شرط کی سطح کو بڑھانے کی تجویز

گھوڑوں کی دوڑ، کتوں کی دوڑ اور بین الاقوامی فٹ بال پر بیٹنگ کے کاروبار سے متعلق حکم نامہ نمبر 06/2017 کو تبدیل کرنے کے مسودے کے بارے میں، ویتنام کنفیڈریشن آف کامرس اینڈ انڈسٹری (VCCI) نے کاروبار اور سرمایہ کاروں کی سفارشات کی بنیاد پر ابھی ابھی وزارت خزانہ کو تبصرے بھیجے ہیں۔

خاص طور پر، VCCI کے مطابق، بیٹنگ کی حد کے بارے میں، کاروباری اداروں نے نوٹ کیا کہ فی کھلاڑی کی زیادہ سے زیادہ شرط کو 1 ملین VND جیسا کہ فرمان 06/2017 کے مسودے میں 10 ملین VND تک بڑھانا مثبت ہے، جو کہ فی کس اوسط آمدنی میں تبدیلی کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔

تاہم، کاروباری اداروں اور فیلڈ کے ماہرین کے تاثرات کے مطابق، یہ حد مارکیٹ کی حقیقت کے مقابلے میں اب بھی بہت کم ہے، قانونی بیٹنگ کے کاروباری ماڈل کو مؤثر طریقے سے چلانے کے لیے حالات پیدا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔

فی الحال، ترقی یافتہ ممالک میں قانونی بیٹنگ کے کاروبار کی آمدنی کی قیمت کا زیادہ تر حصہ اعلی درجے کے کھلاڑیوں سے آتا ہے۔

football betting.jpg
گھوڑوں کی دوڑ، کتوں کی دوڑ اور بین الاقوامی فٹ بال پر شرط لگانے کے بارے میں، کاروباری اداروں نے زیادہ سے زیادہ شرط کو 100 ملین VND/شخص/دن تک بڑھانے پر غور کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ تصویر: ای ایف ای

دریں اثنا، ویتنام میں کام کرنے والے غیر قانونی بیٹنگ پلیٹ فارم صرف بیٹنگ کی سطح تک محدود نہیں ہیں، جس کی وجہ سے کھلاڑی زیادہ لچکدار تجربے کے لیے غیر قانونی پلیٹ فارمز پر جانے کا رجحان رکھتے ہیں۔ اس سے نہ صرف ریاستی بجٹ کی آمدنی کا نقصان ہوتا ہے بلکہ انتظامی طریقہ کار کی تاثیر بھی کمزور ہوتی ہے۔

لہذا، کاروباروں نے تجویز پیش کی کہ وہ زیادہ سے زیادہ شرط کو 100 ملین VND/شخص/دن تک بڑھانے پر غور کریں یا کم از کم کاروباروں کو ہر بیٹنگ پروڈکٹ کے لیے 10 ملین VND/دن لاگو کرنے کی اجازت دیں، بجائے اس کے کہ ہر دن شرط کی کل رقم کو محدود کریں۔

VCCI کے مطابق، حد بڑھانے سے قانونی کاروباروں کے لیے زیادہ خرچ کرنے والے صارفین تک رسائی کے لیے حالات پیدا ہوں گے، جبکہ زیر زمین مارکیٹ کے ساتھ مسابقت بڑھے گی۔ ریاست منفی اثرات کو محدود کرنے کے لیے متوازی طور پر کھلاڑیوں کی شناخت، نقد بہاؤ کی نگرانی، اور خطرے کی وارننگ جیسے انتظامی ٹولز کا اطلاق کر سکتی ہے۔

بین الاقوامی فٹ بال بیٹنگ کے کاروبار کے لیے پائلٹ مدت کے آغاز کے وقت کے حوالے سے، مسودہ فی الحال 5 سال کی پائلٹ مدت کا تعین کرتا ہے جس تاریخ سے انٹرپرائز کو بین الاقوامی فٹ بال بیٹنگ کا کاروبار کرنے کے لیے اہلیت کا سرٹیفکیٹ دیا جاتا ہے۔

تاہم، VCCI کے مطابق، حقیقت میں، سرٹیفکیٹ ملنے کے بعد، انٹرپرائز کو سرکاری طور پر کام کرنے کے قابل ہونے سے پہلے تکنیکی نظام کو مکمل کرنے، کاپی رائٹ کے معاہدوں پر دستخط کرنے، عملہ بنانے اور دیگر تیاریوں کو انجام دینے کے لیے ابھی بھی وقت درکار ہے۔

