Cai Mep - Can Gio پورٹ کلسٹر ویتنام اور دنیا کے مضبوط بندرگاہوں میں سے ایک بن جائے گا - تصویر: NG.NAM
سرکاری دفتر نے متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ ساتھ ہو چی منہ سٹی اور ہائی فونگ کی عوامی کمیٹیوں کو ایک دستاویز بھیجی ہے، جس میں ان سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ لاجسٹک اور درآمدی برآمدی سرگرمیوں میں مشکلات اور رکاوٹوں پر غور کرنے اور ان کو دور کرنے کے لیے پرائیویٹ اکنامک ڈویلپمنٹ ریسرچ بورڈ (بورڈ IV) کی رپورٹ کا مطالعہ کریں۔
لاجسٹک آپریشن ابھی تک اپنی پوری صلاحیت تک نہیں پہنچے ہیں۔
خاص طور پر، کمیٹی IV کی رپورٹ کے مطابق، موجودہ رکاوٹوں نے لاجسٹک آپریشنز کو ان کی مکمل صلاحیت تک پہنچنے سے روک دیا ہے، جس سے بین الاقوامی منڈی میں نقل و حمل کی صلاحیت اور ویتنامی اشیا کی مسابقت متاثر ہوئی ہے، جس کے نتیجے میں "لاجسٹکس تجارتی خسارہ" طویل ہو گیا ہے۔
خاص طور پر، بندرگاہ کا نظام بنیادی طور پر کارگو ہینڈلنگ کی خدمات فراہم کرتا ہے، جو عالمی معیار کے مطابق بین الاقوامی سمندری مرکز کے تقریباً 20 فیصد کاموں کے برابر ہے۔ زیادہ تر ویلیو ایڈڈ سروسز جیسے جہاز سازی، جہاز کی مرمت، فنانس، میرین انشورنس، نیز متعلقہ ڈیجیٹل ٹیکنالوجی سروسز، بندرگاہ کے علاقے سے باہر واقع ہیں اور غیر ملکی کاروبار پر منحصر ہیں۔
بہت سے فوائد کے ساتھ جیسے کہ اس کا جغرافیائی محل وقوع، دنیا کے سب سے بڑے تجارتی ممالک میں شامل ہونا؛ نئی نسل کے FTAs میں حصہ لینا؛ اور Cai Mep - Thi Vai پورٹ کمپلیکس جو کہ دنیا کے سب سے بڑے سپر ہیوی کارگو جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، ویتنام کے پاس گہرے انضمام کے لیے ایک راہداری کھولنے کے لیے ضروری شرائط ہیں، جس سے ایشیا میں ایک نیا بحری، لاجسٹکس، اور مینوفیکچرنگ کا مرکز بننے کا سنہری موقع پیدا ہوتا ہے۔
مزید برآں، کمیٹی IV نے یہ بھی نشاندہی کی کہ اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل اپنی پوری صلاحیت اور فوائد کے مطابق ترقی نہیں کرسکی ہے، اور سامان کی نقل و حمل کو قیمت اور وقت دونوں کے لحاظ سے بہتر نہیں بنایا گیا ہے، کیونکہ اس شعبے میں عوامی سرمایہ کاری کا تناسب صرف 2% ہے۔
بہت سے کاروباروں اور صنعتوں کو ابھی بھی معلومات تک رسائی میں مشکلات کا سامنا ہے تاکہ وہ امریکی انتقامی محصولات اور دیگر ٹیکسوں کے خلاف ویتنامی اشیا کے مسابقتی فائدہ کا جواب دینے اور اسے برقرار رکھنے کے لیے حکمت عملی تیار کر سکیں، جب کہ برآمدی کاروبار کے لیے تعمیل کی لاگتیں بڑھ رہی ہیں، روڈ ٹرانسپورٹ ناکافی ہے، یا برآمدی ٹیکس کی واپسی میں تاخیر ہو رہی ہے…
لہذا، کمیٹی IV تجویز کرتی ہے کہ حکومت وزارتوں اور ایجنسیوں کو انتظامی طریقہ کار کا موضوعاتی طور پر جائزہ لینے کے لیے حل کے کئی گروپوں کو لاگو کرنے کی ہدایت کرے، جس سے کاروباری شعبوں، خاص طور پر ترجیحی شعبوں جیسے لاجسٹکس، اور درآمد و برآمد میں آسانی پیدا ہو۔
