Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ساحلی ماہی گیروں کا سکویڈ ٹریپنگ کا منفرد پیشہ

Việt NamViệt Nam31/05/2024

صرف بانس کے جالوں کے ساتھ، ماہی گیر صبح سویرے سمندر میں چند سمندری میل کا سفر کرتے ہیں تاکہ سکویڈ کے لیے جال بچھا سکیں، اور دن کے اختتام پر ان کی کٹائی کریں۔ ماہی گیری کا یہ آسان طریقہ ساحلی علاقوں میں بہت سے ماہی گیروں کے لیے آمدنی کا ایک مستحکم ذریعہ فراہم کر رہا ہے۔

ساحلی ماہی گیروں کا سکویڈ ٹریپنگ کا منفرد پیشہ

ٹریپنگ ٹرپ کے بعد نتیجہ تازہ سکویڈ ہے - تصویر: LA

مائی تھوئے بیچ، ہائی این کمیون، ہائی لانگ ڈسٹرکٹ میں، ہر روز دوپہر 2-3 بجے کے قریب، لوگ آسانی سے دیکھ سکتے ہیں کہ ماہی گیروں کی درجنوں 10-24 CV موٹر بوٹس اپنے انجن شروع کر کے سیدھی سمندر کی طرف جا رہے ہیں تاکہ صبح سویرے سے سمندر کی تہہ پر بچھائے گئے جالوں سے سکویڈ اکٹھا کریں۔

تقریباً 10 کلو تازہ اسکویڈ کے ساتھ ساحل پر واپس آنے کے بعد، ماہی گیر فان تھانہ ہیپ نے خوشی سے کہا کہ اسکویڈ کو پھنسانے کا پیشہ 20 سال سے زیادہ عرصے سے ہے۔

ماہی گیری کا موسم عام طور پر ہر سال فروری سے جولائی تک ہوتا ہے۔ جال کا مقام ساحل سے 1-4 سمندری میل ہے، پانی کی گہرائی 5-10 میٹر ہے، زیادہ سے زیادہ 20 میٹر۔

ہر سکویڈ ٹریپ کرنے والی کشتی میں عام طور پر 2 افراد ہوتے ہیں، ٹریپس کی تعداد عام طور پر 20 سے 60 ہوتی ہے۔ 24 سی وی کی صلاحیت والی اس کی کشتی کی طرح، ہر سفر میں وہ 50 جال لے سکتا ہے۔

سکویڈ کو پکڑنے کے لیے، مسٹر ہائیپ عام طور پر صبح سویرے سفر کرتے ہیں۔ تقریباً 30 منٹ کے سفر کے بعد، کشتی ساحل سے تقریباً 2 - 3 سمندری میل کے فاصلے پر پہلے سے طے شدہ مقام پر پہنچتی ہے۔

سمندر میں 15 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، اسے صرف پانی، کرنٹ اور موسم کو دیکھنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ سکویڈ کہاں جمع ہوتے ہیں۔ جب وہ پہنچتا ہے، تو وہ اور اس کا عملہ جال تیار کرتا ہے، اور دوسرے لوگ تازہ سکویڈ انڈوں کے جھرمٹ کو چارے کے طور پر پھندوں سے جوڑ دیتے ہیں۔

پھر، جیسے ہی کشتی چلی، اس نے ہر ایک جال کو سمندر میں گرا دیا۔ جہاں سکویڈ کا زیادہ ارتکاز تھا وہاں جال زیادہ گھنے گرائے گئے تھے۔

پنجرے کو محفوظ کرنے کے لیے، پھندے کے نچلے حصے کو ایک پتھر یا ریت کے تھیلے سے باندھا جاتا ہے جس کا وزن تقریباً 5 سے 7 کلو گرام ہوتا ہے تاکہ پنجرے کو سمندر میں ڈوبا رکھا جائے۔ پنجرے کا اوپری حصہ 20 - 30 میٹر لمبی رسی سے جڑا ہوا ہے، جو پانی کی سطح پر تیرتے ہوئے بوائے سے بندھا ہوا ہے۔ پنجرے کو سمندر میں اتارنے کا وقت تقریباً 30-40 منٹ ہے۔

"فی الحال، ساحلی کمیونز میں، خاص طور پر ہائی لانگ ضلع میں مچھیروں کی طرف سے اسکویڈ ٹریپس لگانے کے پیشے کا کافی مؤثر طریقے سے فائدہ اٹھایا جا رہا ہے۔ یہ کرنا آسان ہے اور ایک مستحکم آمدنی فراہم کرتا ہے، اس لیے بارش کے دنوں کے علاوہ، ماہی گیر سبھی اسکویڈ ٹریپس لگانے جاتے ہیں۔ لیکن ہر ایک کے مقام پر منحصر ہے اور ہر دن جمع کی جانے والی رقم مختلف ہوتی ہے۔ اوسطاً، تقریباً 50 ٹریپس کے ساتھ، ہر کشتی 3-7 کلو سکویڈ جمع کر سکتی ہے جو 15-20 کلو گرام تک پہنچتی ہے، جس کی موجودہ قیمت تقریباً 350,000 VND/kg ہے، یہ حساب لگایا جاتا ہے کہ ماہی گیر روزانہ 2-5 ملین کماتے ہیں۔ 700-1.2 ملین VND فی شخص اس کے علاوہ، یہ کام کرنے والی کچھ بڑی صلاحیت والی ماہی گیری کی کشتیاں بھی ہیں، جیسے کہ مسٹر Nguyen Khanh Quoc کی قیادت میں ماہی گیری کی کشتی، جو ہر ایک کروڑ VN کی آمدنی کے ساتھ باچ لانگ وی جزیرے کے ماہی گیری کے میدانوں کا استحصال کرتی ہے۔

