ہا ٹین سے قومی شاہراہ 1 کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے لیے 8,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی تجویز

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ابھی ابھی وزارت تعمیر کو منظوری کے لیے پیش کی ہے ایک پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ جس کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے لیے قومی شاہراہ 1 (QL1) کے کچھ حصوں کو Ha Tinh صوبے میں بنایا گیا ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مطابق، نیشنل ہائی وے 1 سے ہا ٹِنہ تک 130 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، بین تھوئی برج (نگی شوان کمیون) سے ڈیو نگنگ (ہوآنہ سون وارڈ) تک۔ نیشنل ہائی وے 1 بائی پاس میں تین حصے شامل ہیں جو ہانگ لِنہ، پرانے ہا ٹِن سٹی اور کی انہ کے علاقوں سے گریز کرتے ہیں، جن کی کل لمبائی 60 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔

قومی شاہراہ 1 کا ایک حصہ صوبہ ہا ٹین سے ہوتا ہوا

1998 - 2015 کے دوران صرف دو لین والے چار حصے ہیں، جن کا استحصال کیا گیا ہے، جو تنزلی کا شکار ہیں اور ٹریفک کے بڑھتے ہوئے حجم کو پورا نہیں کر سکتے۔

یہ حصے پڑوسی صوبوں میں نیشنل ہائی وے 1 کے چار لین کے پیمانے کے ساتھ ہم آہنگ نہیں ہیں، جس کی وجہ سے مقامی بھیڑ ہوتی ہے، سفر کا وقت طول پکڑتا ہے اور ممکنہ ٹریفک حفاظتی خطرات لاحق ہوتے ہیں۔

اس حقیقت کی بنیاد پر، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے دو نیشنل ہائی وے 1 بائی پاس روٹس کو اپ گریڈ اور توسیع کرنے کی تجویز پیش کی، جس میں پرانا ہا ٹِن سٹی بائی پاس روٹ، پرانا کی انہ ٹاؤن بائی پاس روٹ، اور وونگ انگ اکنامک زون کے راستے شامل ہیں۔ راستوں کو 4 لین تک بڑھایا جائے گا، جس کی ڈیزائن رفتار 60 - 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس پروجیکٹ میں تقریباً 8,020 بلین VND کی کل ابتدائی سرمایہ کاری ہے، جس میں ریاستی بجٹ کیپٹل، 2026 - 2030 کی مدت کے لیے سرکاری بانڈز اور دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع استعمال کیے گئے ہیں۔ منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 2026-2028 تک متوقع ہے، جس کی تعمیر کی مدت تقریباً 24 ماہ ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ یہ منصوبہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے، ہا ٹین میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، لوگوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ قومی شاہراہ 1 پر آپریشن کی حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے میں مدد دے گا۔

ماخذ: https://baohatinh.vn/de-xuat-dau-tu-hon-8000-ty-dong-nang-cap-mo-rong-ql1-qua-ha-tinh-post297115.html