھانا...

صنعت و تجارت کی وزارت کے مطابق، آنے والے وقت میں، معاون صنعت کو کئی قسم کی گاڑیوں کے لیے اہم پرزے اور اجزاء جیسے ٹرانسمیشن، گیئر باکس، انجن، کار باڈی وغیرہ بنانے کے لیے ٹیکنالوجی سے رجوع کرنے اور اس کا اطلاق کرنے کی ضرورت ہے۔ اسپیئر پارٹس اور پرزہ جات کی اقسام کو منتخب کرنے کے لیے بڑے کار ساز اداروں کے ساتھ تعاون کو مضبوط کرنا جو ویتنام عالمی پیداوار اور سپلائی چین میں ایک کڑی کا کردار ادا کرنے کے لیے تیار کر سکتا ہے، اس بنیاد پر، جدید ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور برآمد کے لیے پیداوار۔

ماخذ: https://congthuong.vn/dat-cong-nghiep-ho-tro-vao-tam-diem-trong-chien-luoc-phat-trien-o-to-433815.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی
Bui Cong Nam اور Lam Bao Ngoc اونچی آواز میں مقابلہ کرتے ہیں۔
ویتنام 2025 میں دنیا کی معروف ثقافتی ورثہ منزل ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

تھائی نگوین کے پریوں کے ملک کے دروازے پر دستک دیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC