ہندوستانی سیلف ڈرائیو کار رینٹل سروس ویتنام سے واپس لے لی گئی۔

تقریباً 1.5 سال تک ویتنام میں داخل ہونے کے بعد، بھارت سے سیلف ڈرائیونگ کار رینٹل ایپ زوم کار نے اعلان کیا کہ وہ 24 مئی سے کام کرنا بند کر دے گی۔

زوم کار کی جانب سے یہ معلومات 23 مئی کی سہ پہر کو اپنے کار مالکان کو بھیجی گئی تھیں۔ وجہ بتائی گئی تھی کہ "عام طور پر کاروباری مارکیٹ کے حالات اور خاص طور پر سیلف ڈرائیو کار رینٹل سروس میں بہت سی مشکلات ہیں اور مستقبل قریب میں اس کے مزید پیچیدہ ہونے کی امید ہے"۔

زوم کار ویتنام کے سی ای او مسٹر کیٹ فام نے VnExpress سے اس کی تصدیق کی لیکن مزید کوئی تبصرہ نہیں کیا۔ اعلان میں، پلیٹ فارم نے آنے والے وقت میں تمام صارفین، کار مالکان اور سپلائر پارٹنرز کے لیے اپنی ذمہ داریاں پوری کرنے کا عہد کیا۔

خاص طور پر، صارفین کے لیے، ایپلی کیشن اور ویب سائٹ 24 مئی کو 0:00 بجے سے ٹرپس کو قبول کرنا بند کر دے گی۔ اس وقت سے پہلے تصدیق شدہ اور 28 مئی کو 23:59 سے پہلے ختم ہونے والے دورے معمول کے مطابق پیش کیے جائیں گے۔ وہ دورے جن کا اختتامی وقت 29 مئی کو 0:00 بجے کے بعد ہوتا ہے منسوخ کر دیا جائے گا۔

کار مالکان کے لیے، زوم کار نے کہا کہ وہ 30 جون تک معمول کے مطابق دوروں کے لیے ادائیگی کی ذمہ داریاں پوری کرے گی۔ زوم کار ویتنام کی تکنیکی ٹیم کار کے مالکان سے الگ سے رابطہ کرے گی تاکہ کار پر نصب کمپنی کا سامان اکٹھا کرنے کا شیڈول ترتیب دیا جائے۔ جہاں تک زوم کار سپلائرز کا تعلق ہے، کمپنی نے کہا کہ وہ ایک مخصوص منصوبے پر اتفاق کرنے کے لیے ہر فریق سے رابطہ کرے گی۔

زوم کار ویتنام کے کنٹری ڈائریکٹر مسٹر کیٹ فام۔ کمپنی کی طرف سے فراہم کردہ تصویر — زوم کار ویتنام کے کنٹری ڈائریکٹر مسٹر کیٹ فام۔ *کمپنی کی طرف سے فراہم کردہ تصویر*

2013 میں بنگلور (انڈیا) میں ہیڈ کوارٹر کے ساتھ قائم کیا گیا، ZoomCar ہندوستان، انڈونیشیا، مصر اور ویتنام کے 31 شہروں میں خدمات چلاتا ہے۔ پلیٹ فارم نے باضابطہ طور پر 2022 کے اوائل میں ہو چی منہ شہر میں خدمات کا آغاز کیا، خود ڈرائیونگ کے لیے کاریں کرائے پر لینے میں مہارت رکھتا ہے۔ پلیٹ فارم پر کاریں کار کے مالک پارٹنرز کی طرف سے فراہم کی جاتی ہیں، ہر بکنگ پر کمیشن بانٹنے کے معاہدے کے تحت۔

زوم کار نے پہلے مالی سال کے لیے 8 ملین ڈالر کے ساتھ ویتنامی مارکیٹ میں 25 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ بنایا تھا۔ یہ پلیٹ فارم پروموشنز پر "پیسہ جلانے"، گاہکوں کے لیے بڑی چھوٹ اور کار مالکان کے لیے بڑے بونس کے ذریعے داخل ہوا۔ اس لیے، 4 ماہ تک رسائی کے بعد پہلے مرحلے میں، ان کے پاس پلیٹ فارم پر تقریباً 1000 کاریں تھیں۔

