میکونگ ڈیلٹا میں 3 اہم قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 389 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری

نیشنل ہائی وے 53، نیشنل ہائی وے 62 اور نیشنل ہائی وے 91B کو گریڈ III ڈیلٹا روڈ کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ کیا جائے گا، جس کی ڈیزائن کی رفتار WB قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی۔

قومی شاہراہ 53 کا ایک سیکشن ٹرا ونہ سے ہوتا ہوا

نقل و حمل کی وزارت نے ابھی دستاویز نمبر 3089/TTr - BGTVT جاری کیا ہے جس میں وزیر اعظم سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ ورلڈ بینک (WB) سے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے میکونگ ڈیلٹا میں 3 قومی شاہراہوں (53, 62, 91B) کو اپ گریڈ کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کرنے پر غور کریں۔

یہ رپورٹ وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے میکانگ ڈیلٹا میں 3 قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کے منصوبے کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کی تشخیصی رائے حاصل کرنے کے بعد جاری کی گئی۔

خاص طور پر، پروجیکٹ میں شامل نیشنل ہائی وے 53 کے سیکشنز میں شامل ہیں: Nga Tu Bridge (متوقع Km7+820 سے Km8+730)؛ لانگ ہو - با سی سیکشن، Km11+295 پر نقطہ آغاز، Km56+180 پر متوقع اختتامی نقطہ۔ سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 41 کلومیٹر ہے، Vinh Long اور Tra Vinh صوبوں میں، گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کی گئی، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، روڈ بیڈ کا کراس سیکشن 12 میٹر چوڑا، سڑک کی سطح 11 میٹر چوڑی ہے، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لینیں، 2x3.50 میٹر چوڑی گاڑیوں کے لیے 2 لین، 2x3.50 میٹر چوڑی ہے۔ اور فٹ پاتھ 2x0.50m چوڑا ہے۔

نیشنل ہائی وے 62 کے لیے، پروجیکٹ کے دائرہ کار میں Km4+200 (ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کے ساتھ چوراہا) پر نقطہ آغاز ہے، Km74 پر متوقع اختتامی نقطہ، تقریباً 69 کلومیٹر کی سرمایہ کاری کی لمبائی کے ساتھ مکمل طور پر لانگ این صوبے میں واقع ہے۔

روٹ کو گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کی گئی ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، سڑک کے بیڈ کی چوڑائی 12 میٹر، سڑک کی سطح کی چوڑائی 11 میٹر ہے، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین 2x3.50m چوڑی، 2 لینیں 2x3.50m چوڑی ہیں 2x0.50m چوڑا؛ شہری علاقوں کے ذریعے کچھ حصوں کے لیے سڑک کی سطح کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش نے سڑک کی سطح کی چوڑائی کو یقینی بنایا ہے۔

نیشنل ہائی وے 91B کے لیے، پروجیکٹ کے دائرہ کار کا متوقع نقطہ آغاز Km2+604 (کین تھو برج 5 طرفہ انٹرسیکشن) ہے، جس کا متوقع اختتامی نقطہ Km143+480 ہے۔ سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 141 کلومیٹر ہے جو کین تھو شہر اور ہاؤ گیانگ، سوک ٹرانگ اور باک لیو کے صوبوں میں واقع ہے۔

اپ گریڈ شدہ اور تجدید شدہ سڑک گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترتی ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، سڑک کے بیڈ کی چوڑائی 12m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 11m ہے جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لینیں 2x3.50m چوڑی، 2 لینیں اور گاڑیوں کے لیے 2x3.50m چوڑی ہے۔ 2x0.50m چوڑا؛ شہری علاقوں کے ذریعے کچھ حصوں کے لیے سڑک کی سطح کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش نے سڑک کی سطح کی چوڑائی کو یقینی بنایا ہے۔

پراجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت اس وقت سے 4 سال ہے جب پراجیکٹ کو مجاز اتھارٹی کی طرف سے سرمایہ مختص کیا جاتا ہے (2024 سے 2027 تک متوقع)۔

پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 9,297.12 بلین VND ہے، جو تقریباً 389.39 ملین USD کے برابر ہے، جس میں سے قومی شاہراہ 53 کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی لاگت 2,601 بلین VND ہے۔ نیشنل ہائی وے 62 3,241.8 بلین VND ہے اور نیشنل ہائی وے 91B 3,454 بلین VND ہے۔

یہ منصوبہ عالمی بینک سے تقریباً 267.44 ملین امریکی ڈالر (تقریباً 6,385.41 بلین VND کے مساوی) کا سرمایہ درج ذیل اشیاء کے لیے استعمال کرے گا: ٹیکس سے پہلے تعمیرات اور سامان کی لاگت؛ ٹیکس سے پہلے ورلڈ بینک کی پالیسی کے مطابق تعمیراتی نگرانی سے متعلق مشاورتی اخراجات اور کچھ مشاورتی خدمات؛ مندرجہ بالا اشیاء کے لئے ہنگامی اخراجات.

