ٹائی ٹینک کا ملبہ 1912 سے بحر اوقیانوس کی تہہ میں گہرا پڑا ہے۔
اٹلانٹک پروڈکشنز/میگیلن
20 جون کو سی این این کے مطابق، ماہرین اس آبدوز کے ممکنہ نتائج کے بارے میں فکر مند ہیں جو بحر اوقیانوس میں ٹائٹینک کے ملبے کا دورہ کرتے ہوئے لاپتہ ہو گئی تھی۔
18 جون کی صبح ٹائٹن آبدوز کا پولر پرنس سطحی جہاز سے رابطہ ٹوٹ گیا۔ یہ 96 گھنٹے (4 دن) تک ڈوبے رہنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ واضح نہیں ہے کہ آبدوز اب بھی زیر آب ہے یا منظر عام پر آئی ہے لیکن رابطہ منقطع ہے۔ اس وقت امریکہ اور کینیڈا کے متعدد بحری جہاز اور طیارے جدید آلات کے ساتھ تلاش کی کوششوں میں حصہ لے رہے ہیں۔
امریکہ اور کینیڈا اس ارب پتی کو لے جانے والی آبدوز کی تلاش کر رہے ہیں جو ٹائٹینک کے ملبے کو دیکھنے کے لیے غوطہ خوری کے دوران لاپتہ ہو گیا تھا۔
تقریباً دو دن کی بے نتیجہ تلاش کے بعد، ماہرین کم پرامید ہو رہے ہیں اور اسی طرح کے حالات میں آبدوز کے لیے ممکنہ نتائج کا مشورہ دے رہے ہیں۔
یونیورسٹی آف ایڈیلیڈ (آسٹریلیا) میں آبدوز کے ماہر اور ایسوسی ایٹ پروفیسر ایرک فوسل کے مطابق، ایک بڑا خطرہ بجلی کی بندش ہے، جس سے مواصلات کا نقصان ہوتا ہے۔ پرائمری کے ناکام ہونے کی صورت میں کچھ آبدوزوں میں بیک اپ پاور سورس ہوتا ہے۔ تاہم، یہ واضح نہیں ہے کہ آیا ٹائٹن آبدوز کے پاس بیک اپ پاور سورس ہے، فوسل کے مطابق۔
ٹائٹن آبدوز مسلسل 96 گھنٹے تک پانی کے اندر رہ سکتی ہے۔
ایک اور امکان بجلی کا شارٹ سرکٹ ہے جس سے جہاز میں آگ لگ جاتی ہے، جو نہ صرف جہاز کو ہی نقصان پہنچائے گی بلکہ چھوٹی، محدود جگہ میں ایک زہریلا دھواں بھی پیدا کرے گا، جو جہاز میں سوار افراد کے لیے ایک اہم خطرہ ہے۔
مزید برآں، Fusil کے مطابق، ایک اور خطرہ یہ ہے کہ جہاز لیک ہو سکتا ہے، اور ٹائٹینک کے ملبے کے قریب تقریباً 4000 میٹر کی گہرائی میں بہت زیادہ دباؤ بہت سے جہازوں کو کچلنے کا سبب بن سکتا ہے۔
ٹائٹن خلائی جہاز حفاظتی خصوصیات سے لیس ہے جو دباؤ کی نگرانی کرتا ہے اور اگر کوئی مسئلہ پیش آتا ہے تو کپتان کو الرٹ بھیجتا ہے۔
حتمی خطرہ یہ ہے کہ آبدوز پھنس سکتی ہے۔ فوسل کے مطابق، پانی کے اندر مضبوط دھارے اور سمندری فرش پر ٹائٹینک کے ملبے کے علاقے کے ساتھ، آبدوز کے پھنس جانے کا خطرہ ہے۔
5 مسافروں کی شناخت
اگرچہ حکام نے آبدوز کے پانچ مسافروں میں سے کسی کی شناخت عوامی طور پر جاری نہیں کی ہے، تاہم ان کے دوستوں، رشتہ داروں اور کمپنیوں نے معلومات جاری کرنا شروع کر دی ہیں۔
اس کے مطابق لاپتہ جہاز کے مسافروں میں برطانوی ارب پتی ہمیش ہارڈنگ (58 سال) بھی شامل تھے۔
ارب پتی ہمیش ہارڈنگ
CNN اسکرین شاٹ
مسٹر ہارڈنگ متحدہ عرب امارات (یو اے ای) میں رہنے والے ایک برطانوی تاجر ہیں۔ وہ ایکشن گروپ کے بانی اور ایکشن ایوی ایشن کے چیئرمین ہیں، جو متحدہ عرب امارات میں واقع ایک بین الاقوامی ایئر کرافٹ بروکریج فرم ہے۔ ارب پتی نے 2019 میں One More Orbit مشن میں حصہ لیا، جس نے دو قطبوں کے درمیان تیز ترین پرواز کا ریکارڈ قائم کیا۔
سطحی جہاز پولر پرنس اس سے قبل آبدوز کو غوطہ خوری کے مقام تک پہنچا چکا تھا۔
معلومات کے مطابق ہارڈنگ نے پہلے سوشل میڈیا پر پوسٹ کیا تھا، اس کے ساتھ غوطہ خور پال ہنری نارجیولیٹ کی توقع تھی۔ سی بی سی نے کینیڈین غوطہ خور لیری ڈیلی کے حوالے سے بتایا کہ نرگولیٹ اس مہم میں شامل ہوئی تھی۔
ڈائیور نارجیولیٹ نے ٹائی ٹینک کے ملبے تک کئی مہمات کی قیادت کی اور ملبے سے متعدد اشیاء کی بازیابی کی نگرانی کی، امریکی کمپنی E/M گروپ کے مطابق جہاں اس نے پانی کے اندر تحقیق کے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔
دیگر دو مسافر پاکستانی تاجر شہزادہ داؤد اور ان کا بیٹا سلیمان تھے۔ ان کے اہل خانہ کا کہنا تھا کہ دونوں جہاز پر سوار ہوئے تھے۔ انسٹی ٹیوٹ کی ویب سائٹ کے مطابق، مسٹر داؤد کیلیفورنیا میں ایک تحقیقی ادارے SETI انسٹی ٹیوٹ کے ٹرسٹی ہیں۔ وہ داؤد ہرکولیس انویسٹمنٹ گروپ (پاکستان) کے نائب صدر بھی ہیں۔
ماخذ لنک
تبصرہ (0)