ٹربو چارجڈ انجن گرین کار کے زمانے میں زمین کھو رہے ہیں۔

ایک بار کی طاقت کی دوڑ

ٹربو چارجر ایک انقلابی ایجاد ہے، جو آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی میں اہم کردار ادا کر رہی ہے۔ ابتدائی خیال سے لے کر آج ٹربو چارجرز کے وسیع پیمانے پر استعمال تک کا سفر اہم سنگ میلوں کے ساتھ کئی مراحل سے گزرا ہے۔

اس کا تصور پہلی بار 1885 میں سوئس انجینئر الفریڈ بوچی نے دیا تھا اور بوچی کو ڈیزل انجن کے لیے پہلا ٹربو چارجر کامیابی سے بنانے میں 10 سال لگے۔

دنیا کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کی جانے والی ٹربو چارجڈ کاریں شیورلیٹ کوروایر مونزا اسپائیڈر اور اولڈسموبائل جیٹ فائر تھیں۔ اور پورش 911 ٹربو پہلی پروڈکشن کار تھی جس نے بٹوربو چارجر استعمال کیا۔

ٹربو چارجنگ ایک زمانے میں بہت سے مشہور کار مینوفیکچررز کے ذریعہ استعمال ہونے والی ٹیکنالوجی تھی۔ مثالی تصویر۔

تاہم، اس وقت کی ٹیکنالوجی نے ٹربو چارجرز کو پیدا کرنا مہنگا بنا دیا تھا، جو بتاتا ہے کہ کیوں 20ویں صدی کے اوائل میں ٹربو چارجڈ کاریں بنیادی طور پر اسپورٹس کاریں، ریسنگ کاریں اور اعلیٰ درجے کی مسافر کاریں تھیں۔

21 ویں صدی کے اوائل تک، ٹربو چارجڈ انجن مسافر کاروں، ٹرکوں اور موٹر سائیکلوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہونے لگے۔ کار سازوں نے کمپیکٹ، اعلیٰ کارکردگی، ایندھن کی بچت اور اخراج کو کم کرنے والے ٹربو چارجڈ انجن تیار کرنے پر توجہ دی۔

اور ٹربو چارجنگ آٹوموٹیو انڈسٹری کی جدید ترین ٹیکنالوجیز میں سے ایک ہے، جو انجن کی کارکردگی، ایندھن کی معیشت اور اخراج کو بہتر بنانے کے لیے انجینئرز اور سائنسدانوں کی انتھک کوششوں کو ظاہر کرتی ہے۔

ٹربو چارجڈ انجن دھیرے دھیرے گرین کار کے زمانے میں زمین کھو رہے ہیں۔

اپنی پوری ترقی کے دوران، ٹربو چارجنگ نے نمایاں بہتری لائی ہے جس نے کاروں کو بڑے، بھاری انجنوں کی ضرورت کے بغیر طاقت میں نمایاں اضافہ کرنے کی اجازت دی ہے۔

تاہم، آج کل، جب اخراج کے سخت معیارات متعارف کرائے گئے ہیں، بہت سے کار مینوفیکچررز نے انجن کی صلاحیت کو بتدریج کم کر دیا ہے، انہیں پہلے کی طرح اندرونی دہن کے انجنوں سے اتنی طاقت کی ضرورت نہیں ہے۔

اس کے بجائے، وہ کافی طاقت والے انجن استعمال کرتے ہیں اور انجن کی طاقت کو یقینی بناتے ہوئے گاڑی کے اخراج کو کم کرنے کے لیے ایک ہائبرڈ سسٹم شامل کرتے ہیں۔

کار بنانے والے آج کل ہائبرڈ انجنوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ مثالی تصویر۔

یہ ویتنام میں آسانی سے دیکھا جا سکتا ہے۔ مقبول کار مینوفیکچررز کی مصنوعات کی حد میں، ٹربو چارجڈ انجنوں کی ظاہری شکل اب زیادہ مقبول نہیں ہے۔ اس کے بجائے، ہائبرڈ مصنوعات کو بنیادی بنیاد اور ایک رجحان سمجھا جاتا ہے جس میں بہت سے کار مینوفیکچررز سرمایہ کاری اور ترقی کر رہے ہیں۔

سبز کار انقلاب زور پکڑ رہا ہے، ہر وقت نئی توانائی کی گاڑیاں متعارف کرائی جا رہی ہیں۔ چارجنگ اور ری فیولنگ کے درمیان فاصلہ بھی سکڑ رہا ہے۔

گاڑیاں بنانے والوں نے بھی آہستہ آہستہ اپنی مصنوعات کو برقی بنانے کے لیے ایک روڈ میپ متعارف کرایا ہے۔ مستقبل میں، سبز کاریں آہستہ آہستہ ان کی جگہ لے لیں گی، اور خاص طور پر ٹربو چارجڈ انجن اور عمومی طور پر اندرونی دہن والے انجن صرف تاریخ کا حصہ ہوں گے۔

ماخذ: https://xe.baogiaothong.vn/dong-co-tang-ap-lep-ve-truoc-ky-nguyen-xe-xanh-192240710141740408.htm