مسٹر لی ڈک تھانگ، فشریز ایکسپلوٹیشن مینجمنٹ اینڈ لاجسٹک سروسز ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ، فشریز ڈیپارٹمنٹ۔

دوسرے لوگوں کے جال میں الجھن سے بچنے کے لیے، ہر شخص نے اپنے اپنے بوائے کو الگ علامت کے ساتھ نشان زد کیا۔ پھر اس نے آرام کرنے کے لیے کشتی کو کنارے پر موڑ دیا اور تقریباً 2-3 بجے تک انتظار کیا، پھر پھندوں کو جمع کرنے کے لیے واپس آیا۔ جب وہ ہر بوائے کے مقام پر پہنچا، تو اس نے رسی کو کھینچنے کے لیے تقریباً 2 میٹر لمبا کھمبے کا استعمال کیا جس کے سرے سے ہک جڑا ہوا تھا۔

مسٹر ہیپ کے مطابق، تمام جال سکویڈ نہیں پکڑتے۔ بعض اوقات، لگاتار 4 یا 5 پھندے کھینچنے کے بعد بھی وہ کسی بھی سکویڈ کو نہیں پکڑتا۔ لیکن بعض اوقات، نہ صرف سکویڈ اندر پکڑے جاتے ہیں، بلکہ کچھ جال تقریباً ایک کلو وزنی کٹل فش کو بھی پھنساتے ہیں۔

"یہ کام بہت غیر متوقع ہے، کچھ دنوں میں میں چند ملین VND کماتا ہوں لیکن دوسرے دنوں میں ایندھن پر پیسے کھو دیتا ہوں۔ لیکن بیلنس اب بھی مستحکم ہے۔ اس سفر کو کامیاب سمجھا جاتا تھا۔ ساحل پر تاجروں سے 350,000 VND/kg سے خریداری کی قیمت کے ساتھ، اخراجات کو کم کرنے کے بعد، ہم میں سے ہر ایک نے تقریباً 1.7 ملین VND شیئر کیا۔" مسٹر نے کہا۔

زیادہ دور نہیں، مسٹر فان تھان ٹو کل کے سکویڈ ٹریپنگ ٹرپ کے لیے وقت پر ایک سکویڈ ٹریپ کی احتیاط سے مرمت کر رہے تھے۔ اب 70 سال کے ہیں، مسٹر ٹو کو سکویڈ ٹریپنگ کے کاروبار میں 20 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے۔

یہ جال ایک مستطیل بانس کے فریم سے بنا ہے 1.2 میٹر لمبا، 0.6 میٹر چوڑا اور اونچا، تقریباً 2 سینٹی میٹر کے میش سائز کے ساتھ نایلان میش کی ایک تہہ سے ڈھکا ہوا ہے۔ پھندے کا منہ جالی کے دو ٹکڑے ہیں جو اسکویڈ کے اندر داخل ہونے کے لیے کافی بند ہیں لیکن باہر نہیں نکل سکتے۔

پنجرے کے اندر ایک تاریک جگہ بنانے کے لیے ارد گرد کے علاقے کو ہندوستانی لاریل درخت کے سوکھے پتوں یا سیاہ نایلان ترپال سے ڈھانپ دیا گیا ہے۔ کشتی پر مزید پنجروں کو لے جانے کے لیے، انہیں ایک ساتھ باندھنے کے بجائے، پنجروں کے کونوں کو نرم پلاسٹک سے جوڑا جاتا ہے تاکہ ماہی گیری کے میدان میں جانے کے دوران پنجروں کو تہہ کرنے میں مدد مل سکے۔ اس کی بدولت چھوٹی کشتیاں بھی 15-20 پنجرے لے جا سکتی ہیں، بڑی کشتیاں 40-60 پنجرے لے جا سکتی ہیں۔

ساحلی ماہی گیروں کا سکویڈ ٹریپنگ کا منفرد پیشہ

مسٹر فان تھانہ ٹو، مائی تھوئے گاؤں، ہائی این کمیون، ہائی لانگ ضلع، ایک نئے سمندری سفر کی تیاری کے لیے ایک تباہ شدہ اسکویڈ ٹریپ کی مرمت کر رہے ہیں - تصویر: LA