اس کے علاوہ، کمیٹی IV نے تجویز پیش کی کہ وزیراعظم میری ٹائم اور لاجسٹکس کے شعبے کی مسابقت کو بڑھانے کے لیے متعدد "عملی" حکمت عملیوں اور پروگراموں کو تیار کرنے کے لیے ایک مضبوط پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے ساتھ ایک نئے نقطہ نظر کی ہدایت کریں، جیسا کہ ہو چی منہ شہر میں بین الاقوامی میری ٹائم سینٹر تیار کرنے کا منصوبہ یا اندرون ملک آبی گزرگاہ کی نقل و حمل کی حکمت عملی۔
بین الاقوامی سمندری مرکز کی ترقی کے لیے حکمت عملی تیار کرنا۔
رپورٹ سے پہلے، نائب وزیر اعظم نگوین چی ڈنگ نے وزارت خزانہ سے درخواست کی کہ وہ متعلقہ شعبوں جیسے کہ سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور صنعتی پارکوں کی ترقی، ٹیکس ریفنڈز کی سہولت اور فروغ وغیرہ میں انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات کے لیے ایک تحریک شروع کرنے کا مطالعہ کرے اور اس پر غور کرے۔
وزارت تعمیرات نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانے اور وقت اور لاگت دونوں کے لحاظ سے ویتنامی سامان کی نقل و حمل کو بہتر بنانے کے لیے بندرگاہ کے نظام، اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل، اور لاجسٹک انفراسٹرکچر کے حوالے سے کمیٹی IV کے جائزوں اور سفارشات کا مطالعہ کرے گی۔ اور 2026 کی پہلی سہ ماہی میں غور اور فیصلے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کریں۔
یہ وزارت ہو چی منہ شہر اور ہائی فون کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ ساتھ سرکردہ کاروباری اداروں اور متعلقہ کاروباری انجمنوں کی صدارت کرے گی اور ہو چی منہ شہر میں بین الاقوامی سمندری مرکز کی ترقی کے لیے حکمت عملی تیار کرے گی اور دونوں شہروں میں اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کی ترقی کے لیے حکمت عملی تیار کرے گی۔ فعال طور پر نئے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقوں کو مشورہ دینا اور تجویز کرنا؛ اور 2026 کی پہلی سہ ماہی میں غور اور فیصلے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کریں۔
صنعت و تجارت کی وزارت تحقیق کر رہی ہے اور متعلقہ شعبوں میں انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات لانے کے لیے ایک تحریک شروع کرنے پر غور کر رہی ہے جیسے لاجسٹک کی ترقی اور درآمد و برآمد میں سہولت فراہم کرنا۔
اسی وقت، وزارت کاروباری اداروں اور کاروباری انجمنوں کو فعال طور پر معلومات فراہم کرتی ہے۔ کام کے پروگراموں کو منظم کرتا ہے بشمول ان شعبوں پر مواد جن پر تجارتی مذاکرات میں توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور درآمد اور برآمدی شعبوں کی مدد کے لیے حل تلاش کرتا ہے۔
ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے برآمدی صنعت کی انجمنوں اور متعلقہ کاروباری اداروں کے ساتھ جو پورٹ انفراسٹرکچر فیسوں سے متاثر ہیں کے ساتھ ایک اہم پبلک پرائیویٹ ڈائیلاگ کا اہتمام کیا تاکہ کاروبار کے خدشات اور خواہشات کو سننے اور مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر حل کیا جا سکے۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/lo-nhap-sieu-logistics-keo-dai-kien-nghi-phat-trien-trung-tam-hang-hai-quoc-te-tai-tphcm-20251210193017792.htm
تبصرہ (0)