کاروباری اداروں نے دارالحکومت میں سبز ٹریفک کو فعال طور پر تبدیل کیا۔

شہری کاری میں تیزی سے اضافے کے ساتھ، سبز نقل و حمل کو ایک بنیادی مسئلہ سمجھا جاتا ہے جسے سمارٹ سٹی بننے کا ہدف حاصل کرنے کے لیے حل کرنے کی ضرورت ہے۔ بہت سے کاروباروں نے مثبت تبدیلیاں کی ہیں۔

"سمارٹ شہروں کو سمارٹ ٹرانسپورٹیشن کی ضرورت ہے"

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، ملک میں سب سے زیادہ آبادی اور آبادی کی کثافت والے شہروں میں سے ایک کے طور پر، ہنوئی کی ٹریفک سفر کی ضروریات کو پورا کرنے اور مسافروں اور سامان کی نقل و حمل میں اہم ہے۔ تاہم، یہ بھی ایک وجہ ہے کہ ہنوئی میں ہوا کا معیار اور اخراج دن بدن خراب ہوتا جا رہا ہے۔

لہذا، ہنوئی کی ٹریفک کو "گریننگ" کرنے کا مسئلہ ان کلیدی اور بنیادی مسائل میں سے ایک ہے جسے حکومت کی طرف سے مقرر کردہ ایک سبز، سمارٹ سٹی کے ہدف کی طرف بڑھنے کے لیے حل کرنے کی ضرورت ہے۔

"سمارٹ سٹی کے لیے، ہمیں سمارٹ ٹرانسپورٹیشن کی ضرورت ہے،" مسٹر ڈو ویت ہائے، محکمہ ٹرانسپورٹ کے ہنوئی کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے زور دیا۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے اعداد و شمار کے مطابق اس وقت شہر میں ہر قسم کی تقریباً 9.2 ملین گاڑیاں چل رہی ہیں ۔ گزشتہ برسوں کے دوران، ہنوئی نے منصوبہ بندی کے مطابق ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کا نظام بنایا ہے، ٹریفک کے انتظام اور آپریشن میں سائنس اور ٹیکنالوجی کو بتدریج لاگو کیا ہے۔

تاہم، ٹرانسپورٹ سسٹم کی تعمیر اور انتظام میں سرمایہ کاری ابھی تک لوگوں کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا نہیں کر سکی ہے۔ ٹریفک کا ہجوم زیادہ سے زیادہ پیچیدہ ہوتا جا رہا ہے، اکثر ایسے چوراہوں پر ہوتا ہے جہاں ٹریفک کی کثافت زیادہ ہوتی ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں، زندگی کے معیار کو متاثر کرتا ہے، ٹریفک کی عدم تحفظ، ماحولیاتی آلودگی وغیرہ کا سبب بنتا ہے۔

"یہ شہر کی ٹریفک مینجمنٹ ایجنسیوں کے لیے بڑے چیلنجز ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، ہمیں ٹریفک مینجمنٹ اور آپریشن کے لیے سائنسی اور تکنیکی ترقی کو لاگو کرنے کی ضرورت ہے،" مسٹر ہائی نے زور دیا۔

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈو ویت ہائی نے ٹرانسپورٹیشن میں سبز تبدیلی کی اہمیت پر زور دیا۔

کاروبار فعال طور پر "سبز" نقل و حمل

عالمی تجربے کی بنیاد پر، انٹیلیجنٹ ٹرانسپورٹ سسٹم مینجمنٹ اینڈ آپریشن سسٹم - آئی ٹی ایس 3 مراحل کے ذریعے تشکیل پاتا ہے، خاص طور پر: تشکیل اور استحکام کا مرحلہ؛ توسیع اور ترقی کے مرحلے؛ پائیدار ترقی کا مرحلہ۔

شہر کے عملی جائزے کی بنیاد پر، مسٹر ہائی نے کہا کہ مندرجہ بالا 3 مرحلوں کے مطابق شہر کے سمارٹ ٹریفک نظام کے لیے ترقیاتی روڈ میپ تجویز کرنے کے لیے 3 بڑی ٹیکنالوجی کارپوریشنوں، بشمول: VNPT، Viettel، FPT کا مجموعہ اور تعاون ضروری ہے۔

