ڈونگ نائی انضمام کے بعد 2,500 سے زیادہ اہلکاروں کو ٹرانسپورٹ فراہم کرتا ہے۔

ڈونگ نائی (جولائی 2025) میں کام کرنے کے لیے سابقہ ​​بِن فوک صوبے کے اہلکاروں، سرکاری ملازمین اور کارکنوں کے لیے نقل و حمل کا انتظام کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کے ایک ماہ کے بعد، ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ تعمیرات نے بہت سے مثبت نتائج ریکارڈ کیے ہیں، جس سے انتظامی انضمام کے بعد عملے کی تنظیم کی تاثیر کو یقینی بنانے میں مدد ملی ہے۔

مسافر بسیں اہلکاروں کو بنہ فوک سے ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی تک کام کے لیے لے جاتی تھیں۔

ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ تعمیرات کی ابتدائی رپورٹ کے مطابق، یکم جولائی سے 28 جولائی تک، پورے صوبے نے 63 ٹرانسپورٹیشن ٹرپس کا اہتمام کیا، جس میں کل 2,507 افراد کی آمدورفت ہوئی، بروقت، محفوظ اور سستی سروس کو یقینی بنایا گیا۔ نقل و حمل ہفتے کے مقررہ دنوں (پیر اور جمعرات) کو فراہم کی جاتی تھی، جس میں رجسٹریشن کی تعداد اور محکموں، ایجنسیوں اور یونٹوں کی اصل ضروریات کی بنیاد پر لچک ہوتی تھی۔

محکمہ تعمیرات نے نقل و حمل کی منصوبہ بندی اور ہم آہنگی کے لیے دوسرے محکموں اور ایجنسیوں کے ساتھ فعال طور پر تال میل کیا۔ واقعات کا پہلے سے اعلان کیا گیا تھا، اور حقیقی ضروریات کے مطابق راستوں اور تعدد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے تاثرات جمع کیے گئے تھے۔ پہلے مہینے میں، 58 45 نشستوں والی بسیں، 2 29 نشستوں والی بسیں، اور 3 16 نشستوں والی بسیں چلائی گئیں۔

مسافر بسیں اہلکاروں کو بنہ فوک سے ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی تک کام کے لیے لے جاتی تھیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ حکام، سرکاری ملازمین اور کارکنوں کی جانب سے بہت زیادہ سطح پر اتفاق رائے اور حمایت حاصل کی گئی۔ بہت سے لوگوں نے اسے ایک عملی پالیسی سمجھا جس سے وقت اور اخراجات کی بچت ہوتی ہے، جبکہ صوبہ بن فوک سے ڈونگ نائی صوبے میں انتظامی انضمام کے بعد سفری دباؤ کو بھی کم کیا جاتا ہے۔

بہت سے مثبت نتائج حاصل کرنے کے باوجود، رپورٹ نے عملدرآمد کے عمل میں کچھ مشکلات کو بھی اجاگر کیا۔ نفاذ کے پہلے مہینے کے دوران، شٹل سروس استعمال کرنے والے مختلف محکموں اور ایجنسیوں کے اہلکاروں، سرکاری ملازمین اور ملازمین کی تعداد بہت کم تھی۔ فضلہ سے بچنے کے لیے، محکمہ تعمیرات نے مشترکہ نقل و حمل کا انتظام کرنے کے لیے دوسرے محکموں اور ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کی (متعدد افراد اور ایجنسیاں جو کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ایک گاڑی کا اشتراک کرتے ہیں)۔ نقل و حمل کی نسبتاً بڑی ضرورت درج کرنے والی چند ایجنسیوں نے ابھی تک اسے استعمال نہیں کیا ہے (صوبائی پولیس: 341 افراد، صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ: 72 افراد)۔

مسافر بسیں اہلکاروں کو بنہ فوک سے ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی تک کام کے لیے لے جاتی تھیں۔

اخراجات کے حوالے سے، جولائی میں نقل و حمل کی خدمات کے لیے کل اخراجات 346.3 ملین VND تھے، بشمول VAT اور ٹول فیس۔ یہ رقم مارکیٹ کے نرخوں کے مقابلے میں معقول سمجھی جاتی ہے۔ تین ٹرانسپورٹیشن کمپنیوں کا انتخاب کیا گیا: Phuong Thu Trang Co., Ltd., Thai Loan Transportation and Tourism Co., Ltd.، اور Hoang Ha DL Tourism Services Co., Ltd. – مسابقتی قیمتوں کے ساتھ تمام معروف کمپنیاں۔

ابتدائی نتائج کی بنیاد پر، محکمہ تعمیرات تجویز کرتا ہے کہ صوبائی عوامی کمیٹی اگلے مہینوں میں، اب سے 2025 کے آخر تک ہفتہ وار شٹل سروس پلان پر عمل درآمد کی اجازت جاری رکھے۔ ساتھ ہی، یہ تجویز کرتا ہے کہ منظور شدہ یونٹوں کے ساتھ گاڑیوں کے کرایے کے معاہدوں کو برقرار رکھا جائے تاکہ تنظیمی تشکیل نو کے دوران اہلکاروں اور سرکاری ملازمین کی نقل و حمل کی ضروریات کو یقینی بنایا جا سکے۔ مزید برآں، محکمہ بجٹ کو براہ راست ٹرانسپورٹیشن یونٹس کے لیے مختص کرنے کی تجویز بھی پیش کرتا ہے، جس میں ہر محکمہ اور ایجنسی کے ساتھ الگ الگ معاہدوں پر دستخط کرنے کی ضرورت سے گریز کیا جاتا ہے - جو کہ وقت طلب اور کوآرڈینیشن میں ناکارہ ہے۔

BUI LIEM

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html