تقریباً 2,911.71 بلین VND (تقریباً 121.95 ملین امریکی ڈالر کے مساوی) مالیت کا ہم منصب مندرجہ ذیل اشیاء کے لیے استعمال کیا جاتا ہے: پراجیکٹ مینجمنٹ کے اخراجات، باقی تعمیراتی سرمایہ کاری کی مشاورت، دیگر اخراجات؛ سائٹ کی منظوری کے اخراجات؛ ٹیکس، فیس؛ مندرجہ بالا اشیاء کے لئے ہنگامی اخراجات.

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق قومی شاہراہیں 52، 62 اور 91B مختلف علاقوں میں واقع ہیں، اس لیے ہر قومی شاہراہ کو اپ گریڈ کرنے کے بعد آزادانہ طور پر کام میں لایا جا سکتا ہے، باقی قومی شاہراہوں کی پیش رفت سے قطع نظر۔

اس لیے، عمل درآمد کے عمل کو آسان بنانے اور اسے جلد عمل میں لانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے اس منصوبے کو 3 جزوی منصوبوں میں تقسیم کرنے کی تجویز پیش کی ہے، بشمول: جزو پروجیکٹ 1: قومی شاہراہ 53 کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش؛ اجزاء پروجیکٹ 2: نیشنل ہائی وے 62 کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش؛ اجزاء پروجیکٹ 3: نیشنل ہائی وے 91B کو اپ گریڈ اور تجدید کرنا۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ بنیادی طور پر منظور شدہ پروجیکٹ کی تجویز کے طور پر دائرہ کار، پیمانے اور راستے کو برقرار رکھتی ہے۔ تاہم، ابتدائی کل سرمایہ کاری میں تقریباً VND 2,139.06 بلین کا اضافہ ہوا ہے جو کہ وزیر اعظم کی طرف سے فیصلہ نمبر 646/QD-TTg مورخہ 7 جون 2023 میں منظور کی گئی منصوبے کی تجویز کے مقابلے میں ہے۔

کل سرمایہ کاری میں اضافے کی بنیادی وجوہات تعمیراتی لاگت میں اضافہ (VND 956.34 بلین کا اضافہ) اور سائٹ کلیئرنس کے اخراجات میں اضافہ (VND 840.89 بلین کا اضافہ) ہیں۔

خاص طور پر، پراجیکٹ پروپوزل کے مرحلے میں، تعمیراتی لاگت کا حساب 20 جنوری 2021 کے فیصلے نمبر 65/QD-BXD میں وزارت تعمیرات کی طرف سے اعلان کردہ سرمایہ کاری کے سرمائے کی شرح کے مطابق لگایا جاتا ہے۔ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مرحلے میں، تعمیراتی لاگت کا تخمینہ ابتدائی ڈیزائن کی مشین کے حجم اور موجودہ مشین کے مواد کی موجودہ قیمت کے حساب سے لگایا جاتا ہے۔

اس کے علاوہ، پراجیکٹ پروپوزل کے مرحلے میں، سائٹ کلیئرنس لاگت کا حساب 2021 کے وقت کے علاقوں کی زمین کی قیمت کے فریم ورک کے مطابق کیا جاتا ہے۔ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مرحلے میں، سائٹ کی کلیئرنس لاگت کا تخمینہ زمین کی یونٹ کی قیمتوں، محلے کی طرف سے نئی جاری کردہ متعلقہ اشیاء اور مقامی پر لاگو ہونے والے پروجیکٹ کی یونٹ کی قیمتوں کی سفارش کرنے والے دستاویزات کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

یہ معلوم ہے کہ تکمیل کے بعد، منصوبہ بتدریج سڑکوں کے ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرے گا جو لانگ این، ون لونگ، ٹرا ون، کین تھو، ہاؤ گیانگ، سوک ٹرانگ اور باک لیو کے صوبوں اور شہروں کو جوڑتا ہے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، میکانگ ڈیلٹا کے علاقے میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں اپنا حصہ ڈالتا ہے۔

ماخذ