ڈیجیٹل ٹکنالوجی کے استعمال کے ذریعے ایک سمارٹ ٹرانسپورٹیشن سسٹم بنانے کے علاوہ، گرین موبلیٹی کو فروغ دینا آج کل کے سب سے واضح حلوں میں سے ایک ہے۔ اس بنیاد کی بنیاد پر، بہت سے کاروباروں نے بتدریج آگاہی سے لے کر عمل تک واضح تبدیلیاں کی ہیں، خالص اخراج کو "0" تک کم کرنے کے ہدف کی طرف آہستہ آہستہ سبز کو تبدیل کرنے کے لیے ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کی ہے۔

ایک عام مثال Phenikaa-X میں سمارٹ سیلف ڈرائیونگ کار ہے۔ اس پروجیکٹ کے بارے میں اشتراک کرتے ہوئے، کمرشل ڈائریکٹر مسٹر لی کوانگ ہیپ نے کہا کہ سمارٹ سیلف ڈرائیونگ کاریں دنیا میں مستقبل کی ٹیکنالوجی کا رجحان ہیں۔

اس کے مطابق، Phenikaa دنیا کی ان چند سیلف ڈرائیونگ کار کمپنیوں میں سے ایک ہے جو خود چلانے والی کاروں کی سطح 4/5 تک پہنچ چکی ہے، جس کا موازنہ Baidu جیسے بڑے برانڈز سے کیا جا سکتا ہے... یہ یونٹ موجودہ گاڑیوں میں خود ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو بھی ضم کرتا ہے جیسے کہ 4 پہیوں والی الیکٹرک مسافر کاریں اس علاقے میں سیلف ڈرائیونگ کاروں میں۔

فی الحال، یہ پراجیکٹ ایکوپارک (ہنگ ین)، سون کم لینڈ پروجیکٹس (ڈسٹرکٹ 9، ایچ سی ایم سی)... میں گاہکوں کو لینے اور چھوڑنے کے لیے نقل و حمل کا ایک سمارٹ ذریعہ بن گیا ہے۔

گرین اکانومی اور سمارٹ شہروں کی جانب اخراج کو کم کرنے کے لیے مثبت تبدیلیوں کے بارے میں مزید بتاتے ہوئے، گراب ویتنام کی خارجہ امور کی ڈائریکٹر محترمہ ڈانگ تھوئے ٹرانگ نے کہا کہ کمپنی کے پاس حال ہی میں اخراج کو ممکنہ حد تک کم کرنے کے حل موجود ہیں۔

اس مقصد کے ساتھ، گراب نے کچھ نئی خصوصیات شامل کی ہیں جیسے کہ ڈرائیوروں کو مختصر ترین راستہ اختیار کرنے کے لیے راستے کی تجاویز، ٹریفک جام کو محدود کرنا۔ کچھ گاڑیاں اور ڈرائیور گراب فوڈ (کھانے کی ترسیل) سے لے کر ڈیلیوری تک، سفری فاصلے کو کم کرنے میں مدد کرنے کے لیے، اس طرح اخراج کو کم کرنے کے لیے بہت سی مختلف خدمات میں حصہ لے سکتے ہیں۔

حاصل کردہ تجربے کے علاوہ، محترمہ ٹرانگ کا خیال ہے کہ مستقبل میں، گراب اور اسی شعبے میں دیگر کاروباروں کو الیکٹرک موٹر بائیکس کی ترسیل کے لیے ٹیسٹ کرنے کی ضرورت ہے، جس سے گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کی حوصلہ افزائی کی جائے۔ لہذا، ماضی میں، گراب نے ڈرائیور پارٹنرز کے لیے یوتھ اسٹارٹ اپ سپورٹ سینٹر - BSSC (ہو چی منہ سٹی یوتھ یونین اور UNDP کے تحت) سے 0% شرح سود کے ساتھ الیکٹرک گاڑیاں خریدنے کے لیے قرض لینے کے پروگرام کی حمایت کی ہے۔

ماخذ: https://phunuvietnam.vn/doanh-nghiep-tich-cuc-chuyen-doi-xanh-giao-thong-thu-do-20241209145242641.htm