شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے میں سرمایہ کاری حقیقی معنوں میں "ریڑھ کی ہڈی" کا محور بن گئی ہے۔

Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam thực sự trở thành trục — شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے میں سرمایہ کاری حقیقی معنوں میں "ریڑھ کی ہڈی" کا محور بن گئی ہے۔

دستاویز میں کہا گیا ہے: شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے کی تعمیر میں سرمایہ کاری پر تحقیق ایک طویل عرصے سے وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے سنجیدگی اور احتیاط سے کی جا رہی ہے۔ جس میں 2010 میں پراجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو پولٹ بیورو نے اصولی طور پر سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا تھا، لیکن ابھی تک مجاز حکام سے منظوری نہیں دی گئی۔

28 فروری 2023 کو، پولیٹ بیورو نے 2045 کے وژن کے ساتھ ویتنام کی ریلوے ٹرانسپورٹ کی ترقی کے لیے 2030 تک اورینٹیشن کے بارے میں نتیجہ نمبر 49-KL/TW جاری کیا۔ ہائی سپیڈ ریلوے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر پروجیکٹ کی ترقی اور عمل درآمد کے لیے اسٹیئرنگ کمیٹی نے ایک اہم قومی پروجیکٹ جاری کیا۔ سرکاری دفتر کے دستاویز نمبر 420/TB-VPCP مورخہ 18 اکتوبر 2023 میں نتیجہ۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے پچھلی تحقیق کے نتائج وراثت میں حاصل کیے ہیں، آراء کو جذب کیا ہے، اور پروجیکٹ کو مکمل کیا ہے۔

یہ منصوبہ انتہائی اہمیت کا حامل ہے، جو ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی، صنعت کاری اور جدید کاری میں بہت زیادہ حصہ ڈال رہا ہے۔ منصوبے کی تعمیر اور اس پر عمل درآمد کے لیے متعدد شعبوں میں اتفاق رائے، شراکت اور بین الصنعتی شعبوں کی حقیقی شرکت کی ضرورت ہے۔

پروجیکٹ کے مواد کو مکمل طور پر تیار کرنے کے لیے، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے وزارت ٹرانسپورٹ کو پولٹ بیورو کے نتیجہ نمبر 49-KL/TW، دستاویز نمبر 420/TB-VPCP میں اسٹیئرنگ کمیٹی کے اختتام پر قریب سے عمل کرنے کی ہدایت کی۔ اجلاس میں شرکت کرنے والے ساتھیوں کی رائے کو جذب کریں؛ وزارتوں، ایجنسیوں اور متعدد ماہرین اور سائنسدانوں کے تبصروں اور جوابی دلائل کی مکمل اور یقین کے ساتھ وضاحت کریں؛ پروجیکٹ کو مکمل کرنا اور اس کی مکمل ذمہ داری لینا، حکومت کی قائمہ کمیٹی کو رپورٹ کرنا؛ جس میں درج ذیل امور کو نوٹ کریں:

پروجیکٹ کی بنیاد پر

پراجیکٹ کو تیار کرنے کی سیاسی بنیاد 13ویں پارٹی کانگریس کی قرارداد، صنعت کاری اور جدید کاری کو جاری رکھنے سے متعلق 13ویں پارٹی کی مرکزی کمیٹی کی 17 نومبر 2022 کی قرارداد نمبر 29-NQ/TW اور پولیٹ بیورو کے نتیجہ نمبر 49-KL/TW پر مبنی ہے۔

سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے عملی تقاضوں کی بنیاد پر، بین الاقوامی تجربہ (ہائی سپیڈ ریلوے کی ترقی پر دنیا بھر کے ممالک کے تجربے کو واضح کرنا بشمول کیپٹل موبلائزیشن پلان)، معاشی، تکنیکی اور سائنسی اعداد و شمار اور اعداد و شمار کے ساتھ مجموعی سماجی و اقتصادی صورتحال پر تیز رفتار ریلوے کے اثرات کا زیادہ مکمل اور واضح تجزیہ کرنے کے لیے۔ میکرو اکانومی، بڑھتی ہوئی معاشی کارکردگی؛ شہری ترقی، صنعت کاری، سیاحت کی ترقی کو فروغ دینا، تحقیق کے لیے نقل و حمل کے طریقوں کے درمیان باہمی تعاون کی بنیاد پر، فزیبلٹی، حفاظت، کارکردگی کو یقینی بنانے، فوری اور طویل مدتی مدت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبوں کا انتخاب اور تجویز کرنا۔

ترقیاتی منظر نامے کے بارے میں نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے کہا کہ اپنے ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی کی اندرونی ضروریات اور دنیا میں تیز رفتار ریلوے میں سرمایہ کاری کے تجربے پر انحصار کرنا ضروری ہے تاکہ تیز رفتار ریلوے میں سرمایہ کاری کا مطالعہ کیا جا سکے تاکہ ہم آہنگی، کارکردگی اور دنیا میں ترقی کے رجحان کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ پولٹ بیورو کے نتیجہ نمبر 49-KL/TW کے مطابق "ریڑھ کی ہڈی" کا محور، موجودہ ریلوے لائن کا مؤثر طریقے سے استحصال کرتے ہوئے۔

