میکونگ ڈیلٹا میں 3 اہم قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 389 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری

نیشنل ہائی وے 53، نیشنل ہائی وے 62 اور نیشنل ہائی وے 91B کو گریڈ III کی سادہ سڑکوں کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ کیا جائے گا اور WB کے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ ڈیزائن کیا جائے گا۔

قومی شاہراہ 53 کا ایک سیکشن ٹرا ونہ سے ہوتا ہوا

نقل و حمل کی وزارت نے ابھی دستاویز نمبر 3089/TTr - BGTVT جاری کیا ہے جس میں وزیر اعظم سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ ورلڈ بینک (WB) سے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے میکونگ ڈیلٹا میں 3 قومی شاہراہوں (53, 62, 91B) کو اپ گریڈ کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کرنے پر غور کریں۔

یہ رپورٹ وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے میکانگ ڈیلٹا میں 3 قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کے منصوبے کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت سے جائزے کی رائے حاصل کرنے کے بعد جاری کی گئی۔

خاص طور پر، پروجیکٹ میں شامل نیشنل ہائی وے 53 کے سیکشنز میں شامل ہیں: Nga Tu Bridge (متوقع Km7+820 سے Km8+730)؛ لانگ ہو - با سی سیکشن، Km11+295 پر نقطہ آغاز، Km56+180 پر متوقع اختتامی نقطہ۔ سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 41 کلومیٹر ہے، Vinh Long اور Tra Vinh صوبوں میں، گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کی گئی، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، روڈ بیڈ کا کراس سیکشن 12 میٹر چوڑا، سڑک کی سطح 11 میٹر چوڑی ہے، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین اور 2x3.50 میٹر چوڑی گاڑیوں کے لیے 2 لین اور 2x3.50 میٹر چوڑی ہے۔ سڑک کے کنارے 2x0.50 میٹر چوڑا ہے۔

نیشنل ہائی وے 62 کے لیے، پروجیکٹ کے دائرہ کار میں Km4+200 (ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کے ساتھ چوراہا) پر نقطہ آغاز ہے، Km74 پر متوقع اختتامی نقطہ، تقریباً 69 کلومیٹر کی سرمایہ کاری کی لمبائی کے ساتھ مکمل طور پر لانگ این صوبے میں واقع ہے۔

روٹ کو گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کی گئی ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، 12 میٹر چوڑے روڈ بیڈ کا ایک کراس سیکشن، 11 میٹر چوڑی سڑک کی سطح، بشمول 2 موٹر وہیکل لین 2x3.50m چوڑی، 2 نان موٹر وہیکل لینز 2x2m چوڑی اور a50k. شہری علاقوں کے ذریعے کچھ حصوں کے لیے سڑک کی سطح کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش نے سڑک کی سطح کی چوڑائی کو یقینی بنایا ہے۔

نیشنل ہائی وے 91B کے لیے، پروجیکٹ کے دائرہ کار میں Km2+604 (کین تھو برج جنکشن) پر متوقع نقطہ آغاز ہے، جو Km143+480 پر متوقع اختتامی نقطہ ہے۔ سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 141 کلومیٹر ہے جو کین تھو شہر اور ہاؤ گیانگ، سوک ٹرانگ اور باک لیو کے صوبوں میں واقع ہے۔

اپ گریڈ شدہ اور تجدید شدہ راستہ گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترتا ہے، جس کی ڈیزائن رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، 12 میٹر چوڑا روڈ بیڈ کراس سیکشن، 11 میٹر چوڑی سڑک کی سطح، بشمول 2 موٹر وہیکل لینز 2x3.50m چوڑی، 2 نان موٹر وہیکل لینز 2x2m چوڑی اور 502m چوڑی ہونی چاہیے۔ شہری علاقوں کے ذریعے کچھ حصوں کے لیے سڑک کی سطح کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش نے سڑک کی سطح کی چوڑائی کو یقینی بنایا ہے۔

پراجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت اس وقت سے 4 سال ہے جب پراجیکٹ کو مجاز اتھارٹی کی طرف سے سرمایہ مختص کیا جاتا ہے (2024 سے 2027 تک متوقع)۔

پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 9,297.12 بلین VND ہے، جو تقریباً 389.39 ملین USD کے برابر ہے، جس میں سے قومی شاہراہ 53 کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی لاگت 2,601 بلین VND ہے۔ نیشنل ہائی وے 62 3,241.8 بلین VND ہے اور نیشنل ہائی وے 91B 3,454 بلین VND ہے۔

یہ منصوبہ عالمی بینک سے تقریباً 267.44 ملین امریکی ڈالر (تقریباً 6,385.41 بلین VND کے مساوی) ادھار لے گا جس کا استعمال درج ذیل اشیاء کے لیے کیا جائے گا: ٹیکس سے پہلے تعمیرات اور سامان کی لاگت؛ ٹیکس سے پہلے ورلڈ بینک کی پالیسی کے مطابق تعمیراتی نگرانی سے متعلق مشاورتی اخراجات اور کچھ مشاورتی خدمات؛ مندرجہ بالا اشیاء کے لئے ہنگامی اخراجات.

