Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ہندوستانی سیلف ڈرائیو کار رینٹل سروس ویتنام سے واپس لے لی گئی۔

VnExpressVnExpress23/05/2023


تقریباً 1.5 سال تک ویتنام میں داخل ہونے کے بعد، بھارت سے سیلف ڈرائیونگ کار رینٹل ایپ زوم کار نے اعلان کیا کہ وہ 24 مئی سے کام کرنا بند کر دے گی۔

زوم کار کی جانب سے یہ معلومات اپنے کار مالکان کو 23 مئی کی دوپہر کو بھیجی گئی تھیں۔ اس کی وجہ یہ بتائی گئی تھی کہ "عام طور پر کاروباری مارکیٹ کے حالات اور خاص طور پر سیلف ڈرائیو کار رینٹل سروس کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے اور مستقبل قریب میں اس کے مزید پیچیدہ ہونے کی امید ہے"۔

زوم کار ویتنام کے سی ای او مسٹر کیٹ فام نے VnExpress سے اس کی تصدیق کی لیکن مزید کوئی تبصرہ نہیں کیا۔ اعلان میں، پلیٹ فارم نے آنے والے وقت میں تمام صارفین، کار مالکان اور سپلائر پارٹنرز کے لیے اپنی ذمہ داریاں پوری کرنے کا عہد کیا۔

خاص طور پر، صارفین کے لیے، ایپلی کیشن اور ویب سائٹ 24 مئی کو 0:00 بجے سے ٹرپس کو قبول کرنا بند کر دے گی۔ اس وقت سے پہلے تصدیق شدہ اور 28 مئی کو 23:59 سے پہلے ختم ہونے والے دورے معمول کے مطابق پیش کیے جائیں گے۔ وہ دورے جن کا اختتامی وقت 29 مئی کو 0:00 بجے کے بعد ہوتا ہے منسوخ کر دیا جائے گا۔

کار مالکان کے لیے، زوم کار نے کہا کہ وہ 30 جون تک معمول کے مطابق سواریوں کے لیے ادائیگی کی ذمہ داریاں پوری کرے گی۔ زوم کار ویتنام کی تکنیکی ٹیم کار پر نصب کمپنی کے آلات کو جمع کرنے کے لیے ایک شیڈول ترتیب دینے کے لیے الگ سے کار مالکان سے رابطہ کرے گی۔ جہاں تک زوم کار سپلائرز کا تعلق ہے، کمپنی نے کہا کہ وہ ایک مخصوص منصوبے پر اتفاق کرنے کے لیے ہر فریق سے رابطہ کرے گی۔

زوم کار ویتنام کے کنٹری ڈائریکٹر مسٹر کیٹ فام۔ کمپنی کی طرف سے فراہم کردہ تصویر

زوم کار ویتنام کے کنٹری ڈائریکٹر مسٹر کیٹ فام۔ کمپنی کی طرف سے فراہم کردہ تصویر

2013 میں بنگلور (انڈیا) میں ہیڈ کوارٹر کے ساتھ قائم کیا گیا، ZoomCar ہندوستان، انڈونیشیا، مصر اور ویتنام کے 31 شہروں میں خدمات چلاتا ہے۔ پلیٹ فارم نے باضابطہ طور پر 2022 کے اوائل میں ہو چی منہ سٹی میں خدمات کا آغاز کیا، جو خود ڈرائیونگ کرنے والوں کے لیے کاریں کرائے پر لینے میں مہارت رکھتا ہے۔ پلیٹ فارم پر کاریں کار کے مالک پارٹنرز کی طرف سے فراہم کی جاتی ہیں، ہر بکنگ پر کمیشن بانٹنے کے معاہدے کے تحت۔

زوم کار نے پہلے مالی سال کے لیے 8 ملین ڈالر کے ساتھ ویتنامی مارکیٹ میں 25 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ بنایا تھا۔ پلیٹ فارم پروموشنز پر "پیسہ جلانے" کے ذریعے داخل ہوا، صارفین کو بڑی رعایتیں اور کار مالکان کو دل کھول کر انعامات دیے گئے۔ اس لیے، 4 ماہ تک رسائی کے بعد پہلے مرحلے میں، ان کے پاس پلیٹ فارم پر تقریباً 1000 کاریں تھیں۔

رعایتوں کے علاوہ، ابتدائی لانچ کے مرحلے میں، زوم کار صارفین کو گاڑیاں مفت فراہم کرتی ہے، بغیر ڈپازٹ کی ضرورت کے یا شناختی دستاویزات کی ہارڈ کاپیاں رکھے۔ پلیٹ فارم میں شامل ہونے کے لیے کاروں کے مالکان کو "بھرتی" کرنے کے لیے، وہ ہفتہ وار اور ماہانہ بونس پیش کرتے ہیں اگر ان کے پاس اپنی کاریں ایپ پر رکھنے کے لیے کافی بکنگ اور گھنٹے ہوں تاکہ وہ صارفین کو کرایہ پر لے سکیں (جسے "ہنگنگ کارز" بھی کہا جاتا ہے) کم از کم۔ کمپنی کار مالکان کے لیے کار باڈی انشورنس بھی براہ راست خریدتی ہے۔

تاہم ابتدائی مدت کے بعد مراعات بتدریج کم ہوتی گئیں۔ زوم کار نے فیس جمع کرنے کے بعد ڈیلیوری سروس بند کر دی اور ویتنام میں آپریشن بند کرنے سے صرف 2 ہفتے پہلے اسے بحال کیا۔ سروس کا کال سنٹر، 24/7 کام کرنے کے بجائے، ہر روز رات 8 بجے تک کام کرتا ہے۔ کرایہ داروں کو کم پروموشنز ملتے ہیں اور کار کے مالکان کو رضاکارانہ طور پر ہل انشورنس خریدنا چاہیے اور اگر کار ضوابط کے مطابق کافی "معطل" ہو تو کمپنی انہیں ماہانہ معاوضہ دے گی۔

مسٹر کی (ضلع 8، ہو چی من سٹی)، جو مارچ 2022 سے زوم کار کار کے مالک پارٹنر ہیں، اس خبر سے حیران ہوئے لیکن انہوں نے تسلیم کیا کہ گزشتہ نصف سال میں اس ایپلی کیشن سے پیسہ کمانے کے مواقع میں نمایاں کمی آئی ہے۔ Ky نے کہا، "40% ڈسکاؤنٹ کی پالیسی زیادہ ہے، جبکہ اضافی بونس حاصل کرنے کے لیے بڑی ماہانہ آمدنی کی ضرورت ہوتی ہے، اکثر کار کو مسلسل 'ہینگ اپ' کرنا پڑتا ہے اور اسے حاصل کرنے کے لیے بہت سارے گاہک ہوتے ہیں،" Ky نے کہا۔

اس کار کے مالک کے مطابق، وہ مدت جب اس کے پاس سب سے زیادہ گاہک تھے وہ بھی گزشتہ سال کی پہلی ششماہی میں مرکوز تھا، جب معیشت ابھی تک روشن تھی۔ "2022 کی پہلی ششماہی میں، گاہکوں نے ہفتے کے آخر میں دوروں کے لیے کاریں کرائے پر لیں، اور ہفتے کے دوران، رئیل اسٹیٹ ایجنٹوں نے انہیں گاہکوں کو ہو چی منہ شہر کے ارد گرد زمین دیکھنے کے لیے لے جانے کے لیے رکھا، اور انشورنس ایجنٹوں نے ان کو معاہدوں کو بند کرنے کے لیے ساکھ حاصل کرنے کے لیے رکھا۔ دریں اثنا، سال کے آغاز سے لے کر اب تک، معیشت اداس رہی ہے۔" مسٹر نے اسے مزید مشکل سے نکال دیا۔

اپریل 2022 میں VnExpress کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ZoomCar ویتنام کے CEO Kiet Pham نے وضاحت کی کہ 40% رعایت مناسب ہے کیونکہ مارکیٹ کو ترقی دینے، خطرات کی ذمہ داری لینے اور سسٹم کو چلانے کے لیے وسائل کی ضرورت ہے۔ مسٹر کی کے مشاہدے کے مطابق، کچھ کار مالکان گاہکوں کو حاصل کرنے کے لیے ابتدائی تعاون کو قبول کرنے کا انتخاب کرتے ہیں اور پھر زوم کار چھوڑ کر براہ راست کرایہ پر لیتے ہیں۔

ٹیلی کمیونیکیشن



ماخذ لنک

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

A80 پر 'اسٹیل مونسٹرز' کا کلوز اپ اپنی طاقت دکھا رہا ہے۔
A80 ٹریننگ کا خلاصہ: ویتنام کی طاقت ہزار سال پرانے دارالحکومت کی رات میں چمکتی ہے
ہنوئی میں موسلا دھار بارش کے بعد ٹریفک کا نظام درہم برہم، ڈرائیوروں نے پانی بھری سڑکوں پر گاڑیاں چھوڑ دیں۔
A80 گرینڈ تقریب میں ڈیوٹی پر فلائٹ فارمیشن کے متاثر کن لمحات

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