رعایتوں کے علاوہ، ابتدائی لانچ کے مرحلے میں، زوم کار صارفین کو گاڑیاں مفت فراہم کرتی ہے، بغیر ڈپازٹ کی ضرورت کے یا شناختی دستاویزات کی ہارڈ کاپیاں رکھے۔ پلیٹ فارم میں شامل ہونے کے لیے کار مالکان کو "بھرتی" کرنے کے لیے، وہ ہفتہ وار اور ماہانہ بونس پیش کرتے ہیں اگر ان کے پاس کافی کار بکنگ ہو اور وہ اپنی کاروں کو ایپ پر صارفین کے لیے کرایہ پر لے لیں (جسے "ہنگنگ کارز" بھی کہا جاتا ہے) کم از کم ایک بار۔ کمپنی کار مالکان کے لیے کار باڈی انشورنس بھی براہ راست خریدتی ہے۔

تاہم ابتدائی مدت کے بعد مراعات بتدریج کم ہوتی گئیں۔ زوم کار نے فیس جمع کرنے کے بعد کار ڈیلیوری سروس بند کر دی اور ویتنام میں آپریشن بند کرنے سے صرف 2 ہفتے سے بھی کم وقت پہلے اسے بحال کیا۔ سروس کا کال سنٹر، 24/7 چلانے کے بجائے، روزانہ رات 8 بجے تک کام کرتا ہے۔ کار کرایہ داروں کو کم پروموشنز ملتے ہیں اور کار مالکان کو رضاکارانہ طور پر باڈی انشورنس خریدنا چاہیے اور اگر کار ضوابط کے مطابق کافی "معطل" ہو تو کمپنی انہیں ماہانہ ادائیگی کرے گی۔

مسٹر کی (ضلع 8، ہو چی من سٹی)، جو مارچ 2022 سے زوم کار کار کے مالک پارٹنر ہیں، اس خبر سے حیران ہوئے لیکن انہوں نے تسلیم کیا کہ گزشتہ نصف سال میں اس ایپلی کیشن سے پیسہ کمانے کے مواقع میں نمایاں کمی آئی ہے۔ Ky نے کہا، "40% ڈسکاؤنٹ کی پالیسی زیادہ ہے، جبکہ اضافی بونس حاصل کرنے کے لیے ایک بڑی ماہانہ آمدنی کی ضرورت ہوتی ہے، اکثر گاڑی کو مسلسل 'ہینگ اپ' کرنا پڑتا ہے اور اسے حاصل کرنے کے لیے بہت سارے گاہک ہوتے ہیں،" Ky نے کہا۔

اس کار کے مالک کے مطابق، وہ مدت جب اس کے پاس سب سے زیادہ گاہک تھے وہ بھی گزشتہ سال کی پہلی ششماہی میں مرکوز تھا، جب معیشت ابھی تک روشن تھی۔ "2022 کی پہلی ششماہی میں، گاہکوں نے ہفتے کے آخر میں دوروں کے لیے کاریں کرائے پر لیں، اور ہفتے کے دوران، رئیل اسٹیٹ ایجنٹوں نے انہیں گاہکوں کو ہو چی منہ شہر کے ارد گرد زمین دیکھنے کے لیے لے جانے کے لیے رکھا، اور بیمہ ایجنٹوں نے انہیں معاہدوں کو بند کرنے کے لیے ساکھ حاصل کرنے کے لیے رکھا۔ دریں اثنا، سال کے آغاز سے، معیشت بدحالی کا شکار رہی ہے، جس سے K کو چھٹکارا ملنا مشکل ہو گیا ہے۔"

اپریل 2022 میں VnExpress کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ZoomCar ویتنام کے CEO Kiet Pham نے وضاحت کی کہ 40% رعایت مناسب ہے کیونکہ اسے مارکیٹ کو ترقی دینے، خطرات کی ذمہ داری لینے اور سسٹم کو چلانے کے لیے وسائل کی ضرورت ہوتی ہے۔ مسٹر کی کے مشاہدے کے مطابق، کچھ کار مالکان گاہکوں کو حاصل کرنے کے لیے ابتدائی تعاون کو قبول کرنے کا انتخاب کرتے ہیں اور پھر زوم کار چھوڑ کر براہ راست کرایہ پر لیتے ہیں۔

ٹیلی کمیونیکیشنز

ماخذ لنک