ٹریفک کی ترقی میں سرمایہ کاری Ca Mau کے اتارنے کی راہ ہموار کرتی ہے۔

سماجی و اقتصادی ترقی میں ٹریفک کو اہم رکاوٹ کے طور پر تسلیم کرتے ہوئے، مرکزی حکومت اور سماجی وسائل کے تعاون سے، Ca Mau ملک کے جنوبی علاقے میں اقتصادی ترقی کے لیے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو بتدریج بہتر بنانے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

مرکزی حکومت اور سماجی وسائل کے تعاون سے ٹریفک کو سماجی و اقتصادی ترقی میں اہم رکاوٹ کے طور پر تسلیم کرتے ہوئے، Ca Mau ملک کے سب سے جنوبی علاقے میں اقتصادی ترقی کے لیے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو بتدریج بہتر بنانے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

Ca Mau - Bac Lieu صوبوں کو ملانے والے Ganh Hao پل کی فوری تعمیر (تصویر: Gia Minh)

2021-2030 کی مدت میں نقل و حمل میں سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 82,000 بلین VND کی ضرورت ہے۔

Ca Mau صوبے کے ٹرانسپورٹ ڈویلپمنٹ پلان کے مطابق، 2021 - 2030 کی مدت کے لیے سرمایہ کاری کا سرمایہ تقریباً 82,000 بلین VND ہے، 2030 تک زمین کے استعمال کی کل طلب تقریباً 14,000 ہیکٹر ہے، جس میں سڑک کے نظام کے لیے زمین بھی شامل ہے۔

کلیدی منصوبوں میں شامل ہیں: Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے (تقریباً 109 کلومیٹر، 2025 میں مکمل ہونے کی توقع)؛ کوان لو - پھنگ ہیپ روڈ (صوبہ Ca Mau کے ذریعے سیکشن، 9.8 کلومیٹر لمبا)، سدرن کوسٹل کوریڈور روڈ (صوبے کے ذریعے سیکشن، 52.42 کلومیٹر طویل)؛ قومی شاہراہ 63 (صوبے سے گزرنے والا حصہ، 40.42 کلومیٹر طویل)؛ قومی شاہراہ 1 (صوبے سے گزرنے والا حصہ، 69.95 کلومیٹر طویل)۔

آج تک، وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) نے وزیر اعظم کو Ca Mau City سے Dat Mui تک نیشنل ہائی وے 1 اور ہو چی منہ روڈ کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے میں سرمایہ کاری سے متعلق ایک مطالعہ پیش کیا ہے۔ تاہم، چونکہ یہ ابھی تک 2021 - 2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے پبلک انویسٹمنٹ پلان کی فہرست میں شامل نہیں ہے، اس لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کے ماخذ کا تعین نہیں کیا گیا ہے۔ اگر سرمایہ کاری کی پالیسی فروری - مارچ 2025 میں منظور ہو جاتی ہے، تو MOT سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ 2028 کے آخر تک پراجیکٹس کو مکمل کر کے کام میں لا سکے گا۔

ہو چی منہ روڈ، نم کین - ڈیٹ میو سیکشن کو اپ گریڈ کرنے اور بڑھانے کے منصوبے کی تحقیق کی لمبائی تقریباً 58.5 کلومیٹر ہے، اور توقع ہے کہ اس پورے راستے کے منصوبے کے مطابق سرمایہ کاری کی جائے گی جو گریڈ III کے معیارات پر پورا اترے گی - سادہ سڑک، جس کی کراس سیکشن چوڑائی 12/11 میٹر ہے۔ ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 5,586.7 بلین VND ہے۔ Ca Mau City سے Dat Mui (قومی شاہراہ 1 اور ہو چی منہ روڈ کو اپ گریڈ کرنا) سڑک کے حصے کو اپ گریڈ کرنے کے لیے کل سرمایہ 12,700 بلین VND ہے۔

اگر بنیادی ڈھانچے پر اچھی طرح سے سرمایہ کاری کی جاتی ہے، تو یہ سرمایہ کاری کو راغب کرنے، فوائد سے فائدہ اٹھانے، ترقی کو فروغ دینے، اور Ca Mau کے لیے مستقبل قریب میں ایک پائیدار سمندری معیشت کی تیزی سے ترقی کے لیے راہ ہموار کرنے میں مدد دے گا۔

- جناب Nguyen Tien Hai، صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری، Ca Mau صوبے کی پیپلز کونسل کے چیئرمین