اگر پائلٹ کی مدت کو سرٹیفیکیشن کی تاریخ سے شمار کیا جاتا ہے، تو اس کے نتیجے میں انٹرپرائز کے پاس کاروبار کو نافذ کرنے اور ماڈل کی تاثیر کو ثابت کرنے کے لیے کافی وقت نہیں ہوگا۔ اس سے انٹرپرائز (سرمایہ کی بازیافت میں مشکل، تاثیر کا اندازہ لگانا مشکل) اور انتظامی ایجنسی (خلاصہ کرنے کے لیے مکمل ڈیٹا حاصل کرنا مشکل) دونوں پر اثر پڑتا ہے۔

لہذا، VCCI اس سمت میں ضابطے میں ترمیم کرنے کی سفارش کرتا ہے: "پائلٹ مدت کا حساب اس تاریخ سے لگایا جاتا ہے جب انٹرپرائز باضابطہ طور پر بین الاقوامی فٹ بال بیٹنگ کا کاروبار شروع کرتا ہے (منیجمنٹ ایجنسی کے ذریعہ تحریری طور پر تصدیق کی جاتی ہے)، بجائے اس کے کہ کاروبار کرنے کی اہلیت کا سرٹیفکیٹ جاری کرنے کی تاریخ سے"۔ یہ ضابطہ پائلٹ ماڈل کا جائزہ لینے میں درستگی کو یقینی بناتا ہے۔

بجٹ میں حصہ 5 فیصد تک کم کرنے کی تجویز

اس کے علاوہ، ریاستی بجٹ کی شراکت کے بارے میں، مسودے میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ مرکزی بجٹ میں کم از کم شراکت انعام کی ادائیگی کے اخراجات (گراس گیمنگ ریونیو – جی جی آر) کو کم کرنے کے بعد بیٹنگ ٹکٹوں کی فروخت سے حاصل ہونے والی آمدنی کا 10% ہے۔ یہ ٹیکس کی ذمہ داریوں کے علاوہ ایک اضافی مالی ذمہ داری ہے، بشمول خصوصی کھپت ٹیکس (30%) اور ویلیو ایڈڈ ٹیکس (10%)۔

VCCI نے کہا کہ کاروباری اداروں کے تاثرات کے مطابق، یہ شراکت کی سطح بین الاقوامی مشق کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے، اور یہ زیر زمین بیٹنگ مارکیٹ کے ساتھ قانونی کاروبار کی مسابقت کو کم کر سکتا ہے، جو کسی ٹیکس یا قانونی ذمہ داریوں سے مشروط نہیں ہے۔

اس کے علاوہ، اگر ٹیکسوں اور بجٹ کے تعاون کو ملایا جائے تو، کاروباری اداروں کو GGR کا 40% سے زیادہ ادا کرنا پڑے گا - ایک بہت بڑی رقم، خاص طور پر پائلٹ مرحلے میں جب ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری اور آپریٹنگ اخراجات بہت زیادہ ہوں۔

لہذا، یہ تجویز ہے کہ پائلٹ مرحلے کے دوران بجٹ کی شراکت کو GGR کے 5% تک کم کیا جائے۔

"یہ ایک معقول سطح ہے، جس سے کاروباروں کو زندہ رہنے اور ترقی کرنے کے لیے منافع کے مارجن کے لیے حالات پیدا کیے جاتے ہیں، جب کہ ریاست کے پاس اب بھی آمدنی کا ایک مستحکم ذریعہ ہے۔ جب مارکیٹ زیادہ پختہ ہو، تو ریاست روڈ میپ کے مطابق شراکت کی شرح کو دوبارہ ترتیب دے سکتی ہے۔ یہ لچکدار پالیسی کاروباروں کو منظم طریقے سے اور پائیدار سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب دے گی، بجائے اس کے کہ مختصر مدت کے لیے واضح دستاویز حاصل کریں۔

دو سطحی حکومت کے انضمام کے بعد عوامی گاڑیاں کس شکل میں خریدی جائیں گی؟ انضمام کے بعد، کچھ یونٹس وزارت خزانہ سے پوچھنا چاہتے ہیں کہ کیا محکموں، برانچوں اور کمیون سطح کی عوامی کمیٹیوں کے لیے گاڑیوں کی خریداری کے ضوابط پہلے کے مقابلے تبدیل ہوئے ہیں؟

ماخذ: https://vietnamnet.vn/de-xuat-nang-muc-dat-cuoc-dua-ngua-bong-da-len-gap-10-lan-toi-da-100-trieu-ngay-2454955.html