مگ ویلی کی تلاش میں: مستقبل کی طرف دیکھنے کے لیے ماضی کو پیچھے چھوڑنا

زندگی گزارنے کے لیے اور خاص طور پر آنے والی نسلوں کے لیے پرامن زندگی سے لطف اندوز ہونے کے لیے تمام درد، نقصان اور نفرت کو ایک طرف رکھنا چاہیے۔

میں نے 1965-1967 میں مگ 17 اور مگ 21 دونوں طیاروں کے لڑاکا پائلٹوں کے بارے میں لکھنے کی کوشش کی۔ غیر معروف لوگوں کی لڑائیوں کے بارے میں مزید لکھنا کچھ بہادری ہے، بعض اوقات افسوسناک بھی۔

میٹنگ "پرانے ہوا دشمنوں" کے درمیان ماضی کو بند کرتی ہے

مصنف کی معلومات

ان میں بہت سی ناکام لڑائیاں، تلخ شکستیں اور عظیم قربانیاں اور نقصانات بھی تھے۔ اس کے بعد ہونے والی فتح کی یہی قیمت تھی۔

میں ان پائلٹوں کے بارے میں بھی کم ہی گہرائی میں لکھتا ہوں جنہوں نے اپنی شہرت کے بعد شاندار اور شاندار کامیابیاں حاصل کی ہوں، انہیں بہت سے لوگ اس لیے جانتے ہیں کہ انہیں بہت سی کتابوں اور میڈیا میں معاشرے کے تمام افراد تک پہنچایا گیا ہے۔ شراکتوں اور قربانیوں کے لیے بھاری دل کی وجہ سے، بعض اوقات خاموشی سے نقصان کی حد تک، میں جو مواد لکھتا ہوں وہ ہر کسی کو پسند نہیں آتا... میں جو مواد لکھتا ہوں وہ اس بات کی عکاسی کرتا ہے جو بہت کم معلوم ہے تاکہ لوگوں کو ایک زیادہ نقطہ نظر، تھوڑی زیادہ تفہیم حاصل ہو تاکہ امریکی فضائیہ کے خلاف ویتنام کی عوامی فضائیہ کے مشکل کارناموں کی مکمل تفہیم ہو۔

ویتنام کے لوگوں کی آزادی اور آزادی کی انتہائی شدید جنگ میں، ویتنام کی عوامی فضائیہ کے کئی پائلٹوں نے لاکھوں، لاکھوں بقایا ویت نامی لوگوں کے ساتھ اپنی جانوں کا نذرانہ پیش کیا۔

اختلافات پر قابو پانا، مماثلت کو فروغ دینا

جنگ کے بعد امریکہ اور امریکہ کی ہوشیاری، احتیاط، نفرت اور ناپسندیدگی کو جلد دور نہیں کیا جا سکا۔

تلخی اور ناراضگی نے امریکیوں کی نسلوں کو ’’ویتنام وار سنڈروم‘‘ میں پھنسا رکھا ہے۔ 20 سال سے زیادہ براہ راست مداخلت اور جنگ (1954 - 1975) اور پھر تعلقات معمول پر آنے سے مزید 20 سال پہلے جب امریکی صدر بل کلنٹن نے اس بارے میں بیان دیا (11 جولائی 1995)۔ اگلے ہی دن 12 جولائی 1995 کو ویتنام کے وزیر اعظم وو وان کیٹ نے امریکہ کے ساتھ سفارتی تعلقات قائم کرنے کا اعلان کیا۔

وقت نے بتدریج درد اور نفرت کو کم کیا ہے، لیکن امریکیوں کو واشنگٹن میں جنرل سیکرٹری Nguyen Phu Trong کے شاندار استقبال کے ذریعے کمیونسٹ پارٹی کی قیادت میں ویتنام کے سیاسی نظام کو تسلیم کرنے اور اس کا مکمل احترام کرنے میں مزید 20 سال (2015) لگے۔ دونوں فریقوں کی سفارتی پالیسیاں "اختلافات پر قابو پانے اور مماثلت کو فروغ دینے" کے جذبے میں "مستقبل کی طرف بڑھنے کے لیے ماضی کو ایک طرف رکھ کر" کے نقطہ پر "شاید" ملتی ہیں۔ اسی لیے امریکی صدر براک اوباما کی جانب سے جنرل سیکریٹری Nguyen Phu Trong کے لیے 5 سے 11 جولائی 2015 تک ایک تاریخی استقبال کیا گیا۔ میں اس دورے پر جنرل سیکریٹری کے ساتھ آنے والے سابق فوجیوں اور دانشوروں کے گروپ میں شامل ہونے پر مجھے بہت خوش قسمت سمجھتا ہوں۔