مسٹر ٹو کے مطابق، سکویڈ ٹریپ کا ڈھانچہ سادہ ہے، لیکن جب سمندر میں چھوڑا جائے، تو ہر ایک قدم پر درست طریقے سے عمل کیا جانا چاہیے: پنجرے کو قائم کرنے، رسیاں باندھنے، پتھروں کو باندھنے، اور بیت لگانے سے۔

سکویڈ ٹریپنگ کی خاص بات یہ ہے کہ کھانے کا استعمال کرتے ہوئے دوسرے جانوروں کو پھنسانے یا سڑک پر جال ڈالنے کے برعکس، مچھیروں کو انہیں پھندے میں انڈے دینے کے لیے آمادہ کرنا پڑتا ہے۔ لہذا، ٹریپ میں سکویڈ کے لئے چارہ تازہ سکویڈ انڈوں کا سب سے پرکشش جھرمٹ ہے۔

مسٹر نے وضاحت کی کہ سکویڈز عام طور پر مرجان کی چٹانوں میں انڈے دیتے ہیں، لہذا جب وہ سمندری فرش پر پنجرا دیکھتے ہیں، تو وہ سمجھتے ہیں کہ یہ مرجان کی چٹان ہے اور انڈے دینے کے لیے اندر جاتے ہیں۔ اس لیے، ٹریپ میں موجود اسکویڈ کے انڈے تازہ ہونے چاہئیں، مادہ اسکویڈ اس کی خوشبو سونگھ کر انڈے دینے کے لیے اندر آئے گی، اور نر اسکویڈ اس کی پیروی کرے گا۔

سکویڈ کے انڈوں کو کئی دنوں تک استعمال کے لیے تازہ رکھنے کے لیے، پنجرے کو کھینچنے کے فوراً بعد، ماہی گیروں کو چاہیے کہ وہ سکویڈ کے انڈوں کو نکال کر صاف سمندری پانی کی بالٹی میں ڈال دیں۔

مسٹر ٹو نے کہا، "یہ وہ وقت ہوتا ہے جب سکویڈ انڈے دینے کے لیے ساحل کے قریب آتے ہیں، اس لیے جب وہ جال میں انڈے دیکھتے ہیں، تو وہ رینگتے ہیں اور انڈے دیتے ہیں اور بچ نہیں سکتے۔ ہم صرف انہیں کھینچ کر پکڑ لیتے ہیں،" مسٹر ٹو نے کہا۔

مسٹر ٹو کے مطابق، دیگر سمندری پیشوں کے مقابلے میں، سکویڈ ٹریپنگ کافی آسان ہے کیونکہ اس پر زیادہ خرچ نہیں آتا لیکن آمدنی نسبتاً زیادہ ہے۔

اوسطاً، ایک جال بنانے کی قیمت صرف 20-30 ہزار VND ہے۔ ماہی گیری کے میدان میں جانے کے لیے مشین کو چلانے کے لیے ایندھن کی قیمت صرف 70-100 ہزار VND ہے۔ سکویڈ ٹریپس بنانے والوں کا کام صرف دن کے وقت ہوتا ہے، دوسرے سمندری کاموں کی طرح راتوں رات نہیں۔

ہر روز، ماہی گیر دن میں دو بار سمندر میں جاتے ہیں، صبح 5 بجے جال چھوڑنے کے لیے اور دوپہر 2 بجے جالوں کو جمع کرنے کے لیے۔ اگر وہاں سکویڈ ہیں، تو وہ انہیں تاجروں کو فروخت کرنے کے لیے واپس لاتے ہیں۔ بقیہ پھندوں کو جوڑ کر کشتی پر ڈھیر کیا جاتا ہے۔ اگر وہ گندے یا خراب ہیں، تو انہیں صاف اور مرمت کیا جاتا ہے، اور پھر اگلے دن سمندر میں واپس لے جایا جاتا ہے تاکہ اسکویڈ کو پھنسایا جا سکے۔

مسٹر ٹو نے کہا، "اس کام کے ساتھ، ایک اچھے دن میں میں 2-3 کلو سکویڈ پکڑ سکتا ہوں، اچھے دن میں میں 7-8 کلوگرام پکڑ سکتا ہوں، کبھی کبھی میں 20 کلو سے زیادہ پکڑ سکتا ہوں۔ عام طور پر، یہ اپنے خاندان کا خیال رکھنے کے لیے کافی ہے،" مسٹر ٹو نے کہا۔

لی این


ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

A80 پر 'اسٹیل مونسٹرز' کا کلوز اپ اپنی طاقت دکھا رہا ہے۔
A80 ٹریننگ کا خلاصہ: ویتنام کی طاقت ہزار سال پرانے دارالحکومت کی رات میں چمکتی ہے
ہنوئی میں موسلا دھار بارش کے بعد ٹریفک کا نظام درہم برہم، ڈرائیوروں نے پانی بھری سڑکوں پر گاڑیاں چھوڑ دیں۔
A80 گرینڈ تقریب میں ڈیوٹی پر فلائٹ فارمیشن کے متاثر کن لمحات

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