Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Project: انٹرپرائز نے سرمایہ کاری کے فارم کو BOT سے BT میں تبدیل کرنے کی درخواست کیوں کی؟

Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے پروجیکٹ کے سرمایہ کار اس منصوبے کے لیے سرمایہ کی وصولی میں مشکلات کی نشاندہی کر رہے ہیں، اس لیے انہوں نے سرمایہ کاری کے فارم کو BOT سے BT میں تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔

محترمہ گیانگ تھی فونگ ہان - بنہ فوک وارڈ، ڈونگ نائی صوبے کی سیکرٹری نے Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے پراجیکٹ میں معاوضے، امداد اور باز آبادکاری کے کام کی پیشرفت کا معائنہ کیا - تصویر: AN BINH

9 دسمبر کو، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کی خبروں میں کہا گیا کہ اسے Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Company Limited سے Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کے جزو پروجیکٹ 1 پر عمل درآمد میں مشکلات کے حوالے سے ایک دستاویز موصول ہوئی ہے۔

ہائی وے پر کم ٹریفک سے پریشان، قرض اتارنے کا دباؤ

انٹرپرائز کے مطابق، جزوی پروجیکٹ 1 - مغرب میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے مرکزی راستے کی تعمیر، سیکشن Gia Nghia ( Lam Dong ) - Chon Thanh (Dong Nai) PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

Vingroup - Techtra جوائنٹ وینچر کو اس پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کار کے طور پر چنا گیا، Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Company Limited پروجیکٹ انٹرپرائز ہے۔ جزو 1 پروجیکٹ 19 اگست کو شروع ہوا، جس میں تقریباً 20,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہوئی۔

اب تک، کنسلٹنگ یونٹس نے فوری طور پر مین روٹ کی 40.6 کلومیٹر کی لمبائی اور روٹ پر 10 پلوں (پورے راستے کے تکنیکی ڈیزائن کی پیشرفت کے تقریباً 30% تک پہنچتے ہوئے) تکنیکی ڈیزائن کے دستاویزات کے پہلے مرحلے کو فوری طور پر تعینات اور حوالے کیا ہے۔ فی الحال، وہ ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ تعمیرات کو تشخیص کے لیے جمع کرانے کے لیے دستاویزات مکمل کر رہے ہیں۔ اس پراجیکٹ انٹرپرائز کی لاگت اب تک 400 بلین VND سے زیادہ ہے۔

پراجیکٹ انٹرپرائز کے مطابق، فوائد کے علاوہ، سرمایہ کاروں کو معروضی عوامل سے پیدا ہونے والی مشکلات کا بھی سامنا کرنا پڑتا ہے، جو 1 جولائی کے بعد صوبوں کے درمیان انتظامی حدود کو ضم کرنے کے ساتھ ساتھ ڈونگ نائی اور لام ڈونگ صوبوں میں ٹریفک پلاننگ کی ایڈجسٹمنٹ کے بعد پیدا ہوتی ہیں۔ اس سے مالیاتی منصوبہ اور منصوبے کے لیے سرمایہ جمع کرنے کی صلاحیت پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔

خاص طور پر، Techcombank (بینک نے جزو پروجیکٹ 1 کے لیے سرمائے کا بندوبست کرنے کی تجویز پیش کی) نے ان عوامل کی بنیاد پر قرض کے سرمائے کی وصولی میں پروجیکٹ کی قابلیت میں مشکلات کی نشاندہی کی جو بنیادی حالات کو تبدیل کرتے ہیں جن کا بینک اندازہ کرنے سے قاصر ہے۔

Techcombank کا خیال ہے کہ ابتدائی عمومی ہدف مرکزی ہائی لینڈز کو جنوب مشرقی علاقے سے ملانے والی ایک اہم ایکسپریس وے کی تعمیر ہے، جو بنہ فوک، ڈاک نونگ صوبوں (سابقہ) اور خطے کے دیگر علاقوں کو ہو چی منہ سٹی سے جوڑ کر نئی جگہ اور ترقی کی رفتار پیدا کرے گا۔

تاہم، بنہ فوک کے ڈونگ نائی کے ساتھ اور ڈاک نونگ کے لام ڈونگ کے ساتھ انضمام کے بعد، وہ راستے جو کبھی اہم سمجھے جاتے تھے اب جغرافیہ، طلب اور کنکشن کی ضرورت کے لحاظ سے بہت بدل چکے ہیں جب کہ وہ اب اس خطے کے مرکزی ٹریفک محور نہیں ہیں۔

