ٹائفون نمبر 3 کے بعد Quang Ninh شپنگ چینل سے جہاز کے ملبے کو ہٹانا۔

ناردرن میری ٹائم سیفٹی کارپوریشن کے مطابق، ٹائفون نمبر 3 کے بعد ہون گائی - کی لین شپنگ چینل میں کئی جہازوں کے ملبے کو اب ہٹا دیا گیا ہے۔

خاص طور پر ہون گائی - کائی لین شپنگ چینل میں بوائے نمبر 14، 17 اور 19 کے علاقے میں ڈوبے ہوئے تین جہازوں کو ہٹا دیا گیا ہے اور اب وہ شپنگ چینل کو متاثر نہیں کریں گے۔

حال ہی میں، ٹائفون نمبر 3 (مثالی تصویر) کے بعد شپنگ لین میں بہت سے جہاز کے ملبے دریافت ہوئے ہیں۔

فی الحال، ایک جہاز کا ملبہ اب بھی مرکزی چینل سے باہر ہے، ہون گائی - کی لین شپنگ چینل کے بائیں کنارے سے تقریباً 900 میٹر اور بوائے نمبر 20 سے تقریباً 315 میٹر نیچے کی طرف۔

حالیہ دنوں میں، ٹائفون نمبر 3 کے بعد شپنگ لین میں خطرناک رکاوٹیں بننے والے کئی جہازوں کے ملبے کا میری ٹائم سیفٹی فورسز کے ذریعے پتہ لگانا جاری ہے۔

اسی مناسبت سے، میری ٹائم سیفٹی فورسز نے ہون گائی - کائی لان میری ٹائم چینل کے بائیں کنارے سے تقریباً 200 میٹر کے فاصلے پر، اور بوائے نمبر 16 سے تقریباً 300 میٹر نیچے چینل کے باہر واقع ایک جہاز کا ملبہ دریافت کیا، جس میں بڑھتے ہوئے اور گرتے ہوئے لہروں کے ساتھ منتقل ہونے کا امکان ہے۔

اسی وقت، شپنگ چینل کے اندر ایک اور جہاز کا ملبہ دریافت ہوا، جو ہون گائی - کی لین شپنگ چینل کے دائیں کنارے سے تقریباً 85 میٹر کے فاصلے پر اور بوائے پیئر 5-6 سے تقریباً 600-650 میٹر نیچے کی طرف تھا۔

Hon Gai - Cai Lan شپنگ لین پر کام کرنے والے جہازوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ چوکسی بڑھائیں اور مذکورہ جہاز کے تباہ ہونے کے مقام پر توجہ دیں تاکہ نیویگیشن کے دوران حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

اندرون ملک آبی گزرگاہوں، بندرگاہوں کے پانیوں اور ویتنامی سمندر میں ڈوبے ہوئے اثاثوں کو سنبھالنے کے حکم نامہ 05/2017 کے مطابق، ڈوبے ہوئے اثاثے کے مالک کو ڈوبے ہوئے اثاثے کی نجات کا انتظام کرنے اور بچانے کے آپریشن سے متعلق تمام اخراجات برداشت کرنے کا پابند ہے۔

بندرگاہ کے حکام ایسے معاملات میں خطرناک ڈوبے ہوئے اثاثوں کی نجات کو منظم کرنے کے ذمہ دار ہیں جہاں اثاثہ کا مالک نجات کو منظم کرنے میں ناکام رہتا ہے یا اس بات کو یقینی بنانے سے قاصر ہے کہ نجات کو مقررہ مدت کے اندر انجام دیا جائے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/di-doi-xac-tau-dam-บน-luong-hang-hai-quang-ninh-sau-bao-so-3-192240919153613624.htm