قومی شاہراہ 28B کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے لیے جلد ہی 30 کلومیٹر سے زیادہ اراضی حوالے کرنے کے لیے بن تھون کی تجویز

بِن تھوان صوبے کے ذریعے قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے لیے سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت بہت سست ہے، صرف 19.2/51 کلومیٹر تک پہنچ رہی ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے حال ہی میں صوبے سے گزرنے والی قومی شاہراہ 28B (پروجیکٹ) سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے لیے زمین کی منظوری میں تیزی لانے کے حوالے سے بن تھوآن صوبے کی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، اس منصوبے کو دو تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے جس کی کل لمبائی 69 کلومیٹر ہے، جس میں سے صوبہ بن تھوان سے گزرنے والا حصہ 51 کلومیٹر طویل ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہی ہے کہ وہ منظور شدہ شیڈول کے مطابق 2025 میں اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے تعمیرات پر عمل درآمد پر توجہ دیں۔

ٹھیکیدار نیشنل ہائی وے 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کر رہے ہیں، یہ سیکشن ڈائی نین پاس سے گزرتا ہے تاکہ بن تھوان کو لام ڈونگ سے ملایا جا سکے۔

تاہم، سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت بہت سست ہے۔ اب تک، صوبہ بن تھوان سے گزرنے والے حصے نے صرف 19.2/51 کلومیٹر کے حوالے سے حصہ لیا ہے، جو 37.6 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ دراصل، ٹھیکیدار نے تقریباً 9.43/19.2 کلومیٹر تعمیر کرنے کے لیے رابطہ کیا ہے۔

"سائٹ کے حوالے کرنے میں تاخیر ان وجوہات میں سے ایک ہے جو بنیاد اور سڑک کی سطح کی تعمیر کی پیشرفت کو بہت زیادہ متاثر کر رہی ہے اور اس منصوبے کی تکمیل میں تاخیر کا خطرہ ہے،" وزارت ٹرانسپورٹ نے تصدیق کی۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ اس منصوبے کو جلد از جلد کام میں لایا جائے، ٹریفک حادثات اور بھیڑ کو کم سے کم کیا جائے اور علاقے اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیا جائے، وزارت ٹرانسپورٹ نے بن تھوان صوبے کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ متعلقہ یونٹوں کو معاوضے اور زمین کی منظوری کے عمل کو تیز کرنے کی ہدایت کریں اور اس منصوبے کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے قانونی کارروائی مکمل کریں۔ تعمیر شروع.

"وزارت ٹرانسپورٹ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5، اور ٹھیکیداروں کو محکموں، ایجنسیوں اور علاقوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرنے کی ہدایت کرے گی تاکہ عمل درآمد کے عمل کے دوران مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر حل کیا جا سکے۔" وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 نے کہا کہ آج تک پراجیکٹ پر عمل درآمد کی قیمت تقریباً 138/1,044 بلین VND تعمیر اور تنصیب کی قیمت ہے، جو 13% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔

خاص طور پر: پیکیج XD01 کے لیے، 42 کلومیٹر میں سے 17 نے اپنی زمین حوالے کر دی ہے، جو 42% تک پہنچ گئی ہے۔ آج تک مکمل کیے گئے کام کی مالیت 589 بلین VND میں سے تقریباً 37 ہے، جو معاہدے کی قیمت کے 6.3% تک پہنچتی ہے۔

اس بولی کے پیکج میں، جنگل کے زمینی استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت کے پیش نظر، بن تھوان کی صوبائی عوامی کونسل جنوری 2025 کے اوائل میں اپنے اجلاس میں پالیسی کی منظوری دے گی۔ تاہم، قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے، اور مقامی حکام سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ جنگل کے زمینی استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے، زمین کی منظوری، اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منتقلی کے لیے فوری طور پر طریقہ کار کو مکمل کریں تاکہ تعمیراتی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے، خاص طور پر سڑک کی بنیاد کی کھدائی اور پشتے، 2025 کی دوسری سہ ماہی میں بنیادی تکمیل کو یقینی بناتے ہوئے۔

پیکیج XD02 میں 8.6/27km اراضی حوالے کی گئی ہے، جو 30% تک پہنچ گئی ہے۔ آج تک عمل درآمد کی قیمت تقریباً 101/455 بلین VND ہے، جو معاہدے کی قیمت کے 22% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔

اس کنٹریکٹ پیکج کے لیے زمین کی منظوری کے بارے میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 نے بتایا کہ لام ڈونگ صوبہ اب بھی معاوضے کی ادائیگی کے عمل میں ہے، جب کہ صوبہ بن تھوان نے زمین کے حصول کا نوٹس جاری کیا ہے اور فی الحال معاوضے کی ادائیگیوں کو آسان بنانے کے لیے زمین کی قیمتوں کا اندازہ لگا رہا ہے۔ مقامی حکام کے طے کردہ منصوبے کے مقابلے میں پیشرفت ابھی بھی شیڈول سے پیچھے ہے۔

قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ، جو کہ بن تھوان اور لام ڈونگ صوبوں سے گزرتا ہے، تقریباً 69 کلومیٹر طویل ہے، جس میں سے تقریباً 51 کلومیٹر صوبہ بن تھوان میں اور تقریباً 17 کلومیٹر صوبہ لام ڈونگ میں ہے۔ نقطہ آغاز باک بن ضلع، بن تھوآن صوبے میں قومی شاہراہ 1 سے ملتا ہے۔ اختتامی نقطہ صوبہ لام ڈونگ کے ڈک ٹرونگ ضلع میں قومی شاہراہ 20 سے ملتا ہے۔

اس منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 1,400 بلین VND ہے، جس کی مالی اعانت ریاستی بجٹ سے ملتی ہے۔ پروجیکٹ کا سرمایہ کار ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ہے، اور پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کو پروجیکٹ کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

اس منصوبے کی سرمایہ کاری گریڈ III کی سادہ سڑک کے پیمانے کے مطابق کی گئی ہے، جس میں 12 میٹر چوڑا روڈ بیڈ، 11 میٹر چوڑی سڑک کی سطح، اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار ہے۔

مکمل ہونے والا منصوبہ ٹریفک حادثات کے خطرے کو کم کرے گا اور دونوں صوبوں میں آمدورفت کے نظام کو بتدریج بہتر بنائے گا۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ مشرقی-مغربی راہداری پر نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گا، سماجی و اقتصادی ترقی کی حمایت کرے گا، اور علاقائی سیاحت کو فروغ دے گا، خاص طور پر ہو چی منہ شہر - فان تھیٹ - دا لاٹ سیاحتی مثلث۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm