Nhu Nguyet سڑک کے پشتے کی مرمت کا منصوبہ: جنوری 2026 میں تکمیل کے لیے کوشاں۔

تعمیراتی کارکن پشتے پر کام کر رہے ہیں۔ تصویر: THANH LAN

اکتوبر 2025 کے آخر تک، Nhu Nguyet Street کو طوفانوں اور تیز لہروں کے اثرات سے شدید نقصان پہنچا تھا۔ بہت سے حصے لہروں کی زد میں آ گئے، کٹاؤ کئی میٹر اندر تک پھیل گیا، اور متعدد فٹ پاتھ ہموار پتھر بکھر گئے۔ Nhu Nguyet Street پشتے کو یہ نقصان 2025 کے لیے منفرد نہیں تھا۔ یہ پچھلے سالوں میں بھی ہوا تھا۔

اس صورتحال کے جواب میں، سٹی پیپلز کمیٹی نے Nhu Nguyet Street پر طوفانوں، تیز لہروں اور سمندری لہروں کے اثرات کو کم کرنے کے منصوبے کی منظوری دے دی ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 12.4 بلین VND سے زیادہ ہے، جس کا آغاز 3 ستمبر 2025 کو ہونا ہے۔ اس منصوبے کا نظم و نسق بورڈ آف دا نانگ انفراسٹرکچر بورڈ آف ڈپارٹمنٹ کے زیر انتظام ہے۔

تعمیراتی کوششیں۔

دسمبر 2025 کے وسط میں تعمیراتی سائٹ کا دورہ کرتے ہوئے، ہم نے مشاہدہ کیا کہ ابتدائی منصوبے کے مقابلے تعمیر کی رفتار تیز ہو رہی تھی۔ راستے کے ساتھ ماحول فوری طور پر تھا. تعمیراتی ٹیموں نے مسلسل کام کیا، ہر شے کو مکمل کرنے کے لیے مشینری نان سٹاپ کام کرتی رہی۔ تعمیراتی مقامات کی گرمی اور شور کی خصوصیت کے باوجود، ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے ہر گھنٹے اور منٹ میں مزدوروں کو پکڑ لیا گیا۔ تکنیکی سپروائزر سائٹ پر موجود تھے، معیار کو یقینی بنانے کے لیے ہر تفصیل کی جانچ کر رہے تھے۔ ان سب نے کام کی ایک متحرک رفتار پیدا کی، جس نے اس منصوبے کو پرعزم کے مطابق تکمیل تک پہنچانے کے عزم کا اظہار کیا۔

کٹے ہوئے پشتے پر، درجنوں کارکنوں کو، چھوٹی ٹیموں میں تقسیم کیا گیا، کنکریٹ ڈالنے کی تیاری کے لیے اسٹیل کی پیمائش، کاٹ اور فارم ورک پینل نصب کیے گئے۔ اوپر، پانی کے کنارے کے قریب، کھدائی کرنے والوں نے مٹی کو مسلسل کھود کر، کٹی ہوئی بنیاد کو مضبوط کیا اور پشتے کی ایک نئی ڈھلوان بنائی۔ ایک اور علاقے میں، کارکنوں کے ایک گروپ نے ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے تندہی سے گیبیئنز لگائے۔ ذیل میں، ایک اور ٹیم نے پشتے کی بنیاد کے لیے کنکریٹ ڈالا، کنکریٹ کے مکسر ٹرک مسلسل اندر اور باہر جاتے ہوئے، ایک نہ ختم ہونے والا سائیکل بنا رہے تھے... نگران انجینئرز کلیدی مقامات پر کھڑے تھے، ان کی نظریں اہم تعمیراتی علاقوں پر جمی ہوئی تھیں، مسلسل ہر اسٹینڈ کی بلندی اور ڈھلوان کی جانچ کر رہے تھے تاکہ نئے اسٹینڈ میٹ پرت کو بہتر بنایا جا سکے۔

پشتے کو لہروں کو موڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے فٹ پاتھ پر لہروں کے ٹکرانے کے امکانات کم ہو جاتے ہیں۔ تصویر: THANH LAN