تقریباً 2,911.71 بلین VND (تقریباً 121.95 ملین امریکی ڈالر کے مساوی) مالیت کا ہم منصب مندرجہ ذیل اشیاء کے لیے استعمال کیا جاتا ہے: پراجیکٹ مینجمنٹ کے اخراجات، باقی تعمیراتی سرمایہ کاری کی مشاورت، دیگر اخراجات؛ سائٹ کی منظوری کے اخراجات؛ ٹیکس، فیس؛ مندرجہ بالا اشیاء کے لئے ہنگامی اخراجات.

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، قومی شاہراہیں 52، 62 اور 91B مختلف علاقوں میں واقع ہیں، اس لیے باقی قومی شاہراہوں کی تکمیل کی پیشرفت سے قطع نظر ہر قومی شاہراہ کو اپ گریڈ کرنے کے بعد آزادانہ طور پر کام میں لایا جا سکتا ہے۔

اس لیے، عمل درآمد کے عمل کو آسان بنانے اور اسے جلد عمل میں لانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے اس منصوبے کو 3 جزوی منصوبوں میں تقسیم کرنے کی تجویز پیش کی ہے، بشمول: جزو پروجیکٹ 1: قومی شاہراہ 53 کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش؛ اجزاء پروجیکٹ 2: نیشنل ہائی وے 62 کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش؛ اجزاء پروجیکٹ 3: نیشنل ہائی وے 91B کو اپ گریڈ اور تجدید کرنا۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ بنیادی طور پر منظور شدہ پروجیکٹ کی تجویز کے طور پر دائرہ کار، پیمانے اور راستے کو برقرار رکھتی ہے۔ تاہم، ابتدائی کل سرمایہ کاری میں تقریباً VND 2,139.06 بلین کا اضافہ ہوا ہے جو کہ وزیر اعظم کی طرف سے فیصلہ نمبر 646/QD-TTg مورخہ 7 جون 2023 میں منظور کی گئی منصوبے کی تجویز کے مقابلے میں ہے۔

کل سرمایہ کاری میں اضافے کی بنیادی وجوہات تعمیراتی لاگت میں اضافہ (VND 956.34 بلین کا اضافہ) اور سائٹ کلیئرنس کے اخراجات میں اضافہ (VND 840.89 بلین کا اضافہ) ہیں۔

خاص طور پر، پراجیکٹ پروپوزل کے مرحلے میں، تعمیراتی لاگت کا حساب 20 جنوری 2021 کے فیصلے نمبر 65/QD-BXD میں وزارت تعمیرات کی طرف سے اعلان کردہ سرمایہ کاری کی شرح کے مطابق کیا جاتا ہے۔ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مرحلے میں، تعمیراتی لاگت کا تخمینہ ابتدائی ڈیزائن کے حجم، مشین کے مواد کے موجودہ حجم اور لیبر کی موجودہ قیمت کے حساب سے لگایا جاتا ہے۔

اس کے علاوہ، پراجیکٹ پروپوزل کے مرحلے میں، سائٹ کی کلیئرنس لاگت کا حساب 2021 کے وقت کے علاقوں کی زمین کی قیمت کے فریم ورک کے مطابق کیا جاتا ہے۔ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مرحلے میں، سائٹ کی کلیئرنس لاگت کا تخمینہ زمین کی یونٹ کی قیمت کے فیصلوں، محلے کی طرف سے نئے جاری کردہ متعلقہ اشیاء اور پروجیکٹ کے لاگو ہونے والے یونٹ کی مجوزہ قیمت کے دستاویزات کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

یہ معلوم ہے کہ تکمیل کے بعد، منصوبہ بتدریج سڑکوں کے ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرے گا جو لانگ این، ون لونگ، ٹرا ون، کین تھو، ہاؤ گیانگ، سوک ٹرانگ اور باک لیو کے صوبوں اور شہروں کو جوڑتا ہے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، میکانگ ڈیلٹا کے علاقے میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں اپنا حصہ ڈالتا ہے۔

ماخذ