فی الحال، دو صوبوں Ca Mau اور Bac Lieu کو ملانے والے 655 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ گان ہاؤ پل پراجیکٹ کو فوری طور پر تعمیر کیا جا رہا ہے، توقع ہے کہ نئے قمری سال 2025 سے قبل تکنیکی طور پر اسے ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ گان ہاؤ پل کی تکمیل سے صوبہ سونگ ماو سے ایک ہموار رابطہ قائم ہو جائے گا۔ (Bac Lieu صوبہ) مشرقی-مغربی سڑک کے ذریعے، ملک کے دو جنوبی ساحلی صوبوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتا ہے۔ گان ہاؤ پل 7 بولی کے پیکجوں کے ساتھ لاگو کیا جا رہا ہے، بہت سے انجینئر اور کارکن تعمیراتی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے مسلسل شفٹوں میں کام کرتے ہیں۔

Ca Mau صوبے نے Ca Mau ہوائی اڈے کو بڑھانے اور اپ گریڈ کرنے کے لیے زمین کے حصول، معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی پر ایک قرارداد جاری کرنے کے بعد، Ca Mau City (سرمایہ کار) نے ضوابط کے مطابق اقدامات کیے، سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو انجام دے رہا ہے۔ پیمائش اور گنتی؛ معاوضہ، مدد، اور دوبارہ آبادکاری کا منصوبہ بنانا؛ 2025 میں، معاوضہ، مدد، اور دوبارہ آباد کاری کی جائے گی۔ تعمیراتی سائٹ حوالے کی جائے گی اور مکمل ہونے والے پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔

یہ منصوبہ 105.53 ہیکٹر (موجودہ ہوائی اڈے کے علاقے سے باہر) کے رقبے پر لاگو کیا جائے گا، جس پر صوبائی بجٹ سے 863 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہوگی، درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں 2021 - 2025 کی مدت کے لیے۔ یہ ایک گروپ A منصوبہ ہے، جو 2025 - 2024 کی مدت میں نافذ کیا گیا تھا۔

منصوبے کے مطابق، Ca Mau ہوائی اڈے 2021 - 2030 کی مدت میں 4C، فوجی سطح II تک پہنچ جائے گا، جس کی ڈیزائن کی گنجائش 1 ملین مسافر/سال ہے۔

Ca Mau ہوائی اڈے کی توسیع اور اپ گریڈ پروجیکٹ کی سرمایہ کاری ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن - JSC (ACV) نے کی ہے، جس کا سرمایہ تقریباً 2,400 بلین VND ہے۔ پروجیکٹ کا مقصد Ca Mau ہوائی اڈے کی تعمیر، توسیع اور اپ گریڈ میں سرمایہ کاری کرنا ہے تاکہ A320، A321 طیاروں اور اس کے مساوی استعمال کو یقینی بنایا جا سکے۔ سیکیورٹی اور قومی دفاع کو یقینی بناتے ہوئے اقتصادی، ثقافتی اور سماجی ترقی کے لیے رفتار پیدا کریں... اس منصوبے کے سائٹ ملنے کی تاریخ سے 18 ماہ کے اندر مکمل ہونے کی امید ہے۔

بندرگاہ کے نظام کے بارے میں، 2021-2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے سی پورٹ سسٹم کی ترقی کے لیے منظور شدہ ماسٹر پلان کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Ca Mau بندرگاہ ایک ایسی بندرگاہ ہے جو علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرتی ہے (قسم III) قدرتی گیس سینٹرل گیس کو درآمد کرنے کے لیے خصوصی گھاٹ کے ساتھ۔

جس میں، نام کین بندرگاہ کا علاقہ ایک عام بندرگاہ کا علاقہ ہے، جس میں 10,000 ٹن تک کی صلاحیت کے حامل بحری جہازوں کو حاصل کرنے والی خصوصی بندرگاہ ہے۔ Ong Doc بندرگاہ کا علاقہ صنعتی زونوں کی خدمت کے لیے مخصوص ہے، جہاں ایک عام بندرگاہ 2,000 - 3,000 ٹن کی صلاحیت کے ساتھ بحری جہاز وصول کرتی ہے۔ ہون کھوئی بندرگاہ ایک کارگو اور سروس پورٹ کا علاقہ ہے۔ عام سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے ایک گھاٹ بنانے کی تجویز ہے،