دوسری طرف، Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet ایکسپریس وے پروجیکٹ کی ظاہری شکل، Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia کے تین مراکز کو جوڑنے سے، Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کو استعمال کرنے کی مانگ کو نمایاں طور پر متاثر کرنے کی توقع ہے، جس سے ٹریفک کے حجم کو ممکنہ طور پر کم کیا جائے گا۔ اس سے اقتصادی کارکردگی پر منفی اثر پڑے گا اور منصوبے کے قرض کی ادائیگی کے ذرائع پر براہ راست اثر پڑے گا۔

Techcombank تجویز کرتا ہے کہ پروجیکٹ انٹرپرائزز اور سرمایہ کار کنسورشیم ایسے عوامل کا جامع جائزہ لیں جو پروجیکٹ کے حالات کو تبدیل کرتے ہیں، فزیبلٹی کا جائزہ لیتے ہیں، اور مقامی حکام کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں تاکہ پروجیکٹ کی سرمائے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مشترکہ سرمایہ کی دعوت کے طریقہ کار کا جائزہ لینے، تشخیص کرنے اور ان پر عمل درآمد کی بنیاد ہو۔

ڈونگ تام کمیون، ڈونگ نائی صوبے کے لوگوں نے Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کے لیے زمین دینے کے لیے اپنے اثاثے ختم کر دیے - تصویر: AN BINH

بی ٹی کی شکل میں سرمایہ کاری کی تجویز

مندرجہ بالا مشکلات کا سامنا کرتے ہوئے، پراجیکٹ انٹرپرائز نے تجویز پیش کی کہ ڈونگ نائی صوبے پر غور کریں اور پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کے فارم کو BOT سے BT میں تبدیل کریں۔ پورے Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کے لیے ڈونگ نائی صوبے میں لینڈ فنڈ کے ذریعے ادائیگی کی جائے گی۔

پراجیکٹ انٹرپرائز نے PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون اور دستخط شدہ BOT معاہدے کا حوالہ دیا کہ یہ یقین کرنے کے لیے کہ جزو پروجیکٹ 1 میں ترمیم کی جا سکتی ہے، بشمول معاہدے کی قسم کو تبدیل کرنا، جب ایسے عوامل ہوں جو بنیادی طور پر پروجیکٹ کے مقاصد، مقام، پیمانے، یا مالیاتی کارکردگی، پیشرفت اور سرمائے کی بحالی کی صلاحیت پر اثر کو تبدیل کرتے ہیں۔

ایک ہی وقت میں، اگر ترمیم سرمایہ کاری کی پالیسی میں بنیادی تبدیلی کا باعث بنتی ہے، تو سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقہ کار کو انجام دینا ضروری ہے۔

"درحقیقت، جزوی منصوبہ 1 علاقائی منصوبہ بندی میں تبدیلیوں، انتظامی حدود کی ایڈجسٹمنٹ، ڈونگ نائی کے ساتھ بنہ فوک صوبے کے انضمام، لام ڈونگ کے ساتھ ڈاک نونگ، اور صوبائی انتظامی مراکز میں تبدیلیوں سے متاثر ہوتا ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک کے حجم میں اتار چڑھاؤ آتا ہے اور پروجیکٹ کا ابتدائی مالیاتی منصوبہ۔

لہذا، سرمایہ کاری کے فارم کو BOT سے BT میں تبدیل کرنے کی تجویز اچھی طرح سے قائم ہے اور قانونی ضوابط کے مطابق، مالی امکانات کو یقینی بنانا، تعمیراتی پیشرفت کو بہتر بنانا، اور سماجی اتفاق رائے،" دستاویز میں کہا گیا ہے۔

پراجیکٹ انٹرپرائز کی تجویز کا جائزہ لینے کے لیے محکمہ خزانہ کو تفویض کریں ۔

پراجیکٹ انٹرپرائز کی تجویز کے بارے میں، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ایک دستاویز جاری کی جس میں محکمہ خزانہ کو محکمہ تعمیرات، صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، محکمہ انصاف اور متعلقہ اکائیوں کو انٹرپرائز کی تجویز کے مواد کا جائزہ لینے کے لیے اس کی صدارت اور ہم آہنگی تفویض کی گئی۔

دستخط شدہ معاہدے کی دفعات کی بنیاد پر، پراجیکٹ انٹرپرائز کی سفارشات کو سنبھالنے کے لیے قانونی ضوابط کی تعمیل ہونی چاہیے۔

HA MI - A LOC

ماخذ: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-vi-sao-doanh-nghiep-xin-doi-tu-hinh-thuc-dau-tu-bot-sang-bt-20251209163508775.htm