جاپان ایک زمانے میں آمدنی کے لحاظ سے دنیا کی 500 بڑی کمپنیوں کی فہرست میں حاوی تھا، لیکن تقریباً 30 سال کے بعد صورتحال بالکل بدل گئی ہے۔
1995 میں، جب فارچیون میگزین نے اپنی پہلی جدید دور کی گلوبل 500 فہرست شائع کی، اس فہرست میں سب سے بڑی کمپنی مٹسوبشی، جاپان تھی۔ 176 بلین ڈالر کی آمدنی کے ساتھ، "Mitsubishi کی AT&T، Dupont، Citicorp، اور P&G کی مشترکہ آمدنی سے زیادہ آمدنی تھی،" فارچیون نے کہا۔ گلوبل 500 فارچیون کی آمدنی کے لحاظ سے دنیا کی 500 بڑی کمپنیوں کی سالانہ فہرست ہے۔
پانچ دیگر جاپانی کمپنیاں بھی ٹاپ 10 میں شامل ہیں، جن میں مٹسوئی، اتوچو، سومیتومو، ماروبینی اور نیشو ایوائی (بعد میں سوجٹز) شامل ہیں۔ جاپان 149 کمپنیوں کے ساتھ اس فہرست میں دوسرا سب سے زیادہ نمائندگی کرنے والا ملک ہے۔ امریکہ 151 کے ساتھ اس فہرست میں سرفہرست ہے۔ تاہم، ٹاپ 500 میں جاپانی کمپنیاں دنیا میں سب سے زیادہ کل آمدنی رکھتی ہیں، جو امریکہ اور یورپ دونوں کو پیچھے چھوڑتی ہیں۔
لیکن 28 سال بعد صورتحال بالکل مختلف ہے۔ اس ماہ کے شروع میں جاری ہونے والی فہرست کے مطابق، جاپان کے اس سال گلوبل 500 میں 41 نمائندے ہیں، جو امریکہ اور مین لینڈ چین سے بہت کم ہیں، جن کی بالترتیب 136 اور 135 کمپنیاں ہیں۔
عالمی 500 میں جاپانی (سیاہ)، چینی (سرخ)، امریکی (نیلے)، یورپی (گرے) کمپنیوں کی تعداد گزشتہ برسوں میں۔ چارٹ: خوش قسمتی۔
اس فہرست میں شامل جاپانی کمپنیوں کی بھی گزشتہ سال 2.8 ٹریلین ڈالر کی مجموعی آمدنی تھی جو کہ عالمی کل کے 6.8 فیصد کے برابر ہے۔ یہ تناسب امریکہ کے لیے 31.8% اور چین کے لیے 27.5% تھا۔
ٹویوٹا موٹر اس فہرست میں سب سے بڑی جاپانی کمپنی ہے جو 274 بلین ڈالر کی آمدنی کے ساتھ 19ویں نمبر پر ہے۔ مٹسوبشی 159 بلین ڈالر کے ساتھ 45ویں نمبر پر آ گئی ہے۔
فارچیون کا خیال ہے کہ 30 سال قبل گلوبل 500 پر غلبہ رکھنے والے جاپان میں اتنی تیزی سے گرنے کی بہت سی وجوہات ہیں۔ ان میں کمزور ین، چند اختراعی کمپنیاں اور چین کا عروج شامل ہے۔ یہ بھی وہ چیلنجز ہیں جن کا عمومی طور پر جاپانی معیشت کو سامنا ہے۔
چین کا عروج
1995 میں، سب سے اوپر 500 میں چین کی صرف تین کمپنیاں تھیں۔ اب اس کی تعداد 135 ہے، جس سے بہت سی جاپانی کمپنیوں کو بے دخل کر دیا گیا ہے۔ درحقیقت، چینی کمپنیاں اب جاپان کے بہت سے مضبوط علاقوں پر قبضہ کر رہی ہیں۔ اس سال کے شروع میں، چین جاپان کو پیچھے چھوڑ کر دنیا کا سب سے بڑا آٹو ایکسپورٹر بن گیا۔ اس کی ایک وجہ BYD اور CATL جیسی کمپنیوں کے ساتھ الیکٹرک گاڑیوں میں تیزی ہے۔
کمزور ین
کرنسی میں اتار چڑھاؤ بھی گلوبل 500 میں جاپانی کمپنیوں کی کمی کی وضاحت کر سکتا ہے۔ پچھلے سال کے دوران، ین ڈالر کے مقابلے میں 20% گر گیا ہے، جس کی وجہ سے کم آمدنی ڈالر میں تبدیل ہوئی۔