کنٹینر، سامان کی درآمد اور برآمد کی ضروریات کو پورا کرنا؛ بلک کارگو، پیٹرولیم، مائع گیس کے ٹرمینلز اور ٹگ بوٹس اور گشتی کشتیوں کے لیے ٹرمینلز کی تعمیر۔ منصوبے کا پیمانہ 250,000 DWT تک کی صلاحیت کے حامل بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل ہے، جو مشترکہ منصوبوں یا 100% غیر ملکی سرمائے کی صورت میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس کا سرمایہ تقریباً 3.5 بلین امریکی ڈالر ہے۔ سونگ ڈاک آف شور پورٹ تیل اور گیس (آف شور آئل اینڈ گیس پورٹ) کے لیے ایک خصوصی بندرگاہ ہے، جسے کان کنی کے کاموں کی ضروریات کے مطابق تیار کیا گیا ہے۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری اور Ca Mau صوبے کی پیپلز کونسل کے چیئرمین جناب Nguyen Tien Hai نے اس بات پر زور دیا کہ صوبے کی ترقی کو بہت زیادہ متاثر کرنے والی رکاوٹوں کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔ انسانی وسائل کی ترقی کے علاوہ، انفراسٹرکچر کی سرمایہ کاری، خاص طور پر اس علاقے میں ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر، بندرگاہیں اور ہوا بازی ایک ترجیحی مسئلہ ہے جسے حل کرنے پر صوبے کو توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ صوبے نے تجویز پیش کی کہ مرکزی حکومت توجہ دے اور Ca Mau جیسے خصوصی علاقوں کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل مختص کرے۔ اگر بنیادی ڈھانچے میں اچھی طرح سے سرمایہ کاری کی جاتی ہے، تو یہ سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور فوائد سے فائدہ اٹھانے، ترقی کو فروغ دینے اور مستقبل قریب میں Ca Mau کے لیے تیزی سے ایک پائیدار سمندری معیشت کی ترقی کے لیے راہ ہموار کرنے کے لیے انسانی وسائل کو راغب کرنے میں معاون ثابت ہوگا۔

لوگوں اور کاروبار کی خدمت کے لیے ایک تخلیقی حکومت بنانا

اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کے آغاز سے اب تک، Ca Mau صوبے کی GRDP میں 6.53 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ برآمدی کاروبار میں 9.9 فیصد اضافہ ہوا مجموعی صنعتی پیداواری اشاریہ 6.2 فیصد بڑھ گیا۔ صنعتی پیداوار بحال ہوئی اور پیداوار میں اضافہ ہوا، جن میں سے اسی مدت کے دوران جھینگا کی پروسیسنگ کی پیداوار میں 5.6 فیصد اضافہ ہوا۔ تجارتی گیس کی پیداوار میں اسی مدت کے دوران 3.8 فیصد اضافہ ہوا۔ صوبے کا صوبائی مسابقتی انڈیکس (PCI) تیزی سے بہتر ہو رہا ہے، سرمایہ کاری اور کاروباری ماحول بہتر ہو رہا ہے، بہت سے کاروبار تجارت کی طرف راغب ہو رہے ہیں۔

Ca Mau نے فنش لائن کو تیز کرنے اور 2024 کے منصوبے کے اہداف کو مکمل کرنے کے لیے حل کے گروپس تجویز کیے ہیں، خاص طور پر وسیع انتظامی اصلاحات، سرمایہ کاری کے ماحول کو بہتر بنانے، اور لوگوں اور کاروباروں کی مؤثر طریقے سے خدمت کرنے کے لیے ایک تخلیقی حکومتی اپریٹس کی تعمیر پر توجہ مرکوز کرنا۔

سب سے پہلے، ایک ہم آہنگ اور جدید بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تعمیر اور ترقی سے وابستہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینا جاری رکھیں۔ مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کریں، سرمایہ کاروں پر زور دیں کہ وہ 2024 میں عمل درآمد کی پیشرفت اور عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو تیز کریں، خاص طور پر کلیدی، اہم اور فوری پراجیکٹس جن کے اسپل اوور اثرات ہیں، صوبے کے سماجی و اقتصادی انفراسٹرکچر میں ایک پیش رفت پیدا کرتے ہیں۔ 2024 میں باقاعدہ دیکھ بھال اور مرمت کے کاموں کی فہرست تعینات کریں؛ منصوبے کے مطابق دیہی سڑکوں کی تعمیر اور سرمایہ کاری کو اچھی طرح سے انجام دیں...

دوسرا، ریاستی بجٹ کی آمدنی اور اخراجات کے لیے ہم آہنگی اور مؤثر طریقے سے حل نکالنا؛ مالیاتی اور بجٹ کے نظم و ضبط کو سخت کریں، ڈیجیٹل تبدیلی اور الیکٹرانک انوائس کو پوری طرح سے نافذ کریں۔ ریونیو مینجمنٹ کو مضبوط بنائیں اور ریونیو کے نقصان کو روکیں۔ قرض کی پیداوار، کاروبار، ترجیحی شعبوں اور صوبے کی طاقتوں کو قرضے کی ہدایت کرتے ہوئے قرضوں میں اضافے کے موثر حل کو نافذ کریں۔ مختلف شکلوں میں بینکوں اور کاروباری اداروں کو جوڑنے والی کانفرنسوں کی تنظیم کو فروغ دینا؛ 2025 تک قومی مالیاتی شمولیت کی حکمت عملی پر عمل درآمد جاری رکھیں، جس کا وژن 2030 تک ہے۔