جولائی 2015 میں ہونے والی تاریخی ملاقات کے بعد اقتصادی، سیاسی، سفارتی، عسکری، تعلیمی شعبوں میں بہت سی سرگرمیوں میں زبردست تبدیلیاں آئی ہیں۔ امریکہ اور ویتنام کے درمیان تجربہ کار سفارتی سرگرمیوں کو فروغ دیا گیا ہے۔ خاص طور پر نمایاں تجربہ کار پائلٹ ہیں جنہوں نے 2016، 2017 اور 2018 میں "سابقہ ​​فضائی دشمنوں" کے درمیان 3 تاریخی ملاقاتیں کیں...

اس کے ذریعے، ہم - دونوں طرف کے سابق پائلٹ - ایک دوسرے کو بہتر طور پر سمجھتے تھے۔ تناؤ سے لے کر، "ویت نام کی عوامی فضائیہ اور امریکی فضائیہ" کے درمیان جنگی نتائج کا اندازہ لگانے میں فرق کو قبول کرنے تک۔ ہم نے یہ بھی سمجھا کہ دونوں طرف کے سابق رہنما زیادہ تر بوڑھے تھے اور بہت سے انتقال کر چکے تھے۔ جب دونوں فریق منفی رائے دیتے تھے تو وہ اب اپنی اپنی رائے رکھنے کے قابل نہیں تھے۔ حقیقت بالکل واضح طور پر ثابت ہو چکی ہے: امریکہ ویتنام کی اس جنگ میں آخری فاتح کون تھا۔

بہت سے نوجوان، یہاں تک کہ کچھ بوڑھے لوگ بھی ہیں، جن کے پاس اب بھی پرانے پروپیگنڈے کے انداز کے مطابق سوچنے اور جانچنے کا انداز ہے، جو حقیقت پسندانہ نہیں ہے، بعض اوقات غیر محسوس طریقے سے غلط الفاظ استعمال کرتے ہیں جیسے کہ امریکی فضائیہ ہماری فضائیہ سے ملتے ہوئے موت سے ڈرتی ہے، پھر ویتنام کی فضائیہ کی تعریف کرتے ہیں... وغیرہ۔ مجھے یہ واضح کرنے دو: ہم ویتنامی پائلٹ کبھی بھی اپنے آپ کو دھوکہ نہیں دیتے کہ ہم امریکی پائلٹوں سے بہتر ہیں۔ ہم وسیع پیمانے پر لوگوں کے فضائی دفاعی نظام کی بدولت لڑ سکتے ہیں، یہی چیز امریکی پائلٹوں کو خوفزدہ کرتی ہے، نہ صرف میزائل فورس، اینٹی ایئر کرافٹ، یا ایئر فورس۔

تاہم، ہوا اور زمین دونوں پر، ہمیشہ دائیں بازو کے بزدل اور ڈگمگانے والے لوگ ہوتے ہیں۔ اس لیے ایسے بہادر، بہادر افراد ہونے چاہئیں جو لڑنے کی ہمت رکھتے ہوں، قربانی دینے کی ہمت رکھتے ہوں، لڑنے اور جیتنے کا راستہ تلاش کرتے ہوں جیسے پائلٹ، عام طور پر ٹران ہان، لی من ہوان، نگو ڈک مائی، لی ہائی، نگوین وان بے، وو وان مین...

MiG-17 یا Nguyen Hong Nhi, Ha Van Chuc, Nguyen Van Coc, Nguyen Dang Kinh, Dong Van Song, Nguyen Tien Sam, Pham Tuan, Le Thanh Dao, Hoang Tam Hung, Vo Sy Giap, Vu Xuan Thieu... MiG-21 پر۔

ہم اپنا شکریہ ادا کرنا چاہیں گے اور آپ کے تعاون کو ہمیشہ یاد رکھیں گے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ ہمارے بچے اور پوتے ہمیشہ پرامن آسمانوں کے نیچے رہیں گے۔

(ان سرچ آف مگ ویلی - فام فو تھائی - انفارمیشن اینڈ کمیونیکیشن پبلشنگ ہاؤس سے اقتباس)

Thanhnien.vn