مثال کے طور پر، ٹویوٹا موٹر کی 2022 کی آمدنی 2021 ڈالر میں $331 بلین کے برابر ہوگی، جو اسے ٹاپ 10 میں ڈال دے گی۔
ٹوکیو (جاپان) میں ٹویوٹا الیکٹرک کاروں کی نمائش۔ تصویر: رائٹرز
کمزور ین جاپانی برآمدات کو سستا بناتا ہے، لیکن درآمدات کو بھی مہنگا بنا دیتا ہے۔ جاپانی کاروباری اداروں کو اب توانائی اور دیگر درآمدی اشیا کے لیے زیادہ لاگت کا سامنا ہے۔
فاسٹ ریٹیلنگ کے سی ای او (یونیکلو کی پیرنٹ کمپنی) تاداشی یانائی نے اپریل 2022 میں کہا، "جاپان پوری دنیا سے خام مال درآمد کرنے، پھر ان پر کارروائی کرنے، ان کی اضافی قدر میں اضافہ کرنے اور انہیں فروخت کرنے میں ملوث ہے۔ اس لیے اس صورت حال میں کمزور ملکی کرنسی فائدہ مند نہیں ہے۔"
برآمدات میں حیرت انگیز اضافے نے گزشتہ سہ ماہی میں جاپان کی جی ڈی پی میں 6 فیصد اضافے میں مدد کی، جو اس بات کی علامت ہے کہ وبائی امراض سے متعلقہ سپلائی چین میں رکاوٹیں کم ہوئی ہیں۔ لیکن گھریلو اخراجات کمزور ہیں، وبائی امراض کے تناظر میں دنیا کی تیسری سب سے بڑی معیشت کو دباؤ میں چھوڑ کر۔
جاپان ٹیک بوم سے محروم رہا۔
سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ جاپان کی معیشت ایک طویل عرصے سے جمود کا شکار ہے، جس سے قائم کمپنیوں اور اسٹارٹ اپس کے لیے ترقی کے کم مواقع رہ گئے ہیں۔ گزشتہ دہائی کے دوران جاپان کی جی ڈی پی میں صرف 5.3 فیصد اضافہ ہوا۔ اس کا موازنہ امریکہ میں 23% اور مینلینڈ چین میں 83% سے ہے۔
آکسفورڈ اکنامکس کے ماہر معاشیات نوری ہیرو یاماگوچی کا استدلال ہے کہ جاپانی کمپنیاں دوسری بڑی معیشتوں جیسے کہ امریکہ اور چین کے مقابلے میں انٹرنیٹ بوم سے محروم رہی ہیں۔ وہ اسے محتاط سرمایہ کاری کے کلچر سے منسوب کرتا ہے۔ "جاپانی کمپنیاں آمدنی بڑھانے یا نئے کاروبار کھولنے کے بجائے لاگت/ہیڈ کاؤنٹ کو کم کرنے پر توجہ مرکوز کرتی ہیں،" وہ کہتے ہیں۔
جاپان میں الفابیٹ، مائیکروسافٹ، علی بابا یا ٹینسنٹ جیسی کوئی بڑی ٹیک کمپنیاں بھی نہیں ہیں۔ چتھم ہاؤس کے ایک ریسرچ فیلو واسوکی شاستری نے کہا، "چین کے برعکس، جاپان نے علی بابا کے جیک ما یا ٹینسنٹ کے پونی ما جیسے کاروباری افراد کی نئی کلاس کا عروج نہیں دیکھا ہے۔" ماہر نے کہا کہ اس کی وجہ یہ ہے کہ "سست اقتصادی اور ساختی اصلاحات نے کامیابیوں کے لیے انجن نہیں بنایا ہے۔"
کچھ جاپانی کمپنیاں کئی دہائیوں سے فارچیون کی فہرست میں شامل ہیں، لیکن نئی نمائندگی کا عملی طور پر کوئی وجود نہیں ہے۔ یاماگوچی نے کہا، "نئی کامیاب کمپنیوں کی کمی کی وجہ سے فہرست میں جاپان کی موجودگی سکڑ گئی ہے۔"
اس کے برعکس امریکہ اور چین کے کئی ابھرتے ہوئے نام ہیں۔ Tesla ایک مثال ہے. الیکٹرک کار کمپنی کو تین سال قبل گلوبل 500 کی فہرست میں شامل کیا گیا تھا، اور اب وہ 152 ویں نمبر پر ہے، جو اس فہرست میں موجود جاپانی کمپنیوں کے تین چوتھائی سے اوپر ہے۔
ہا تھو (فارچیون کے مطابق)
ماخذ لنک
تبصرہ (0)