مخصوص پالیسی میکانزم کے بارے میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے وزارت ٹرانسپورٹ کو وزارتوں، شاخوں، کاروباری اداروں، علاقوں اور کاروباری اداروں میں ریاستی کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کی صدارت کرنے اور ان کے ساتھ ہم آہنگی کرنے کے لیے تفویض کیا ہے کہ وہ تحقیق کریں اور "خصوصی پیکج" پالیسی میکانزم کی تجویز پولیٹ بیورو کو رپورٹ کریں اور قومی اسمبلی کو جمع کرائیں، جس میں سرمایہ کاری کے ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے، سرمایہ کاری کے ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے: مقامی علاقوں سے زمین کے استعمال کی آمدنی کے استعمال کے طریقہ کار؛ اہلکاروں اور انجینئروں کو تربیت دینے اور استعمال کرنے کا طریقہ کار؛ ریلوے کی صنعت کی ترقی کے ساتھ منسلک لوکلائزیشن کے طریقہ کار؛ پی پی پی کی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کا طریقہ کار؛ تعاون، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور ایف ڈی آئی کے ذریعے ٹیکنالوجی کی منتقلی کے طریقہ کار؛ آپریشنز اور کاروبار کو منظم کرنے کے ماڈل... اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاس کے نتائج کو اچھی طرح سے نافذ کیا جانا چاہیے۔

نقل و حمل کی اہمیت پر تحقیق، خاص طور پر تیز رفتار ریلوے، شہری ترقی میں عوامی نقل و حمل کے انضمام (TOD) پر مبنی

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے ہدایت کی کہ اگلی تحقیق کو لاگو کرنے کے عمل میں متعلقہ وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کے ساتھ مل کر درج ذیل مواد کی تحقیق اور گہرائی کی جائے۔

عوامی نقل و حمل کے انضمام (TOD) پر مبنی شہری ترقی میں نقل و حمل، خاص طور پر تیز رفتار ریلوے کی اہمیت۔ وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت تعمیرات، اور قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت اس ماڈل سے فائدہ اٹھانے کے حل کا مطالعہ جاری رکھے ہوئے ہے۔

تیز رفتار ریلوے روٹ کے بارے میں: سب سے سیدھے راستے کو یقینی بنانے، سیلاب کی نکاسی کو یقینی بنانے، تحفظ کے علاقوں پر اثرات کو محدود کرنے اور کمیونٹی کی تنہائی کو یقینی بنانے کے لیے پل اور ٹنل انجینئرنگ حل کے موثر استعمال کا مطالعہ کریں۔ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے مرکز میں راستے کے ابتدائی اور اختتامی مقامات کو ترتیب دینے کے اختیارات پر غور کریں۔

کل سرمایہ کاری کے حوالے سے: پراجیکٹ کے بڑے پیمانے پر، تکنیکی اور تکنیکی پیچیدگی، اور عمل درآمد کے طویل وقت (10 سال سے زائد) کی وجہ سے یہ واضح کرنا ضروری ہے کہ کل سرمایہ کاری کا ابتدائی حساب صرف ایک ابتدائی تخمینہ ہے۔ درست اعداد و شمار اگلے مراحل میں اپ ڈیٹ ہوتے رہیں گے جب شرائط پوری ہوں گی، تاکہ عمل درآمد کے مرحلے کے دوران منصوبے کی کل سرمایہ کاری بڑھنے کی صورت میں غلط فہمیوں سے بچا جا سکے۔

سرمائے کے حوالے سے: پہلے مرحلے میں سرمایہ مختص کریں۔ اگلے مرحلے میں شہری ترقی کی اضافی قیمت سے حاصل ہونے والی آمدنی کو تحقیق اور یکجا کرنا، سماجی کاری کا مطالبہ کرنا، نقل و حمل کے کاروبار کے لیے انجنوں اور گاڑیوں میں سرمایہ کاری کے لیے نجی سرمایہ کو راغب کرنا اور ریاست کو فیس ادا کرنا۔

انسانی وسائل کی ترقی کو ایک قدم آگے ہونا چاہیے۔ مطالبے کی بنیاد پر، اعلیٰ معیار کے کارکنوں کی تخمینہ تعداد (آٹومیشن، مشین مینوفیکچرنگ، ڈیجیٹل ٹرانسفارمیشن...)، تکنیکی عملہ قابل اتھارٹی کو جمع کراتا ہے تاکہ وہ وزارت تعلیم و تربیت، وزارت محنت - غلط اور سماجی امور کو لاگو کرے۔

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے وزارت صنعت و تجارت کو ریلوے کی صنعت کی ترقی اور معاون صنعتوں (مکینیکل، مینوفیکچرنگ، دھات کاری وغیرہ) کی پالیسیوں کا مطالعہ کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ تال میل کا کام سونپا تاکہ عام طور پر ریلوے اور خاص طور پر تیز رفتار ریلوے کی ترقی میں مدد مل سکے۔ ویتنام ریلوے کارپوریشن تیز رفتار ریلوے کے انتظام، چلانے اور استحصال کے لیے تیاری کے کام (تربیت انسانی وسائل، ٹیکنالوجی، میکانکس وغیرہ) کو فعال طور پر منظم کرے گی۔

مشاورتی کام کے حوالے سے: غیر ملکی ماہرین، کنسلٹنٹس، تیز رفتار ریلوے میں تجربہ رکھنے والی بین الاقوامی تنظیموں، اور ملکی مشیروں کو تحقیق اور متحرک کریں تاکہ فزیبلٹی، حفاظت اور بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبوں کا بغور جائزہ لیں۔

ماخذ