کارکن Nguyen Van Tu کے مطابق، سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، تعمیراتی ٹیمیں افرادی قوت اور آلات پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں، پشتے کو فوری طور پر مضبوط کرنے کے لیے مسلسل کام کر رہی ہیں۔

ایک فیلڈ ٹیکنیشن، فام دی چاؤ کے مطابق، تعمیر میں ترجیح فی الحال پشتے کے شدید طور پر تباہ شدہ حصوں کو تقویت دینا ہے، جس میں اسٹیل کے ڈھیروں کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے لہر کی رکاوٹ کھڑی کی جا رہی ہے۔ یونٹس فوری طور پر افرادی قوت اور آلات کو سائٹ پر جمع کر رہے ہیں، تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ "ہر روز، ہم پشتے کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے درجنوں کارکنوں کو تعینات کرتے ہیں۔ دھوپ والے دنوں میں، کارکن صبح سے رات تک مسلسل کام کرتے ہیں، اور ہر گھنٹے کا زیادہ سے زیادہ وقت مقررہ کو پورا کرتے ہیں۔ تاہم، بدلتے ہوئے دھوپ اور بارش کے موسم نے تعمیر کو مثالی سے کم کر دیا ہے،" چاؤ نے اشتراک کیا۔

جنوری 2026 تک مکمل کرنے کا ہدف

Nhu Nguyet پشتہ ہان ندی کے ساتھ چلنے والی اہم سڑکوں میں سے ایک ہے، جو بنیادی ڈھانچے اور ہائی چاؤ وارڈ کے رہائشیوں کے تحفظ میں اہم کردار ادا کر رہی ہے۔ تاہم، پشتہ، جیسا کہ پہلے ڈیزائن کیا گیا تھا، اپنی ڈیزائن کی گنجائش سے زیادہ بڑی لہروں اور جواروں کا مقابلہ نہیں کر سکتا۔ پشتوں پر طوفانوں اور لہروں کے متواتر اثرات بنیادی ڈھانچے کی حفاظت اور دریائے ہان کے ساتھ زمین کی تزئین کے لیے سنگین خطرہ ہیں۔ اس لیے نقصان کی فوری مرمت نہ صرف رہائشیوں کے لیے محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے بلکہ برسات کے موسم میں بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کے خطرے کو کم کرنے کے لیے بھی ضروری ہے۔

منصوبہ تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے، جس کا مقصد جنوری 2026 میں مکمل ہونا ہے۔ تصویر: THANH LAN

دا نانگ انفراسٹرکچر مینٹیننس بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران لی من ٹام نے کہا کہ حالیہ طوفان کے دوران بڑی لہروں کے اثرات کی وجہ سے Nhu Nguyet Street کے ساتھ پشتے کو شدید نقصان پہنچا ہے۔ ان دنوں، بہت سی مشینیں، آلات، اور کارکن وقت کے خلاف دوڑ رہے ہیں، منصوبے کے اجزاء کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے اوور ٹائم کام کر رہے ہیں، حفاظت اور شہری جمالیات کو یقینی بنا رہے ہیں۔

"ہم آنے والی اونچی لہروں کے اثرات کو کم کرنے کے لیے بریک واٹر کی تعمیر پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ آج تک، Nhu Nguyet سڑک پر طوفانوں، اونچی لہروں اور سمندری لہروں کے اثرات کو کم کرنے کا منصوبہ 65% تکمیل تک پہنچ چکا ہے اور جنوری 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ فی الحال، تعمیراتی یونٹ کے ذریعے لاگو کیا جانے والا بنیادی حل یہ ہے کہ تعمیراتی یونٹ کی تعمیر نو کے ساتھ" ڈھانچے میں موجودہ پشتے کی دیوار کو تقریباً 0.9-1.1 میٹر تک بلند کرنا شامل ہے جو لہروں کو منعکس کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس طرح لہروں کے فٹ پاتھ سے ٹکرانے کے امکان کو کم سے کم کیا جاتا ہے،" مسٹر ٹم نے کہا۔

ماخذ: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html