تیسرا، ضروری اشیاء کی طلب اور رسد کی نگرانی کریں، مناسب اشیا اور مستحکم قیمتوں کو یقینی بنائیں۔ 2024 میں مقامی صنعتی فروغ کے منصوبوں کو نافذ کریں۔ صوبے میں ہوا سے بجلی اور شمسی توانائی کے منصوبوں کے نفاذ کی نگرانی، معائنہ اور نگرانی جاری رکھیں۔ چوتھا، صنعتی فروغ اور صنعتی ترقی سے متعلق مشاورت کے تجربات سے سیکھنے کے لیے ورکنگ گروپس کو منظم کریں۔ "ویتنامی لوگ ویتنامی اشیاء کے استعمال کو ترجیح دیتے ہیں" مہم کا فعال طور پر جواب دیں۔ ڈیجیٹل پلیٹ فارمز اور ای کامرس کے ذریعے سامان کی تقسیم کو فروغ دینا۔

پانچویں، بڑی اور ممکنہ مارکیٹوں میں مسابقتی فوائد کے ساتھ اہم مصنوعات کی برآمد کو فروغ دیں۔ حکومت کی 21 اپریل 2023 کی قرارداد نمبر 58/NQ-CP کو لاگو کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کو تیز کریں تاکہ کاروباروں کو 2025 تک فعال طور پر موافقت، تیزی سے بحالی اور پائیدار ترقی میں مدد فراہم کرنے کے لیے متعدد کلیدی پالیسیوں اور حلوں پر عمل درآمد کیا جا سکے۔ مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے، کاروباروں، سرمایہ کاروں اور علاقے میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کو سپورٹ کرنے کے لیے خصوصی ورکنگ گروپ کی سرگرمیوں کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنا۔

چھٹا، یورپی کمیشن (EC) کے معائنہ کی تیاری میں غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری (IUU) کے خلاف جنگ میں کوتاہیوں اور حدود کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کریں۔ ڈیجیٹل حکومت، ڈیجیٹل معیشت، ڈیجیٹل سوسائٹی کی ترقی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، ڈیجیٹل تبدیلی کے حل کے مؤثر نفاذ کو فروغ دینا جاری رکھیں؛ قومی ڈیجیٹل تبدیلی کی خدمت کے لیے آبادی، شناخت اور الیکٹرانک تصدیق پر ڈیٹا کی ایپلی کیشنز تیار کرنے کا پروجیکٹ۔ نیشنل ڈیٹا انٹیگریشن اینڈ شیئرنگ پلیٹ فارم (NDXP) کے ذریعے کاروباری رجسٹریشن، کوآپریٹیو، اور کاروباری گھرانوں کو جوڑنا اور زرعی پیداوار والے گھرانوں کو ای کامرس پلیٹ فارمز تک پہنچانا...

2024 میں کلیدی انتظامی طریقہ کار کے اصلاحاتی منصوبے کے نفاذ کے نتائج کا جائزہ لینے سے متعلق ایک حالیہ ورکنگ سیشن سے خطاب کرتے ہوئے، Ca Mau صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Minh Luan نے کہا کہ، انتظامی طریقہ کار کو انجام دینے اور عوامی خدمات کی فراہمی میں لوگوں اور کاروباری اداروں کی خدمت کے انڈیکس کے مطابق اعلیٰ درجہ بندی کے ساتھ، (NoTT-6/Decoration) صوبہ انتظامی اصلاحات، سرمایہ کاری کے ماحول کو بہتر بنانے، خاص طور پر آن لائن پبلک سیکٹر میں بہت دلچسپی رکھتا ہے۔ اس کے مطابق، Ca Mau صوبے کا پورا سیاسی نظام شامل ہے، ہم آہنگی، لچک، توجہ، کلیدی نکات، نظم و ضبط، پورے معاشرے کا اتفاق رائے پیدا کرنے کے جذبے میں ہر یونٹ کے سربراہ کے کردار کو فروغ دیتا ہے۔

"لوگوں اور کاروباری اداروں کے لیے خدمات کے معیار کو مزید بہتر بنانا نیٹ ورک کے ماحول پر عمل درآمد کا سب سے بڑا مقصد ہے؛ ہر سطح پر تشہیر، شفافیت، اور جامع معلومات کے کنکشن کے ساتھ منسلک ہونا تاکہ لوگوں اور کاروباری اداروں کے درمیان سہولت اور اتفاق رائے پیدا کیا جا سکے تاکہ صوبے کے انضمام اور ترقی کے مقصد کے لیے مل کر ترقی کی جا سکے۔"، مسٹر لوان نے اشتراک کیا۔

 

ماخذ: https://baodautu.vn/dau-tu-phat-trien-giao-thong-mo-duong-de-ca-mau-cat-canh-d231895.html