قومی شاہراہ 28B کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے لیے جلد ہی 30 کلومیٹر سے زیادہ اراضی حوالے کرنے کے لیے بن تھون کی تجویز

صوبہ بن تھوان کے ذریعے قومی شاہراہ 28B سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے لیے زمین کی منظوری کی پیشرفت بہت سست ہے، صرف 19.2/51 کلومیٹر تک پہنچ رہی ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے حال ہی میں صوبے سے گزرنے والی قومی شاہراہ 28B (پروجیکٹ) سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے لیے زمین کی منظوری میں تیزی لانے کے حوالے سے بن تھوآن صوبے کی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، اس منصوبے کو دو تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے جس کی کل لمبائی 69 کلومیٹر ہے، جس میں سے صوبہ بن تھوان سے گزرنے والا حصہ 51 کلومیٹر طویل ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ فیصلہ کن طور پر سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہی ہے کہ وہ منظور شدہ شیڈول کے مطابق 2025 میں اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے تعمیرات پر عمل درآمد پر توجہ دیں۔

ٹھیکیدار فی الحال قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ پر کام کر رہے ہیں، جو ڈائی نین پاس سے گزرتا ہے، بن تھوان کو لام ڈونگ سے ملانے کے لیے۔

تاہم، زمین کی منظوری کی پیش رفت بہت سست ہے؛ آج تک، صوبہ بن تھوان سے گزرنے والے حصے کا صرف 19.2/51 کلومیٹر حصہ ہی حوالے کیا گیا ہے، جو 37.6 فیصد تک پہنچ گیا ہے، اور حقیقت میں، ٹھیکیدار صرف 9.43/19.2 کلومیٹر تک رسائی اور تعمیر کرنے میں کامیاب رہا ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے تصدیق کی کہ "زمین کے حوالے کرنے میں تاخیر سڑکوں اور سطح کی تعمیر کی پیش رفت کو متاثر کرنے والی ایک بڑی وجہ ہے اور اس منصوبے کی تکمیل میں تاخیر کا خطرہ ہے۔"

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ اس منصوبے کو جلد از جلد کام میں لایا جائے، ٹریفک حادثات اور بھیڑ کو کم سے کم کیا جائے اور علاقے اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیا جائے، وزارت ٹرانسپورٹ نے بن تھوان صوبے کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ متعلقہ یونٹوں کو معاوضے اور زمین کی منظوری کے عمل کو تیز کرنے کی ہدایت کریں اور اس منصوبے کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے قانونی کارروائی مکمل کریں۔ تعمیر شروع.

"وزارت ٹرانسپورٹ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5، اور ٹھیکیداروں کو محکموں، ایجنسیوں اور علاقوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرنے کی ہدایت کرے گی تاکہ عمل درآمد کے عمل کے دوران مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر حل کیا جا سکے۔" وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کے مطابق، آج تک پروجیکٹ کی لاگو قیمت کل تعمیراتی قیمت کا تقریباً 138/1,044 بلین VND ہے، جو 13% سے زیادہ ہے۔

خاص طور پر: پیکیج XD01 کے لیے، 42 کلومیٹر میں سے 17 نے اپنی زمین حوالے کر دی ہے، جو 42% تک پہنچ گئی ہے۔ آج تک مکمل کیے گئے کام کی مالیت 589 بلین VND میں سے تقریباً 37 ہے، جو معاہدے کی قیمت کے 6.3% تک پہنچتی ہے۔

اس بولی کے پیکج میں، جنگل کے زمینی استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت کے پیش نظر، بن تھوان کی صوبائی عوامی کونسل جنوری 2025 کے اوائل میں اپنے اجلاس میں پالیسی کی منظوری دے گی۔ تاہم، قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے، اور مقامی حکام سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ جنگل کے زمینی استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے، زمین کی منظوری، اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منتقلی کے لیے فوری طور پر طریقہ کار کو مکمل کریں تاکہ تعمیراتی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے، خاص طور پر سڑک کی بنیاد کی کھدائی اور پشتے، 2025 کی دوسری سہ ماہی میں بنیادی تکمیل کو یقینی بناتے ہوئے۔

پیکیج XD02 کے لیے، 8.6/27 کلومیٹر زمین کے حوالے کر دی گئی ہے، جو کہ 30% تک پہنچ گئی ہے۔ آج تک مکمل ہونے والے کام کی مالیت تقریباً 101/455 بلین VND ہے، جو معاہدہ کی قیمت کے 22% سے زیادہ ہے۔

اس کنٹریکٹ پیکج کے لیے زمین کی منظوری کے بارے میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 نے بتایا کہ لام ڈونگ صوبہ اب بھی معاوضے کی ادائیگی کے عمل میں ہے، جب کہ صوبہ بن تھوان نے زمین کے حصول کا نوٹس جاری کیا ہے اور فی الحال معاوضے کی ادائیگیوں کو آسان بنانے کے لیے زمین کی قیمتوں کا اندازہ لگا رہا ہے۔ مقامی حکام کے طے کردہ منصوبے کے مقابلے میں پیشرفت ابھی بھی شیڈول سے پیچھے ہے۔

قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ، جو کہ بن تھوان اور لام ڈونگ صوبوں سے گزرتا ہے، تقریباً 69 کلومیٹر طویل ہے، جس میں سے تقریباً 51 کلومیٹر صوبہ بن تھوان میں اور تقریباً 17 کلومیٹر صوبہ لام ڈونگ میں ہے۔ نقطہ آغاز باک بن ضلع، بن تھوآن صوبے میں قومی شاہراہ 1 سے ملتا ہے۔ اختتامی نقطہ صوبہ لام ڈونگ کے ڈک ٹرونگ ضلع میں قومی شاہراہ 20 سے ملتا ہے۔

اس منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 1,400 بلین VND ہے، جس کی مالی اعانت ریاستی بجٹ سے ملتی ہے۔ پروجیکٹ کا سرمایہ کار ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ہے، اور پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کو پروجیکٹ کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

پراجیکٹ کو ایک فلیٹ ایریا میں کلاس III روڈ کے طور پر تیار کیا جا رہا ہے، جس میں سڑک کی چوڑائی 12m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 11m، اور ڈیزائن کی رفتار 80km/h ہے۔

مکمل ہونے والا منصوبہ ٹریفک حادثات کے خطرے کو کم کرے گا اور دونوں صوبوں میں آمدورفت کے نظام کو بتدریج بہتر بنائے گا۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ مشرقی-مغربی راہداری پر نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گا، سماجی و اقتصادی ترقی کی حمایت کرے گا، اور علاقائی سیاحت کو فروغ دے گا، خاص طور پر ہو چی منہ شہر - فان تھیٹ - دا لاٹ سیاحتی مثلث۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm