28 جون کو، ویتنام ایئر لائنز کے رہنماؤں نے کہا کہ بوئنگ 787 اور ایئربس 321 طیاروں کے چار پائلٹوں کی معطلی 27 جون کی سہ پہر سے شروع ہوئی جب تک کہ ایئر لائن اس واقعے پر کوئی نتیجہ نہیں نکال لیتی۔
ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی تحقیقاتی ٹیم کے ساتھ مل کر ویتنام ایئر لائنز نے واقعے کی وجہ جاننے اور جانچنے کے لیے ایک آزاد تحقیقاتی ٹیم تشکیل دی ہے۔ ایئر لائن اس واقعے کی وضاحت کے لیے ہوا بازی کے حکام کے ساتھ بھی رابطہ کر رہی ہے۔
ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے دو طیاروں کے تصادم کو لیول B کے ایک سنگین واقعے کے طور پر اندازہ کیا (5 ایوی ایشن سیفٹی لیولز میں دوسرے نمبر پر ہے)، جس کی وجہ سے رن وے، ٹیکسی ویز، یا ہوائی اڈوں کی عارضی بندش کی وجہ سے سنگین عدم تحفظ پیدا ہوا۔
متعدد ہوائی اڈوں پر دو طیاروں کے درمیان تصادم ہوا ہے، جس میں نقصان کی مختلف ڈگریاں ہیں۔ اس کی وجہ پائلٹ یا پائلٹ کی رہنمائی کرنے والے ایئر ٹریفک کنٹرولر کی غلطی ہو سکتی ہے۔
دوپہر 2:00 بجے 27 جون کو، ایک بوئنگ 787 نے ہو چی منہ شہر کے لیے ٹیک آف کی تیاری کے لیے رن وے پر ٹیکسی کی۔ ٹیکسی ویز S3 اور S کے چوراہے پر پہنچتے ہی، بوئنگ 787 نے Dien Bien جانے کے انتظار میں ایک Airbus 321 کی عمودی دم کو ٹکر ماری۔
نتیجے کے طور پر، بوئنگ کو دائیں بازو کی چوٹی کو نقصان پہنچا، اور ایئربس کو ایک پھٹے ہوئے عمودی بازو کا سامنا کرنا پڑا۔ دونوں طیاروں کو تکنیکی معائنے کے لیے آپریشن روکنا پڑا۔ ویتنام ایئر لائنز نے 380 سے زائد مسافروں کو اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے متبادل طیارے میں منتقل کرنے کا انتظام کیا۔
ناردرن ایئرپورٹس اتھارٹی کے مطابق، ابتدائی ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ ڈائن بیئن کے لیے روانگی کی تیاری کرنے والی ایئربس ٹیکسی وے S3 پر درست انتظار گاہ پر کھڑی نہیں تھی۔
VN (VnExpress کے مطابق)ماخذ: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html
تبصرہ (0)